检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：邹伟国 200092 上海市国康路3号

一种轻质填料生物滤池冲洗排泥方法，具体在轻质滤料生物滤池设置空气室，通过空气室内充气和放气对滤池滤料进行冲洗，空气室上部密闭，室气室充气管和排气管与空气室顶部相连，室气向下开孔口与滤池底部相连，反冲洗时，通过充气管向... 详细信息

标准号: CN102079567A

一种轻质填料生物滤池冲洗排泥方法，具体在轻质滤料生物滤池设置空气室，通过空气室内充气和放气对滤池滤料进行冲洗，空气室上部密闭，室气室充气管和排气管与空气室顶部相连，室气向下开孔口与滤池底部相连，反冲洗时，通过充气管向空气室缓慢充入空气，当空气室内空气充满后，打开排气管(阀)，空气室内空气在水压作用下迅速排除到室外，滤池内水压力作用下由空气室孔口迅速补充至空气室内，造成生物滤池水下降，在滤池水位下降过程中，利用滤池上部的出水达到对滤池中部滤料冲洗的目的，滤层中污泥在水流作用下通过孔口进入空气室，在空气室下部设置排泥管，通过排泥管排除滤料冲洗下来的污泥。

关键词：空气室滤池滤料冲洗室内空气充气管孔口泥管轻质上部污泥填料生物滤池生物滤池水流作用水压作用下降过程反冲洗排气管排除密闭池水充气开孔气室下部底部气管顶部室外水位中部

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水力工况对市政管道沉积物DOM降解及CO_(2)产排的影响研究

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环境科学研究 2023年第12期36卷 2344-2354页

作者：陈勋陈浩叶建锋汪钟凝朱弈马长文上海第二工业大学资源与环境工程学院上海201209 上海勘测设计研究院有限公司上海200124 中国长江三峡集团有限公司长江生态环境工程研究中心(上海) 上海200124 同济大学环境科学与工程学院上海200092 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

市政管道碳排放是我国下水系统碳排放总量核查评估工作中的重要内容,相关研究甚少.明晰其产排机制与发生规模,探明管道内部因素对产排机制的影响,是实现准确评估的关键.聚焦CO_(2)产排机制,针对不同类型水力工况与管道底泥带来的影响,... 详细信息

市政管道碳排放是我国下水系统碳排放总量核查评估工作中的重要内容,相关研究甚少.明晰其产排机制与发生规模,探明管道内部因素对产排机制的影响,是实现准确评估的关键.聚焦CO_(2)产排机制,针对不同类型水力工况与管道底泥带来的影响,应用气相色谱与三维荧光光谱等方法,分析了在模拟高水位工况(C_A)、无水位工况(C_(B))及间歇高水位工况(C_C)条件下,市政污水管道沉积物(S_(sanitary))、雨水管道沉积物(S_(storm))及雨污混接管道沉积物(S_(mixed))的CO_(2)产排通量的差异,以及溶解性有机物(DOM)降解机制及其影响因素.结果表明:(1)在3类工况条件下,S_(mixed)在60 d内均呈现了最高的CO_(2)累计产排通量,分别为2.36×10^(5)、1.95×10^(5)、2.03×10^(5)mg/(m^(2)·d).(2)3类工况条件下,C_(B)中3种沉积物的CO_(2)产排受到抑制最为明显,最小CO_(2)日产排峰值均出现在C_(B)中,分别为3.20×10^(3)mg/(m^(2)·d)(S_(sanitary))、3.60×10^(3)mg/(m^(2)·d)(S_(storm))、4.35×10^(3)mg/(m^(2)·d)(S_(mixed)),表明外源碳是沉积物CO_(2)稳定产排的必要条件.(3)沉积物周期培养前期,在有上覆水时,C_A与C_C中显著存在色氨酸(A_(Ex)/λ_(Em)=275 nm/340 nm)类DOM降解,表明色氨酸类DOM降解是排水管道内上覆水存在时CO_(2)产排的主要贡献来源.本研究将为构建精细化管道碳排放核算评估体系提供数据支持,从而助力系统性碳排放削减方案.

关键词：水力工况沉积物 CO_(2)产排 DOM降解

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上海软土地区平行换乘车站深基坑工程设计研究

上海软土地区平行换乘车站深基坑工程设计研究

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第三届上海国际隧道工程研讨会

作者：孙巍姚燕明上海市政工程设计研究总院上海 200092 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海 200070

上海地铁4号线张杨路车站为地下三层结构，该车站紧挨已建的地铁2号线东方路车站，基坑开挖深度比已有的东方路车站深约7.0m，两车站局部共用地下连续墙，其余位置最大分开5.4m。在张杨路车站深基坑设计过程中，采用物理模拟和数值计算... 详细信息

上海地铁4号线张杨路车站为地下三层结构，该车站紧挨已建的地铁2号线东方路车站，基坑开挖深度比已有的东方路车站深约7.0m，两车站局部共用地下连续墙，其余位置最大分开5.4m。在张杨路车站深基坑设计过程中，采用物理模拟和数值计算相结合的方法，走设计、科研、施工和监测相结合的技术道路，综合运用地下工程环境的各项保护措施，确保了东方路车站的绝对安全和正常运营。张杨路车站的顺利建成，解决了平行换乘枢纽中，紧贴老车站建设更深开挖深度的新车站的难点问题，具有良好的推广前景。

关键词：深基坑变形控制车站保护软土地区工程设计地铁车站

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悬臂式挡土墙段道路路基拓宽方案设计

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城市道桥与防洪 2015年第11期 34-36,12页

作者：吴晓峰陈锐冯臻臻上海市政交通设计研究院有限公司上海市200030 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司武汉分公司湖北武汉430077

结合武汉严西湖大桥东侧桥头道路引线拓宽改造工程,对既有悬臂式挡土墙段道路路基拓宽方案进行优化设计,提出了针对墙身高度H≤2 m和H>2 m的两种不同路基拓宽处理方案。改建工程已通车两年多,道路运行状况良好。

关键词：悬臂式挡土墙路基拓宽

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淄博市一环快速路桥梁总体方案设计

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城市道桥与防洪 2024年第8期 60-64,72页

作者：汤虎焦守法胡健琛刘洪进陈亮上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 淄博市规划设计研究院有限公司山东淄博255000

介绍淄博市一环快速路桥梁工程总体方案设计、桥梁结构设计及关键技术应用情况。针对淄博当地建设条件,提出了上部结构全部采用预应力小箱梁、组合梁等预制拼装结构的桥梁总体设计方案。其中立交区采用的双边箱组合梁、组合桥面板等,解... 详细信息

介绍淄博市一环快速路桥梁工程总体方案设计、桥梁结构设计及关键技术应用情况。针对淄博当地建设条件,提出了上部结构全部采用预应力小箱梁、组合梁等预制拼装结构的桥梁总体设计方案。其中立交区采用的双边箱组合梁、组合桥面板等,解决了立交桥梁预制装配难题;示范建设的轻型组合钢板梁结构用钢指标仅150 kg/m^(2)。同时,还采用了模块化折线梁底组合梁。主线及立交桥梁采用的多种形式组合梁丰富了工业化桥梁结构类型。桥墩采用流线形盖梁、隐蔽式挡块、隐蔽式排水管,采用盖梁深埋锚工艺,形成了该桥的独特外观。

关键词：桥梁工程总体设计组合结构预制装配工业化桥梁景观设计

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某厂中央空调冷凝热回收利用项目分析

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机电一体化 2009年第7期15卷 82-83,86页

作者：吴喜平李勇张琛刘胡州翟淼同济大学上海200092 上海市政工程设计研究总院上海200092 同济大学建筑设计研究院上海200092

空调冷凝热回收利用技术不但可以节约能源,减少大气环境污染,而且可以降低热水供应系统运行费用,提高制冷机组的运行效率。文章结合具体工程实例介绍了空调冷凝热回收的原理以及节能减排等综合经济效益。

关键词：空调系统冷凝热回收节能制冷机组

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淄博市一环快速路总体方案研究

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城市道桥与防洪 2022年第2期 24-28,M0005,M0006页

作者：周华保焦守法张帅帅董猛刘洪进韩卓上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 淄博市规划设计研究院有限公司山东淄博255000

针对淄博市中心城区道路高峰期拥堵严重,道路交通短板严重阻滞城市发展的现状,淄博市计划构建城市快速路网体系,近期计划建设一环快速路。在现场调研、建设条件分析、交通分布预测的基础上,阐述了淄博市一环快速路的设计理念、交通分析... 详细信息

针对淄博市中心城区道路高峰期拥堵严重,道路交通短板严重阻滞城市发展的现状,淄博市计划构建城市快速路网体系,近期计划建设一环快速路。在现场调研、建设条件分析、交通分布预测的基础上,阐述了淄博市一环快速路的设计理念、交通分析、功能定位、主要技术标准和总体方案布置。

关键词：快速路交通分析技术标准总体方案立交

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淄博市快速通道系统构建研究

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城市道桥与防洪 2022年第4期 22-26,M0005页

作者：周华保焦守法高原张琪胜刘洪进张帅帅上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 淄博市规划设计研究院有限公司山东淄博255000

随着城市空间的拓展,淄博市城市居民机动化水平不断提高,城市规模逐年扩大,随之而来的则是城市交通总量的快速增长。主城区及组群间缺失骨架快速路,城市交通以主干路为主,组群间以干线公路串联,过境交通、货运交通干扰日渐严重,组群间... 详细信息

随着城市空间的拓展,淄博市城市居民机动化水平不断提高,城市规模逐年扩大,随之而来的则是城市交通总量的快速增长。主城区及组群间缺失骨架快速路,城市交通以主干路为主,组群间以干线公路串联,过境交通、货运交通干扰日渐严重,组群间骨干联系通道高峰时段拥堵显著。为支撑产业布局和城市发展,提高淄博城市道路交通网络运行效率,需构建适应城市发展、支撑组群融合、满足交通需求的功能清晰、结构合理、高效畅达、适用可行的快速通道网络。

关键词：交通分析快速通道系统构建目标构建策略方案评价

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轨道交通工程方案对地下温泉资源的影响研究

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城市道桥与防洪 2024年第4期 294-298,I0020页

作者：张文正杨超上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州510010

为减小轨道交通工程建设对地下温泉资源的影响,以市郊铁路重庆中心城区至南川线工程对重庆市东温泉地热资源的影响为研究背景,结合温泉热储构造对线路避让东温泉地热资源的线、站位方案进行了深入分析.结果表明:线路采用路基和高架敷设... 详细信息

为减小轨道交通工程建设对地下温泉资源的影响,以市郊铁路重庆中心城区至南川线工程对重庆市东温泉地热资源的影响为研究背景,结合温泉热储构造对线路避让东温泉地热资源的线、站位方案进行了深入分析.结果表明:线路采用路基和高架敷设不影响东温泉地热水资源的补给、径流与排泄;线路采用隧道敷设时不得穿越热储层,可穿越热储盖层,但须完全位于热储盖层范围内,才不会引起东温泉地热水的衰减和流失.研究结果为今后轨道交通穿越温泉地热资源提供了参考和借鉴.

关键词：市郊铁路温泉热储构造地热资源线站位方案

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铁路10kV配电所微机保护设计新思路

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铁道标准设计 2001年第11期21卷 46-47页

作者：莫汉军叶玉萍铁道第一勘测设计院电气化处上海市政工程设计研究院轨道研究所

就铁路 10kV配电所微机保护的集中保护与分散保护模式 ,提出设计新思路。

关键词：配电所微机保护设计电气化铁路

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