检索结果-内蒙古大学图书馆

第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会

作者：张毅彬上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城市交通与地下空间设计研究院上海 200092

随着大陆城镇化的快速发展以及小汽车越来越多的进入家庭,县城(特别是老城区)也面临越来越多的交通拥堵的问题.本文首先明确老城区的交通整治应该重点关注道路网系统、停车系统、公交系统三个方面的交通需求和县城居民的出行习惯,探讨... 详细信息

随着大陆城镇化的快速发展以及小汽车越来越多的进入家庭,县城(特别是老城区)也面临越来越多的交通拥堵的问题.本文首先明确老城区的交通整治应该重点关注道路网系统、停车系统、公交系统三个方面的交通需求和县城居民的出行习惯,探讨了老城区交通整治规划的思路和方法.随后本文结合山东省郓城县的例子,提出在城镇化快速推进的时期,应当采用机动车和公交并举的交通策略并且在道路网规划时充分考虑对非机动车和公交的路权的保护和交叉口的整治,指出县城老城区的停车规划宜采用公共停车场补充、停车需求管理、停车位共享等方式来综合解决.最后,指出老城区公交及对外交通枢纽设置需要结合城乡两层需求来进行综合考虑.

关键词：老城区交通整治道路网规划停车规划公交规划

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于生态节能理念的青岛世园会供热规划研究

引用

新商务周刊 2017年第5期 160-160页

作者：林晓红林森青岛市城市规划设计研究院上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司

本文分析了青岛世园会各场馆的用热用冷特点,科学预测各场馆供热与制冷负荷,调研现有的供热供冷方式,最终提出适用于青岛世园会各场馆建设的生态节能型供热与制冷发展模式,为今后展会类建筑或城市中新开发公共建筑比较集中区域选择供热... 详细信息

本文分析了青岛世园会各场馆的用热用冷特点,科学预测各场馆供热与制冷负荷,调研现有的供热供冷方式,最终提出适用于青岛世园会各场馆建设的生态节能型供热与制冷发展模式,为今后展会类建筑或城市中新开发公共建筑比较集中区域选择供热与制冷模式提供重要参考.

关键词：青岛世园会供热与制冷生态节能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

混凝土结构设计P-BIM软件功能与信息交换标准

混凝土结构设计P-BIM软件功能与信息交换标准

引用

本标准适用于工业与民用建筑混凝土结构设计P-BIM软件的信息交换，以及与混凝土结构设计相关子模型数据的互用与管理。

标准号: T/CECS CECS-CBIMU 7-2017

本标准适用于工业与民用建筑混凝土结构设计P-BIM软件的信息交换，以及与混凝土结构设计相关子模型数据的互用与管理。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市道路路面施工的通病及治理策略

引用

建筑工程技术与设计 2017年第20期 2148-2148页

作者：汪长青李纯上海市政工程设计研究总院集团广东有限公司广东519000 重庆大学建筑设计研究院有限公司重庆：400000

目前我国的城市道路路面的主要类型是沥青路面，城市道路路面施工质量直接影响城市人们生活水平的质量。通过对城市道路路面施工过程中存在的问题提出相应的治理策略。提高城市道路路面施工的技术并保证城市道路的整体质量，从而提高城... 详细信息

目前我国的城市道路路面的主要类型是沥青路面，城市道路路面施工质量直接影响城市人们生活水平的质量。通过对城市道路路面施工过程中存在的问题提出相应的治理策略。提高城市道路路面施工的技术并保证城市道路的整体质量，从而提高城市道路路面施工水平和施工质量，为城市建设和城市交通做出重大贡献。

关键词：城市道路路面施工通病治理策略

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

市政道路施工中的软基处理技术研究

引用

建筑工程技术与设计 2017年第8期 77-77页

作者：李纯汪长青重庆大学建筑设计研究院有限公司重庆 400000 上海市政工程设计研究总院集团广东有限公司广东 519000

近年来城市建设正在不断拓展,道路施工在此方面占据着重要的地位,并已经成为城市发展中不可或缺的一部分.然而道路在施工中往往会遇到软土问题,软土具有多种特性,而其中很多特点均是不利于开展道路施工工作的,如其流动性较大、抗压性能... 详细信息

近年来城市建设正在不断拓展,道路施工在此方面占据着重要的地位,并已经成为城市发展中不可或缺的一部分.然而道路在施工中往往会遇到软土问题,软土具有多种特性,而其中很多特点均是不利于开展道路施工工作的,如其流动性较大、抗压性能低、含水量大、透水性能差等.如果在开展市政道路施工时没有进行软土处理,而直接将道路铺设到软土上,很容易造成问题的出现,如道路逐渐倾斜、道路下沉,甚至容易造成安全事故,因此对软土进行处理是道路施工中必不可少的环节.

关键词：市政道路施工软基处理技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

标准类型：行业标准

学校读者我要写书评

暂无评论

R空间中成都市公交网络“富人俱乐部”现象及连接特性研究

引用

西华大学学报（自然科学版） 2016年第6期35卷 74-78页

作者：狄兆华帅斌胡鹏上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司综合交通规划设计研究院上海200082 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性。结果表明:整个网络聚集系数为0.5... 详细信息

应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性。结果表明:整个网络聚集系数为0.566,其中度值排名前10%的节点构成网络的聚集系数为0.721,体现出明显的"富人俱乐部"特性;BRT及轨道交通线路是城市公交的换乘核心,市区线路构成城市公交系统的主体,但在一定程度上降低了网络连通性,支线公交及郊区线路对维持整个网络的连通性具有重要作用,社区巴士线路与主要线路相连,在一定程度上提高了整个网络的连通性。

关键词：复杂网络公交网络富人俱乐部网络连通性连接特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

镇(乡)村给水工程规划规范

镇(乡)村给水工程规划规范

引用

标准类型：行业标准

为提高镇(乡)村给水工程规划水平和编制质量，确保给水工程技术合理、经济可行，保障供水水量、水质和水压，制定本规范。

标准号: CJJ/T 246-2016

为提高镇(乡)村给水工程规划水平和编制质量，确保给水工程技术合理、经济可行，保障供水水量、水质和水压，制定本规范。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑竖向地震效应的边坡地震永久位移计算图表

引用

铁道科学与工程学报 2016年第1期13卷 55-62页

作者：王曙光何光槐汤祖平王志斌赵炼恒贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550003 中交第四航务工程局有限公司广东广州510290 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司深圳分公司广东深圳518013 湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 中南大学土木工程学院湖南长沙410075

基于极限分析上限法和Newmark刚塑性滑块模型,推导考虑水平与竖向地震效应下,对数螺旋线型滑面边坡屈服加速度和边坡永久位移的计算公式;采用序列二次规划法编制非线性规划迭代程序对边坡地震永久位移计算模型进行优化求解,由此探讨竖... 详细信息

基于极限分析上限法和Newmark刚塑性滑块模型,推导考虑水平与竖向地震效应下,对数螺旋线型滑面边坡屈服加速度和边坡永久位移的计算公式;采用序列二次规划法编制非线性规划迭代程序对边坡地震永久位移计算模型进行优化求解,由此探讨竖向地震对边坡永久位移的影响规律。算例分析证明了本文方法的正确性。在此基础上,绘制边坡屈服加速度、位移系数以及4个典型地震加速度时程的2次积分图表,以便于边坡地震永久位移的查表计算。并给出具体算例,说明采用本文表格进行查表计算的流程。

关键词：边坡地震永久位移竖向地震效应 Newmark法极限分析上限法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

空间复杂钢拱桥节点安全性模型试验研究

空间复杂钢拱桥节点安全性模型试验研究

引用

第二十二届全国桥梁学术会议

作者：庄冬利肖汝诚李扬金剑张力文同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司同济大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中铁二院华东勘察设计有限责任公司

新城建设中对桥梁景观造型的要求越来越高,造型时尚的景观桥梁给桥梁结构工程师提出了新的挑战.西大盈港双桥就是这样一座建筑师希望创造的有象征意义的建筑体.该桥是一座中承式无推力钢拱桥,其结构形态复杂,拱梁节点受力状态有别于传... 详细信息

新城建设中对桥梁景观造型的要求越来越高,造型时尚的景观桥梁给桥梁结构工程师提出了新的挑战.西大盈港双桥就是这样一座建筑师希望创造的有象征意义的建筑体.该桥是一座中承式无推力钢拱桥,其结构形态复杂,拱梁节点受力状态有别于传统拱桥.拱梁节点作为该桥结构体系中的重要部件,其安全性至关重要,尤其拱梁外侧节点是该桥结构需要解决关键问题;设计优化后,采用了一种构造形式简单、传力明确、便于加工制作的节点形式.为了掌握节点受力情况,保证其合理性和安全性,对该节点进行了1∶2模型试验,并应用数值仿真,分析了其应力状态.研究结果表明:在各验证荷载工况下,节点主要板件均处于线弹性受力状态;破坏加载工况下,除个别测点应力达到屈服状态外,其他大部门测点均处于弹性状态,节点模型未发现明显变形和破坏,该节点的安全系数达到4以上,符合强节点的设计思想;数值仿真分析表明应力大小及其分布与试验结果较吻合,结果可信.

关键词：钢拱桥拱梁节点安全性受力特征

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：