检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：郭景郁银泉程懋堃刘敏周笋冯海悦苑振芳贾苇赵锂张兢罗继杰胥正祥王焕东徐健曹彬程述成卜一秋朱显泽李存东李力张树君陈华宁周文麟赵西安班广生顾伯岳程明瑞彭璨云焦冀曾寇九贵蔡昭昀中国建筑标准设计研究院北京市建筑设计研究院中国建筑设计研究院中国建筑东北设计研究院有限公司华东建筑设计研究院有限公司中元国际工程设计研究院中国人民解放军空军工程设计研究局上海市政工程设计研究总院

一、立项背景伴随着我国工程建设事业的蓬勃发展,一批新技术、新工艺、新材料和新设备不断开发完善,一些新的工程建设技术标准、规范相继颁布实施,建筑设计的从业人员也迅猛增长。为了进一步贯彻《建筑工程质量管理条例》,保证和提高民... 详细信息

一、立项背景伴随着我国工程建设事业的蓬勃发展,一批新技术、新工艺、新材料和新设备不断开发完善,一些新的工程建设技术标准、规范相继颁布实施,建筑设计的从业人员也迅猛增长。为了进一步贯彻《建筑工程质量管理条例》,保证和提高民用建筑工程设计、施工质量,中国建筑标准设计研究院受住房和城乡建设部委托,组织全国经验丰富的设计院共同编制一本《全国民用建筑工程设计技术措施》（以下简称＂技术措施＂）,以指导全国建筑行业的设计。

关键词：设计技术措施民用建筑工程建筑标准设计建筑工程设计工程建设设计研究院技术文件建筑产品施工质量一本

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预应力混凝土连续刚构桥中预应力损失试验的张拉与控制

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中国市政工程 2015年第1期 16-18,98页

作者：陈锐余仁鑫余仁才上海市政交通设计研究院有限公司上海200030 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司武汉分公司湖北武汉430077 湖北省路桥集团有限公司湖北武汉430077

在预应力混凝土连续刚构桥中,预应力钢束线型多为空间三维曲线,且竖弯曲率较大,因而预应力摩阻损失较大。基于某库区大跨预应力混凝土连续刚构桥预应力的现场测试结果,对于较长的空间曲线预应力束而言,根据现行规范、公式及参数估算的... 详细信息

在预应力混凝土连续刚构桥中,预应力钢束线型多为空间三维曲线,且竖弯曲率较大,因而预应力摩阻损失较大。基于某库区大跨预应力混凝土连续刚构桥预应力的现场测试结果,对于较长的空间曲线预应力束而言,根据现行规范、公式及参数估算的预应力损失偏小,给结构带来安全隐患。而在预应力损失中,摩阻损失占有很大比重。在预应力损失试验中,预应力筋的张拉应力和伸长值是最重要的两大控制指标,如果控制不当,容易出现张拉应力损失而造成欠张拉或超张拉。为得到准确的预应力损失数据,为优化设计提供数据支持,试验过程中应对预应力筋张拉进行控制。

关键词：连续刚构预应力筋张拉应力伸长值控制

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基于驾驶模拟的多车道高速公路出口前置指路标志设置位置研究

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交通科技 2015年第3期25卷 162-165页

作者：王昊程赵祎赵彦同济大学道路与交通工程教育部重点试验室上海201804 上海市政工程设计研究总院有限公司上海200092 上海浦东建筑设计研究院有限公司上海201204

为研究现有规范中高速公路出口前置标志设置位置的规定在多车道条件下的适应性,根据交通流理论,计算得到不同车道数条件下的出口前置指路标志前置距离推荐值,建立驾驶模拟实验场景进行驾驶模拟实验,结合驾驶模拟器与眼动仪,对不同的标... 详细信息

为研究现有规范中高速公路出口前置标志设置位置的规定在多车道条件下的适应性,根据交通流理论,计算得到不同车道数条件下的出口前置指路标志前置距离推荐值,建立驾驶模拟实验场景进行驾驶模拟实验,结合驾驶模拟器与眼动仪,对不同的标志前置距离进行合理性分析,验证了理论计算的结果。

关键词：多车道高速公路前置指路标志驾驶模拟

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支护结构前反压土计算方法回顾及一种新的简化分析方法

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岩土力学 2014年第1期35卷 167-174页

作者：颜敬方晓敏上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200433 浙江省义乌市城市规划设计研究院浙江义乌322000

支护结构前设置反压土可有效减小支护结构的内力、变形与嵌固深度,取得良好的经济、环境效益。鉴于各类有关基坑支护的规范均未涉及反压土的设计、计算问题,且业内对此问题的研究不多又观点不一,整理、分析以往反压土体的计算方法,并将... 详细信息

支护结构前设置反压土可有效减小支护结构的内力、变形与嵌固深度,取得良好的经济、环境效益。鉴于各类有关基坑支护的规范均未涉及反压土的设计、计算问题,且业内对此问题的研究不多又观点不一,整理、分析以往反压土体的计算方法,并将其归纳为4类:(1)支护结构前附加荷载;(2)Boussinesq附加应力近似;(3)改进的弹性地基梁;(4)整体有限元协同计算。指出了各法中存在的疑点、计算的要点、适用的条件,归结了反压土作用的本质机制。基于竖向弹性地基梁理论提出了一种新的简化分析方法,该法以反压弹簧和坑底超载的方式模拟反压效应,概念清晰、计算简单,并针对某基坑支护方案,考虑不设反压土台、设置反压土台、加固反压土台等3种情况进行对比计算,验证了方法的可行性和有效性,得出了普适性的结论,以期对支护工程的设计施工提供参考。

关键词：支护结构反压土弹性地基梁基坑工程计算方法

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城市地下道路工程设计规范

城市地下道路工程设计规范

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标准类型：行业标准

本规范适用于新建的城市地下道路工程设计。不适用于人行及非机动车的专用地下道路。

标准号: CJJ 221-2015

本规范适用于新建的城市地下道路工程设计。不适用于人行及非机动车的专用地下道路。

关键词：

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基于群体平衡原理的絮凝反应模型

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中国给水排水 2014年第21期30卷 54-57页

作者：周易雷挺郑志民郑国兴许嘉炯许龙蒋怀德王恒上海市政工程设计研究总院<集团>有限公司上海200092 同济大学建筑设计研究院<集团>有限公司上海200092

絮凝构筑物设计阶段普遍使用基于层流理论的甘布公式计算平均G值,对絮凝池内部细节设计缺乏紊流理论依据。为此,依据紊流理论,基于群体平衡原理,建立了完整的絮凝反应模型(Floc-SMEDI)。通过非定常湍流模型、多相流模型、群体平衡模型... 详细信息

絮凝构筑物设计阶段普遍使用基于层流理论的甘布公式计算平均G值,对絮凝池内部细节设计缺乏紊流理论依据。为此,依据紊流理论,基于群体平衡原理,建立了完整的絮凝反应模型(Floc-SMEDI)。通过非定常湍流模型、多相流模型、群体平衡模型以及絮凝反应模型的耦合,模拟水处理絮凝阶段絮体的变化过程。经过多种池型的测试,该模型能有效模拟絮凝过程中絮体的变化情况,为絮凝池的优化设计以及新池型的研发提供了新依据。

关键词：絮凝反应群体平衡模型水处理仿真

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臭氧氧化降解农药吡虫啉的动力学研究

臭氧氧化降解农药吡虫啉的动力学研究

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中国土木工程学会水工业分会给水深度处理研究会2015年年会

作者：王希诚高乃云冯冬梅邓扬周超同济大学污染控制与资源化研究国家重点实验室华东建筑设计研究院有限公司蒙特克莱尔州立大学地球与环境学院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

研究臭氧氧化工艺降解吡虫啉的动力学特性;研究臭氧分子和羟基自由基分别与吡虫啉反应的动力学特性。采用竞争动力学法,以对氯苯甲酸（pCBA）为竞争参照物测定吡虫啉与羟基自由基的二级反应速率常数（k·OH-Imid）。研究结果表明:... 详细信息

研究臭氧氧化工艺降解吡虫啉的动力学特性;研究臭氧分子和羟基自由基分别与吡虫啉反应的动力学特性。采用竞争动力学法,以对氯苯甲酸（pCBA）为竞争参照物测定吡虫啉与羟基自由基的二级反应速率常数（k·OH-Imid）。研究结果表明:臭氧可以有效降解水中的吡虫啉。在臭氧平均质量浓度为1.15mg/L时,随着pH由6.0增至8.6,准一级动力学常数由0.079min-1增至0.326min-1;

关键词：吡虫啉动力学臭氧羟基自由基

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