检索结果-内蒙古大学图书馆

公路 2024年第12期69卷 93-98页

作者：刘彦涛吕耀志侯东伟张君韬天津津港基础设施养护运营工程管理有限公司天津市300450 天津市政工程设计研究总院有限公司天津市300051 天津市基础设施耐久性企业重点实验室天津市300051 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海市200240 中交上海港湾工程设计研究院有限公司上海市200032

在孔隙水压作用下,水流的冲刷和正负压抽吸是使沥青路面发生水损害的主要原因之一。为减弱其对路面结构的破坏,通过建立饱水沥青路面动力响应分析有限元模型,深入探究了不同交通条件、路面参数等对孔隙水压的影响。结果表明:车辆荷载和... 详细信息

在孔隙水压作用下,水流的冲刷和正负压抽吸是使沥青路面发生水损害的主要原因之一。为减弱其对路面结构的破坏,通过建立饱水沥青路面动力响应分析有限元模型,深入探究了不同交通条件、路面参数等对孔隙水压的影响。结果表明:车辆荷载和车速越大,越不利于控制孔隙水压力,当车辆荷载达1.3 MPa时孔隙水压可达1 MPa,当车速由40 km/h提至120 km/h后孔隙水压提升57.1%,故路面水损害设计时应限制车辆荷载和车速;此外,通过设置排水面层、提高沥青面层的弹性模量和渗透系数,可有效降低孔隙水压力,但设置排水边界对孔隙水压力没有显著影响。

关键词：公路工程沥青路面有限元模型孔隙水压力交通条件路面参数

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市政给水工程建筑信息模型设计信息交换标准

市政给水工程建筑信息模型设计信息交换标准

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标准类型：行业标准

本标准适用于新建市政给水厂(站)工程中专业建筑信息模型间的信息互用。

标准号: T/CECS 1221-2022

本标准适用于新建市政给水厂(站)工程中专业建筑信息模型间的信息互用。

关键词：

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杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程

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建筑实践 2024年第8期 94-101页

作者： East China Architectural Design & Research Institute Co., Ltd. Zhejiang Province Institute of Architectural Design and Research Landrum & Brown Worldwide Services Shanghai Municipal Engineering Design Institute (Group) Co., Ltd. China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd. Shanghai New Era Airport Design & Research Institute Co., Ltd. of CAAC China National Building Material Group (Zhejiang) Survey and Design Co., Ltd. 华东建筑设计研究院有限公司浙江省建筑设计研究院兰德隆与布朗交通技术咨询（上海）有限公司上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司上海民航新时代机场设计研究院有限公司浙江中材工程勘测设计有限公司

杭州萧山国际机场现有1号、2号、3号航站楼，在2019年旅客吞吐量突破4,000万人次。为满足远期年旅客量9,000万人次的设计目标，启动三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程。建设内容包括：T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、业务用房...

杭州萧山国际机场现有1号、2号、3号航站楼，在2019年旅客吞吐量突破4,000万人次。为满足远期年旅客量9,000万人次的设计目标，启动三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程。建设内容包括：T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、业务用房等，总建筑面积约1,400,000m2。其中，4号航站楼全部建成后总面积约720,000m2。

关键词：

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海上风机导管架基础灌浆连接段轴向受压疲劳性能试验

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结构工程师 2023年第5期39卷 157-165页

作者：元国凯雷天歌房奇陈珂陈涛中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司广州510663 同济大学建筑工程系上海200092 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

灌浆连接段是海上风机导管架基础中的关键结构之一。通过缩尺灌浆连接段试件的轴向疲劳试验研究其疲劳性能。根据静力试验得到灌浆连接段极限承载力并确定疲劳荷载幅值,进行五个试件的轴向加载疲劳试验。轴心疲劳试件在经历200万次轴向... 详细信息

灌浆连接段是海上风机导管架基础中的关键结构之一。通过缩尺灌浆连接段试件的轴向疲劳试验研究其疲劳性能。根据静力试验得到灌浆连接段极限承载力并确定疲劳荷载幅值,进行五个试件的轴向加载疲劳试验。轴心疲劳试件在经历200万次轴向疲劳荷载循环后,没有发现明显的灌浆层裂缝及钢管鼓曲。对于偏心疲劳试件,0.4的偏心率产生的弯矩引起了内钢管对灌浆层的较为严重的挤压,内管顶部偏心侧灌浆层出现明显开裂现象。通过对试验结果的分析可以得知,轴心加载试件在0.35Pu为上限的轴心疲劳荷载下的疲劳性能稳定,仅内管顶端出现了局部损伤,在引入偏心疲劳荷载后,会产生灌浆层的断裂现象,并且裂缝出现位置均为灌浆连接段顶部到第一个剪力键之间。因此,当风机基础结构设计中灌浆连接段的计算偏心率较大时,应引起设计工程师的注意。

关键词：海上风机灌浆连接段轴向疲劳疲劳试验

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R空间中成都市公交网络“富人俱乐部”现象及连接特性研究

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西华大学学报（自然科学版） 2016年第6期35卷 74-78页

作者：狄兆华帅斌胡鹏上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司综合交通规划设计研究院上海200082 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性。结果表明:整个网络聚集系数为0.5... 详细信息

应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性。结果表明:整个网络聚集系数为0.566,其中度值排名前10%的节点构成网络的聚集系数为0.721,体现出明显的"富人俱乐部"特性;BRT及轨道交通线路是城市公交的换乘核心,市区线路构成城市公交系统的主体,但在一定程度上降低了网络连通性,支线公交及郊区线路对维持整个网络的连通性具有重要作用,社区巴士线路与主要线路相连,在一定程度上提高了整个网络的连通性。

关键词：复杂网络公交网络富人俱乐部网络连通性连接特性

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基于驾驶模拟的多车道高速公路出口前置指路标志设置位置研究

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交通科技 2015年第3期25卷 162-165页

作者：王昊程赵祎赵彦同济大学道路与交通工程教育部重点试验室上海201804 上海市政工程设计研究总院有限公司上海200092 上海浦东建筑设计研究院有限公司上海201204

为研究现有规范中高速公路出口前置标志设置位置的规定在多车道条件下的适应性,根据交通流理论,计算得到不同车道数条件下的出口前置指路标志前置距离推荐值,建立驾驶模拟实验场景进行驾驶模拟实验,结合驾驶模拟器与眼动仪,对不同的标... 详细信息

为研究现有规范中高速公路出口前置标志设置位置的规定在多车道条件下的适应性,根据交通流理论,计算得到不同车道数条件下的出口前置指路标志前置距离推荐值,建立驾驶模拟实验场景进行驾驶模拟实验,结合驾驶模拟器与眼动仪,对不同的标志前置距离进行合理性分析,验证了理论计算的结果。

关键词：多车道高速公路前置指路标志驾驶模拟

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地层参数和掘进参数对富水砂层盾构隧洞地表沉降的影响

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水电能源科学 2023年第10期41卷 149-153页

作者：马子昌张继勋任旭华张玉贤王长生赵亮朱代富陆嘉伟河海大学水利水电学院江苏南京210098 河南省西霞院水利枢纽输水及灌区工程建设管理局河南郑州450000 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司湖南长沙410014 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

针对现有盾构施工中地层材料参数测量计算不准确、不同掘进参数对地表沉降影响难以评价的问题,依托某富水砂层盾构施工的引水隧洞,通过三维数值模拟,设计地表沉降为指标的正交试验,分析了不同材料参数的敏感性;此外,依据实测沉降,反演... 详细信息

针对现有盾构施工中地层材料参数测量计算不准确、不同掘进参数对地表沉降影响难以评价的问题,依托某富水砂层盾构施工的引水隧洞,通过三维数值模拟,设计地表沉降为指标的正交试验,分析了不同材料参数的敏感性;此外,依据实测沉降,反演了材料的力学参数,并计算不同开挖仓压力、同步注浆压力和推进速度等盾构掘进参数下的地表沉降曲线。结果表明,砂层内摩擦角对地表沉降影响较大,增加砂土内摩擦角和衬砌弹性模量会减小沉降;盾构掘进速度对地表沉降影响较大,增加掘进速度会增加最大沉降量和“沉降槽”宽度,增加开挖仓压力或增加同步注浆压力会减小最大沉降量和“沉降槽”宽度。

关键词：富水砂层盾构地表沉降地层参数掘进参数参数敏感性分析

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新时代都市区轨道交通创新发展探究

新时代都市区轨道交通创新发展探究

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2018长三角城市发展论坛

作者：张毅张临辉袁胜强李朝阳上海交通大学交通运输工程系上海浦东建筑设计研究院有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

伴随中国城市机动化和城镇化快速发展,轨道交通限流、交通文化重塑、交通事故频发、交通污染严重已成为限制中国城市转型与创新发展的瓶颈,这直接影响"两个一百年"发展目标的实现.通过借鉴新加坡、东京、大阪、香港等国际城... 详细信息

伴随中国城市机动化和城镇化快速发展,轨道交通限流、交通文化重塑、交通事故频发、交通污染严重已成为限制中国城市转型与创新发展的瓶颈,这直接影响"两个一百年"发展目标的实现.通过借鉴新加坡、东京、大阪、香港等国际城市交通发展经验,提出大城市都市区轨道网络规划、建设与管理需要从线网层次、线网密度、站点间距、发车间隔、列车编组、车辆类型、换乘方式等七个方面进行技术和理念革新,公交优先战略切实落实必须从交通枢纽综合体、自行车换乘轨道交通(B+R)、轨道交通指引系统三个层面提供有力支撑.

关键词：城市轨道交通交通枢纽综合体自行车换乘指引系统

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上海杨浦大桥预应力施工设备及关键技术

上海杨浦大桥预应力施工设备及关键技术

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设计建造斜拉桥，都需要使用拉索、锚具和张拉设备，该科研项目结合上海杨浦大桥的建设，解决特大型拉索、特重型锚具和相应的挂索和张拉设备这三者的设计和制备。１．拉索双层塑料护大节距扭绞型钢丝索，采用７ｍｍ镀锌钢丝，最大规格... 详细信息

标准号: 97004220

设计建造斜拉桥，都需要使用拉索、锚具和张拉设备，该科研项目结合上海杨浦大桥的建设，解决特大型拉索、特重型锚具和相应的挂索和张拉设备这三者的设计和制备。１．拉索双层塑料护大节距扭绞型钢丝索，采用７ｍｍ镀锌钢丝，最大规格４２１７ｍｍ，最长３５０Ｍ。２．拉索锚具拉索配用冷铸锚具，其规格、静载及动载性能均和拉索性能相当。３．挂索及张拉设备穿心式张拉千斤顶的额定张拉力９０００ＫＮ，带有柔性牵引索，最大牵引力３０００ＫＮ。成果具有国际先进水平。

关键词：斜拉桥挂索张拉设备特重型锚具拉索设备预应力施工设备

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埋地塑料排水管道工程技术规程

埋地塑料排水管道工程技术规程

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标准类型：行业标准

本规程适用于新建、扩建和改建的无压埋地塑料排水管道工程的设计、施工及验收。

标准号: CJJ 143-2010

本规程适用于新建、扩建和改建的无压埋地塑料排水管道工程的设计、施工及验收。

关键词：埋地塑料排水管道工程技术规程

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