检索结果-内蒙古大学图书馆

水处理技术 2007年第8期33卷 85-87页

作者：张显忠张智魏虎兵上海市政工程设计研究总院上海200092 重庆大学城市建设与环境工程学院重庆400045 煤炭工业合肥设计研究院安徽合肥230041

本文结合治理工程实例,采用了化学沉淀+混凝气浮+活性炭吸附工艺处理酸洗磷化废水。工程运行结果表明:该工艺处理效果好,出水水质能稳定地达到国家一级排放标准(GB8978-1998),其中COD、磷酸盐(以P计)、石油类和Zn2+平均去除率分别为81.5... 详细信息

本文结合治理工程实例,采用了化学沉淀+混凝气浮+活性炭吸附工艺处理酸洗磷化废水。工程运行结果表明:该工艺处理效果好,出水水质能稳定地达到国家一级排放标准(GB8978-1998),其中COD、磷酸盐(以P计)、石油类和Zn2+平均去除率分别为81.5%、99.9%、98.8%和97.9%。

关键词：磷化废水气浮活性炭污水处理

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

CSBR—混凝沉淀组合工艺处理印染废水

引用

给水排水 2007年第9期33卷 65-67页

作者：谭立国杨庆常来军中元国际工程设计研究院北京100089 北京工业大学北京市水质科学与环境恢复工程重点实验室北京100022 上海市政工程设计研究总院上海200092

印染废水色度大,有机物含量高,可生化性差,且水量和水质变化大,水质成分复杂,针对上述特点,采用了CSBR—混凝沉淀组合工艺处理印染废水,运行结果表明,在进水CODCr为1200mg/L、BOD5为350mg/L、SS为200mg/L、色度为400倍、pH为11.5时,出... 详细信息

印染废水色度大,有机物含量高,可生化性差,且水量和水质变化大,水质成分复杂,针对上述特点,采用了CSBR—混凝沉淀组合工艺处理印染废水,运行结果表明,在进水CODCr为1200mg/L、BOD5为350mg/L、SS为200mg/L、色度为400倍、pH为11.5时,出水水质达到《纺织印染行业水污染物排放标准》(GB42872—92)二级标准。该处理系统耐冲击负荷能力强,运行稳定,剩余污泥量少,基建和运行费用较低。

关键词：印染废水 CSBR 混凝沉淀

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大跨度中承式双肢钢箱系杆拱桥施工工艺研究——宁波东外环甬江大桥施工方案比选

引用

建筑施工 2007年第4期29卷 281-283页

作者：吴忠上海市政工程设计研究总院道路桥梁设计研究院 200092

由于净空限高要求,宁波东外环甬江大桥的施工,难以采用常规的支架法施工边跨、双塔单跨缆索吊结合斜拉扣索安装拱助和缆索吊安装主梁的施工方案。介绍了三种可供选择的施工方案,并对其各自的特点进行了分析。综合比较后,推荐采用二跨缆... 详细信息

由于净空限高要求,宁波东外环甬江大桥的施工,难以采用常规的支架法施工边跨、双塔单跨缆索吊结合斜拉扣索安装拱助和缆索吊安装主梁的施工方案。介绍了三种可供选择的施工方案,并对其各自的特点进行了分析。综合比较后,推荐采用二跨缆索吊施工方案。

关键词：双肢钢箱系杆拱桥航空限高施工方案

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

风荷载作用下输电塔结构动力可靠度分析

风荷载作用下输电塔结构动力可靠度分析

引用

上海市水利学会2007年学术年会

作者：张琳琳上海市政工程设计研究总院城市设计研究院 200092

输电塔是一类重要的工业建筑,正确评估风荷载作用下输电塔结构的动力可靠度具有重要意义。本文首先介绍了一种新的随机结构分析方法一概率密度演化方法,以及基于该方法的动力可靠度分析方法。为了实现其在风工程中的应用,本文从随机Four... 详细信息

输电塔是一类重要的工业建筑,正确评估风荷载作用下输电塔结构的动力可靠度具有重要意义。本文首先介绍了一种新的随机结构分析方法一概率密度演化方法,以及基于该方法的动力可靠度分析方法。为了实现其在风工程中的应用,本文从随机Fourier谱的思想出发,阐述了随机风场具有随机性的物理本质,给出了两个基本随机变量──地面粗糙度z0和10m高平均风速V10服从的概率密度函数。最后,应用概率密度演化方法对某输电塔结构受风荷载作用下的动力可靠度进行了分析,并将分析结果同随机模拟方法计算得到的结果进行比较。算例证明,概率密度演化方法可以准确、有效地分析风荷载作用下输电塔结构的动力可靠度。

关键词：输电塔风荷载动力可靠度随机风场

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

桩侧摩阻力随位移发挥的实测分析

引用

城市道桥与防洪 2007年第8期 150-152页

作者：周钧王浩鲁俊平中国建筑西南勘察设计研究院上海市201206 上海市政工程设计研究总院上海市200092

该文主要讨论侧摩阻力随位移的发挥性状。在对双曲线模型进行分析的基础上,采用这一模型,对上海地区某预制桩的侧摩阻力实测资料进行了分析。分析结果表明,采用双曲线函数模拟桩侧摩阻力随相对位移的发展变化是合适的。依据实测资料,给... 详细信息

该文主要讨论侧摩阻力随位移的发挥性状。在对双曲线模型进行分析的基础上,采用这一模型,对上海地区某预制桩的侧摩阻力实测资料进行了分析。分析结果表明,采用双曲线函数模拟桩侧摩阻力随相对位移的发展变化是合适的。依据实测资料,给出了上海土层侧摩阻力随位移发挥的双曲线模型参数。

关键词：桩侧摩阻力双曲线模型参数拟合

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海软土地区平行换乘车站深基坑工程设计研究

上海软土地区平行换乘车站深基坑工程设计研究

引用

2007第三届上海国际隧道工程研讨会

作者：孙巍姚燕明上海市政工程设计研究总院上海市隧道工程轨道交通设计研究院

上海地铁4号线张杨路车站为地下三层结构,该车站紧挨已建的地铁2号线东方路车站,基坑开挖深度比已有的东方路车站深约7.0m,两车站局部共用地下连续墙,其余位置最大分开5.4m。在张杨路车站深基坑设计过程中,采用物理模拟和数值计算相结... 详细信息

上海地铁4号线张杨路车站为地下三层结构,该车站紧挨已建的地铁2号线东方路车站,基坑开挖深度比已有的东方路车站深约7.0m,两车站局部共用地下连续墙,其余位置最大分开5.4m。在张杨路车站深基坑设计过程中,采用物理模拟和数值计算相结合的方法,走设计、科研、施工和监测相结合的技术道路,综合运用地下工程环境的各项保护措施, 确保了东方路车站的绝对安全和正常运营。张杨路车站的顺利建成,解决了平行换乘枢纽中,紧贴老车站建设更深开挖深度的新车站的难点问题,具有良好的推广前景。

关键词：深基坑变形控制车站保护空间效应

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基坑开挖过程中桩后沉降与桩体位移的关系

基坑开挖过程中桩后沉降与桩体位移的关系

引用

2007第三届上海国际隧道工程研讨会

作者：卫丹王剑锋上海市政工程设计研究院上海市第一市政工程有限公司

基坑开挖过程中桩后土体的沉降带动地下管线的沉降变形,本文通过对若干基坑开挖过程中桩体位移与桩后沉降实测数据的分析,得到一些有意义的结论,并对现有的一些计算方法进行了检验。

关键词：桩后沉降桩体位移基坑变形

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

创造未来的前景--上海吴淞炮台湾湿地森林公园设计体验

创造未来的前景--上海吴淞炮台湾湿地森林公园设计体验

引用

第八届风景园林规划设计交流年会

作者：钟律刁洪艳上海市政工程设计研究总院园林景观设计研究院

上海炮台湾湿地森林公园构建了宝山区“一环五园”区域绿化网络，完善了城市绿化系统的有序性和多样性，改善了城区生态环境。通过环境更新、生态恢复、文化重建建造一个有生命力，具有时代感反映场地历史满足市民休闲，娱乐、教育要求... 详细信息

上海炮台湾湿地森林公园构建了宝山区“一环五园”区域绿化网络，完善了城市绿化系统的有序性和多样性，改善了城区生态环境。通过环境更新、生态恢复、文化重建建造一个有生命力，具有时代感反映场地历史满足市民休闲，娱乐、教育要求的综合性城市生态型湿地森林公园。改善了生态环境，充分发挥炮台湾地理位置和弘扬炮台湾的历史与文化。

关键词：湿地森林公园规划设计生态建设人文环境

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海软土地区平行换乘车站深基坑工程设计研究

上海软土地区平行换乘车站深基坑工程设计研究

引用

第三届上海国际隧道工程研讨会

作者：孙巍姚燕明上海市政工程设计研究总院上海 200092 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海 200070

上海地铁4号线张杨路车站为地下三层结构，该车站紧挨已建的地铁2号线东方路车站，基坑开挖深度比已有的东方路车站深约7.0m，两车站局部共用地下连续墙，其余位置最大分开5.4m。在张杨路车站深基坑设计过程中，采用物理模拟和数值计算... 详细信息

上海地铁4号线张杨路车站为地下三层结构，该车站紧挨已建的地铁2号线东方路车站，基坑开挖深度比已有的东方路车站深约7.0m，两车站局部共用地下连续墙，其余位置最大分开5.4m。在张杨路车站深基坑设计过程中，采用物理模拟和数值计算相结合的方法，走设计、科研、施工和监测相结合的技术道路，综合运用地下工程环境的各项保护措施，确保了东方路车站的绝对安全和正常运营。张杨路车站的顺利建成，解决了平行换乘枢纽中，紧贴老车站建设更深开挖深度的新车站的难点问题，具有良好的推广前景。

关键词：深基坑变形控制车站保护软土地区工程设计地铁车站

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基坑开挖过程中桩后沉降与桩体位移的关系

基坑开挖过程中桩后沉降与桩体位移的关系

引用

第三届上海国际隧道工程研讨会

作者：卫丹王剑锋上海市政工程设计研究院上海 200092 上海市第一市政工程有限公司上海 200083

基坑开挖过程中桩后土体的沉降带动地下管线的沉降变形，本文通过对若干基坑开挖过程中桩体位移与桩后沉降实测数据的分析，得到一些有意义的结论，并对现有的一些计算方法进行了检验。

关键词：桩后沉降桩体位移基坑变形计算方法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：