检索结果-内蒙古大学图书馆

现代隧道技术 2014年第5期51卷 108-113页

作者：徐前卫朱合华丁文其李志厚罗云朱道建同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 云南省交通规划设计研究院昆明200093 深圳市交通公用设施建设中心深圳518040 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

在软弱围岩中进行隧道开挖,往往因岩体变形过分或局部应力集中而导致围岩失稳破坏,在实际工程中大多采用锚杆作早期支护。文章以Ⅳ级软弱围岩为参照对象,利用相似模型试验进行了锚杆支护条件下的隧道施工过程模拟,对开挖过程中围岩的渐... 详细信息

在软弱围岩中进行隧道开挖,往往因岩体变形过分或局部应力集中而导致围岩失稳破坏,在实际工程中大多采用锚杆作早期支护。文章以Ⅳ级软弱围岩为参照对象,利用相似模型试验进行了锚杆支护条件下的隧道施工过程模拟,对开挖过程中围岩的渐进破坏特征、破坏模式以及锚杆的支护效应进行了研究。试验结果表明,隧道开挖将会在隧道周边形成一应力扰动区,而真正塌落成拱的只是该扰动区的一部分;由于有锚杆的支承作用,拱顶岩体的破坏呈分区破坏模式;岩体的破坏范围主要集中在隧道两侧与水平面成45°＋φ/2的扇形区域内;在隧道开挖后,拱顶上方岩体的切向应力升高形成承载压力拱,主要位于距拱顶约1.0-1.25B处（B为隧道跨度）。

关键词：软岩隧道渐进性破坏锚杆支护落门试验

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非机动车系统规划设计研究

非机动车系统规划设计研究

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第22届海峡两岸都市交通学术研讨会

作者：黄岩张胜廖祖杏上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司道路与桥梁设计研究院上海200092

本文针对非机动车系统的现状,首先从定义出发对自行车和电动自行车进行区分,在此基础上研究非机动车的交通特性,然后从系统性出发,对非机动车系统重要组成部分——通道和停放设施的规划设计原则和具体参数和标准进行研究,成果可供非机... 详细信息

本文针对非机动车系统的现状,首先从定义出发对自行车和电动自行车进行区分,在此基础上研究非机动车的交通特性,然后从系统性出发,对非机动车系统重要组成部分——通道和停放设施的规划设计原则和具体参数和标准进行研究,成果可供非机动车通道及停车库(场)的规划设计工作参考.

关键词：非机动车交通特性通道网络停放设施规划设计

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组团式布局中等规模城市骨干路网系统构建研究

组团式布局中等规模城市骨干路网系统构建研究

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第22届海峡两岸都市交通学术研讨会

作者：黄岩张伟略上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司道路与桥梁设计研究院上海200092

本文首先对组团式布局中等规模城市的概念进行界定,并对该类城市的交通出行特征进行详细分析.进而针对中等规模城市的财力、用地、交通需求量等特点提出了一种功能与等级介于主干路与快速路之间的快捷路概念,研究了其技术特点并探讨了... 详细信息

本文首先对组团式布局中等规模城市的概念进行界定,并对该类城市的交通出行特征进行详细分析.进而针对中等规模城市的财力、用地、交通需求量等特点提出了一种功能与等级介于主干路与快速路之间的快捷路概念,研究了其技术特点并探讨了组团式布局中等规模城市骨干路网构建策略.最后,结合上海市金山区与温州市永嘉县案例介绍了组团式布局中等规模城市骨干路网系统构建中快捷路系统的具体应用.

关键词：城市规划组团式布局骨干路网交通特征

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水生态修复技术在株洲市霞湾港景观设计中的集成应用

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上海建设科技 2014年第2期 58-62页

作者：张翼飞张浪上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司园林景观设计研究院上海市绿化和市容管理局

生态文明建设对当代景观设计提出了新的要求,滨水地区作为城市生态文明建设的核心,是景观设计需要重点研究的内容。以霞湾港为具体研究对象,分析和总结了霞湾港设计的生态理念,进而阐述了包括生态分区、制订水量补水方案和水位控制安全... 详细信息

生态文明建设对当代景观设计提出了新的要求,滨水地区作为城市生态文明建设的核心,是景观设计需要重点研究的内容。以霞湾港为具体研究对象,分析和总结了霞湾港设计的生态理念,进而阐述了包括生态分区、制订水量补水方案和水位控制安全机制、人工湿地、生态工法、生态清淤、雨水管理等生态修复措施在景观设计中的多方位集成应用,指出景观设计作为改善滨水地区生态环境的重要手段,必须注重与生态修复技术的结合。

关键词：水生态修复技术霞湾港景观设计集成应用

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太湖平原圩区河网演变模式探析

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水科学进展 2013年第3期24卷 366-371页

作者：徐慧杨姝君河海大学水文水资源学院江苏南京210098 上海市政工程设计研究总院第五设计研究院上海200092

以汾湖镇为研究区,采用GIS和RS方法分析了全镇及典型圩区近15年来河网结构的变化特征。结果表明:等级最低的圩内河道的河网结构变化显著,而村级以上的骨干河网结构基本没有变化,河网结构趋于稳定;不同圩区河网结构变化存在明显的时空差... 详细信息

以汾湖镇为研究区,采用GIS和RS方法分析了全镇及典型圩区近15年来河网结构的变化特征。结果表明:等级最低的圩内河道的河网结构变化显著,而村级以上的骨干河网结构基本没有变化,河网结构趋于稳定;不同圩区河网结构变化存在明显的时空差异。快速城镇化过程中,经过及时规划和治理的圩区河网结构得到了一定的改善,反之,河网结构受到了较大破坏;根据河网结构演变特征及原因,快速城镇化圩区河网结构演变的主要原因是对水系的保护、整治和破坏等人类活动的影响,据此识别圩区河网演变的几种主要模式为:主动引导型、被动改造型、修复完善型和保护优先型。

关键词：河网结构城镇化演变模式汾湖镇平原圩区太湖

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皖江北临时水厂工程取水泵船设计

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给水排水 2013年第S1期39卷 69-72页

作者：陆彬上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第二设计研究院上海200092

我国乡镇供水系统具有供水水量小、供水范围分散、区域化程度低,受地区发展变化的影响大,往往建设运行周期短。取水泵船作为一种建设周期短、改扩建灵活、投资费用省的取水技术能够充分满足这些乡镇的供水要求。结合芜湖江北产业集中区... 详细信息

我国乡镇供水系统具有供水水量小、供水范围分散、区域化程度低,受地区发展变化的影响大,往往建设运行周期短。取水泵船作为一种建设周期短、改扩建灵活、投资费用省的取水技术能够充分满足这些乡镇的供水要求。结合芜湖江北产业集中区临时水厂工程的设计实践,讨论了取水泵船的设计要点及关键问题。

关键词：取水泵船乡镇供水系统

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合建式氧化沟技术规程

合建式氧化沟技术规程

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标准类型：行业标准

本规程适用于城镇污水和工业废水处理工程中采用合建式氧化沟工艺的设计、施工验收和运行管理。

标准号: CECS 367-2014

本规程适用于城镇污水和工业废水处理工程中采用合建式氧化沟工艺的设计、施工验收和运行管理。

关键词：

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《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010

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建设科技 2014年第3期 62-63页

作者：高立新王乃震杨毅肖峻林文卓陈国南郑仁贵李洪山住房和城乡建设部科技发展促进中心汕头市达濠市政建设有限公司北京市市政工程设计研究总院上海市政交通设计研究院有限公司广东联塑科技实业有限公司

一、立项背景随着我国城市化进程加快．面对人口、资源和环境的巨大压力．我国政府逐年加大对城市基础设施建设的投入．城镇排水管网建设不断加快．城市市政管道平均每年新增9．8万公里，其中城市排水管道2．6万公里。由于塑料排水管道... 详细信息

一、立项背景随着我国城市化进程加快．面对人口、资源和环境的巨大压力．我国政府逐年加大对城市基础设施建设的投入．城镇排水管网建设不断加快．城市市政管道平均每年新增9．8万公里，其中城市排水管道2．6万公里。由于塑料排水管道具有重量轻，水阻小、

关键词：《埋地塑料排水管道工程技术规程》城市基础设施建设城市化进程城市排水管道市政管道管网建设城镇排水重量轻

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城市供水大型输水工程关键技术与示范应用

城市供水大型输水工程关键技术与示范应用

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作者：王如华陆晓如杨志豪朱合华王祺赵敏杰叶源新郑国兴陆明宋兴宝韩蒙张硕王晓鹏范杰顾贇上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海青草沙投资建设发展有限公司上海隧道工程股份有限公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市基础工程集团有限公司同济大学宏润建设集团股份有限公司上海大学上海市政工程设计科学研究所有限公司

该项目研究成果属于城市给水工程技术领域。随着中国城市供水集约化进程推进，大型输水工程不断涌现。针对大型输水工程运行安全要求高、能耗需求和设施占地大、施工与风险控制难等特点，该项目依托国内规模最大的城市供水工程-上海青... 详细信息

标准号: 1500110368

该项目研究成果属于城市给水工程技术领域。随着中国城市供水集约化进程推进，大型输水工程不断涌现。针对大型输水工程运行安全要求高、能耗需求和设施占地大、施工与风险控制难等特点，该项目依托国内规模最大的城市供水工程-上海青草沙水源地原水工程（719万m<'3>/d），通过5年的产学研联合技术攻关，取得如下创新成果：平原城市化地区单向稳压塔水锤快速消除与控制技术。针对输水系统运行安全的最主要威胁因素水锤，建立了基于特征线法的仿真模型，分析揭示了平原地区城市原水输送系统以负压为主的水锤特征，首创了利用顶管工作井作为单向稳压塔的方法，解决了平原城市化地区单向塔无地形可利用的难题。自2011年6月通水以来，工程成功经受了气象灾害下泵站失电等不利工况的严峻考验。大型泵站整体水力条件及设备配置优化关键技术。围绕降低能耗和设施集约布置，分析了输水泵站的几何尺寸与水力流态相互制约关系，构建了整体三维数值模型，结合整体物理模型试验，揭示了造成漩涡和水流紊乱的重要因子，形成了大型泵站整体三维数值仿真与整体物理模型交互优化水力条件与格局集约关键技术，解决了复杂条件下大型泵站紧凑布置与流态稳定的难题，进水侧水头损失减少42％、用地指标低于国家标准55％。开发出水泵配置和节能运行软件，综合单位电耗低于行业2020年规划目标值10％。深埋双向受压输水隧道单层衬砌结构关键技术。基于三维数值仿真技术和创新研制的衬砌结构试验系统，创新了双向受压的单层衬砌结构体系；研发出大孔径手孔的封堵装置，提高了手孔封堵施工效率、质量和隧道整体防水性及耐久性。应用于国内首个长距离（全长13.7km）、大埋深（40m）、高内水压（0.42MPa）单层衬砌输水隧道，与常用双层衬砌相比，投资节约10%，工期缩短10个月。超长距离特大型输水系统施工安全控制技术。研发了井底快速水平移动平台的盾构快速施工方法、掘进自动测量系统及施工风险管理系统与火灾事故仿真系统，创造了最高月推进652.5m与7.2km过江管一次穿越长江且贯通精度3cm的纪录；研发出曲线钢顶管管节顶进方法、中继间优化技术，首次实现DN3600钢顶管曲率半径880m曲线顶进和1960m一次顶进；首创了深大基坑大规模、分散式降压群井智能运行与风险控制技术，建立了密集支撑爆破安全控制技术，爆破对相邻永久结构产生的最大振速小于15cm/s和动态拉应力小于20MPa。据查新咨询，总体技术达到国际先进水平，其中大口径钢顶管小曲率半径曲线顶进等技术居国际领先地位。成果包括授权和申请专利17项（授权发明9项、实用新型4项）、工法1项、软件著作权4项、专著1部、论文33篇（SCI/EI收录13篇），已成功应用于上海青草沙水源地原水工程，节省投资2.7亿元和建设用地90亩，并推广至广州西江引水工程、上海白龙港南线输送干线工程等重点项目。

关键词：输水工程城市供水施工方法

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液化土中地下综合管廊的地震响应分析初探

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地下空间与工程学报 2013年第S1期9卷 1762-1769页

作者：杨剑王恒栋上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第二设计院上海200092

地下综合管廊是将几种不同管线放置其中并为维修而提供充足空间的一种公共基础设施。由于地下综合管廊在提高项目可靠性、减轻维修成本、改善环境方面的优势,已成为未来城市地下基础设施建设的发展方向。目前很多地下结构的研究主要关... 详细信息

地下综合管廊是将几种不同管线放置其中并为维修而提供充足空间的一种公共基础设施。由于地下综合管廊在提高项目可靠性、减轻维修成本、改善环境方面的优势,已成为未来城市地下基础设施建设的发展方向。目前很多地下结构的研究主要关注于地震荷载对结构产生的内力和变形,但对于可液化土中地下结构的地震反应分析,尤其是可液化土中浅埋地下综合管廊的分析仍然缺乏。利用FLAC软件对地下综合管廊在地震荷载作用下土体液化后的加速度、超孔压比、土体表面位移及管廊变形、结构内力变化等特性进行了模拟。结果表明,土体液化后产生明显的侧向剪切变形和上浮位移导致地下综合管廊也产生较大的侧向和上拔位移,说明了考虑土体液化与地下综合管廊动力相互作用分析方法的有效性,初步揭示了可液化土中浅埋地下综合单仓管廊的动力特性,可为设计所参考。

关键词：地下综合管廊地震响应分析液化数值模拟

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