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2010年城市地质环境与可持续发展论坛

作者：彭柏兴雷金山程斌李凯中南大学土木建筑学院长沙 410075 长沙市勘测设计研究院长沙 410007 中南大学土木建筑学院长沙 410075 上海市政工程设计研究总院上海 200092 中铁第四勘察设计研究院武汉 430070

岩溶是地下水地质作用的过程和结果，是隧道建设面临的不良地质现象之一，研究隧址区的岩溶分布与发育规律，对工程建设极为重要。采用物探与钻探相结合的勘察手段，查清了场地范围内的地层岩性及水文地质条件。通过对隧址地质结构、岩... 详细信息

岩溶是地下水地质作用的过程和结果，是隧道建设面临的不良地质现象之一，研究隧址区的岩溶分布与发育规律，对工程建设极为重要。采用物探与钻探相结合的勘察手段，查清了场地范围内的地层岩性及水文地质条件。通过对隧址地质结构、岩性组成、溶洞空间分布、大小及充填情况分析研究，查清了隧道穿越区的岩溶发育程度及其规律，总结了岩溶地质环境，分析了隧道工程的建设风险，提出了相应措施，为工程设计提供了决策依据。

关键词：岩溶发育风险分析不良地质水文地质条件地层岩性

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虹桥综合交通枢纽规划、建设与运营一体化防灾关键技术集成及应用

虹桥综合交通枢纽规划、建设与运营一体化防灾关键技术集成及应用

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作者：刘武君贺胜中周健周红波朱忠隆胡群芳王坚凌昌荣米思兴张海英陈雷赵荣泳高文杰苏骏姬永红上海机场(集团)有限公司上海建科工程咨询有限公司华东建筑设计研究院有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司同济大学上海防灾救灾研究所

上海虹桥综合交通枢纽是集民航机场、城际铁路、高速铁路、轨道交通、长途客运、市内公交等多种交通方式于一体的世界级、超大型的综合交通枢纽，规划面积26平方公里，设计日旅客吞吐量110万人次。针对国际上首例高密度、大规模、超集... 详细信息

标准号: 1300210394

上海虹桥综合交通枢纽是集民航机场、城际铁路、高速铁路、轨道交通、长途客运、市内公交等多种交通方式于一体的世界级、超大型的综合交通枢纽，规划面积26平方公里，设计日旅客吞吐量110万人次。针对国际上首例高密度、大规模、超集中、多交叉的复杂综合交通枢纽，面临国内外无工程先倒、超相关技术标准、无综合防灾集成技术的情况下，率先开展交通枢纽的综合防灾关键技术研究、集成与应用，具有重大的工程价值和社会意义。该项目属于土木建筑综合防灾技术领域，项目组历时3年在大型交通枢纽的综合防灾体系、多重灾害集成防御设计、灾害监测预警与应急疏散、综合防灾关键技术工程示范推广等四方面实现理论创新与技术突破，集成解决了虹桥综合交通枢纽的综合防灾关键技术难题，提升了城市公共安全保障能力，取得的主要技术创新有：(1)虹桥综合交通枢纽规划、建设与运营一体化综合防灾体系。首次构建了大型综合交通枢纽全生命周期内防灾基本理念：大灾不坏、中灾不停、小灾不乱，建立了虹桥枢纽灾害风险量化评估模型，揭示虹桥交通枢纽防灾重点灾种和防控关键区域，形成了大型交通枢纽的规划、建设与运营一体化综合防灾体系。(2)虹桥综合交通枢纽综合防灾工程防御设计集成技术。针对虹桥综合交通枢纽主要灾害类型及特点，考虑虹桥综合交通枢纽功能要求和建筑布局，提出了地震、火灾、水灾、风灾及恐怖袭击等多种灾害的工程设防等级与技术标准，突破多灾种链式反应工程破坏，集成多种防灾技术措施，攻克了虹桥综合交通枢纽防灾设计多重保障技术。(3)虹桥综合交通枢纽灾害监测预警与应急疏散关键技术。优化建筑空间布置与工程结构防灾设计，集成构建了多定种监测预警指挥管理平台，采用系统仿真技术基于灾害模型、工程结构设计、乘客行为特征模型和粒子群优化方法，发展了灾害监测预警与应急疏散技术的相互融合，实现了对虹桥综合交通枢纽在突发事件条件下的人员应急救援疏散仿真分析和模拟演练。(4)大型交通枢纽综合防灾关键技术工程示范与应用推广。项目坚持“理论与实践、创新与实用、研究与推广”相结合，项目成果成功应用于虹桥综合交通枢纽工程，支撑防灾技术示范，经2年多的工程运营安全实践检验，有力的推动了项目成果的示范效应和推广应用。项目研究过程中，已获专利2项、软件著作权7项，出版专著3部，发表学术论文15篇(EI/SCI检索5篇)。成果已成功应用于上海、南京、郑州等7个城市交通枢纽综合防灾建设中，直接推动了大型交通枢纽防灾技术的进步，累计取得经济效益1.0071亿元，具有良好的理论创新、实践经验和社会效益，2011年获中国民用航空局科学技术奖。

关键词：交通枢纽综合防灾体系

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江海软基地区超大特长隧桥通道设计与施工关键技术

江海软基地区超大特长隧桥通道设计与施工关键技术

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作者：黄融刘千伟邵长宇李永盛曹文宏等上海长江隧桥建设发展有限公司上海隧道工程股份有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司同济大学上海市隧道工程轨道交通设计研究院等

本项目属土木建筑工程领域。随着经济社会的快速发展，人类跨越江海大型的需求逐渐增多，超大特长隧桥通道为必然途径。传统隧桥建设技术不能克服因通道超大特长、功能集成、结构新型、环境复杂、安全耐久等特点带来的一系列世界性技术... 详细信息

标准号: 1300080207

本项目属土木建筑工程领域。随着经济社会的快速发展，人类跨越江海大型的需求逐渐增多，超大特长隧桥通道为必然途径。传统隧桥建设技术不能克服因通道超大特长、功能集成、结构新型、环境复杂、安全耐久等特点带来的一系列世界性技术难题，难以提供核心技术、规避重大风险、实现江海天堑的跨越，因此，开展隧桥跨江海建设关键技术研究意义重大。本项目在国家“863计划”等支持下，在跨江海隧桥新型结构体系及其设计方法、防灾减灾、施工技术等方面取得重大突破，主要科技创新包括：（1）开发了隧桥新型结构体系及其设计方法。提出了基于结构与软基纵横向刚度协调的超大断面盾构隧道设计方法，解决了公路、隧道交通合建特长盾构隧道纵横向耦合作用难题。创立了大跨度整孔预制吊装组合箱梁技术体系，为特长跨江海桥梁非通航孔经济合理地实现跨度突破提供了全新的解决方案。研发了强风、公轨合建条件下分体钢箱梁斜拉桥结构新体系，并发明了大吨位、大行程阻尼器，研发了超千吨级斜拉索锚固及公轨合建交通荷载作用下正交异性钢桥面抗疲劳技术。（2）构建了多功能隧桥防灾减灾核心技术。首次提出了诱导型纵向通风与重点排烟相结合的无中间风井特长隧道火灾烟气防控与立体疏散技术；首创了特长隧道喷雾降温技术。探明了箱梁悬臂板布置轨道交通时的局部振动对行车安全影响基理，首次实现了多种公路交通车辆与列车共同作用下的耦合振动分析，创建了考虑局部与整体振动的公轨共面桥梁行车安全控制技术标准。 (3)创建了超大盾构长距离连续掘进新技术。发明了用于控制软土盾构隧道稳定的高抗剪性新型单液浆，攻克了超大新面软土盾构隧道抗浮的技术难题；构建了超大盾构开挖面稳定、特长盾构隧道轴线高精度动态控制技术；首创了高水压下盾尾止水装置检修与更换技术。创立了超大断面盾构水底特长距离掘进施工工法，突破了超大断面、特长距离的盾构隧道一次连续掘进的技术瓶颈。（4）研发了跨江海新型桥梁施工及控制技术。创立了整孔预制吊装组合箱梁施工工法。解决了大构件长距离安全穿越复杂海域的技术难题；建立了综合考虑理论分析与现场测试数据动态修正的控制方法，突破了组合结构精度控制技术关键；首创了宽幅分体钢箱梁斜拉桥关键施工控制技术；发明了行星式千斤顶和防扭转系统装置，解决了塔柱内小空间下拉索张拉扭转的技术难点。本项目共获得授权专利55项，其中发明专利34项；获得软件著作权19项；发表论文110余篇，其中SCI/EI收录40篇；出版专著7本；编制规范5部、工法11顶。研究成果达到国际领先水平。成果广泛适用于跨江海长大通道建设，并应用于钱江通道、椒江二桥、上海长江隧道等十多项重大工程，实现创收与节资近三十亿元，推动其它项目建设投资逾几百亿元，为“加快国家高速公路网瓶颈路段建设”的国家战略提供了成套核心技术，推动我国交通通基础设施领域的科技水平跃上了世界新高度，对整个行业的发展起到了极大的引领作用。

关键词：隧桥通道跨江海桥梁超大断面盾构隧道整孔吊装箱梁预制组合箱梁江海软基地区

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上海市域铁路桥梁工程施工质量验收标准(试行)

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合建式氧化沟技术规程

合建式氧化沟技术规程

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标准类型：行业标准

本规程适用于城镇污水和工业废水处理工程中采用合建式氧化沟工艺的设计、施工验收和运行管理。

标准号: CECS 367-2014

本规程适用于城镇污水和工业废水处理工程中采用合建式氧化沟工艺的设计、施工验收和运行管理。

关键词：

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高海拔公路特长隧道供电设计研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第7期 21-25页

作者：申法帅马晓玉杜翔上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司西安分公司陕西西安710075 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710065 广西交通设计集团有限公司广西南宁530029

随着我国公路网络的普及,我国的公路建设不断向高海拔山地延伸,在这种情况下需要建设的高海拔隧道也越来越多,甚至出现2km及其以上的超长公路隧道。高海拔公路在隧道方面并没有相应的技术规范要求,这是因为高海拔地区在供电设计上存在... 详细信息

随着我国公路网络的普及,我国的公路建设不断向高海拔山地延伸,在这种情况下需要建设的高海拔隧道也越来越多,甚至出现2km及其以上的超长公路隧道。高海拔公路在隧道方面并没有相应的技术规范要求,这是因为高海拔地区在供电设计上存在很多影响因素,只有从实际角度出发,据其供电设计的难点和重点,才能选择最为合适的特长隧道供电设计方案。本文就对高海拔公路特长隧道供电设计进行简单的研究。

关键词：高海拔隧道双端电源供电设计

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上海市深层地下空间资源评估研究

上海市深层地下空间资源评估研究

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2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会

作者：陈吉祥白云刘志范益群上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城市交通与地下空间设计研究院上海200092 同济大学地下建筑与工程系上海200092 建发房地产集团上海公司上海200082

上海市中浅层地下空间开发利用已趋于饱和,随着城市进一步发展,对深层地下空间的开发利用已进入起步阶段.正确评估上海市深层地下空间资源是对其合理开发利用的基础.文章分析了上海市深层地下空间开发利用特点,梳理了深层地下空间功能设... 详细信息

上海市中浅层地下空间开发利用已趋于饱和,随着城市进一步发展,对深层地下空间的开发利用已进入起步阶段.正确评估上海市深层地下空间资源是对其合理开发利用的基础.文章分析了上海市深层地下空间开发利用特点,梳理了深层地下空间功能设施,提出对深层地下空间开发利用布局的建议;梳理影响上海市深层地下空间开发利用容量的因素,定量评估深层地下空间开发利用容量;构建上海市深层地下空间开发利用价值评估指标体系,基于最优传递矩阵法和线性加权总和法,确定评估指标权重,建立价值评估模型,作上海市中心城区深层地下空间开发利用价值等级分布,并以上海世博会园区为例,评估深层地下空间的开发利用价值.

关键词：地下空间空间开发利用容量评估指标体系

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韩江滤后水次氯酸钠消毒过程有机副产物生成规律研究

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环境科学与管理 2023年第3期48卷 24-28页

作者：吴悦张积洋武振东温立华温鸿奕汕头职业技术学院自然科学系广东汕头515041 华南理工大学建筑设计研究院有限公司广东广州510640 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

以汕头市某自来水厂滤后出水为原水,研究韩江滤后水次氯酸钠消毒过程有机副产物生成规律,考虑反应时间和消毒剂用量对次氯酸钠消毒过程几种有机副产物生成量的影响。结果表明,反应60 min时次氯酸钠消毒出水THMs、DCM、CTC、DCAA、TCAA... 详细信息

以汕头市某自来水厂滤后出水为原水,研究韩江滤后水次氯酸钠消毒过程有机副产物生成规律,考虑反应时间和消毒剂用量对次氯酸钠消毒过程几种有机副产物生成量的影响。结果表明,反应60 min时次氯酸钠消毒出水THMs、DCM、CTC、DCAA、TCAA和甲醛质量浓度远低于《生活饮用水卫生标准》2006版和2022版标准限值;TCM、DCBM和DBCM在60 min内的生成量持续增加;反应时间60 min时,有效氯投加量越大,余氯质量浓度越高,THMs总生成量也呈现增加趋势;Br_(THMs)随有效氯投加量的增加而增加,并在投加量为4.68 mg·L^(-1)时达最高值。因此,反应时间、有效氯投加量对THMs总生成量有显著的促进作用。

关键词：韩江滤后水次氯酸钠消毒有机副产物三卤甲烷生成规律

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管幕法综述

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矿产勘查 2006年第2期9卷 27-29页

作者：沈桂平曹文宏杨俊龙朱合华上海中环线建设发展有限公司上海市汶水路92号200072 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市第二市政工程有限公司同济大学地下建筑与工程系

介绍管幕法的发展历史、应用情况及管幕法的设计、理论与施工方法。

关键词：管幕法地下工程

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上海市域铁路车辆基地设计标准(试行)

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