检索结果-内蒙古大学图书馆

城市道桥与防洪 2012年第4期 202-205,280页

作者：吕学彪司选舟刘向阳马海峰中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

该文在借鉴国内外运行速度研究成果的基础上,系统分析了《公路项目安全性评价指南》与《双车道公路路线运行速度设计方法》中运行速度测算方法的优缺点,提出了新的运行速度测算方法(流程);并在江西省宜春至安福二级公路进行了实际验证... 详细信息

该文在借鉴国内外运行速度研究成果的基础上,系统分析了《公路项目安全性评价指南》与《双车道公路路线运行速度设计方法》中运行速度测算方法的优缺点,提出了新的运行速度测算方法(流程);并在江西省宜春至安福二级公路进行了实际验证与工程应用。该方法为双车道公路的运行速度测算开辟了一个新的途径,为其他类似项目的安全评价提供了借鉴作用。

关键词：双车道公路运行速度宜安二级公路江西省

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一种新型抗风水下阻尼系统风洞试验研究

一种新型抗风水下阻尼系统风洞试验研究

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第二十届全国桥梁学术会议

作者：李有为卿前志张志田中交二航局四公司上海市政工程设计研究院湖南大学

本文提出了一种可大幅提高大跨度悬索桥抗风稳定性的阻尼装置——抗风水下阻尼系统。并以某悬索桥为背景,进行了1:50缩尺节段模型风洞试验,对不同扭弯频率比节段模型进行了颤振稳定性试验研究。试验结果证实,水下阻尼系统能大幅提高不... 详细信息

本文提出了一种可大幅提高大跨度悬索桥抗风稳定性的阻尼装置——抗风水下阻尼系统。并以某悬索桥为背景,进行了1:50缩尺节段模型风洞试验,对不同扭弯频率比节段模型进行了颤振稳定性试验研究。试验结果证实,水下阻尼系统能大幅提高不同扭弯频率比下悬索桥的颤振临界风速。且对水下阻尼器进行的参数化试验测试表明,较小规模的水下阻尼系统就已能使所研究桥梁满足颤振检验风速的要求。

关键词：大跨度悬索桥抗风稳定性水下阻尼系统试验研究

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新型模糊算子的公路隧道健康状态评价方法研究

新型模糊算子的公路隧道健康状态评价方法研究

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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：王华牢许崇帮褚方平交通运输公路科学研究院，北京 100191 北京交科公路勘察设计研究院，北京 100195 上海市政工程设计研究总院，上海 200092

依据公路隧道病害调查结果与隧道病害机理，建立了完整的公路隧道健康状态综合诊断指标体系，同时，采用改进的层次分析法-乘积标度法确定了各评判指标之间的相对权重，提高了诊断系统的可靠性;结合隧道病害评判自身的特点，提出了新的... 详细信息

依据公路隧道病害调查结果与隧道病害机理，建立了完整的公路隧道健康状态综合诊断指标体系，同时，采用改进的层次分析法-乘积标度法确定了各评判指标之间的相对权重，提高了诊断系统的可靠性;结合隧道病害评判自身的特点，提出了新的、适用于隧道健康评价的模糊运算法则，避免了现有计算方法的缺陷，大大提升了诊断系统的有效性;在此基础上，建立了完整公路隧道健康状态的模糊综合评价模型，实现了对公路隧道健康状态的定量化评价。最后，以清连线一级公路中的六甲洞隧道为工程实例进行了隧道健康状态计算分析和评价。为病害隧道区段的后期改造和加固提供了关键的理论依据。

关键词：公路隧道工程健康诊断模糊综合评价模型层次分析法

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胶州湾跨海大桥60m箱梁预制施工技术

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山东交通科技 2012年第4期 35-38页

作者：王绍勇黄培军徐尚权上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司山东青岛266000 中交一航局第二工程有限公司山东青岛266071

介绍青岛海湾大桥60 m箱梁预制的施工工艺、技术措施和施工重难点,通过其实施情况来展现该施工技术的可靠性和实用性。

关键词：海湾大桥预制 60m箱梁预应力

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无障碍设计规范

无障碍设计规范

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标准类型：国家标准

本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。本规范未涉及的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计,宜按本规范中相似类型的要求... 详细信息

标准号: GB 50763-2012

本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。本规范未涉及的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计,宜按本规范中相似类型的要求执行。农村道路及公共服务设施宜按本规范执行。

关键词：建筑物残疾人辅助器具设计

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城市综合管廊工程技术规范

城市综合管廊工程技术规范

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标准类型：国家标准

本规范适用于城镇新建、扩建、改建的市政公用管线采用综合管廊敷设方式的工程。

标准号: GB 50838-2012

本规范适用于城镇新建、扩建、改建的市政公用管线采用综合管廊敷设方式的工程。

关键词：城市管道管廊建设工程施工作业 CITIES CITY DUCTS PIPELINES TUBING PIPELINE AUTOMOTIVE ENGINEERING DUCTS (BUILDING SERVICES) CONSTRUCTION WORKS CONSTRUCTION OPERATIONS

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环氧沥青混凝土施工质量控制探析

环氧沥青混凝土施工质量控制探析

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第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛

作者：王珍万王宝万山东省路桥集团有限公司山东省济南市邮编 250001 上海市政工程设计研究院总院上海市邮编 200092

近年来伴随着中国经济的发展、国家建设的兴起，修建了许多大跨径的桥梁，作为大跨径钢箱梁的桥面铺装材料的环氧沥青混凝土越来越受人们的关注。作者近年来起参加了许多钢箱梁环氧沥青的施工，本文从环氧沥青的性能入手，结合环氧沥青... 详细信息

近年来伴随着中国经济的发展、国家建设的兴起，修建了许多大跨径的桥梁，作为大跨径钢箱梁的桥面铺装材料的环氧沥青混凝土越来越受人们的关注。作者近年来起参加了许多钢箱梁环氧沥青的施工，本文从环氧沥青的性能入手，结合环氧沥青主要的病害，就环氧沥青施工的质量控制管理谈谈自己的看法。

关键词：环氧沥青混凝土性能参数缺陷分析施工质量桥梁建设

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虹桥综合交通枢纽规划、建设与运营一体化防灾关键技术集成及应用

虹桥综合交通枢纽规划、建设与运营一体化防灾关键技术集成及应用

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作者：刘武君贺胜中周健周红波朱忠隆胡群芳王坚凌昌荣米思兴张海英陈雷赵荣泳高文杰苏骏姬永红上海机场(集团)有限公司上海建科工程咨询有限公司华东建筑设计研究院有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司同济大学上海防灾救灾研究所

上海虹桥综合交通枢纽是集民航机场、城际铁路、高速铁路、轨道交通、长途客运、市内公交等多种交通方式于一体的世界级、超大型的综合交通枢纽，规划面积26平方公里，设计日旅客吞吐量110万人次。针对国际上首例高密度、大规模、超集... 详细信息

标准号: 1300210394

上海虹桥综合交通枢纽是集民航机场、城际铁路、高速铁路、轨道交通、长途客运、市内公交等多种交通方式于一体的世界级、超大型的综合交通枢纽，规划面积26平方公里，设计日旅客吞吐量110万人次。针对国际上首例高密度、大规模、超集中、多交叉的复杂综合交通枢纽，面临国内外无工程先倒、超相关技术标准、无综合防灾集成技术的情况下，率先开展交通枢纽的综合防灾关键技术研究、集成与应用，具有重大的工程价值和社会意义。该项目属于土木建筑综合防灾技术领域，项目组历时3年在大型交通枢纽的综合防灾体系、多重灾害集成防御设计、灾害监测预警与应急疏散、综合防灾关键技术工程示范推广等四方面实现理论创新与技术突破，集成解决了虹桥综合交通枢纽的综合防灾关键技术难题，提升了城市公共安全保障能力，取得的主要技术创新有：(1)虹桥综合交通枢纽规划、建设与运营一体化综合防灾体系。首次构建了大型综合交通枢纽全生命周期内防灾基本理念：大灾不坏、中灾不停、小灾不乱，建立了虹桥枢纽灾害风险量化评估模型，揭示虹桥交通枢纽防灾重点灾种和防控关键区域，形成了大型交通枢纽的规划、建设与运营一体化综合防灾体系。(2)虹桥综合交通枢纽综合防灾工程防御设计集成技术。针对虹桥综合交通枢纽主要灾害类型及特点，考虑虹桥综合交通枢纽功能要求和建筑布局，提出了地震、火灾、水灾、风灾及恐怖袭击等多种灾害的工程设防等级与技术标准，突破多灾种链式反应工程破坏，集成多种防灾技术措施，攻克了虹桥综合交通枢纽防灾设计多重保障技术。(3)虹桥综合交通枢纽灾害监测预警与应急疏散关键技术。优化建筑空间布置与工程结构防灾设计，集成构建了多定种监测预警指挥管理平台，采用系统仿真技术基于灾害模型、工程结构设计、乘客行为特征模型和粒子群优化方法，发展了灾害监测预警与应急疏散技术的相互融合，实现了对虹桥综合交通枢纽在突发事件条件下的人员应急救援疏散仿真分析和模拟演练。(4)大型交通枢纽综合防灾关键技术工程示范与应用推广。项目坚持“理论与实践、创新与实用、研究与推广”相结合，项目成果成功应用于虹桥综合交通枢纽工程，支撑防灾技术示范，经2年多的工程运营安全实践检验，有力的推动了项目成果的示范效应和推广应用。项目研究过程中，已获专利2项、软件著作权7项，出版专著3部，发表学术论文15篇(EI/SCI检索5篇)。成果已成功应用于上海、南京、郑州等7个城市交通枢纽综合防灾建设中，直接推动了大型交通枢纽防灾技术的进步，累计取得经济效益1.0071亿元，具有良好的理论创新、实践经验和社会效益，2011年获中国民用航空局科学技术奖。

关键词：交通枢纽综合防灾体系

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江海软基地区超大特长隧桥通道设计与施工关键技术

江海软基地区超大特长隧桥通道设计与施工关键技术

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作者：黄融刘千伟邵长宇李永盛曹文宏等上海长江隧桥建设发展有限公司上海隧道工程股份有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司同济大学上海市隧道工程轨道交通设计研究院等

本项目属土木建筑工程领域。随着经济社会的快速发展，人类跨越江海大型的需求逐渐增多，超大特长隧桥通道为必然途径。传统隧桥建设技术不能克服因通道超大特长、功能集成、结构新型、环境复杂、安全耐久等特点带来的一系列世界性技术... 详细信息

标准号: 1300080207

本项目属土木建筑工程领域。随着经济社会的快速发展，人类跨越江海大型的需求逐渐增多，超大特长隧桥通道为必然途径。传统隧桥建设技术不能克服因通道超大特长、功能集成、结构新型、环境复杂、安全耐久等特点带来的一系列世界性技术难题，难以提供核心技术、规避重大风险、实现江海天堑的跨越，因此，开展隧桥跨江海建设关键技术研究意义重大。本项目在国家“863计划”等支持下，在跨江海隧桥新型结构体系及其设计方法、防灾减灾、施工技术等方面取得重大突破，主要科技创新包括：（1）开发了隧桥新型结构体系及其设计方法。提出了基于结构与软基纵横向刚度协调的超大断面盾构隧道设计方法，解决了公路、隧道交通合建特长盾构隧道纵横向耦合作用难题。创立了大跨度整孔预制吊装组合箱梁技术体系，为特长跨江海桥梁非通航孔经济合理地实现跨度突破提供了全新的解决方案。研发了强风、公轨合建条件下分体钢箱梁斜拉桥结构新体系，并发明了大吨位、大行程阻尼器，研发了超千吨级斜拉索锚固及公轨合建交通荷载作用下正交异性钢桥面抗疲劳技术。（2）构建了多功能隧桥防灾减灾核心技术。首次提出了诱导型纵向通风与重点排烟相结合的无中间风井特长隧道火灾烟气防控与立体疏散技术；首创了特长隧道喷雾降温技术。探明了箱梁悬臂板布置轨道交通时的局部振动对行车安全影响基理，首次实现了多种公路交通车辆与列车共同作用下的耦合振动分析，创建了考虑局部与整体振动的公轨共面桥梁行车安全控制技术标准。 (3)创建了超大盾构长距离连续掘进新技术。发明了用于控制软土盾构隧道稳定的高抗剪性新型单液浆，攻克了超大新面软土盾构隧道抗浮的技术难题；构建了超大盾构开挖面稳定、特长盾构隧道轴线高精度动态控制技术；首创了高水压下盾尾止水装置检修与更换技术。创立了超大断面盾构水底特长距离掘进施工工法，突破了超大断面、特长距离的盾构隧道一次连续掘进的技术瓶颈。（4）研发了跨江海新型桥梁施工及控制技术。创立了整孔预制吊装组合箱梁施工工法。解决了大构件长距离安全穿越复杂海域的技术难题；建立了综合考虑理论分析与现场测试数据动态修正的控制方法，突破了组合结构精度控制技术关键；首创了宽幅分体钢箱梁斜拉桥关键施工控制技术；发明了行星式千斤顶和防扭转系统装置，解决了塔柱内小空间下拉索张拉扭转的技术难点。本项目共获得授权专利55项，其中发明专利34项；获得软件著作权19项；发表论文110余篇，其中SCI/EI收录40篇；出版专著7本；编制规范5部、工法11顶。研究成果达到国际领先水平。成果广泛适用于跨江海长大通道建设，并应用于钱江通道、椒江二桥、上海长江隧道等十多项重大工程，实现创收与节资近三十亿元，推动其它项目建设投资逾几百亿元，为“加快国家高速公路网瓶颈路段建设”的国家战略提供了成套核心技术，推动我国交通通基础设施领域的科技水平跃上了世界新高度，对整个行业的发展起到了极大的引领作用。

关键词：隧桥通道跨江海桥梁超大断面盾构隧道整孔吊装箱梁预制组合箱梁江海软基地区

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基于案例推理的交通事件应急响应预案推理研究

基于案例推理的交通事件应急响应预案推理研究

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第七届中国智能交通年会

作者：丛浩哲郭强吴晓峰纪廷婷公安部道路交通安全研究中心上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司公安部交通管理科学研究所同济大学建筑设计设计研究院(集团)有限公司

首先,在案例推理及流程分析的基础上,给出了面向交通事件管理的案例推理系统框架;然后,在分析传统预案生成方法的基础上,利用粗糙集理论和双层检索策略,构建了基于全局案例推理的态势响应预案生成模型,挖掘出历史案例中难以获取的隐藏... 详细信息

首先,在案例推理及流程分析的基础上,给出了面向交通事件管理的案例推理系统框架;然后,在分析传统预案生成方法的基础上,利用粗糙集理论和双层检索策略,构建了基于全局案例推理的态势响应预案生成模型,挖掘出历史案例中难以获取的隐藏经验信息;最后,笔者开发了基于案例推理的应急响应预案决策系统,通过实例分析,查找案例库中最相似案例,计算了局部相似度和全局相似度,并为制定当前预案提供了辅助决策功能。

关键词：高速公路交通事件应急响应预案决策案例推理

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