检索结果-内蒙古大学图书馆

以江门市一座跨径65 m+110 m+65 m的矮塔斜拉桥为研究背景,利用大型有限元软件对V形索塔及分丝管索鞍建立了静接触实体模型。通过模拟拉索与鞍座的静接触关系,探讨了索鞍下混凝土的应力分布特点及索力传递分配情况,并与等效线荷载计算模型进行对比分析。计算结果表明静接触模型比等效线荷载模型更接近实际受力情况,可供同类索塔设计参考。

关键词：矮塔斜拉桥 V形索塔分丝管索鞍静接触分析等效线荷载空间有限元

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浅析大型全地下式污水处理厂主体结构设计

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建筑工程技术与设计 2015年第34期 473-474页

作者：胡冬上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司合肥 230031

本文结合工程实例,对全地下式污水处理厂的埋置深度、基坑支护方案、抗浮设计、楼盖结构选型以及结构内力计算方法等结构设计要点进行了简要的介绍,为今后类似工程的结构设计提供了参考.

关键词：全地下式污水处理厂结构设计基坑支护楼盖选型

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杭州新天地地下商业与停车需求的分析研究

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山西建筑 2011年第29期37卷 4-6页

作者：张竹施孝增上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司(地下空间设计院)

以杭州新天地项目为例,采用指标预测法与交通预测法对地下商业与地下停车设施需求进行了分析研究,确定了地下停车库的规模,并提出了地下空间开发设计方案,可为广大关注地下空间开发的人员提供指导。

关键词：地下商业地下停车需求与规模预测分析

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外滩交通枢纽大型地下空间开发中几个关键问题研究

外滩交通枢纽大型地下空间开发中几个关键问题研究

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2009中国城市地下空间开发高峰论坛

作者：孙巍范益群黄新刚上海市政工程设计研究总院地下空间设计院

介绍了上海外滩交通枢纽深基坑围护结构设计、平面支撑体系布置、竖向支撑体系设计、土体加固设计、土方开挖及降水、内部结构宽扁梁设计等方面内容。并探讨了邻近大直径盾构隧道行进深基坑设计所采用的计算方法及对构筑物所采取的保护... 详细信息

介绍了上海外滩交通枢纽深基坑围护结构设计、平面支撑体系布置、竖向支撑体系设计、土体加固设计、土方开挖及降水、内部结构宽扁梁设计等方面内容。并探讨了邻近大直径盾构隧道行进深基坑设计所采用的计算方法及对构筑物所采取的保护措施。

关键词：深基坑围护结构空间计算保护措施

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谈软土中综合管廊的基坑稳定设计

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中国新技术新产品 2022年第6期 90-93页

作者：梁俊玮上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司上海528253

综合管廊基坑由于其深度大、长度长,因此一直是综合管廊设计施工中的一个重难点。该文以广东软土地区的2个综合管廊基坑为研究对象,通过实际案例的对比,研究采用坑底加固措施对基坑稳定性的影响。分析结果表明:采用坑底被动区的加固措施... 详细信息

综合管廊基坑由于其深度大、长度长,因此一直是综合管廊设计施工中的一个重难点。该文以广东软土地区的2个综合管廊基坑为研究对象,通过实际案例的对比,研究采用坑底加固措施对基坑稳定性的影响。分析结果表明:采用坑底被动区的加固措施,可以提高软土地区基坑的稳定性指标,另外,在基坑设计中,还应注意土层的分布、成因等对基坑的影响。该分析成果也为类似工程的基坑设计提供参考。

关键词：软土地区综合管廊基坑设计

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上海市松江小昆山水厂深度处理水力高程布置研究

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净水技术 2009年第5期28卷 75-78页

作者：洪景涛冯钧王如华上海市政工程设计研究总院第二设计研究院上海200092 上海市松江自来水公司上海201600

目前设有深度处理工艺的自来水厂在高程布置中多采用增设中间提升泵房的方式,而水厂中增加水力提升环节将增加水厂能耗并将对制水成本有较大影响。本文结合相关工程实例分析了在常规处理和深度处理之间不设提升措施的可行性,分析结果表... 详细信息

目前设有深度处理工艺的自来水厂在高程布置中多采用增设中间提升泵房的方式,而水厂中增加水力提升环节将增加水厂能耗并将对制水成本有较大影响。本文结合相关工程实例分析了在常规处理和深度处理之间不设提升措施的可行性,分析结果表明在一定条件下不设中间提升措施是合理可行的选择,有利于降低能耗及简化水厂的运行管理。

关键词：节能高程布置中间提升深度处理

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基于CATIA的桥梁BOM自动生成方法的研究

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土木建筑工程信息技术 2014年第5期6卷 34-37页

作者：王继红上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司合肥230001

利用CATIA软件对桥梁完成三维建模后,需要对装配文件中的零件信息进行提取,通过VB开发应用程序,对符合用户要求的零件信息进行自动提取、分类和存储,并录入EXCEL表格中,完成BOM的编制。该技术提高了设计效率,取得了良好的应用效果。

关键词： CATIA 桥梁 VB BOM

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大型软土深基坑围护设计及对下穿人民路隧道的保护——外滩交通枢纽基坑围护结构设计

大型软土深基坑围护设计及对下穿人民路隧道的保护——外滩交通枢...

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自主创新与持续增长第十一届中国科协年会

作者：范益群孙巍黄晨杨宏伟蔡巍上海市政工程设计研究总院地下空间设计院

本工程地处外滩十六铺地区的繁华城区,场地占地面积约16900m2,开挖深度约为16.30m,属于超大型深基坑。外滩交通枢纽工程跨越拟建人民路隧道区域,由于在隧道掘进通过前,II区基坑仅施工大部分围护结构及其底板方案,而II区其它局部及I区均... 详细信息

本工程地处外滩十六铺地区的繁华城区,场地占地面积约16900m2,开挖深度约为16.30m,属于超大型深基坑。外滩交通枢纽工程跨越拟建人民路隧道区域,由于在隧道掘进通过前,II区基坑仅施工大部分围护结构及其底板方案,而II区其它局部及I区均待人民路隧道盾构通过后围护施工。这样虽避免了在隧道上方的大面积卸荷,但在外滩交通枢纽基坑围护设计中,就需要考虑两个工程的交叉实施及相互保护方案。本文概括介绍外滩交通枢纽基坑围护设计特点,并详细介绍了本围护结构设计、平面支撑体系布置、竖向支撑体系设计、土体加固设计、土方开挖及降水等。另外,探讨了邻近大直径盾构隧道行进深基坑设计所采用的计算方法及对构筑物所采取的保护措施。本文的一些结论和措施可供今后类似工程参考。

关键词：深基坑围护结构设计空间计算保护措施

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污水处理厂CAST工艺的研究

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建筑与文化 2013年第4期 392-393页

作者：李毅华上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司 528200

本文介绍了广东省某县城区生活污水处理厂运行周期的选择,溶解氧、污泥浓度、泥龄以及排水比等主要参数的确定方法.同时对CAST工艺除磷脱氮的原理进行了阐述,重点分析了该工艺运行中出现的一些问题以及解决的办法.

关键词： CAST工艺除磷脱氮变周期运行排水比

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