检索结果-内蒙古大学图书馆

城市道桥与防洪 2019年第3期 216-217,24-25页

作者：董艳艳上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司广东佛山528200

在工程建设中,工程造价预算定额作为一项重要的组成环节,是当前需要关注的重点。其作为一种现代化的造价管理手段,更是在项目建设中得到了广泛应用。定额管理就是通过对经济学、管理学等学科的应用,制定一套更为科学和完善的管理系统,... 详细信息

在工程建设中,工程造价预算定额作为一项重要的组成环节,是当前需要关注的重点。其作为一种现代化的造价管理手段,更是在项目建设中得到了广泛应用。定额管理就是通过对经济学、管理学等学科的应用,制定一套更为科学和完善的管理系统,借助工程预算定额的应用,实现工作效率的稳定提升,这对工程预算准确率的提升也将起到更为显著和积极地影响。就造价管理中工程预算定额的应用对问题进行研究,希望对这项工作的后续开展起到指导作用。

关键词：造价管理工程预算定额

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高速磁浮交通设计标准(附条文说明)

高速磁浮交通设计标准(附条文说明)

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标准类型：行业标准

本标准适用于采用常导电磁悬浮、长定子直线同步电机牵引、运行速度不高于500km/h的新建高速磁浮交通工程的设计。

标准号: CJJ/T 310-2021

本标准适用于采用常导电磁悬浮、长定子直线同步电机牵引、运行速度不高于500km/h的新建高速磁浮交通工程的设计。

关键词：

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轨道交通桥梁车致振动与噪声仿真和控制关键技术及应用

轨道交通桥梁车致振动与噪声仿真和控制关键技术及应用

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作者：吴定俊李奇毕湘利顾民杰刘加华陆元春李黎尹学军张元凯宋晓东宋郁民王建立马坤全黄晓彬张同济大学上海申通地铁集团有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司中铁第六勘察设计院集团有限公司隔而固(青岛)振动控制有限公司

该项目属轨道交通桥梁工程及振动噪声控制交叉技术领域。面向行车与设施设备安全、全系统振动与辐射噪声影响，旨在突破复杂场景下多系统、多自由度和多场耦合振动与噪声集成仿真方法，填补新型轨道交通桥梁关键技术标准空白，创新减振... 详细信息

该项目属轨道交通桥梁工程及振动噪声控制交叉技术领域。面向行车与设施设备安全、全系统振动与辐射噪声影响，旨在突破复杂场景下多系统、多自由度和多场耦合振动与噪声集成仿真方法，填补新型轨道交通桥梁关键技术标准空白，创新减振降噪结构和产品，以确保系统安全和绿色环保。高架造价低、运营成本小，新加坡等亚洲经济发达地区的城市轨道交通线路高架里程占比达50％，但中国这一比例仅21.5％，增加建设成本达6000亿元以上。车致振动噪声是制约轨道交通高架应用的首要因素，亟待发展车致振动和噪声集成化仿真技术、制定关键设计标准、研发减振降噪系列产品，为高架桥梁在线网中的合理应用提供关键技术支撑。该项目在多个国家级和省部级自然科学基金项目资助下对测试、仿真、验证、标准和产品等关键技术进行长期联合攻关，取得以下创新成果： (1)首创多制式轨道交通全频段耦合振动仿真技术。首次建立了基于模态叠加法和拟力迭代法的车轨桥耦合系统非线性振动仿真方法，计算频率由传统的20Hz扩展到全频段；首次揭示了耦合系统迭代计算数值发散的机理，并提出了基于轮轨非线性接触模型和新型显示积分法的稳定算法；自主研发了适用于各种车辆和复杂桥梁的高精度仿真软件，并经香港青马大桥等多座桥梁实测验证。 (2)首创桥梁和轮轨耦合噪声快速精细化时空仿真技术。首创了2.5维模态声传递向量技术，实现了1000Hz内多跨桥梁和轮轨耦合噪声仿真预测，与3维计算同精度并提高效率10倍；首次提出了基于频域功率流和2维声场的噪声仿真方法，将高架噪声的全频段、全空间仿真速度提高50倍；相关成果已经过轨道交通多线多次实测验证及应用。 (3)首次揭示桥梁纵横向低频振动与高频局部振动发生机理，并提出规范性控制标准。揭示了小半径曲线和蠕滑作用对轮对横向蛇行的影响机理及制动力在轨、桥上的纵向传递规律，首次揭示了桥梁高频模态共振机理及其对桥面局部振动的影响规律。据此为闵浦二桥等多座公轨合建桥梁、悬挂式单轨和有轨电车等桥梁制定了刚度限值标准，并主编首部公轨合建桥梁设计规范和有轨电车工程设计规范，参编首部悬挂式单轨交通设计标准。 (4)首次提出并应用高匹配、高效益的梁轨屏集成化振动与噪声综合控制技术。首次揭示了结构振动对设备疲劳失效的作用机理，提出梁体、轨道、声屏障等匹配设计、集成控制技术；自主研发了新一代减振降噪U形梁，发明了减振降噪伸缩缝装置，开发了高阻尼、易维护弹簧浮置板隔振技术。实践表明减少设备维护量80％，降低噪声5～10dB(A)，结构安全可控、绿色环保、经济合理。项目共获专利18项(授权发明专利8项，实用新型9项，软件著作权1项)，编制规范6项，出版专著2部，发表论文74篇(SCI收录17篇、EI收录30篇，总计被他引577次)。研究成果成功应用于闵浦二桥公轨合建工程、上海轨道交通16号线新型U梁高架和河南开封悬挂式单轨示范线，经过实测和运营检验后成套技术推广应用到浙江、山东、湖北和广西等全国共20余项轨道交通工程，近三年直接经济效益达8.07亿元，直接节约维保费用4842万元。

关键词：轨道交通桥梁工程振动噪声控制集成仿真方法

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上海市域铁路轨道工程施工技术规程(试行)

上海市域铁路轨道工程施工技术规程(试行)

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场地环境设计法初步研究

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大科技 2019年第20期 273-274页

作者：韩波上海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司甘肃省兰州市 730000

场地环境设计是否科学直接影响着人们的生活水平和城市空间结构,这就需要从建筑、交通、设计条件、自然条件等方面加强场地环境设计工作,从而提升场地环境的适宜性.基于此,本文首先提出场地环境设计步骤,分析场地环境设计条件,最后探究... 详细信息

场地环境设计是否科学直接影响着人们的生活水平和城市空间结构,这就需要从建筑、交通、设计条件、自然条件等方面加强场地环境设计工作,从而提升场地环境的适宜性.基于此,本文首先提出场地环境设计步骤,分析场地环境设计条件,最后探究场地环境设计方案.

关键词：场地环境设计条件步骤方案

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城市配送网络体系建设指南

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作者：李小昂刘斌谢经保裴爱晖田琳余虹蔡晓莹李倩王刘俊郝学志石君赵帆刘伟李忠良胡刚马姝宇谢毅傅国华路欢欢戴岭李涵张磊王唯韩璐王凯跃阚秋光张爱萍杨志翔张海莹程景浩程远李晓虎李东海高国庆郁士美林震宇范益群鲁斌吴瑾卞永康尹军琪蔺月明中国仓储与配送协会上海商学院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司芜湖安得智联科技有限公司浙江银轮普天供应链管理有限公司淄博职业学院国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司首农(天津)供应链管理有限公司武汉现代物流研究院有限公司交通运输部公路科学研究院深圳市都市交通规划设计研究院有限公司北京京邦达贸易有限公司万科物流发展有限公司上海市质量和标准化研究院苏州得尔达国际物流有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所山东雅利安供应链管理集团有限公司山东草根即配物流科技有限公司成都润宝物流有限公司地上铁租车(深圳)有限公司中讯邮电咨询设计院有限公司华商国际工程有限公司武商集团股份有限公司北京伍强智能科技有限公司

标准类型：国家标准

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基于NURBS和Lagrange插值的滤料粒径筛选

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山东农业大学学报（自然科学版） 2019年第6期50卷 1047-1050页

作者：赵星明艾典胜赵赛山东农业大学水利土木工程学院山东泰安271018 泰安市建筑设计院有限责任公司山东泰安271000 上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司山东青岛266001

采用NURBS样条曲线和Lagrange抛物线插值方法,按设计要求的滤料粒径,对石英砂滤料的筛分实验数据进行内插计算,精确求解相对应的滤料百分比,可快速方便地对滤料粒径进行筛选。两种方法的计算结果吻合,拟合公差小,算法精确度高,可提高滤... 详细信息

采用NURBS样条曲线和Lagrange抛物线插值方法,按设计要求的滤料粒径,对石英砂滤料的筛分实验数据进行内插计算,精确求解相对应的滤料百分比,可快速方便地对滤料粒径进行筛选。两种方法的计算结果吻合,拟合公差小,算法精确度高,可提高滤料筛选的效率和准确度。

关键词： NURBS样条曲线 Lagrange抛物线插值筛分实验

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空间轴对称渗流的阻力系数法研究

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水道港口 2020年第1期41卷 113-118页

作者：朱璟赪何思远彭天驰刘韬河海大学港口海岸与近海工程学院南京210098 西安大略大学工程学院加拿大伦敦N6A3K7 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200061 山东省交通规划设计院有限公司济南250031

基于阻力系数法基本原理和分段原则,针对圆形基坑渗流特点,建立了阻力系数的轴对称局部计算模型。改变透水地基厚度与防渗深度、基坑半径的比值,运用ABAQUS软件计算渗透量,确定流量系数、阻力系数及分配系数,绘制各系数图表,并用算例验... 详细信息

基于阻力系数法基本原理和分段原则,针对圆形基坑渗流特点,建立了阻力系数的轴对称局部计算模型。改变透水地基厚度与防渗深度、基坑半径的比值,运用ABAQUS软件计算渗透量,确定流量系数、阻力系数及分配系数,绘制各系数图表,并用算例验证。结果表明,基坑半径越小,出口段阻力系数越大,但进口段阻力系数越小。半径大于地基厚度10倍时,两段的阻力系数分别接近平面渗流的阻力系数。宜直接采用轴对称渗流图表计算圆形基坑渗流,防止低估出口段坡降值而不利于渗流稳定性。

关键词：圆形基坑轴对称渗流流量系数阻力系数分配系数

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上海市域铁路隧道及地下工程施工质量验收标准(试行)

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