检索结果-内蒙古大学图书馆

中国给水排水 2013年第21期29卷 100-103页

作者：郑广宁魏业鑫徐竟成朱清漪上海现代建筑设计<集团>有限公司市政工程设计院上海200041 东北育才学校辽宁沈阳110179 同济大学环境科学与工程学院上海200092 上海市政工程设计研究总院<集团>有限公司上海200092

采用以活性炭和沸石为组合滤料的曝气生物滤池处理人工景观水体，研究了不同污染程度（低、中、重）进水、水力停留时间及气水比对处理效果的影响。结果表明，在水温为21～33℃、水力停留时间为40min、气水比为1：1的条件下，对COD和NH4... 详细信息

采用以活性炭和沸石为组合滤料的曝气生物滤池处理人工景观水体，研究了不同污染程度（低、中、重）进水、水力停留时间及气水比对处理效果的影响。结果表明，在水温为21～33℃、水力停留时间为40min、气水比为1：1的条件下，对COD和NH4^＋ -N的去除具有较强的耐冲击负荷能力和良好的效果；过大或过小的水力停留时间和气水比均影响活性炭-沸石曝气生物滤池的处理效果。

关键词：曝气生物滤池人工景观水体水力停留时间气水比

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基于实际运营车辆荷载效应的既有桥梁可靠度研究

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振动与冲击 2019年第6期38卷 239-244页

作者：袁伟璋黄海云张俊平陈炳聪上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司广东佛山528200 广州大学土木工程学院广州510006 广东交通职业技术学院土木工程学院广州510170

基于京珠、粤赣、渝湛三条高速公路车辆荷载动态称重实测数据,采用蒙特卡罗法生成随机车流。将此随机车流加载于虚拟简支梁上,通过自编Matlab程序计算车辆荷载效应,并采用GPD分布拟合车辆荷载效应的尾部分布,结合极值理论、超越概率理论... 详细信息

基于京珠、粤赣、渝湛三条高速公路车辆荷载动态称重实测数据,采用蒙特卡罗法生成随机车流。将此随机车流加载于虚拟简支梁上,通过自编Matlab程序计算车辆荷载效应,并采用GPD分布拟合车辆荷载效应的尾部分布,结合极值理论、超越概率理论,构建了现实运营车辆荷载条件下剩余服役期内的荷载效应最大值分布函数。根据既有桥梁承载能力现状,分析了现实运营车辆荷载情况下既有桥梁结构的可靠度。得出目前既有桥梁在剩余服役期内可靠度偏低,致其安全性不足的结论。

关键词：车辆荷载效应蒙特卡洛法 GPD分布可靠度

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混凝土连续梁桥合龙段考虑两侧约束影响的横向受力分析

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公路交通科技（应用技术版） 2013年第11期9卷 348-350页

作者：章世祥徐舒李波江苏省交通规划设计院江苏南京210005 上海市政工程设计研究总院上海200092

针对悬浇混凝土连续梁桥合龙段顶板纵向开裂这一常见质量问题,探讨了合龙段两侧约束对顶板横向应力的影响。考虑合龙段两侧的实际约束状况,提出了合龙段的横向预应力作用分析模型和早期收缩分析模型。结合实例,分析了受相邻梁段影响的... 详细信息

针对悬浇混凝土连续梁桥合龙段顶板纵向开裂这一常见质量问题,探讨了合龙段两侧约束对顶板横向应力的影响。考虑合龙段两侧的实际约束状况,提出了合龙段的横向预应力作用分析模型和早期收缩分析模型。结合实例,分析了受相邻梁段影响的合龙段横向预压应力折减,以及龄期差异引起的横向拉应力。研究表明,采用一种优化的合龙段横向预应力张拉方案,并同时减少合龙段混凝土收缩,可以有效地改善顶板的抗裂性。

关键词：悬臂施工合龙段纵向开裂横向预应力混凝土收缩

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长江下游区域水源突发性污染应急供水处理

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山西建筑 2010年第12期36卷 168-169页

作者：洪景涛上海市政工程设计研究总院第二设计研究院

对长江下游区域水源突发性污染状况和产生的原因进行了分析,针对不同的突发性污染物类型提出相应的应急处理措施,以期为长江下游区域供水企业应对突发性水污染事件和安全供水提供技术支持和知识储备。

关键词：水源突发性污染应急供水

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混凝沉淀-CAF气浮-V型滤池工艺在钢铁厂废水处理及回用中的应用

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工业水处理 2008年第5期28卷 76-78页

作者：卢峰李伦葛一新范志炳上海市政工程设计研究总院上海200092 无锡市城乡给排水工程设计院江苏无锡214000 无锡市排水总公司江苏无锡214000

采用混凝沉淀-CAF气浮-V型滤池组合工艺对上海某钢铁厂的综合废水进行了处理。列举了主要构筑物的数量和尺寸以及主要工艺设备的数量、规格等设计参数。经济效益分析表明,每年可节约水费1920.96万元。实际运行结果表明,该工艺对CODCr、S... 详细信息

采用混凝沉淀-CAF气浮-V型滤池组合工艺对上海某钢铁厂的综合废水进行了处理。列举了主要构筑物的数量和尺寸以及主要工艺设备的数量、规格等设计参数。经济效益分析表明,每年可节约水费1920.96万元。实际运行结果表明,该工艺对CODCr、SS和油去除效果显著,出水水质完全达到《上海市综合排放标准》二级标准和企业回用标准的要求。

关键词：混凝沉淀 CAF气浮 V型滤池钢铁厂废水回用

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一种利用微分区/容积法计算复核海绵指标的计算方法

一种利用微分区/容积法计算复核海绵指标的计算方法

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作者：黄开赵赛赵荣李世峰王卿卿 200092 上海市杨浦区中山北二路901号

本发明提供一种利用微分区/容积法计算复核海绵指标的计算方法，按照地块地形、建筑物、现状管网及相关设施，细分排水分区到微分区，通过划分微分区进行细化统计下垫面面积及LID设施的调蓄水量，能够准确判断LID设施的蓄水容积与实际... 详细信息

标准号: CN111524054A

本发明提供一种利用微分区/容积法计算复核海绵指标的计算方法，按照地块地形、建筑物、现状管网及相关设施，细分排水分区到微分区，通过划分微分区进行细化统计下垫面面积及LID设施的调蓄水量，能够准确判断LID设施的蓄水容积与实际地表径流汇入量匹配情况，避免设计蓄水容量与实际蓄水量之间产生较大偏离值，并能够针对发现的问题采取有措施，指导设计进行优化，从而充分发挥每个LID单体的作用避免出现低效率甚至无效率的LID单体，或避免设实际蓄水量达不到计蓄水容量而出现达不到既定地表径流控制目标的要求。

关键词：微分区蓄水量地表径流蓄水容量控制目标容积法下垫面管网细化海绵匹配地块复核偏离建筑物地形分区排水蓄水优化统计发现

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CASS+CMF组合工艺在污水再生利用工程中的应用

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水工业市场 2009年第9期 17-18页

作者：赵国志上海市政工程设计研究总院第三设计院

一、CMF膜过滤技术概况随着社会经济的发展和人口的增长,水资源保护已经成为一个全球化的问题,而我国的缺水形势尤其严峻,是全球13个人均水资源最贫乏的国家之一。

关键词：组合工艺 CMF CASS+CMF 出水水质广州国际生物岛膜过滤技术水处理厂全地下式膜清洗进水水质

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几种污水处理设计计算方法的比较

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环境与生活 2014年第12期 54-54页

作者：李辉上海市政工程设计研究总院第七设计院

全世界污水处理已经历了几十载的高速发展,而污水处理理论的提出则可追溯到一百多年前。现今全球主流的污水处理工艺从处理形式上分主要以微生物悬浮生长为主的活性污泥法和以微生物附着生长为主的生物膜法两种。对于现存污水处理厂设... 详细信息

全世界污水处理已经历了几十载的高速发展,而污水处理理论的提出则可追溯到一百多年前。现今全球主流的污水处理工艺从处理形式上分主要以微生物悬浮生长为主的活性污泥法和以微生物附着生长为主的生物膜法两种。对于现存污水处理厂设计计算,主要是确定污泥龄和污泥生长数量,以及生物反应池的池容和停留时间。对于这几个重要参数的确定,国内外专家学者提出了很多的方法,现在归纳起来,主要有三种:一是以经验为主的污泥负荷法,二是以经验

关键词：污水处理计算方法 ASM 模型法污泥负荷法泥龄法

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水电站负荷优化分配的分解聚合原理及应用

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水利学报 2017年第10期48卷 1185-1194页

作者：陈森林梁斌卢慧水资源与水电工程科学国家重点实验室湖北武汉430072 武汉大学水利水电学院湖北武汉430072 上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司安徽合肥230071

厂内经济运行是提高水电站水能效率的关键,但复杂水力联系和约束条件是制约水电站负荷优化分配数学模型求解的难点。针对这一问题,以复杂引水系统的漳河水库水电站群为例,通过引水系统水力联系与动力指标关系分析,以分流结点为依据将系... 详细信息

厂内经济运行是提高水电站水能效率的关键,但复杂水力联系和约束条件是制约水电站负荷优化分配数学模型求解的难点。针对这一问题,以复杂引水系统的漳河水库水电站群为例,通过引水系统水力联系与动力指标关系分析,以分流结点为依据将系统分解为不同层次的子系统,建立了复杂引水系统水电站负荷优化分配数学模型;以相同机组段水头(或机组流量)为依据,将子系统内并(或串)联机组段聚合成"等效机组",提出了分层次递阶结构化的模型求解方法。该原理和方法不仅具有简洁清晰的特点,而且具有灵活性、实用性及通用性的优点,对于并行计算等现代技术解决大规模水电站群系统短期优化问题具有广阔的应用前景。实例应用验证了方法的有效性、稳定性和适应性。

关键词：复杂引水系统负荷优化分配分解聚合等效机组

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荷载-温度耦合作用下土工布防治反射裂缝效果试验研究

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公路 2022年第10期67卷 82-88页

作者：陈卫东董凤珍上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第七设计院青岛市266071 青岛翔远市政设计有限公司青岛市266041

反射裂缝是半刚性基层沥青路面的常见病害形式之一,采用土工布防治反射裂缝是一种较为经济的措施,但在荷载-温度耦合作用下的实际效果需进一步验证。根据车辆荷载和温度变化均造成面层层底受拉的特点,将温度变化等效为竖向荷载,通过数... 详细信息

反射裂缝是半刚性基层沥青路面的常见病害形式之一,采用土工布防治反射裂缝是一种较为经济的措施,但在荷载-温度耦合作用下的实际效果需进一步验证。根据车辆荷载和温度变化均造成面层层底受拉的特点,将温度变化等效为竖向荷载,通过数值模拟确定荷载幅值比例关系,以两个不同频率和幅值荷载的组合模拟荷载-温度耦合作用,使用MTS试验仪对4种不同车辆荷载-温度荷载组合下土工布防治反射裂缝效果开展疲劳试验研究。结果表明,反射裂缝扩展速度随温度荷载占比增大而增大。在4种不同车-温比例下,土工布可使裂缝初裂疲劳次数提高72%~152%,使相同荷载作用次数下的裂缝张开量减小5%~26%。温度荷载占比越高,土工布对延缓初裂和减小裂缝张开量的贡献越大,其防治反射裂缝贡献的发挥依赖于自身的拉伸程度;面层底面初始变形越大,土工布越早发挥作用。

关键词：沥青路面土工布反射裂缝疲劳试验荷载-温度耦合

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