检索结果-内蒙古大学图书馆

住宅与房地产 2019年第18期 23-23页

作者：吴宁上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司山东青岛266005

施工组织设计是对施工活动的全过程进行科学管理的重要手段,对于建筑工程中的施工进度、工程质量、资源配置、现场控制等生产要素进行管理的措施,它既能解决建筑工程施工中的各种问题,又能指导工程的顺利进行,带来一定的经济效益。并且... 详细信息

施工组织设计是对施工活动的全过程进行科学管理的重要手段,对于建筑工程中的施工进度、工程质量、资源配置、现场控制等生产要素进行管理的措施,它既能解决建筑工程施工中的各种问题,又能指导工程的顺利进行,带来一定的经济效益。并且施工组织设计是以工程项目为目标的,影响着整个工程造价,因此,为了更好地控制工程造价,要进行施工组织设计。

关键词：施工组织设计建筑工程经济造价

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市政道路设计理念的转变

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年第5期 00067-00067页

作者：市政工程上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司广东佛山 528200

市政道路作为我国基础设施建设的重要组成部分,为提高我国城市经济的快速发展和便利人们的出行发挥巨大的作用。市政道路设计工作的开展,同整个城市道路的建设、城市经济的发展与人们生活质量的提高,都有着密切的关系。城市道路的成败与... 详细信息

市政道路作为我国基础设施建设的重要组成部分,为提高我国城市经济的快速发展和便利人们的出行发挥巨大的作用。市政道路设计工作的开展,同整个城市道路的建设、城市经济的发展与人们生活质量的提高,都有着密切的关系。城市道路的成败与否,道路设计师起着至关重要的作用。所以设计师不仅要提高自身专业的科学程度和成熟度,更要有一种整体规划的意向,通过分析当前市政道路的设计现状及存在的问题,提出应转变现状设计理念,望对后续工程提供借鉴意义。

关键词：市政道路设计理念

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海绵城市理念在市政给排水设计中的应用实践

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建筑·建材·装饰 2018年第19期 106-106页

作者：司骁解朝强上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司山东青岛266005

人们经济水平的提高,对于基础建设的需求也随着加大,对于自己所处的环境也有更高的要求,我国一些城市缺乏水资源,水资源的短缺伴随出现许多其他的问题.海绵城市建设理念的提出能够很好的解决市政给排水方面的问题,也为市政给排水的设计... 详细信息

人们经济水平的提高,对于基础建设的需求也随着加大,对于自己所处的环境也有更高的要求,我国一些城市缺乏水资源,水资源的短缺伴随出现许多其他的问题.海绵城市建设理念的提出能够很好的解决市政给排水方面的问题,也为市政给排水的设计带来极为深远的影响,这将大大的改善人们现有的居住环境,而且也会使得人们对于水资源的需求得到满足.本文重点研究海绵城市理念在市政给排水设计中的应用,希望能为相关人员提供理论参考依据.

关键词：海绵城市理念市政给排水设计应用

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海绵城市建设理念下市政道路的规划设计

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2021年第8期 92-92页

作者：刘龙岗上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司山东青岛266000

伴随着城市化进程不断加快,海绵城市作为一种实现城市可持续发展的道路规划设计理念,其对于城市的可持续发展性具有重要的影响。本文首先介绍了海绵城市的定义与基本内涵,其次分享了海绵城市在市政道路建设中的应用价值,最后着重阐述了... 详细信息

伴随着城市化进程不断加快,海绵城市作为一种实现城市可持续发展的道路规划设计理念,其对于城市的可持续发展性具有重要的影响。本文首先介绍了海绵城市的定义与基本内涵,其次分享了海绵城市在市政道路建设中的应用价值,最后着重阐述了海绵城市建设理念背景下的道路规划设计模型与优化途径,希望可以进一步改善海绵城市在道路规划设计中的应用效果,为行业稳定高速发展创造良好条件。

关键词：海绵城市市政道路规划设计

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《城市轨道交通工程项目建设标准》修订与编制研究

《城市轨道交通工程项目建设标准》修订与编制研究

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作者：沈景炎秦国栋郑毅俞加康孔繁达于波申大川周建徐明杰李国庆杨秀仁于松伟宋毅丁建隆毕湘利北京城建设计研究总院有限责任公司中国城市规划设计研究院北京市基础设施投资有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司北京市市政工程设计研究总院北京全路通信信号研究设计院上海申通轨道交通研究咨询有限公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院广州市地下铁道总公司广州地铁设计研究院有限公司

一、适用技术领域：1、标准系列：属于城市轨道交通建设标准系列。该标准强调城市轨道交通工程项目的技术标准、运营水平和工程规模，重点对前期规划与研究工作指导，合理把握建设标准。2、适用范围：指导城市轨道交通(地铁与轻轨)的新... 详细信息

标准号: 0900660312

一、适用技术领域：1、标准系列：属于城市轨道交通建设标准系列。该标准强调城市轨道交通工程项目的技术标准、运营水平和工程规模，重点对前期规划与研究工作指导，合理把握建设标准。2、适用范围：指导城市轨道交通(地铁与轻轨)的新建工程项目，既有线的改建、扩建工程可参照执行。3、预期效果：提高政府和建设部门对城市轨道交通工程项目决策与管理水平；正确掌握建设标准，合理控制建设规模和投资；推进技术进步和车辆、设备国产化，提高投资效益。二、主要研究开发内容针对当前轨道交通工程建设中存在问题，重点研究解决以下主题：1.研究和规范前期规划研究工作程序和内容，提供有关编制、评审、审批的依据。提出规划研究依据，规划研究程序，规划研究内容的要求，明确“远景线网规划”、“项目建议书”和“工程可行性研究报告”的工作内容和流程。2.创建轨道交通线网规划的网络化建设理念。作为指导轨道交通建设的基本原则。提出轨道交通线网的规划概念--按网络化运营效益为出发点，以规划指导建设、落实线网规划方法、内容和资源共享等要求。3.规范项目立项程序，制定近期建设项目选择原则。以线网规划为依据，拟定近期建设规划，即：近期10-15年内的建设项目、建设时机、建设时序、建设规模、资金平衡，做好沿线土地利用和控制规划，支持城市总体规划协调发展，初步构成线网基本骨架，形成初始规模效益。4.填补当前城市轨道交通工程标准和规范中的空白内容。(1)规定线路分类和运量等级，合理控制建设规模。(2)规定客流预测项目与内容，合理把握运营规模。(3)规定车辆定员和拥挤度评价，直观评价运营效益。(4)规定地下隧道内安全运行，紧急疏散原则与基本模式，指导安全设计。(5)规定全线线路配线功能、规则和方法，保证列车运行的安全性和灵活性。三、应用推广情况现已作为国家标准发布，在城市轨道交通项目的审批、设计和建设过程中，作为国家标准控制、指导轨道交通项目的建设。

关键词：城市轨道交通工程轨道交通线网规划城市总体规划协调发展

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轨道交通双U箱型复合变截面节段拼装梁的设计、施工关键技术的综合应用

轨道交通双U箱型复合变截面节段拼装梁的设计、施工关键技术的综...

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作者：曾华林吉兴吉茂杰方亚非应伯宣方伟太黄继成上海申通地铁集团有限公司中国铁建大桥工程局集团有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司

国家在城市规划发展中提出，城市发展要将城市美学引入建筑领域、促进人与自然和谐共生。U型梁是城市轨道交通所采用的最为新颖的一种高架桥桥型，具有降噪效果好、建筑高度低、空间利用率高、外观造型优美等特点，被公认可取代传统箱... 详细信息

标准号: 1700340383

国家在城市规划发展中提出，城市发展要将城市美学引入建筑领域、促进人与自然和谐共生。U型梁是城市轨道交通所采用的最为新颖的一种高架桥桥型，具有降噪效果好、建筑高度低、空间利用率高、外观造型优美等特点，被公认可取代传统箱梁，但一直以来普通U型梁因跨径小、受力复杂、制作繁琐、施工困难等因素制约了其大范围推广使用。该项目从建筑设计、梁体研发、施工控制、装备制造、工艺标准、后期评估等方面建立了系统完整的“双U箱型”梁的集成化技术体系，提升了U型梁的工程环境适应性。在国际上首次提出复合变截面“双U箱型”梁构造理念，并完成系统化设计。创造性的将箱式结构融入U型梁的整体设计中，在大幅提升U型梁构造及力学性能的同时，又通过对梁型外形的二次抛物线精确化设计，达到与邻近普通U型梁线型的整体融合，实现了建筑结构在力学与美学方面的完美统一，“双U箱型”梁取得了最大跨径从50m到70m的重大突破，极大提升了U型梁的工程环境适应性。研发了“双U箱型”连续梁的高精度节段拼装设计及施工一体化技术，成功实现了U型梁的节段拼装。创造性的将先进控制领域中“有限步长预测控制”的理念应用于预制节段梁的设计及施工线型控制中。实现了梁体在预制中的高精度线型控制，同时有效解决了节段拼装施工中计算误差和拼装误差的影响。所有成桥平面线型偏差最大3.8mm，立面偏差6.1mm，施工误差从厘米级降至毫米级。节段拼装的实施使工程周期缩短50%以上，运输费用节省55%以上，施工对交通及环境影响大幅减小。首次研发用于轨道交通建设的具有高精度360度全回转可调偏心平衡的大起重梯型跨越式悬拼吊机。该机具有120t超大起重能力，采用非柔性四点吊装及推力调心轴承，实现吊钩360度旋转，并具备三个方向平动及两个轴向转动的毫米级三维姿态调整能力。通过模块化和轻量化设计，该机就位便捷、拆装灵活，转场费用降低70%、自重降低30%、造价降低60%。研发以“多目标优化算法”为核心的模具调度控制系统，提高了大规模复杂梁型的制作效率。采用“全局目标优化算法”的智能化模具调度控制系统，实现了底模的高效循环利用，模板制作成本降低约20%；模板操作劳动力使用减少30%以上，节段梁平均日产量5块，平均模板周转速度达2.5天一周转。该项目共申请国家专利12项，其中授权发明专利2项、授权实用新型专利10项；发表论文16篇。成果经鉴定和技术查新，总体水平达到国内领先，国际先进水平。该项目的研究成果已全部应用于上海、广州、深圳等城市轨道交通建设中，累计节约建设成本约8500万元，创造直接经济效益达47亿。据统计国内新建轨道交通中60%的梁型均采用U型梁设计，该项目成果将有广泛的市场应用前景，体现出巨大的社会效益和经济效益。

关键词：高架桥拼装梁悬拼吊机

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一种高疲劳性能拉索

一种高疲劳性能拉索

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作者：许为民赵世超王伟张洪金程建新崔学涛谢正元雷欢苏韩杨雄文朱元 250131 山东省济南市历城区将军路80号

本实用新型涉及桥梁用拉索技术领域，具体是一种高疲劳性能拉索，包括锚杯，和锚杯端部连接的密封筒体，由两个以上的预应力筋组成的成品索体；预应力筋设置在锚杯和密封筒体内侧，还包括安装在锚杯内部的隔离环，隔离环包括中心环和环... 详细信息

标准号: CN211973121U

本实用新型涉及桥梁用拉索技术领域，具体是一种高疲劳性能拉索，包括锚杯，和锚杯端部连接的密封筒体，由两个以上的预应力筋组成的成品索体；预应力筋设置在锚杯和密封筒体内侧，还包括安装在锚杯内部的隔离环，隔离环包括中心环和环形分布设置在中心环边缘的弧形卡口，弧形卡口的开口朝向外侧，中心环和弧形卡口均用于安装预应力筋，采用异形的隔离环实现预应力筋的安装，降低预应力筋钢绞线发散角，提高疲劳性能要求。

关键词：预应力筋锚杯弧形卡口隔离环中心环拉索本实用新型高疲劳性能端部连接环形分布密封筒体疲劳性能发散角钢绞线封筒索体异形开口桥梁

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公路桥梁梳齿板伸缩装置第3部分：整体锚固式伸缩装置

公路桥梁梳齿板伸缩装置第3部分：整体锚固式伸缩装置

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标准类型：行业标准

JT/T 1270的本部分规定了整体锚固式伸缩装置的结构形式、规格和型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。本部分适用于伸缩量不大于240mm的整体锚固式伸缩装置的生产、检验和使用。

标准号: JT/T 1270.3-2019

关键词：

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浅谈城市建筑结构设计中常见问题

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山东工业技术 2013年第14期 152-152页

作者：姚昊上海市政工程设计研究总院〈集团〉第六设计院有限公司安徽分院安徽合肥230000

改革开发以来,我国的整个建筑业都得到了很大发展机会,对整个社会的经济都发挥了重要作业,同时建筑结构设计也获得了很大的进步。笔者从建筑结构设计的类型和基本内容着手,分析了建筑结构设计的原则,重点探讨了建筑结构设计中的常见问题... 详细信息

改革开发以来,我国的整个建筑业都得到了很大发展机会,对整个社会的经济都发挥了重要作业,同时建筑结构设计也获得了很大的进步。笔者从建筑结构设计的类型和基本内容着手,分析了建筑结构设计的原则,重点探讨了建筑结构设计中的常见问题,并为提升结构设计的效果提出了探索,目的是为建筑结构设计提供指导和借鉴。

关键词：建筑结构设计问题类型基本内容原则

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基于空间限域功能纳米材料的污染控制技术

基于空间限域功能纳米材料的污染控制技术

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作者：范建伟张伟贤滕玮李伟李少林李光明关小红洪瑛朱煜王立群杨建平徐竟成张华孙宇张元同济大学复旦大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中南建筑设计院股份有限公司东华大学同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海同济科蓝环保设备工程有限公司山西太钢工程技术有限公司浙江伟明环保股份有限公司

环境新材料、新技术研发和产业化是《“十三五”生态环境保护规划》提出的目标，是全面实现绿水青山国家重大环境战略需求。催化、吸附和过滤等污染控制核心技术大多基于传统材料，存在选择性差、效率低等问题。纳米材料具有高比表面积... 详细信息

环境新材料、新技术研发和产业化是《“十三五”生态环境保护规划》提出的目标，是全面实现绿水青山国家重大环境战略需求。催化、吸附和过滤等污染控制核心技术大多基于传统材料，存在选择性差、效率低等问题。纳米材料具有高比表面积和高活性，可替代传统稀贵金属等优点，在污染治理中备受关注。但是，纳米材料的团聚问题限制了其工业化应用。团队长期从事介孔纳米材料的基础研究，在纳米零价铁、环境催化等方向取得了原创性研究成果。结合废气中氮氧化物、水体中氮、磷及生物毒素等污染物的赋存形态、理化特性及高效转化对环境功能材料的需求，团队发展了分子自组装和限域相转化耦合合成技术，将活性组分限域到碳/硅基材料纳米孔道中，通过对微观结构、表界面精确调控，提高材料对污染物的吸附焓、降低催化反应活化能，在此基础上发明了污染控制新技术，取得了如下创新成果： 1、发明了空间限域催化还原脱氮技术，突破了高浓度NO_x/NO₃^-催化还原技术瓶颈。基于溶剂挥发诱导自组装和固体限域相转化调控新技术，制备出介孔限域硅基/碳基过渡金属催化材料，解决了过渡金属及其氧化物活性组分纳米颗粒在介观结构中的分散性、载体与活性组分的匹配性和活性组分限域协同催化等技术难题，首次开发了“热交换-加热-喷氨-混合-催化反应”新工艺，构建了一体化氮氧化物低温选择性催化还原系统，NO_x去除效率达到97％；开发了硝酸盐电催化还原新技术，NO₃^-去除效率和N₂选择性分别达到97％和96％。 2、发明了空间限域吸附除磷技术，突破了废水中低浓度磷资源回收技术瓶颈。基于分子配位协同自组装机制的限域调控新技术，制备出介孔限域低硅铝比粉煤灰基磷酸盐吸附材料，解决了粉煤灰基磷酸盐吸附材料硅铝比精确调控难、吸附活性位点少和吸附容量低等工艺技术问题，利用新材料首次开发了“加强型潜流湿地”和“吸附+磷酸铵镁结晶”空间限域磷吸附和磷资源回收工艺技术体系，磷的平均回收率达到85.4％。 3、发明了空间限域吸附过滤去除生物毒素技术，突破了环境纳米材料高效循环利用的技术瓶颈。基于非溶剂致相分离机制的限域调控新技术，制备了介孔碳-聚偏氟乙烯复合膜材料，解决了传统有机膜材料化学选择性差、水通量低和粉体纳米材料难以循环利用等问题，首次开发了复合膜过滤设备拦截水体中生物毒素的空间限域吸附过滤新技术，经处理后的水中未检出生物毒素。项目授权发明专利22项，其中美国发明专利2项；工艺和装备设计授权软件著作权34项；发表学术论文128篇；撰写著作3部；培养博士后5名，博士研究生21名，硕士研究生33名。发明的新材料及相关技术近三年新增产值22.1亿元，新增利润5.8亿元，新增税收1.9亿元。低温脱硝催化剂及成套装备性能优越，已成功替代奥地利Andritz等进口装备应用于宝钢、太钢等43家企业56条生产线的废气处理，并远销海外；磷酸盐吸附材料已成功应用于污废水的深度除磷；复合膜材料去除生物毒素的成果于疫情期间应用于雷神山医院污水处理站气溶胶应急处理，为武汉抗疫提供了技术支撑。

关键词：功能纳米材料过渡金属催化材料污染治理

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