检索结果-内蒙古大学图书馆

第一届垃圾渗滤液处理论坛

作者：熊建英上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第五设计院

汇报提纲1填埋场渗滤液水质变化趋势 2填埋场老龄渗滤液水质特点 3渗滤液老龄化对渗滤液处理系统的影响 4一种适合老龄渗滤液的处理新工艺 5试验研究 6结论

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强化混凝技术处理南淝河污染水的效果

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水资源保护 2015年第4期31卷 103-110页

作者：陈义飞孙琴丁士明姚羽陈开宁孙庆业上海市政工程设计研究总院第六设计院安徽合肥230001 河海大学浅水湖泊综合治理与资源开发教育部重点实验室江苏南京210098 河海大学环境学院江苏南京210098 中国科学院南京地理与湖泊所湖泊与环境国家重点实验室江苏南京210008 安徽大学资源与环境工程学院安徽合肥230039

选用聚合氯化铁(PFC)、聚合硫酸铁(PFS)、聚合氯化铝(PAC)和聚合氯化铝铁(PAFC)作为混凝剂;选用阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)、阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)和非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)作为助凝剂,通过室内试验对比研究强化混凝技术中多种混... 详细信息

选用聚合氯化铁(PFC)、聚合硫酸铁(PFS)、聚合氯化铝(PAC)和聚合氯化铝铁(PAFC)作为混凝剂;选用阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)、阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)和非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)作为助凝剂,通过室内试验对比研究强化混凝技术中多种混凝剂单用及其和助凝剂联用对南淝河污染水的除浊和去污效果,并用于南淝河现场构建的混凝沉淀系统。结果表明,4种混凝剂单用时,PAFC对浊度、TP去除效果最优,对CODMn有良好的去除效果,且不影响原水的p H值,而PFC和PFS单用时可明显降低原水p H值,4种混凝剂单用时对TN均没有明显去除效果;PAFC与CPAM联用时对浊度的去除效果最佳,明显优于PAFC与APAM和NPAM联用和PAFC单用的效果;混凝剂与CPAM联用提高了其除浊和去除TP的能力,但不能明显改善其去除CODMn的效果,对原水p H和TN的影响与单用时相同。选取"PAFC+CPAM"作为南淝河示范工程的混凝剂和助凝剂,现场混凝沉淀出水水质稳定,浊度和TP的去除效果较好,去除率分别达到90%和80%,对CODMn的去除率约为52%,而对TN的去除效果有限,去除率约为22.4%。

关键词：强化混凝技术混凝剂助凝剂污染水

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TLA改性沥青及沥青混合料路用性能研究

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公路 2014年第2期59卷 154-158页

作者：代勇石立万上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司佛山市528200 华南理工大学土木与交通学院广州市510640

以埃索70号沥青作为基质沥青,以不同掺量的TLA制备改性沥青,采用动态剪切流变仪和低温弯曲梁流变仪对TLA改性沥青的流变性进行分析,制备AC-13C型TLA改性沥青混合料,并对其路用性能进行研究。试验结果表明:TLA能改善沥青结合料的高温稳定... 详细信息

以埃索70号沥青作为基质沥青,以不同掺量的TLA制备改性沥青,采用动态剪切流变仪和低温弯曲梁流变仪对TLA改性沥青的流变性进行分析,制备AC-13C型TLA改性沥青混合料,并对其路用性能进行研究。试验结果表明:TLA能改善沥青结合料的高温稳定性,车辙因子和黏度均随着TLA掺量的增加而不断增加,在提高沥青结合料的高温稳定性的同时,其低温性能也有所降低;随着TLA掺量的增加,S值变大而m值减小,TLA改性沥青胶浆的S值与TLA掺量的关系可采用指数函数回归模型来表示,而m值随TLA掺量增加呈线性减小;基质沥青经TLA改性后,其高温稳定性、水稳定性和疲劳性能得到明显改善,TLA改性沥青混合料具有优良的路用性能。

关键词： TLA改性沥青沥青混合料路用性能流变性配合比设计

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高模量沥青混合料技术指标与技术要求研究

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上海公路 2014年第4期 62-64页

作者：宋恭俭郑晓光浙江省湖州交通规划设计院浙江313000 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

选择不同的高模量沥青混合料,进行力学试验与路用性能试验,分别测试不同条件下高模量沥青混合料的静态模量、动态模量、动稳定度、抗剪强度、低温破坏应变与水稳定性,确定高模量沥青混合料的技术指标与技术要求。

关键词：道路工程高模量沥青混合料技术指标技术要求

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中心城区垃圾转运站渗滤液处理新工艺

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给水排水 2014年第10期40卷 131-131页

作者：赵国志上海市政工程设计研究总院集团有限公司第五设计院

垃圾转运站是城市垃圾收运系统的核心，其功能是采用专用垃圾压缩设备，对从城区收运来的垃圾进行压缩、减少垃圾体积，从而减少垃圾运输成本、降低城市交通压力，改善城市道路环境，降低垃圾运输对环境造成的污染。中心城区垃圾转运站... 详细信息

垃圾转运站是城市垃圾收运系统的核心，其功能是采用专用垃圾压缩设备，对从城区收运来的垃圾进行压缩、减少垃圾体积，从而减少垃圾运输成本、降低城市交通压力，改善城市道路环境，降低垃圾运输对环境造成的污染。中心城区垃圾转运站渗滤液水量小、水质水量波动大，周边建筑密集、环境敏感点多、占地面积小、出水标准一般执行纳管排放标准等特点，以上因素均对渗滤液处理工艺的选择提出更高要求，在此推荐一种不产生沼气、不产生浓缩液、且占地小、运行稳定、管理简单的新工艺，流程如下：预处理＋HBR（高负荷生化反应器）＋MBR（膜生物反应器）组合工艺以HBR（高负荷生化反应器）为核心单元，后续MBR（膜生物反应器）保障出水水质达到纳管标准，是一种适用于中心城区垃圾转运站渗滤液处理的新工艺，该工艺具有如下特点：（1）该工艺为好氧生化组合工艺，不产生沼气等对周边环境存在安全隐患的二次产物，不产生浓缩液等难于处理处置的二次污染物。

关键词：垃圾转运站渗滤液处理组合工艺中心城区垃圾收运系统膜生物反应器生化反应器二次污染物

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城市生态道路设计初探

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江西建材 2014年第15期 163-164页

作者：李巍王坚合肥市政务文化新区建设指挥部安徽合肥230031 上海市政工程设计研究总院第六设计院安徽合肥230031

我国城市道路的建设不但要消耗大量的土地和建筑材料,对环境的影响也面临着严峻的考验。本文就城市生态道路的设计进行了探讨。

关键词：生态道路设计

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东营港经济开发区给水厂升级改造工艺研究

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中国高新技术企业 2014年第36期 41-43页

作者：尹刚宋艳美常来军中国石化集团胜利石油管理局供水公司山东东营279099 上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司山东青岛266001

城镇给水厂是国民经济中的重要基础设施,而随着我国饮用水水质标准的提升、节能降耗和减排以及水厂运行安全与可靠要求的提高,城镇水厂的升级改造迫在眉睫。然而城镇水厂在工艺升级改造中面临水质达标和提升、水厂布局和建设用地、改造... 详细信息

城镇给水厂是国民经济中的重要基础设施,而随着我国饮用水水质标准的提升、节能降耗和减排以及水厂运行安全与可靠要求的提高,城镇水厂的升级改造迫在眉睫。然而城镇水厂在工艺升级改造中面临水质达标和提升、水厂布局和建设用地、改造过程中生产维持等方面的问题需要解决。文章以东营港经济开发区孤北水厂升级改造工程为例,研究给水厂升级改造的工程措施,以供周边城镇相近情况的给水厂升级改造参考。

关键词：东营港经济开发区城镇给水厂升级改造饮用水水质

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基于GIS与RS的皖江城市带LUCC对植被碳储量的影响

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石家庄学院学报 2014年第3期16卷 64-72页

作者：谷家川邓洁林玉标查良松孙磊陈晓莉滁州学院地理信息与旅游学院安徽滁州239000 上海市政工程设计研究总院第六设计院安徽合肥230000 安徽师范大学国土资源与旅游学院安徽芜湖241000

土地利用/覆被变化(LUCC)是影响陆地植被碳循环的重要因子之一.基于GIS和RS技术,利用遥感和气象等数据,并采用CASA(Carnegie Ames Stanford Approach)模型和植被枯损模型估算了皖江城市带植被的固碳密度,分析了2001-2010年皖江城市带LUC... 详细信息

土地利用/覆被变化(LUCC)是影响陆地植被碳循环的重要因子之一.基于GIS和RS技术,利用遥感和气象等数据,并采用CASA(Carnegie Ames Stanford Approach)模型和植被枯损模型估算了皖江城市带植被的固碳密度,分析了2001-2010年皖江城市带LUCC所引起的植被碳储量的变化,结果表明:近10年来,皖江城市带土地利用变化较明显,使得植被生态系统碳库储量减少了3.55×105t.具体表现在:林地碳储量增加了1.42×105t,耕地碳储量减少了4.87×105t,草地碳储量减少了104t.皖江城市带各种植被类型中,有林地的固碳潜力最大,为437 g/m2;其次是耕地,为326 g/m2;草地最小,为218 g/***导致的耕地和草地减少,是皖江城市带植被碳储量减少的主要原因.

关键词：土地利用覆被变化植被碳储量地理信息系统和遥感皖江城市带

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浅谈LNG汽车加气站的设计

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城市建设理论研究 2014年第15期

作者：苏醒上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司第十市政设计院

随着科学技术的发展，能源消耗也越来越多，节能与新能源汽车发展战略对LNG汽车及加气站的应用推广带来了新的契机。本文通过对LNG汽车加气站的设计进行阐述，以推动中国LNG车辆大面积应用。

关键词： LNG汽车加气站撬装式加气站工艺流程

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液化土中地下综合管廊的地震响应分析初探

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地下空间与工程学报 2013年第S1期9卷 1762-1769页

作者：杨剑王恒栋上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第二设计院上海200092

地下综合管廊是将几种不同管线放置其中并为维修而提供充足空间的一种公共基础设施。由于地下综合管廊在提高项目可靠性、减轻维修成本、改善环境方面的优势,已成为未来城市地下基础设施建设的发展方向。目前很多地下结构的研究主要关... 详细信息

地下综合管廊是将几种不同管线放置其中并为维修而提供充足空间的一种公共基础设施。由于地下综合管廊在提高项目可靠性、减轻维修成本、改善环境方面的优势,已成为未来城市地下基础设施建设的发展方向。目前很多地下结构的研究主要关注于地震荷载对结构产生的内力和变形,但对于可液化土中地下结构的地震反应分析,尤其是可液化土中浅埋地下综合管廊的分析仍然缺乏。利用FLAC软件对地下综合管廊在地震荷载作用下土体液化后的加速度、超孔压比、土体表面位移及管廊变形、结构内力变化等特性进行了模拟。结果表明,土体液化后产生明显的侧向剪切变形和上浮位移导致地下综合管廊也产生较大的侧向和上拔位移,说明了考虑土体液化与地下综合管廊动力相互作用分析方法的有效性,初步揭示了可液化土中浅埋地下综合单仓管廊的动力特性,可为设计所参考。

关键词：地下综合管廊地震响应分析液化数值模拟

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