检索结果-内蒙古大学图书馆

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2023年第4期 150-153页

作者：陈志晖任鑫上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000 浙江公路水运工程咨询有限责任公司浙江杭州310000

人非共板设计作为一种解决城市用地矛盾,缓解机非冲突的新型交通组织形式,其适用于特定的城市建设背景下。但随着应用案例的日益增多,其矛盾问题也愈发凸显。本文从利益相关者理论角度出发,结合各方利益诉求,提出了人非共板在路段、交... 详细信息

人非共板设计作为一种解决城市用地矛盾,缓解机非冲突的新型交通组织形式,其适用于特定的城市建设背景下。但随着应用案例的日益增多,其矛盾问题也愈发凸显。本文从利益相关者理论角度出发,结合各方利益诉求,提出了人非共板在路段、交叉口及桥梁、地块出入口节点的设计思路及推荐方案,可为类似改造或新建设计项目提供可借鉴的经验。

关键词：人非共板利益相关者理论交通组织特殊节点设计

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“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用分析

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智能城市应用 2022年第5期5卷 5-7页

作者：夏堃章祺康上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000

随着城市的建设不断现代化,城市内涝问题开始频频出现在人们的生活中、电视新闻上,似乎强降雨就会带来城市积水内涝,这种现象不仅严重影响人们的正常生活,也给城市形象带来了不少影响。老城区不内涝、新城区内涝的现象让现代城市市政建... 详细信息

随着城市的建设不断现代化,城市内涝问题开始频频出现在人们的生活中、电视新闻上,似乎强降雨就会带来城市积水内涝,这种现象不仅严重影响人们的正常生活,也给城市形象带来了不少影响。老城区不内涝、新城区内涝的现象让现代城市市政建设水平饱受挑剔,引入和应用海绵城市的理念改善城市内涝问题势在必行。海绵城市的建设目的在于兼顾市政道路结构稳定和排水能力,通过层层截留的方式来分担单一排水系统的排水压力,减少道路积水的可能性。文章从海绵城市概念和主要元素入手,分析市政道路设计中引入海绵城市理念的必要性,探讨如何构建符合海绵城市理念的市政道路,以及设计市政道路排水系统的可行方案,希望可为海绵城市的建设提供一些思路。

关键词：海绵城市市政道路给排水设计应用

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桥梁工程造价的影响因素及控制策略

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城市周刊 2022年第11期 28-30页

作者：季烨光上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司

城市桥梁建筑是当下城市发展过程中的主要建筑项目之一，在桥梁工程的建设过程中，所需要考虑到的问题相当之多，但是，当下的桥梁工程发展并未得到预期的要求，使得发展的速度开始变缓。

关键词：

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公路路基路面设计中软基的处理技术

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城市周刊 2022年第19期 16-18页

作者：楼凌霄上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司

随着社会的发展，时代的进步，对公路施工质量提出了更为严格的要求，而软土地基加固处理作为工程建设的重要组成部分，施工企业应了解加固软土地基的重要性，以实际施工情况为基础，选择最适宜的加固技术，从根源把控地基，最大程度提...

随着社会的发展，时代的进步，对公路施工质量提出了更为严格的要求，而软土地基加固处理作为工程建设的重要组成部分，施工企业应了解加固软土地基的重要性，以实际施工情况为基础，选择最适宜的加固技术，从根源把控地基，最大程度提升公路工程整体稳定性。

关键词：

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杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程

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建筑实践 2024年第8期 94-101页

作者： East China Architectural Design & Research Institute Co., Ltd. Zhejiang Province Institute of Architectural Design and Research Landrum & Brown Worldwide Services Shanghai Municipal Engineering Design Institute (Group) Co., Ltd. China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd. Shanghai New Era Airport Design & Research Institute Co., Ltd. of CAAC China National Building Material Group (Zhejiang) Survey and Design Co., Ltd. 华东建筑设计研究院有限公司浙江省建筑设计研究院兰德隆与布朗交通技术咨询（上海）有限公司上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司上海民航新时代机场设计研究院有限公司浙江中材工程勘测设计有限公司

杭州萧山国际机场现有1号、2号、3号航站楼，在2019年旅客吞吐量突破4,000万人次。为满足远期年旅客量9,000万人次的设计目标，启动三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程。建设内容包括：T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、业务用房...

杭州萧山国际机场现有1号、2号、3号航站楼，在2019年旅客吞吐量突破4,000万人次。为满足远期年旅客量9,000万人次的设计目标，启动三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程。建设内容包括：T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、业务用房等，总建筑面积约1,400,000m2。其中，4号航站楼全部建成后总面积约720,000m2。

关键词：

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基于小波变换分析箱梁振动噪声的时频特性

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西南交通大学学报 2020年第1期55卷 109-117页

作者：张迅赵宇阮灵辉刘蕊李小珍西南交通大学土木工程学院四川成都610031 上海市政工程设计研究总院(集团)浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000

为探讨列车激励引起箱梁振动噪声的时频特性,以32 m混凝土简支箱梁为例,现场实测箱梁各板件的振动和近场噪声,并采用小波变换结合MLP(modified Littlewood-Paley)小波基的方法进行信号处理.引入小波脊线和小波能量比两个指标对信号的时... 详细信息

为探讨列车激励引起箱梁振动噪声的时频特性,以32 m混凝土简支箱梁为例,现场实测箱梁各板件的振动和近场噪声,并采用小波变换结合MLP(modified Littlewood-Paley)小波基的方法进行信号处理.引入小波脊线和小波能量比两个指标对信号的时频特性进行定量分析,在此基础上,探讨了行车速度和行车方向的影响规律.研究结果表明:相比Morlet小波和Mexihat小波,MLP小波更清晰地刻画箱梁振动噪声在时-频两域的局部集中特性;箱梁噪声比振动的频变程度要小,且前者的小波能量在频域上更为集中;翼板振动和腹板振动的频变特性分别对行车速度和行车方向敏感;45~60 Hz范围是箱梁噪声控制的关键频率范围.

关键词：箱梁振动噪声时频特性小波变换

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极端降雨频发背景下城市桥梁排水设计探讨

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城市道桥与防洪 2023年第11期 66-70,M0008页

作者：刘晓銮丁志强沈健聪上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 中交公路规划设计院有限公司上海分公司上海市200082 嘉兴市快速路建设发展有限公司浙江嘉兴314000

在极端暴雨天气频发的背景下,桥梁作为城市交通网络的重要一环,桥面排水是否通畅成为影响交通安全的重要因素。在梳理现有桥梁排水设计规范、排水设施和存在问题的基础上,选取全国16座城市的暴雨强度公式,计算了典型桥梁结构的排水能力... 详细信息

在极端暴雨天气频发的背景下,桥梁作为城市交通网络的重要一环,桥面排水是否通畅成为影响交通安全的重要因素。在梳理现有桥梁排水设计规范、排水设施和存在问题的基础上,选取全国16座城市的暴雨强度公式,计算了典型桥梁结构的排水能力,发现排水管直径和悬吊段底坡是影响排水系统排水量的主要因素。常规桥面排水系统能满足排水要求,但应考虑适当余量以满足极端降雨条件下的排水需求。

关键词：极端降雨城市桥梁排水设计暴雨强度重现期

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MBR工艺在某污水厂提标扩容中的应用

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净水技术 2022年第S01期41卷 269-273页

作者：王浪王首都浙江省城乡规划设计研究院浙江杭州310030 上海市政工程设计研究总院〈集团〉有限公司上海200092

某污水处理厂提标扩容工程采用“原厂减量+扩建MBR”工艺,工程扩建规模为4万m^(3)/d,扩建后总规模达到20万m^(3)/d,出水水质由一级A标准提升至《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)“准Ⅳ类标准”(COD_(Cr)、氨氮、TP执行地表水Ⅳ类... 详细信息

某污水处理厂提标扩容工程采用“原厂减量+扩建MBR”工艺,工程扩建规模为4万m^(3)/d,扩建后总规模达到20万m^(3)/d,出水水质由一级A标准提升至《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)“准Ⅳ类标准”(COD_(Cr)、氨氮、TP执行地表水Ⅳ类水质标准),出水一部分进入自然水体,另一部分作为再生水回用。该改造工艺在水厂不停产的情况下施工,极大地提高了建设效率。工程实践表明,该工艺具有节约占地、处理效率高、出水水质稳定、节省成本等优点。

关键词：污水处理厂提质增效原厂减量膜生物反应器(MBR) 工艺设计

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高墩大跨变高连续刚构桥温度场研究

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城市道桥与防洪 2021年第3期 140-142,M0016页

作者：郭钢江上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000

为了分析研究大跨径桥梁在运营过程中不均匀温度分布情况,以某主跨160 m的高墩大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季的太阳照射、对流热交换、辐射热交换与日大气温度变化等因素,通过ANSYS软件进行全桥三维温度场模拟分析。分析结果表明... 详细信息

为了分析研究大跨径桥梁在运营过程中不均匀温度分布情况,以某主跨160 m的高墩大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季的太阳照射、对流热交换、辐射热交换与日大气温度变化等因素,通过ANSYS软件进行全桥三维温度场模拟分析。分析结果表明:《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)中对混凝土桥梁竖向温度梯度比桥梁实际运营时偏小,对于昼夜温差较大的山区等,在日后设计中可以酌情提高竖向温度梯度值。

关键词：大跨连续刚构桥温度梯度温度场

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桥梁温度效应分析研究

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工程建设与设计 2021年第7期 53-54,59页

作者：郭钢江上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司杭州310000

从桥梁温度效应角度出发,研究桥梁在运营过程中出现裂缝的成因,以某大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季中的太阳照射、对流热交换、辐射热交换等因素,通过ANSYS软件进行全桥温度效应计算分析。分析结果表明:JTGD60—2015《公路桥涵设... 详细信息

从桥梁温度效应角度出发,研究桥梁在运营过程中出现裂缝的成因,以某大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季中的太阳照射、对流热交换、辐射热交换等因素,通过ANSYS软件进行全桥温度效应计算分析。分析结果表明:JTGD60—2015《公路桥涵设计通用规范》中没有考虑箱梁底板区域温差。为了尽可能减少桥梁运营阶段温度裂缝的出现,在日益恶劣的气象情况下,需要针对桥址处热交换环境较复杂的桥梁,酌情考虑底板区域的温差。

关键词：大跨连续刚构桥温度效应温度裂缝

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