检索结果-内蒙古大学图书馆

工程力学 2023年第4期40卷 80-90页

作者：赵金友丁文胜上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

为研究Q460高强钢焊接工字形截面单伸臂梁的整体稳定性能以及完善规范中关于此类构件的设计方法,进行了6根集中荷载作用下Q460高强钢焊接工字形截面单伸臂梁的整体稳定性能试验,测量了试件的初始几何缺陷和截面残余应力。试验结果表明:... 详细信息

为研究Q460高强钢焊接工字形截面单伸臂梁的整体稳定性能以及完善规范中关于此类构件的设计方法,进行了6根集中荷载作用下Q460高强钢焊接工字形截面单伸臂梁的整体稳定性能试验,测量了试件的初始几何缺陷和截面残余应力。试验结果表明:当单伸臂梁整体失稳的控制梁段位于简支跨时,单伸臂梁的整体稳定承载力随伸臂长度比的增大而减小,截面高宽比较伸臂长度比对单伸臂梁整体稳定承载力的影响更大。在试验基础上,运用有限元程序创建考虑初始几何缺陷和残余应力的有限元模型对试验进行模拟,模拟结果与试验结果吻合良好;基于试验验证的有限元模型,分析荷载形式、荷载比例、简支跨长度、伸臂跨长度和截面高宽比等因素对Q460高强钢焊接工字形截面单伸臂梁整体稳定承载力的影响规律。基于特征值屈曲分析结果,回归出单伸臂梁的弹性屈曲临界弯矩计算公式,并通过对试验结果和有限元参数分析结果的回归提出了Q460高强钢焊接工字形截面单伸臂梁的极限弯矩计算公式。

关键词： Q460高强钢单伸臂梁整体稳定性能弹性临界弯矩极限弯矩

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长三角地区城市密度对碳排放绩效的影响效应与机制

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生态学报 2024年第10期44卷 4092-4104页

作者：陈飞徐鹤李永贺上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

城市密度是衡量城市各要素空间集聚程度的表征也是调控城市各要素资源分配效率的重要手段。过往主要围绕城市密度的物质形态测度来研究城市空间资源利用与环境问题,少有立足碳排放绩效的视角来研究城市密度的演变逻辑。立足生态效益中... 详细信息

城市密度是衡量城市各要素空间集聚程度的表征也是调控城市各要素资源分配效率的重要手段。过往主要围绕城市密度的物质形态测度来研究城市空间资源利用与环境问题,少有立足碳排放绩效的视角来研究城市密度的演变逻辑。立足生态效益中自然资源投入最小化与获得价值最大化的观点,从经济、社会、环境三个维度构建碳排放绩效综合评价指标,以长三角41个城市为例,基于标准差椭圆分析城市密度与碳排放绩效的时空演变及关联特征,采用地理加权回归模型与地理探测器相结合的方法,确定城市密度对碳排放绩效的影响效应及机制。结果表明:(1)城市密度与碳排放绩效均升高,城市密度增速减慢,而碳排放绩效增速加快;二者均呈东南—西北向发展且关联性不断增强。(2)城市密度分指标对碳排放绩效的影响效应存在时空差异,东南部多数城市各分指标影响系数增大且作用方向不变;西北部人口密度负向影响显著增强,经济密度的影响由负转正,而空间密度的影响由正转负。(3)城市密度与其他经济社会因素交互后对碳排放绩效产生影响,其中经济密度与产业结构协同作用对碳排放绩效的影响最大,且与因子独立作用相比,人口密度与其他影响因素的交互效应增幅最大。理清城市密度对碳排放绩效的影响效应及机制,可以为城市空间结构的合理优化提供依据。

关键词：碳排放绩效城市密度影响效应交互作用

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密度、距离及分割视角下长三角区域城市韧性逻辑建构与实证分析

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地理科学 2024年第2期44卷 248-257页

作者：陈飞马晓晴李永贺上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

风险影响的跨区域性凸显了城市网络在增强城市韧性中的重要性。立足新经济地理学理论中密度-距离-分割三大要素(3D要素),从区域及城区层级上构建包含生态密度、空间距离及社会分割指标的城市韧性综合指数模型,以长三角41市为例,运用空... 详细信息

风险影响的跨区域性凸显了城市网络在增强城市韧性中的重要性。立足新经济地理学理论中密度-距离-分割三大要素(3D要素),从区域及城区层级上构建包含生态密度、空间距离及社会分割指标的城市韧性综合指数模型,以长三角41市为例,运用空间计量方法研究韧性指数特征、均衡发展状态及3D要素对韧性水平的影响效应。结果显示:①区域中城市韧性水平总体偏低,在空间上呈现以“苏锡常”为核心向外梯度递减的圈层式+轴线型韧性发展格局;韧性等级与区位条件、规划衔接以及内外均衡发展状态高度相关。②随着城市韧性水平的提升,城区层级上的抵御恢复力及区域层级上的适应转型力均衡趋势增强。高水平韧性城市中两者趋向均衡发展,中低水平韧性城市中两者存在失衡;③不同层级的3D要素对韧性水平的影响存在差异性,区域层级上的主导要素为距离,而城区层级上则为密度,二者交互后的影响更加显著。

关键词：城市韧性综合指数生态密度空间距离社会分割

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燃烧热声耦合振荡及抑制方法研究综述

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中国电机工程学报 2025年

作者：钟美鑫管晓艳董智广上海应用技术大学城市建设与安全工程学院

燃烧热声耦合振荡是火焰的热释放脉动和燃烧室固有的声学脉动之间发生谐振的现象，对燃烧系统的稳定性和性能具有重要影响，会导致燃烧系统部件产生低周期或高周期疲劳，以及火焰失稳、熄火，甚至会对燃烧室产生致命的破坏。为了系统掌... 详细信息

燃烧热声耦合振荡是火焰的热释放脉动和燃烧室固有的声学脉动之间发生谐振的现象，对燃烧系统的稳定性和性能具有重要影响，会导致燃烧系统部件产生低周期或高周期疲劳，以及火焰失稳、熄火，甚至会对燃烧室产生致命的破坏。为了系统掌握热声耦合振荡的发展进程，并为其进一步研究指明方向，该文从燃烧热声耦合振荡的根本过程出发，首先介绍了燃烧不稳定热声耦合的形成机理，其次从实验研究、理论分析、数值模拟三方面总结了国内外关于燃烧热声耦合振荡研究的代表性工作，随后梳理了热声不稳定的控制方法。最后，讨论了火焰热声耦合研究在相关领域应用中面临的挑战及发展方向。关于热声耦合振荡的进一步研究，未来将集中在完善非线性热声理论、构建多尺度模型及开发具有自适应抑制功能的声学抑制器等方面。

关键词：燃气轮机热声不稳定燃烧室噪声振荡频率抑制方法

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基于MGWR的长江流域植被演化及其影响因素

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中国环境科学 2024年第1期44卷 352-362页

作者：李泳君陈青长方贺李建上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 浙江省气候中心浙江杭州310057

以2000~2022年长江流域植被覆盖度为因变量,以地形、气象、社会经济因素为自变量,借助能很好处理尺度差异的多尺度地理加权回归(MGWR)探讨植被时空变化及其影响因素.结果表明:2000~2022年长江流域植被覆盖度呈现波动变化,以改善为主,增... 详细信息

以2000~2022年长江流域植被覆盖度为因变量,以地形、气象、社会经济因素为自变量,借助能很好处理尺度差异的多尺度地理加权回归(MGWR)探讨植被时空变化及其影响因素.结果表明:2000~2022年长江流域植被覆盖度呈现波动变化,以改善为主,增长速度为0.245%/a;流域植被空间分布模式为东西低,中部高的空间分异;未来流域大部分地区有退化风险.不同影响因子对于长江植被的作用出现明显的空间差异,其中坡度、高程、气温及相对湿度是长江流域植被变化的主要驱动因素;值得注意的是人为因子对于植被的影响力相对较小.植被与各个影响因子的响应尺度具有显著差异,其中地形和气候因子等自然因素对于植被的作用尺度较小,仅为43,而社会因素的作用尺度较大(>870).

关键词：长江流域植被覆盖度时空变化影响因素多尺度地理加权回归尺度效应

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腹板开不同孔高冷弯槽钢轴压柱畸变和局部屈曲试验与直接强度法研究

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建筑结构学报 2024年

作者：余聪达赵金友黄腾李伟上海应用技术大学城市建设与安全工程学院

为研究腹板开孔冷弯槽钢轴压柱的屈曲性能和完善直接强度法（direct strength method，简称DSM），对孔高比分别为0、0.2、0.4、0.6和0.8的腹板开孔冷弯槽钢轴压柱进行了试验研究。试验结果表明，短卷边槽钢柱均发生以畸变屈曲变形为主... 详细信息

为研究腹板开孔冷弯槽钢轴压柱的屈曲性能和完善直接强度法（direct strength method，简称DSM），对孔高比分别为0、0.2、0.4、0.6和0.8的腹板开孔冷弯槽钢轴压柱进行了试验研究。试验结果表明，短卷边槽钢柱均发生以畸变屈曲变形为主的破坏，长卷边槽钢柱均只发生局部屈曲变形的破坏，变形均随孔高比的增大而减小。开孔柱承载力随孔高比的增大降低显著，孔高比为0.2、0.4、0.6和0.8时的承载力降低幅度分别为3.4%、10.8%、15.5%以及31.6%。利用ANSYS有限元软件对试验进行了模拟分析，分析结果与试验结果吻合良好，采用经试验验证的有限元模型开展参数分析，发现随着孔高比的增大构件承载力下降趋势逐渐增大。基于试验结果、有限元参数分析结果和北美冷弯型钢结构设计规范（AISI S100-2016）无孔冷弯槽钢柱DSM设计公式，提出了腹板开不同孔高的冷弯槽钢轴压柱承载力DSM设计公式，应用该公式时无需计算开孔构件的弹性临界屈曲应力，使得计算过程大大简化。

关键词：腹板开孔冷弯槽钢柱孔高比轴压试验屈曲性能直接强度法

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腹板开孔冷弯槽钢轴压柱畸变和局部屈曲试验与直接强度法研究

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建筑结构学报 2025年第2期46卷 191-200页

作者：余聪达赵金友黄腾李伟上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

为研究腹板开孔冷弯槽钢轴压柱的屈曲性能并完善直接强度法(direct strength method,DSM),对孔高比分别为0.2、0.4、0.6和0.8的腹板开孔冷弯槽钢轴压柱进行了试验研究。试验结果表明:短卷边槽钢柱均发生以畸变屈曲变形为主的破坏,长卷... 详细信息

为研究腹板开孔冷弯槽钢轴压柱的屈曲性能并完善直接强度法(direct strength method,DSM),对孔高比分别为0.2、0.4、0.6和0.8的腹板开孔冷弯槽钢轴压柱进行了试验研究。试验结果表明:短卷边槽钢柱均发生以畸变屈曲变形为主的破坏,长卷边槽钢柱均发生以局部屈曲变形为主的破坏,变形均随孔高比的增大而减小;开孔柱承载力随孔高比的增大显著降低,孔高比为0.2、0.4、0.6和0.8时的承载力降低幅度分别为3.4%、10.8%、15.5%以及31.6%。采用ANSYS有限元软件对试验进行模拟,并开展参数分析,发现随着孔高比的增大构件承载力下降趋势逐渐增大。基于试验结果、有限元参数分析结果和北美冷弯型钢结构设计规范(AISI S100—2016)中无孔冷弯槽钢柱DSM设计公式,提出了腹板开不同孔高的冷弯槽钢轴压柱承载力DSM设计公式,应用该公式无需计算开孔构件的弹性临界屈曲应力,使得计算过程大为简化。

关键词：腹板开孔冷弯槽钢柱孔高比静力试验屈曲性能直接强度法

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超声驻波场中狭窄通道内游离油滴破碎数值模拟

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安全与环境学报 2023年第3期23卷 928-935页

作者：赵芳王瑶程道来上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

为探讨超声驻波作用下狭窄通道内游离油滴的变形及运动状态,基于压力声学与水平集两相流耦合物理场建立油滴变形破碎过程的数学模型,利用COMSOL Multiphysics模拟研究驻波声场中不同位置处游离油滴的变形破碎过程,进而讨论声压幅值、频... 详细信息

为探讨超声驻波作用下狭窄通道内游离油滴的变形及运动状态,基于压力声学与水平集两相流耦合物理场建立油滴变形破碎过程的数学模型,利用COMSOL Multiphysics模拟研究驻波声场中不同位置处游离油滴的变形破碎过程,进而讨论声压幅值、频率对油滴破碎行为的影响。结果显示:相较位于波节及波腹处的单个油滴,处于波节和波腹中间位置(y=27 mm)的油滴破碎速度最快,10 ms时已破碎形成多个微小油滴,且破碎所需的临界声压最小(0.9 MPa),同时油滴破碎速度会随着入射波声压幅值的增大而增大。通道内有沙粒影响时,沙粒会对声波产生不规则反射,形成声能量耗散衰减,且波节位置发生偏移,油滴总体破碎速度减慢。此外,超声频率增大会使驻波节点增多,同时超声衰减增大,不利于油滴的破碎。

关键词：环境工程学超声驻波数值模拟油滴声压幅值频率

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防屈曲钢板墙屈服后刚度影响因素分析

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建筑钢结构进展 2025年第1期27卷 72-82页

作者：胡大柱曹俊金元泽杜俊伟吴志平赵娟上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

金属消能构件进入屈服状态后产生阻尼,从而达到消能的作用,通常采用等效阻尼系数来度量消能的效果,而等效阻尼系数由滞回曲线形状、屈服承载力、屈服后刚度等因素决定。基于双线性滞回模型,推导了屈服后刚度比与等效阻尼系数的关系式。... 详细信息

金属消能构件进入屈服状态后产生阻尼,从而达到消能的作用,通常采用等效阻尼系数来度量消能的效果,而等效阻尼系数由滞回曲线形状、屈服承载力、屈服后刚度等因素决定。基于双线性滞回模型,推导了屈服后刚度比与等效阻尼系数的关系式。研究结果表明,随着屈服后刚度比的增大,等效阻尼系数减小,且减小幅度随着消能构件延性系数的增大而逐渐增大。为研究防屈曲钢板墙这种金属消能构件的屈服后刚度特征,设计了网状分布加劲肋夹板的防屈曲钢板墙试件,通过试验确定其滞回特性,并通过试验结果校核有限元模型。通过有限元分析芯板材料类型、芯板高厚比、高宽比对防屈曲钢板墙屈服后刚度的影响。分析结果表明,防屈曲钢板墙芯板材料类型、高宽比对屈服后刚度的影响较为显著。对于高宽比为1.2的试件,在变形幅值为1/100的墙高时,相较于芯板材料为Q235的钢板墙,芯板材料为LYP100和LYP160的钢板墙屈服后刚度比分别下降了80.23%和72.77%。而对于芯板材料同样为Q235钢板墙但高宽比为2.0的试件,其屈服后刚度比是高宽比为1.0试件的2倍。通过参数分析拟合得到了不同芯板材料类型的防屈曲钢板墙屈服后刚度比的计算式。

关键词：防屈曲钢板墙屈服后刚度阻尼比等效阻尼系数影响参数拟合公式

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非纯弯腹板开孔冷弯槽钢梁承载力试验与设计方法研究

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太原理工大学学报 2024年

作者：毕子仪赵金友李伟上海应用技术大学城市建设与安全工程学院

【目的】为研究腹板开孔对非纯弯冷弯型钢构件承载力的影响，以及验证北美冷弯型钢结构设计规范（AISI S100-2016）腹板开孔纯弯构件承载力直接强度法（Design Strength of Method，简称DSM）公式适用于腹板开孔非纯弯构件承载力计算的... 详细信息

【目的】为研究腹板开孔对非纯弯冷弯型钢构件承载力的影响，以及验证北美冷弯型钢结构设计规范（AISI S100-2016）腹板开孔纯弯构件承载力直接强度法（Design Strength of Method，简称DSM）公式适用于腹板开孔非纯弯构件承载力计算的可行性，对4种孔高比（0.2、0.4、0.6与0.8）和2种卷边宽度（短卷边与长卷边）的腹板开孔冷弯槽钢梁进行了非纯弯试验研究。【方法】在试验基础上利用ANSYS有限元程序建立考虑材料和几何双重非线性的有限元模型对试验进行了模拟，采用经试验验证的有限元模型开展了大量的有限元参数分析。【结果】试验结果表明：试件承载力随孔高比的增大呈先缓降、后陡降的降低趋势，孔高比为0.4、0.6和0.8时的承载力降低幅度分别为不超过4%、超过10%和超过50%。当孔高比不大于0.6时，短卷边试件均发生以畸变屈曲为主的破坏，长卷边试件均发生以局部屈曲为主的破坏；当孔高比为0.8时，开孔过大使得孔洞周围的局部屈曲变形愈加明显，长、短卷边试件均发生以局部屈曲变形为主的破坏。基于试验结果、参数分析结果及AISI S100-2016中开孔纯弯构件DSM公式，提出了开孔非纯弯构件的DSM修正公式，扩大了DSM公式计算开孔受弯构件承载力的适用范围。

关键词：非纯弯腹板开孔冷弯槽钢梁屈曲性能承载力设计方法

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