检索结果-内蒙古大学图书馆

建筑钢结构进展 2023年第8期25卷 38-48页

作者：吴志平王增胡大柱赵娟李艳上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 上海房屋质量检测站上海200031

采用带锚筋的锚板、腹板、端板以及加劲板作为连接件,可实现相邻上下层预制混凝土墙板之间的干式连接。为研究该新型全装配式剪力墙的受力性能和抗震性能,进行了2个剪跨比为1.916的试件和1个相同剪跨比和配筋率的现浇整体墙体的低周往... 详细信息

采用带锚筋的锚板、腹板、端板以及加劲板作为连接件,可实现相邻上下层预制混凝土墙板之间的干式连接。为研究该新型全装配式剪力墙的受力性能和抗震性能,进行了2个剪跨比为1.916的试件和1个相同剪跨比和配筋率的现浇整体墙体的低周往复拟静力试验,分析了该全装配式剪力墙的承载能力、耗能能力、延性、位移角、耗能效率、刚度退化等性能。研究结果表明:现浇整体墙体和全装配式剪力墙的破坏形式均为受弯破坏,全装配式剪力墙的耗能能力、延性、位移角、耗能效率、刚度退化等抗震性能指标与现浇整体墙体基本接近,但承载力有所提高。全装配式剪力墙从弹性阶段至破坏阶段,型钢连接件依然处于弹性阶段,满足“强节点弱构件”抗震要求。基于试验结果建立了有限元分析模型,对轴压比、高宽比、暗柱纵筋配筋率和型钢节点连接位置等关键参数对型钢连接装配式剪力墙抗震性能的影响开展了研究。

关键词：预制剪力墙预埋钢板低周往复拟静力试验抗震性能剪跨比

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灌浆波纹管装配式桥墩双向拟静力试验

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中国公路学报 2018年第12期31卷 221-230,266页

作者：葛继平夏樟华江恒上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 福州大学土木工程学院福建福州350116 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司湖北武汉430205

为了解决桥墩与承台的装配式连接问题,提出金属波纹管和超高性能灌浆料的预制拼装桥墩方案。首先考虑施工方式和加载方向参数的影响,以某地铁高架桥为工程原型设计4个试件,然后采用水平单向和双向拟静力试验方法,对比分析金属波纹管节... 详细信息

为了解决桥墩与承台的装配式连接问题,提出金属波纹管和超高性能灌浆料的预制拼装桥墩方案。首先考虑施工方式和加载方向参数的影响,以某地铁高架桥为工程原型设计4个试件,然后采用水平单向和双向拟静力试验方法,对比分析金属波纹管节段拼装桥墩和整体现浇桥墩抗震性能的差异,最后探讨双向压弯作用下的极限承载能力验算方法。试验结果表明:灌浆波纹管试件塑性铰区纵筋出现拉断而不是纵筋拔出,说明灌浆波纹管的钢筋连接方式可靠;灌浆波纹管连接节段拼装桥墩损伤过程、破坏模式与整体现浇桥墩总体上接近,主要抗震性能指标的差异较小,认为抗震性能与整体现浇试件的抗震性能接近,表明灌浆波纹管连接是一种可行的装配式桥墩与承台的连接方式;相对于单向加载试件,双向加载的钢筋混凝土试件RC,最大水平力下降11%,极限位移下降18%,双向加载的预制拼装试件最大水平力降低11%,极限水平位移降低15%,残余位移增大了20%,试件损伤程度更为严重,说明在水平双向荷载受力下,整体现浇试件和节段拼装试件有着明显的双向荷载耦合效应;双向压弯作用下截面的弯矩计算方法能够较准确地校核节段拼装墩的极限承载能力。研究成果可为节段拼装桥墩的抗震设计和抗震分析提供参考。

关键词：桥梁工程灌浆波纹管双向拟静力试验抗震性能超高性能混凝土节段拼装桥墩

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层状边坡岩体的屈曲和溃屈性态研究

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水文地质工程地质 2020年第2期47卷 141-147页

作者：陈笑楠张慧梅周洪文西安科技大学力学系陕西西安710054 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

在对层状边坡岩体结构进行稳定性分析的过程中,屈曲和溃屈是两个主要问题。针对边坡岩体结构的赋存特点和分岔特性,以及研究方法仅采用线性理论和已有研究成果只停留在结构屈曲层面上的状况,文章应用初始后屈曲理论和突变理论探讨了岩... 详细信息

在对层状边坡岩体结构进行稳定性分析的过程中,屈曲和溃屈是两个主要问题。针对边坡岩体结构的赋存特点和分岔特性,以及研究方法仅采用线性理论和已有研究成果只停留在结构屈曲层面上的状况,文章应用初始后屈曲理论和突变理论探讨了岩体结构的屈曲性态和溃屈性态,给出了边坡岩体上部滑动段滑动的条件,得出了边坡岩体的分岔方程和溃屈方程,指出了分岔方程的适用条件和溃屈方程的适用范围,确定了边坡岩体后屈曲状态下溃屈破坏的下限,建立了岩体结构溃屈破坏的判据,并以雅砻江下游的霸王山边坡为例进行研究。结果表明:边坡岩体的赋存状况决定了其势函数的分岔集,从边坡的分岔集可衍生出结构在分岔状态下的分岔载荷和分岔方程;分岔方程表达了边坡岩体结构的屈曲状态,也表达了结构出现屈曲的准则;边坡岩体的赋存状况还决定了岩体结构溃屈破坏时岩体材料屈服的取值范围,而岩体结构溃屈破坏的上限或下限则取决于岩体材料的屈服极限。

关键词：层状边坡岩体屈曲溃屈分岔方程溃屈方程稳定性判据

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高校安全科学与工程类专业一体化建设模式研究

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中国安全科学学报 2021年第5期31卷 70-76页

作者：许素睿梁梵洁谢振华胡广霞中国劳动关系学院安全工程学院北京100048 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

为缓解安全应急与职业卫生人才紧缺问题,研究高校安全科学与工程类专业一体化建设模式。分析安全工程、应急技术与管理、职业卫生工程3大专业发展现状,探讨专业单一建设与一体化建设的利弊,进而构建以培养方案改革为建设动力、课程体系... 详细信息

为缓解安全应急与职业卫生人才紧缺问题,研究高校安全科学与工程类专业一体化建设模式。分析安全工程、应急技术与管理、职业卫生工程3大专业发展现状,探讨专业单一建设与一体化建设的利弊,进而构建以培养方案改革为建设动力、课程体系优化为建设重点、师资队伍整合为建设基础、教学实践导向为建设方向的“三专一体”安全科学与工程类专业建设新模式。研究结果表明:该模式可通过“2+4+4”课程体系、复合型师资队伍、创新性教学实践框架,持续为全国培养具备专业“基础+核心+特色”能力的“精通式综合性”人才,从根本上提高国内高校安全科学与工程类专业建设水平。

关键词：安全科学与工程专业一体化建设应急技术与管理职业卫生工程人才培养

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当量比对预混燃烧影响的大涡模拟研究

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力学季刊 2018年第1期39卷 49-59页

作者：王静毅夏玉显罗剑平李家骅邱翔上海应用技术大学机械工程学院上海201418 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 上海应用技术大学理学院上海201418

本文对在突扩燃烧室内甲烷和空气的预混燃烧进行了大涡模拟(LES)研究,考虑预混燃料的当量比对燃烧室提供的动力及产生的污染物的影响.利用LES计算了不同当量比条件下燃烧室内湍流预混燃烧反应流场的温度、浓度、涡量和压力分布,最后对... 详细信息

本文对在突扩燃烧室内甲烷和空气的预混燃烧进行了大涡模拟(LES)研究,考虑预混燃料的当量比对燃烧室提供的动力及产生的污染物的影响.利用LES计算了不同当量比条件下燃烧室内湍流预混燃烧反应流场的温度、浓度、涡量和压力分布,最后对当量比为0.5时B点和C点的温度和速度进行EMD分解,得到了温度场和速度场的各阶模态的平均周期.结果表明:随着当量比从0.5增加至0.7,燃烧反应趋于剧烈,燃烧室的最高温度提高了350 K,平均压力从32.876 Pa增大到34.833 Pa,燃烧产生的瞬态径向最高浓度从0.5%增加到0.95%.

关键词：大涡模拟当量比预混燃烧

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结合几何代数改进的SIFT桥梁裂缝图像拼接算法

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光学技术 2019年第1期45卷 78-84页

作者：王艳李宗学丁文胜沈晓宇上海理工大学机械工程学院上海200093 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

针对桥梁裂缝图像精度要求高,拼接质量受原图像亮度变化大、噪声干扰严重和对比度低的影响,提出了一种结合几何代数改进的SIFT桥梁裂缝图像的新型拼接算法。对SIFT算法进行了两方面的改进:一是通过几何代数空间的表示形式提取了待拼接... 详细信息

针对桥梁裂缝图像精度要求高,拼接质量受原图像亮度变化大、噪声干扰严重和对比度低的影响,提出了一种结合几何代数改进的SIFT桥梁裂缝图像的新型拼接算法。对SIFT算法进行了两方面的改进:一是通过几何代数空间的表示形式提取了待拼接图像的色度图像,克服了SIFT算法中色度信息丢失的不足;二是改进了SIFT算法对灰度图像建立尺度空间的方法,构建了新的可适用于多光谱图像的高斯滤波和卷积运算,确定了尺度空间。通过几何代数DoG空间检测特征点并进行预匹配。使用改进的RANSAC算法对匹配结果进行修正,完成了图像之间的精确拼接。实验结果表明,所提算法的性能优于SIFT算法,提取的特征点对数量提高了近10%;拼接过程中未产生位错现象,最终拼接结果满足桥梁裂缝图像的精度要求。

关键词：裂缝图像几何代数损失函数图像拼接

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隧道工程解析方法及解析模型研究进展

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力学季刊 2023年第2期44卷 227-257页

作者：王华宁宋飞曾广尚同济大学航空航天与力学学院上海200092 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

封闭或解析形式解答可以实现隧道工程的快速初步设计、获得参数影响的函数形式,并为数值方法提供正确性验证手段,与其共同完成工程问题的可靠预测.本文针对各类静动力问题,从经典方法以及近十年来的最新进展入手,阐述了隧道工程常用的... 详细信息

封闭或解析形式解答可以实现隧道工程的快速初步设计、获得参数影响的函数形式,并为数值方法提供正确性验证手段,与其共同完成工程问题的可靠预测.本文针对各类静动力问题,从经典方法以及近十年来的最新进展入手,阐述了隧道工程常用的解析方法和求解思路,全面综述了可解问题、解答和最新研究进展,并展望了解析研究发展方向.本文内容涵盖了隧道解析研究的重要领域,涉及弹性、弹塑性、各向异性、流变岩体中的隧道问题、衬砌和锚杆支护以及多物理场相关的问题.通过系统介绍以上成果,可以深入了解隧道问题解析研究思路和解答,推动更具价值的解析解的发展.

关键词：解析解隧道工程解析方法解析模型

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基于应急处置流程的应急工作手册设计与应用

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安全与环境学报 2024年第12期24卷 4799-4807页

作者：孔胜利陈文龙郭文旭王鹤天上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 上海市消防救援总队嘉定区消防救援支队上海201821

应急预案是指导应急处置的核心。在实际过程中,预案文本存在冗长或过简、可操作性差等常见问题,弱化了预案作为行动指导的作用。为了更好地提升专业人员开展应急处置的效率,基于处置流程,研究提出了应急工作手册的设计准则及内容框架,... 详细信息

应急预案是指导应急处置的核心。在实际过程中,预案文本存在冗长或过简、可操作性差等常见问题,弱化了预案作为行动指导的作用。为了更好地提升专业人员开展应急处置的效率,基于处置流程,研究提出了应急工作手册的设计准则及内容框架,采用问卷调查和对比试验的方法评估了应急工作手册的有效性。结果显示,应急工作手册在创新性、可操作性、全面性、适用性、易懂性等5项指标中,获得了99.48%以上的正面评价。在处置效率评估方面,相比于传统预案,应急工作手册可减少使用者大量的低效行为,在事件类型研判、确定响应等级和启动首个处置程序等3个环节中,使用者总平均用时由110.2 s缩减为25.2 s,降低了77.16%。应急工作手册的引导作用显著,可作为应急预案的重要补充,指导各类突发事件的应对工作。

关键词：公共安全应急预案处置流程应急工作手册

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基于DBN-SVDD的滚动轴承性能退化评估方法

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轴承 2021年第10期 41-46页

作者：程道来魏婷婷潘玉娜马向华上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 上海应用技术大学机械工程学院上海201418 上海应用技术大学轨道交通学院上海201418 上海应用技术大学电气与电子工程学院上海201418

针对现有性能退化评估方法需要人工经验筛选特征指标,难以获取轴承故障状态下振动信号的问题,提出了一种基于深度置信网络(DBN)和支持向量数据描述(SVDD)相结合的滚动轴承性能退化评估方法。该方法以滚动轴承正常状态下的归一化幅值谱作... 详细信息

针对现有性能退化评估方法需要人工经验筛选特征指标,难以获取轴承故障状态下振动信号的问题,提出了一种基于深度置信网络(DBN)和支持向量数据描述(SVDD)相结合的滚动轴承性能退化评估方法。该方法以滚动轴承正常状态下的归一化幅值谱作为DBN的输入,利用DBN中的RBM构建特征自动提取模型,通过SVDD构建评估模型。使用不同工况下滚动轴承全寿命周期试验数据的分析表明,该方法能够很好地揭示轴承性能退化规律,而且摆脱了特征选择的人为干预,可以准确检测出滚动轴承早期微弱故障。

关键词：滚动轴承性能退化神经网络深度置信网络支持向量数据描述

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我国职业伤害保障制度的现状、挑战与展望

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中国安全科学学报 2023年第5期33卷 213-220页

作者：许素睿梁梵洁中国劳动关系学院安全工程学院北京100048 中国矿业大学(北京)应急管理与安全工程学院北京100083 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418

为缓解新就业形态劳动者职业伤害“无保可依、有保难依”问题,在“三新”经济方兴未艾的背景下,研究我国职业伤害保障制度的现状、挑战与展望。首先,从制度定位与参保对象界定、体系梳理2方面,分析我国职业伤害保障制度现状,在此基础上... 详细信息

为缓解新就业形态劳动者职业伤害“无保可依、有保难依”问题,在“三新”经济方兴未艾的背景下,研究我国职业伤害保障制度的现状、挑战与展望。首先,从制度定位与参保对象界定、体系梳理2方面,分析我国职业伤害保障制度现状,在此基础上总结我国职业伤害保障制度在层次、架构、立法、统筹4个方向上的发展及挑战;然后,凝炼国内外职业伤害保障经验,划分我国职业伤害保障制度地方试点发展的3个重要阶段;最后,提出基于“三新”经济业态下的职业伤害保障制度展望。研究结果表明:我国职业伤害保障制度是社会保险定位,参保对象应覆盖不具备劳动关系和不完全符合确立劳动关系的新就业形态职业人群,以及呈现出新就业形态的传统行业职业人群,制度结构、参保范围、政策框架仍需在“十四五”期间不断完善。

关键词：职业伤害保障制度新就业形态劳动者工伤保险劳动关系 “三新”经济

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