检索结果-内蒙古大学图书馆

测绘通报 2024年第S02期 22-27页

作者：吴廷孟斌上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

为保证城市轨道交通运行安全,在轨道交通轨行区内安装设施设备需要满足限界要求,需要进行现场限界测量。移动激光扫描方法是一种非接触式测量技术,本文使用自主集成的隧道移动激光扫描系统,可以完整获取轨道交通车站的三维空间信息,基... 详细信息

为保证城市轨道交通运行安全,在轨道交通轨行区内安装设施设备需要满足限界要求,需要进行现场限界测量。移动激光扫描方法是一种非接触式测量技术,本文使用自主集成的隧道移动激光扫描系统,可以完整获取轨道交通车站的三维空间信息,基于二叉堆的最小优先队列和KD树等数据结构,建立点云的空间索引,对点云快速检索寻找特征点,计算站台限界值。经过项目实践与全站仪测量比对,本文方法与全站仪测量偏差均值为-0.6 cm,测量精度达0.84 cm。本文方法具有检测效率高、自动化程度高等特点,对各类交通市政工程限界测量问题具有参考意义。

关键词：限界测量轨道交通移动激光扫描点云数据处理精度评定

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

随机性验证荷载对既有建筑结构构件可靠度的影响分析

引用

土木工程学报 2022年第7期55卷 39-46页

作者：蒋利学白雪王卓琳上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

对既有建筑结构构件进行安全性评定时,容易推断其在已服役时间内的随机性验证荷载。以混凝土受弯、大偏压和轴压三类构件为例,研究了随机性验证荷载作用下结构构件可靠指标的时变规律。不考虑抗力退化时构件可靠指标和失效概率的时变规... 详细信息

对既有建筑结构构件进行安全性评定时,容易推断其在已服役时间内的随机性验证荷载。以混凝土受弯、大偏压和轴压三类构件为例,研究了随机性验证荷载作用下结构构件可靠指标的时变规律。不考虑抗力退化时构件可靠指标和失效概率的时变规律分析表明:(1)经5年左右的验证荷载作用后,构件的失效概率均趋于与服役时间成正比;既有结构评定时的构件失效概率回复至零,且失效概率增长速率基本与原设计构件相同;(2)评定时的已服役时间越长、评估使用年限越短、永久荷载占比越大,验证荷载引起的构件可靠指标基本增量越大,而三类构件之间的可靠指标基本增量差异不大;(3)验证荷载引起的可靠指标综合增量由可靠指标基本增量和评估使用年限缩短引起的可靠指标增量构成,且后者大于前者;(4)评估使用年限不超过5年和已服役时间的一半时,验证荷载的有利作用较显著,采用基于良好结构状态的评定方法评定既有结构构件的安全性时应限定评估使用年限和已服役时间。完整的结构构件时变可靠指标分析应同时考虑抗力退化、验证荷载作用以及评估使用年限缩短的影响,验证荷载作用及评估使用年限缩短可抵消部分因抗力退化引起的可靠指标降低。

关键词：验证荷载既有建筑结构可靠度评估使用年限失效概率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

砖砌体结构耐久性劣化与加固修复的抗震性能试验研究

引用

建筑结构 2024年第16期54卷 151-158页

作者：高润东张永群李向民上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

为了研究受侵蚀砖砌体结构的抗震性能,设计并制作了3片砖墙试件,分析了砖墙在硫酸钠和硫酸镁侵蚀溶液复合作用下的表观损伤情况和抗震性能。同时,为了研究既有加固方法对受侵蚀砖墙的适用性,采用了钢丝网⁃普通水泥砂浆面层和高延性水泥... 详细信息

为了研究受侵蚀砖砌体结构的抗震性能,设计并制作了3片砖墙试件,分析了砖墙在硫酸钠和硫酸镁侵蚀溶液复合作用下的表观损伤情况和抗震性能。同时,为了研究既有加固方法对受侵蚀砖墙的适用性,采用了钢丝网⁃普通水泥砂浆面层和高延性水泥基复合材料面层加固侵蚀砖墙。最后,通过拟静力试验分析了各试件的破坏模式、滞回性能、骨架曲线、刚度退化和耗能能力。结果表明:砂浆受侵蚀后的化学产物包括石膏、钙矾石和水化硅酸镁,砖墙表面形成Na_(2)SO_(4)结晶。受侵蚀砖墙的抗震性能与普通砖墙相比有一定的劣化,侵蚀180d后其承载力约是普通砖墙的90%。采用钢丝网⁃普通水泥砂浆面层和高延性水泥基复合材料面层加固方法可显著提高砖墙的抗震性能。加固受侵蚀砖墙时,应采用可靠的连接方式保证加固层与砖墙协同工作。

关键词：砌体结构耐久性劣化加固修复抗震性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

微调卷积神经网络在建筑外立面裂缝检测中的应用研究

引用

建筑结构 2024年第3期54卷 154-159页

作者：赵宇翔王卓琳王易豪陈玲珠刘辉上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

深度学习技术用于建筑外立面裂缝检测,具有效率高、客观性强的特点,但建筑外立面背景的多样性导致使用大量样本堆砌训练的时间较长,难以取得良好的识别效果。为提高检测的查准率、查全率与训练效率,提出了基于迁移学习的微调训练方法:... 详细信息

深度学习技术用于建筑外立面裂缝检测,具有效率高、客观性强的特点,但建筑外立面背景的多样性导致使用大量样本堆砌训练的时间较长,难以取得良好的识别效果。为提高检测的查准率、查全率与训练效率,提出了基于迁移学习的微调训练方法:使用大量来自其他建筑的已有样本进行预训练之后,使用来自待检测建筑的少量样本进行微调训练;然后,使用微调训练后的模型对待检测建筑的其他部分进行检测。通过对比不同训练方法的测试结果与训练时间,证明了微调卷积神经网络在建筑外立面裂缝检测中的优越性,并研究了冻结层数对微调训练模型的影响。

关键词：深度学习微调卷积神经网络建筑外立面裂缝检测训练样本

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

装配整体式混凝土建筑施工质量问题的聚类分析与管控建议

引用

建筑经济 2023年第8期44卷 86-91页

作者：肖思奇刘丹璇黄科锋上海建科工程咨询有限公司上海200032 上海市工程结构安全重点实验室上海200032

目前装配整体式混凝土建筑的应用广泛,其质量问题也备受关注。就装配整体式混凝土建筑质量问题的发生概率和现场管控难度进行调研,形成了23个二级指标和4个一级指标的指标体系,并根据问题频次计算获取了相应二级指标的分值。为进一步利... 详细信息

目前装配整体式混凝土建筑的应用广泛,其质量问题也备受关注。就装配整体式混凝土建筑质量问题的发生概率和现场管控难度进行调研,形成了23个二级指标和4个一级指标的指标体系,并根据问题频次计算获取了相应二级指标的分值。为进一步利用数据,通过熵值法对发生概率和现场管控难度的数据进行分析并得到权重。利用权重对数据进行修正后,基于层次聚类法对质量问题进行了聚类分析。根据总体管控难度大小得到了三分类的结果,并针对I类和Ⅱ类问题给出了管控建议。

关键词：装配整体式混凝土质量问题熵值法层次聚类法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

美国既有建筑抗震性能评估标准简介及与我国标准的对比

引用

建筑结构 2024年第5期54卷 72-78页

作者：郑士举蒋利学上海市建筑科学研究院有限公司上海200032 上海市工程结构安全重点实验室上海200032

对美国既有建筑抗震性能评估标准的发展历程进行了简要梳理,根据ASCE/SEI 41-17介绍了美国既有建筑抗震性能评估标准的基本思路、框架和主要内容。ASCE/SEI 41-17是一部完全基于性能的抗震性能评估标准,采用ASCE/SEI 41-17进行抗震性能... 详细信息

对美国既有建筑抗震性能评估标准的发展历程进行了简要梳理,根据ASCE/SEI 41-17介绍了美国既有建筑抗震性能评估标准的基本思路、框架和主要内容。ASCE/SEI 41-17是一部完全基于性能的抗震性能评估标准,采用ASCE/SEI 41-17进行抗震性能评估首先应确定建筑抗震性能目标,包括结构性能水准和非结构性能水准。美国既有建筑抗震性能评估程序分为三级,第一级为筛查,第二级为基于缺陷的抗震性能评估,第三级为系统性评估。与《建筑抗震鉴定标准》(GB 50023—2009)进行了对比,并进行了相关讨论。两国标准在抗震性能评估理念上有诸多相近之处,但在具体方法上有较大差异。美国标准直接进行中大震作用下的抗震性能评估,而我国标准采用小震验算并结合抗震措施评估进行综合鉴定的方法。此外美国标准中还有利用基准建筑进行抗震性能评估的简化方法,值得我国标准借鉴。

关键词：既有建筑抗震性能评估基于性能抗震鉴定

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点受火后受拉性能研究

引用

建筑结构学报 2025年第2期46卷 83-93页

作者：王明谦陈玲珠许清风王振鹏冷予冰宋晓冰上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240

为研究正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点的受火后受拉性能,设计并制作了12组(共36个)正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点,分别进行常温下加载试验和受火后加载试验。试验参数包括节点类型、自攻螺钉布置方式、几何尺寸和受火时间等。... 详细信息

为研究正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点的受火后受拉性能,设计并制作了12组(共36个)正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点,分别进行常温下加载试验和受火后加载试验。试验参数包括节点类型、自攻螺钉布置方式、几何尺寸和受火时间等。结果表明:受火后加载时连接节点类型对其破坏模式影响较大,其中胶黏剂连接节点的破坏模式为混凝土受拉破坏,自攻螺钉连接节点的破坏模式为自攻螺钉从正交胶合木板中被拔出;胶黏剂连接节点的非线性变形能力较差,自攻螺钉连接节点的非线性变形能力相对较好;自攻螺钉沿90°方向钻入正交胶合木的节点受拉承载力退化最为明显;受火90 min时,节点受拉承载力的最大降幅可达74.1%;受火30 min对应的炭化速率明显高于GB 50005—2017《木结构设计标准》中规定的名义线性炭化速率,而受火60 min和90 min对应的炭化速率与该名义线性炭化速率则接近。同时,开展了正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点受火后受拉性能的有限元模拟分析,有限元模型可以反映自攻螺钉连接节点的破坏模式,且针对节点抗拉承载力的预测误差均值为5.8%,符合工程精度要求。

关键词：正交胶合木-混凝土组合楼板连接节点类型受火后静力试验受拉性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑减柱构造影响的某寺庙传统木结构损伤检测和计算分析研究

引用

建筑结构 2025年第9期55卷 145-150页

作者：王明谦周乾许清风故宫博物院北京100009 上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

为合理评估某寺庙传统木结构的安全性能,基于钻入阻抗法开展了关键构件和连接节点内部缺陷检测研究。采用SAP2000软件建立了该寺庙传统木结构有限元分析模型,开展了考虑减柱构造影响的结构施工完成未开放阶段和使用开放阶段安全性评估... 详细信息

为合理评估某寺庙传统木结构的安全性能,基于钻入阻抗法开展了关键构件和连接节点内部缺陷检测研究。采用SAP2000软件建立了该寺庙传统木结构有限元分析模型,开展了考虑减柱构造影响的结构施工完成未开放阶段和使用开放阶段安全性评估研究。基于钻入阻抗法的检测结果表明,大通和外檐柱的内部较为完整,缺陷较少;梁端节点内部存在腐朽和裂缝。变形分析结果表明,主体结构竖向变形较大的位置主要集中在屋盖上部木梁和二层楼盖减柱构造区域。减柱构造区域木梁跨中挠度达到38.5mm,超出了《木结构设计标准》(GB 50005—2017)规定的受弯构件挠度限值。由于减柱构造区域的存在,屋盖上部木梁的竖向挠度差达到21.9mm,导致屋盖结构产生一定的损伤。内力分析结果表明:二层楼面的大通和减柱构造区域木梁不能满足受弯承载力验算要求,建议对二层楼面的大通和减柱构造区域木构件进行加固处理以保证安全。

关键词：传统木结构减柱构造影响损伤检测钻入阻抗法变形和内力分析安全性评估

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

陆上风机混凝土塔筒基础结构受力机理研究

引用

建筑科学与工程学报 2025年

作者：武晓东肖顺章刘洋章荣国方浩上海电力设计院有限公司上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室

与陆上风机混凝土塔筒适配的基础结构区别于钢塔，因设置预应力筋而在基础中心形成的空腔使基础结构的受力较为复杂。为研究基础受力性能，建立了基于基床系数法的有限元弹簧模型，同时基于规范基底线性反力假定建立有限元直接反力模型... 详细信息

与陆上风机混凝土塔筒适配的基础结构区别于钢塔，因设置预应力筋而在基础中心形成的空腔使基础结构的受力较为复杂。为研究基础受力性能，建立了基于基床系数法的有限元弹簧模型，同时基于规范基底线性反力假定建立有限元直接反力模型，用于研究弹簧模型的有效性。研究表明：直接反力模型预测的基础内力是弹簧模型的上限，验证了线性基地反力分布假定对基础底板的设计是偏于安全的。随着基床系数的增加，基底脱开区转变为扇形，基底最大反力位置向基础中心移动，且增大基床系数，可以减少截面内力。基础外环板、空腔底板、环壁以及牛腿各截面上均存在轴力，所有截面均为压-弯或拉-弯截面，其中外环板环向截面、空腔底板径向和环向截面、环壁和牛腿环向截面均为拉-弯截面且拉力水平较高，对混凝土结构不利。配筋计算结果显示，现有简化计算方法由于无法考虑截面轴力，致使拉-弯截面配筋不足，需引起工程界重视。采用弹簧模型建模时，建议偏于安全地取相应地质下基床系数的下限值。

关键词：混凝土塔筒基础基床系数弹簧模型直接反力模型有限元拉-弯截面

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑动力效应的箱型截面钢柱火灾下屈曲温度与临界温度研究

引用

中南大学学报（自然科学版） 2024年第2期55卷 574-585页

作者：陈争荣蒋彬辉尹中原王卓琳王莉萍中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

通过参数分析研究考虑动力效应的箱型截面钢柱火灾下的屈曲温度与临界温度。考虑转动约束刚度比、轴向约束刚度比、荷载比,建立约束钢柱有限元模型,并采用文献中的试验进行验证。研究结果表明,约束钢柱静力分析和显式动力分析的屈曲温... 详细信息

通过参数分析研究考虑动力效应的箱型截面钢柱火灾下的屈曲温度与临界温度。考虑转动约束刚度比、轴向约束刚度比、荷载比,建立约束钢柱有限元模型,并采用文献中的试验进行验证。研究结果表明,约束钢柱静力分析和显式动力分析的屈曲温度几乎一致,而由静力分析得到的临界温度略小于由显式动力分析得到的临界温度,差别在30℃以内。随着转动约束刚度比的增大,屈曲温度与临界温度均上升,并且转动约束刚度比对临界温度的影响更大。随着轴向约束刚度比和荷载比的增大,约束钢柱的屈曲温度和临界温度均出现明显下降。基于参数分析的结果,在已有文献中关于钢柱屈曲温度和临界温度计算公式的基础上,提出新的屈曲温度和临界温度计算公式,提出的计算公式预测结果与本文有限元模拟结果吻合较好,利用试验数据对提出的屈曲温度和临界温度计算公式的有效性做进一步的验证,对比结果表明提出的计算公式可以很好地预测钢柱的屈曲温度和临界温度。

关键词：约束钢柱火灾动力效应屈曲温度临界温度计算公式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：