检索结果-内蒙古大学图书馆

土木工程学报 2009年第3期42卷 23-28页

作者：许清风朱雷上海市建筑科学研究院上海200032 上海市工程结构新技术重点实验室上海200032

经过长期使用,木梁易发生老化损伤和端部腐朽,导致其承载力和耐久性明显降低,影响结构的正常使用。共进行了10根内嵌CFRP筋维修加固旧木梁的试验研究。试验共分两组,第一组5根试件重点研究内嵌CFRP筋加固老化旧木梁,研究参数包括CFRP筋... 详细信息

经过长期使用,木梁易发生老化损伤和端部腐朽,导致其承载力和耐久性明显降低,影响结构的正常使用。共进行了10根内嵌CFRP筋维修加固旧木梁的试验研究。试验共分两组,第一组5根试件重点研究内嵌CFRP筋加固老化旧木梁,研究参数包括CFRP筋根数、端部锚固等;第二组5根试件重点研究旧木梁端部替换后内嵌CFRP筋维修的效果,研究参数包括截断位置、是否用CFRP布包裹等。研究结果表明,内嵌CFRP筋加固老化旧木梁不仅可明显提高其受弯承载力,其破坏模式由脆性受拉破坏转变为延性受压破坏,且加固木梁跨中截面变形仍符合平截面假定。端部腐朽旧木梁的端部用完好木梁替换,在受拉面和受压面内嵌CFRP筋并用竖向CFRP布包裹后,其受弯承载力可完全恢复并有一定提高。内嵌CFRP筋维修加固老化损伤旧木梁是行之有效的方法,可用于历史木结构的维修加固工程实践。

关键词：旧木梁碳纤维筋内嵌法维修加固损伤受弯承载力

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连续桥面简支梁桥静动力特性的理论分析方法研究

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工程力学 2015年第9期32卷 100-110页

作者：丁勇黄奇黄剑源宁波大学土木工程系浙江宁波315211 上海建科院上海市工程结构新技术重点实验室上海200032

简支梁桥多跨连续布置带来大量伸缩缝,对行车舒适性和结构维护造成不利影响,因此用连续桥面板代替伸缩缝正成为改进该类桥梁性能的一种处理方式。但是对这种部分连续的桥梁结构,其力学分析理论尚不完善,阻碍了相关的工程应用和优化。因... 详细信息

简支梁桥多跨连续布置带来大量伸缩缝,对行车舒适性和结构维护造成不利影响,因此用连续桥面板代替伸缩缝正成为改进该类桥梁性能的一种处理方式。但是对这种部分连续的桥梁结构,其力学分析理论尚不完善,阻碍了相关的工程应用和优化。因此,针对连续桥面简支梁桥,提出了一种带边界转动弹簧的简支梁模型,弹簧刚度通过对连续桥面和相邻简支梁的拉压、弯曲和剪切分析得到。基于该模型,可以用类似于传统简支梁的分析方法,对这种非传统的桥梁结构进行静力和动力特性分析,获得该类桥梁静力变形、内力、自振频率与模态的计算公式。实例计算表明,由理论公式得到的边界转动弹簧刚度与三维有限元分析结果吻合;采用考虑边界转动弹簧的模型后,桥梁静力挠度、应变、自振频率的计算值接近实桥测试值,优于普通简支梁计算结果,因此可以用于连续桥面简支梁桥的力学分析。

关键词：多跨简支梁桥连续桥面边界转动弹簧静力分析模态分析

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粘贴竹片加固木梁的研究

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四川大学学报（工程科学版） 2012年第1期44卷 36-42页

作者：许清风陈建飞李向民上海建科院上海市工程结构新技术重点实验室上海200032 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032 爱丁堡大学工程学院

木结构使用功能变更或使用荷载增加均可能导致木梁受弯承载力不足,需采用措施进行加固。共进行了6根木梁采用竹片加固的对比试验研究,其中3根为对比试件,3根为粘贴竹片加固木梁试件。研究结果表明:粘贴竹片加固木梁受弯承载力可提高48.0... 详细信息

木结构使用功能变更或使用荷载增加均可能导致木梁受弯承载力不足,需采用措施进行加固。共进行了6根木梁采用竹片加固的对比试验研究,其中3根为对比试件,3根为粘贴竹片加固木梁试件。研究结果表明:粘贴竹片加固木梁受弯承载力可提高48.0%～83.1%,平均提高69.5%;同时破坏位移亦有所增加。加固木梁跨中截面仍基本符合平截面假定;在相同荷载作用下,加固木梁受拉边缘拉应变和受压边缘压应变明显小于对比试件;不同位置竹片随荷载增加时的应变变化基本一致,且应变值相近。粘贴竹片加固木梁是一种低碳高效的加固技术。

关键词：木梁竹片加固受弯承载力

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增大截面法加固震损钢筋混凝土框架的抗震性能试验研究

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土木工程学报 2012年第12期45卷 9-17页

作者：黄建锋朱春明龚治国张富文上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032 上海市工程结构新技术重点实验室上海200032

为研究已震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法加固后的抗震性能,按照1/2缩尺制作4榀两层双跨钢筋混凝土框架模型,其中1榀为原型对比框架,1榀直接加固,另外2榀进行不同程度的预损后采用增大截面法进行加固,对所有框架模型进行低周反... 详细信息

为研究已震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法加固后的抗震性能,按照1/2缩尺制作4榀两层双跨钢筋混凝土框架模型,其中1榀为原型对比框架,1榀直接加固,另外2榀进行不同程度的预损后采用增大截面法进行加固,对所有框架模型进行低周反复破坏试验。试验结果表明,经过对震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法进行合理和可靠的加固,框架结构的承载力有较大程度的提高,并且具有良好的延性变形和耗能性能,震损程度对加固框架的刚度、强度退化以及耗能性能未产生明显影响。对于混凝土框架结构而言,无论从承载力、延性、耗能及对震损的加固修复等各方面来看,采用钢筋混凝土增大截面法是一种非常有效的抗震加固方法,可以满足"小震不坏、中震可修、大震不倒"的抗震要求。

关键词：增大截面法震损混凝土框架抗震性能加固

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粘贴不同FRP布加固预制空心板的试验研究和计算分析

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土木工程学报 2014年第2期47卷 71-81页

作者：李向民张富文许清风上海市工程结构新技术重点实验室上海200032 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032

预应力混凝土空心板老化损伤或使用荷载增加均可能导致其受弯承载力不能满足要求，影响结构的正常安全使用。本文共进行了10块粘贴不同FRP布加固预制空心板的对比试验研究，其中3块为对比试件（CS1～CS3），2块为粘贴不同宽度GFRP布加... 详细信息

预应力混凝土空心板老化损伤或使用荷载增加均可能导致其受弯承载力不能满足要求，影响结构的正常安全使用。本文共进行了10块粘贴不同FRP布加固预制空心板的对比试验研究，其中3块为对比试件（CS1～CS3），2块为粘贴不同宽度GFRP布加固试件（S1、S11），3块为粘贴不同宽度和厚度CFRP布加固试件（S2、S3、S10），2块为粘贴不同层数BFRP布加固试件（S12、S13）。研究结果表明，粘贴不同类型FRP布加固预制空心板的极限荷载明显提高21％～119％，平均提高67％；极限位移显著增加60％～135％，平均提高100％。加固试件跨中截面应变随荷载增加仍基本符合平截面假定。随着FRP布宽度和厚度增加，相同荷载作用下加固试件受拉边缘中心FRP布的拉应变有所降低。粘贴FRP布加固预制空心板的理论计算和有限元分析结果均与试验值吻合较好，满足工程精度要求。根据所提出的设计公式，可进行粘贴FRP布加固预制空心板的设计，且易于施工。

关键词：预应力混凝土空心板纤维布加固极限强度

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局部损伤圆木柱维修加固方法的试验研究

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中南大学学报（自然科学版） 2012年第4期43卷 1506-1513页

作者：许清风上海市工程结构新技术重点实验室上海200032 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032

对9根圆木柱采用局部顺纹木块替换并在接缝处用水平向CFRP布包裹进行维修加固研究。研究结果表明:不进行维修加固的受损圆木柱的极限承载力明显降低,降低幅度大于其截面损失幅度,且破坏呈明显的偏心受力特征;局部受损处用完好顺纹木块... 详细信息

对9根圆木柱采用局部顺纹木块替换并在接缝处用水平向CFRP布包裹进行维修加固研究。研究结果表明:不进行维修加固的受损圆木柱的极限承载力明显降低,降低幅度大于其截面损失幅度,且破坏呈明显的偏心受力特征;局部受损处用完好顺纹木块替换并用水平向CFRP布包裹后,其受压承载力可完全恢复;顺纹木块局部替换并用水平向CFRP布包裹维修加固局部受损圆木柱是行之有效的方法,可用于木结构维修加固的工程实践。

关键词：圆木柱维修加固局部损伤承载力

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预制装配式混凝土框架高效延性节点试验研究

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中南大学学报（自然科学版） 2013年第8期44卷 3453-3463页

作者：李向民高润东许清风上海市工程结构新技术重点实验室上海200032 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032

介绍国内外关于装配式混凝土框架延性节点的研究成果,在此基础上,设计一种新型装配式混凝土框架高效延性节点并开展足尺试验研究。试验包括3个装配式节点和1个现浇对比节点,采用低周反复加载方法。试验结果表明:装配式高效延性节点的承... 详细信息

介绍国内外关于装配式混凝土框架延性节点的研究成果,在此基础上,设计一种新型装配式混凝土框架高效延性节点并开展足尺试验研究。试验包括3个装配式节点和1个现浇对比节点,采用低周反复加载方法。试验结果表明:装配式高效延性节点的承载力高于现浇对比节点;在节点核心区预埋低屈服高延性连杆并通过中间翼缘有效锚固后,节点正负向加载位移延性系数比现浇对比节点有大幅提高,延性性能明显改善;在整个加载过程中,连杆首先屈服并发生充分的塑性变形,梁柱基本保持弹性状态,达到延性连接设计目的;加载后期节点核芯区剪切变形增大,有限元分析表明节点核芯区箍筋加密后可有效抵抗剪切变形。最后,结合本文研究成果对相关装配式延性节点的抗震性能作总结分析。

关键词：预制装配式节点延性连接低屈服高延性连杆位移延性剪切变形

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螺丝连接钢板可逆抗弯加固木梁的试验研究

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四川大学学报（工程科学版） 2012年第5期44卷 47-56页

作者：许清风陈建飞张富文李向民上海市工程结构新技术重点实验室上海200032 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032 爱丁堡大学

优秀历史木结构建筑的维修加固方法要求具有可逆性,以保证其永续保护和适应性利用。共进行了11根螺丝连接钢板可逆加固木梁的对比试验研究,其中3根为未加固对比试件,8根为螺丝连接钢板加固木梁试件,试验参数包括螺丝直径、螺丝间距和钢... 详细信息

优秀历史木结构建筑的维修加固方法要求具有可逆性,以保证其永续保护和适应性利用。共进行了11根螺丝连接钢板可逆加固木梁的对比试验研究,其中3根为未加固对比试件,8根为螺丝连接钢板加固木梁试件,试验参数包括螺丝直径、螺丝间距和钢板重复利用次数等。研究结果表明,螺丝连接钢板加固木梁的极限承载力显著提高,提高幅度为16%～79%,平均提高50%;初始弯曲刚度明显提高,提高幅度为21%～38%,平均提高30%;木梁跨中截面变形基本符合平截面假定。在相同荷载作用下,加固试件受拉边缘拉应变和受压边缘压应变均明显小于对比试件,加固试件跨中钢板应变明显滞后于木梁底面应变。理论计算和有限元分析结果均表明,螺丝连接钢板加固木梁受弯承载力计算值与试验值较为吻合,满足工程精度要求。螺丝连接钢板加固木梁是一种可逆的、可循环的、施工方便的、有效的加固方法,可用于优秀历史木结构特别是文物建筑的永续保护。

关键词：木梁螺丝钢板加固受弯承载力

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化学植筋构件耐火极限试验研究

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结构工程师 2013年第3期29卷 108-113页

作者：刘长青上海建科院上海市工程结构新技术重点实验室上海200032

为了研究化学植筋构件的耐火极限,进行了6个化学植筋连接构件在ISO834标准升温曲线下的耐火极限试验。本次试验中考虑植筋深度(15 d、20 d)和保护层厚度(25 mm、40 mm和60 mm)两种影响因素。试验中施加的荷载约为常温下化学植筋构件设... 详细信息

为了研究化学植筋构件的耐火极限,进行了6个化学植筋连接构件在ISO834标准升温曲线下的耐火极限试验。本次试验中考虑植筋深度(15 d、20 d)和保护层厚度(25 mm、40 mm和60 mm)两种影响因素。试验中施加的荷载约为常温下化学植筋构件设计承载力的80%,且在试验过程中荷载保持恒定不变。试验中,记录钢筋温度、植筋胶温度和构件受火时间。试验结果表明:当保护厚度小于40 mm时,植筋深度和保护层厚度对耐火极限均有重要影响;当保护层厚度大于40 mm时,植筋深度对耐火极限的影响大于保护层厚度对耐火极限的影响。

关键词：耐火极限化学植筋火灾保护层厚度植筋深度

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高温后混凝土抗氯离子渗透性能的试验研究

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建筑材料学报 2014年第4期17卷 690-694页

作者：高润东许清风李向民王琼於林锋上海市工程结构新技术重点实验室上海200032 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司上海200032

用RCM法和电通量法2种方法测试了高温后不同配比混凝土的抗氯离子渗透特性,比较了2种方法的测试结果,并通过SEM观测了高温前后混凝土微观结构的变化.结果表明:高温前和高温后,混凝土强度等级对氯离子渗透性均有明显影响;随着温度升高,... 详细信息

用RCM法和电通量法2种方法测试了高温后不同配比混凝土的抗氯离子渗透特性,比较了2种方法的测试结果,并通过SEM观测了高温前后混凝土微观结构的变化.结果表明:高温前和高温后,混凝土强度等级对氯离子渗透性均有明显影响;随着温度升高,混凝土的氯离子渗透性不断提高,特别是当温度达到800℃时有显著增加;RCM法和电通量法所测指标的变化趋势基本一致,但RCM法能更为准确地反映出高温对各配比混凝土孔隙结构的影响规律;高温前后混凝土微观结构变化与其宏观上氯离子渗透性的变化规律相符.

关键词： RCM法电通量法高温混凝土微观结构

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