检索结果-内蒙古大学图书馆

环境工程学报 2025年第3期19卷 539-547页

作者：周倩王兰王甜甜朱悦曹伟华楼紫阳上海电力大学上海201306 上海市环境科学研究院上海200233 上海市政工程设计研究总院上海200092 上海交通大学上海201100

我国现有危险废物资源化技术存在资源效率不高、环境影响显著、经济效益欠佳以及社会效应不良等多方面问题,同时也缺乏对这些问题的系统性分析和综合性评价。据此,本研究以废有机溶剂与含重金属废物这2种典型危险废物的资源化应用技术... 详细信息

我国现有危险废物资源化技术存在资源效率不高、环境影响显著、经济效益欠佳以及社会效应不良等多方面问题,同时也缺乏对这些问题的系统性分析和综合性评价。据此,本研究以废有机溶剂与含重金属废物这2种典型危险废物的资源化应用技术为案例,从资源、环境、经济和社会4个维度,构建出包含7个准则层及20项指标的危废资源化技术综合评价体系,并引用改进熵权法确定权重,同时基于TOPSIS法对这2种危废的8项案例进行了定量化综合评价。研究发现,对于废有机溶剂,由于减压精馏在产品净利润(5.906%)和产品质量(5.528%)这2个方面具有较显著的优势,其综合得分指数(0.687)高于萃取精馏(0.481)和常压蒸馏(0.422)。对于含重金属废物,火法熔炼-湿法提炼联合工艺(0.784)作为最优工艺,不仅弥补了火法熔炼法(0.458、0.450)中资源化率(8.404%)低的问题,还避免了湿法提炼法(0.486、0.645)的大量辅料添加及后续复杂的除杂工艺,最大程度提升经济利益(经济层总权重32.053%)。本研究结果可在废物处理应用领域为危险废物资源化技术优化提供科学支撑和参考建议。

关键词：资源化技术多维综合评价废有机溶剂含重金属废物熵权-TOPSIS

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船舶海水管系蝶阀失效分析

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中国修船 2025年第1期38卷 11-14页

作者：李小旭许兆鑫李慧斌曹卫中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

文章通过建立蝶阀服役环境模型,分析蝶阀腐蚀失效部位环境,对破断失效蝶阀阀杆进行化学分析、宏观分析、扫描电镜分析、能谱分析、金相分析。结果表明:蝶阀所处海水管路局部潮汐环境加速蝶阀腐蚀;发生腐蚀断裂的阀杆屈强比较小,易发生... 详细信息

文章通过建立蝶阀服役环境模型,分析蝶阀腐蚀失效部位环境,对破断失效蝶阀阀杆进行化学分析、宏观分析、扫描电镜分析、能谱分析、金相分析。结果表明:蝶阀所处海水管路局部潮汐环境加速蝶阀腐蚀;发生腐蚀断裂的阀杆屈强比较小,易发生塑性变形,变形区域晶界错位加快阀杆腐蚀速度,导致阀杆断裂,蝶阀失效;积液面上层区域为易发生腐蚀区域;阀杆断面附近基体以点腐蚀及全面腐蚀为主,腐蚀与含氯介质有关;较多碳化物影响马氏体不锈钢阀杆抗腐蚀性能。

关键词：海水管系蝶阀失效分析

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基于三维设计的船舶电缆敷设成本研究

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船舶物资与市场 2025年第4期33卷 77-80页

作者：杨易魏同中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

为节省船舶建造成本,减轻造船企业压力,本文针对船舶建造过程中电缆敷设浪费问题进行探究,提出利用三维数字化建模方式可视化、协同化和精准化的特点,优化电缆路径、提高协作效率、精确订货数量,在保证建造质量的同时缩短建造周期,降低... 详细信息

为节省船舶建造成本,减轻造船企业压力,本文针对船舶建造过程中电缆敷设浪费问题进行探究,提出利用三维数字化建模方式可视化、协同化和精准化的特点,优化电缆路径、提高协作效率、精确订货数量,在保证建造质量的同时缩短建造周期,降低建造成本。案例应用表明,该方式能够通过其优势改善建造过程中资源浪费的情况,在一定程度上降低了电缆敷设成本。

关键词：三维设计电缆敷设成本控制

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基于LNG冷能回收的新型朗肯循环发电系统研究

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能源与节能 2025年第1期 6-10,64页

作者：徐礼康林贵华陈奥中国船舶及海洋工程设计研究院上海200000

对新型三级级联朗肯循环发电系统进行了研究,采用HYSYS软件对该系统进行模拟,探索不同循环工质冷凝压力对该系统的影响,并对该系统进行最佳参数匹配,将之与相同条件下建立的原三级级联朗肯循环发电系统进行对比。结果显示:在LNG(Liquefi... 详细信息

对新型三级级联朗肯循环发电系统进行了研究,采用HYSYS软件对该系统进行模拟,探索不同循环工质冷凝压力对该系统的影响,并对该系统进行最佳参数匹配,将之与相同条件下建立的原三级级联朗肯循环发电系统进行对比。结果显示:在LNG(Liquefied Natural Gas,液化天然气)进口流量为175 t/h、压力为8 MPa的条件下,当一级循环工质冷凝压力为100 kPa、二级循环工质冷凝压力为250 kPa、三级循环工质冷凝压力为200 kPa、比例1为0.47时,新型三级级联朗肯循环发电系统的净输出功率达到4 356.95 kW,比原三级级联朗肯循环发电系统的净输出功率提高了约4.57%,系统火用效率提高了约4.63%。除此之外,循环工质冷凝压力变化对该循环工质所对应的朗肯循环内透平的做功影响很大,对系统内换热器火用效率影响很大,进而对系统净输出功率的影响较大,但循环工质冷凝压力变化对朗肯循环内工质泵及透平的火用效率影响很小。

关键词： LNG 冷能回收发电模拟优化朗肯循环

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基于多刚体动力学仿真的大型船舶锚装置系统优化设计与性能评估

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船舶工程 2025年第1期47卷 38-45页

作者：刘靖峤朱一鸣王虎虎姚宗锴刘志强中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 江苏科技大学机械工程学院江苏镇江212000

[目的]针对大型船舶锚装置设计过程中的贴合不紧、翻转卡锚等问题,[方法]提出一种基于多刚体动力学仿真的大型船舶锚装置系统优化设计方法,运用快速化三维建模技术,构建锚装置动力学模型,对船舶锚装置的起锚作业进行数值仿真预报。根据... 详细信息

[目的]针对大型船舶锚装置设计过程中的贴合不紧、翻转卡锚等问题,[方法]提出一种基于多刚体动力学仿真的大型船舶锚装置系统优化设计方法,运用快速化三维建模技术,构建锚装置动力学模型,对船舶锚装置的起锚作业进行数值仿真预报。根据其不同工况的仿真结果,优化锚装置布置,并进行复杂工况下拉锚试验,将三维模型拉锚仿真结果与木模仿真结果进行对比,验证优化设计的可靠性。[结果]结果表明:数值仿真和模型试验在相同工况下的锚运动轨迹与贴合情况基本一致,优化设计具有较强可靠性。[结论]研究成果可为大型船舶锚泊系统方案设计优化提供一定参考。

关键词：锚装置设计起锚作业动力学仿真木模试验

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350 km/h高速铁路半封闭声屏障脉动风压时变特性研究

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铁道标准设计 2025年第2期69卷 191-197,214页

作者：韩珈琪潘晓岩吉晓宇敬海泉中国铁路设计集团有限公司机械动力与环境工程设计研究院天津300308 中南大学土木工程学院长沙410075

近年来,高速铁路运行速度不断提升,列车产生的噪声急剧增加,影响到附近居民的生活。半封闭声屏障广泛应用在高速铁路噪声治理中,由于半封闭声屏障结构的不对称性,导致列车通过时其空气动力学特性更加复杂,亟需深入研究。采用Fluent流体... 详细信息

近年来,高速铁路运行速度不断提升,列车产生的噪声急剧增加,影响到附近居民的生活。半封闭声屏障广泛应用在高速铁路噪声治理中,由于半封闭声屏障结构的不对称性,导致列车通过时其空气动力学特性更加复杂,亟需深入研究。采用Fluent流体力学分析软件,建立三维数值模型,模拟速度350 km/h高速列车通过半封闭声屏障时声屏障壁面的风压分布情况,系统研究声屏障壁面脉动风压的时变特性和正负压力极值空间的分布规律,以及声屏障长度、截面形式和列车速度对声屏障壁面脉动风压的影响。结果表明,列车高速通过声屏障时壁面风压呈现明显的头波和尾波效应,声屏障壁面同一截面的风压随测点高度逐渐减小,沿长度方向正峰值出现在距离入口约5 m位置处,负峰值出现在距离入口和出口约5 m位置处,正负压力极值在中间区域基本相等;半封闭声屏障的长度对壁面风压的时程及空间分布无显著影响,半封闭声屏障截面形式对声屏障壁面风压时变趋势的影响较小,并且不同截面形式半封闭声屏障的壁面风压峰值分布情况基本一致;车速对声屏障壁面脉动风压影响显著,正峰值及负峰值近似与车速的平方成正比。研究结果可为半封闭声屏障的结构设计提供参考。

关键词：高速铁路半封闭声屏障脉动风压计算流体力学时变特性空间分布规律

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双碳背景下绿色建筑设计与发展探索

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砖瓦世界 2025年第4期 235-237页

作者：刘源中联西北工程设计研究院有限公司

为促进绿色建筑行业发展,不断提高绿色建筑设计和发展水平,文章简述当前双碳发展背景,对绿色建筑在此背景下的设计原则、特点以及绿色建筑设计理念应用的价值进行分析,并且围绕绿色建筑设计要点进行探讨,最后展望未来绿色建筑设计发展情... 详细信息

为促进绿色建筑行业发展,不断提高绿色建筑设计和发展水平,文章简述当前双碳发展背景,对绿色建筑在此背景下的设计原则、特点以及绿色建筑设计理念应用的价值进行分析,并且围绕绿色建筑设计要点进行探讨,最后展望未来绿色建筑设计发展情况,以期为同行提供参考和借鉴.

关键词：绿色建筑建筑设计双碳背景

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基于现代商业理念的商业建筑设计研究

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建材与装饰 2025年第5期21卷 55-57页

作者：范宇晨中联西北工程设计研究院陕西西安 710077

分析了现代商业理念对商业建筑设计的影响,并提出重视前期调研,提升商业建筑设计合理性;合理规划空间布局,提高商业建筑经济效益;融入多元化设计风格,烘托层次立体、丰富多元的商业氛围;功能设计细节化,降低商业建筑能耗以及与城市共融... 详细信息

分析了现代商业理念对商业建筑设计的影响,并提出重视前期调研,提升商业建筑设计合理性;合理规划空间布局,提高商业建筑经济效益;融入多元化设计风格,烘托层次立体、丰富多元的商业氛围;功能设计细节化,降低商业建筑能耗以及与城市共融设计,打造地标性建筑等设计策略,旨在发挥现代商业理念在商业建筑设计的指向作用,进一步提升商业建筑设计水平,致力于打造与现代化城市相互协调、相互统一的商业建筑空间.

关键词：现代商业理念商业建筑设计空间布局

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基于半实物仿真的雷达抗干扰性能测试实验研究

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实验技术与管理 2025年第2期42卷 104-110页

作者：李亚南韩壮志王凯刘得军北京特种工程设计研究院北京100028 陆军工程大学石家庄校区电子与光学工程系河北石家庄050003

如何科学、客观地衡量雷达抗干扰能力,不仅是新型雷达装备设计改进的前提,更是雷达日常运用、维修保障、电子战仿真分析的重要保证。该文针对目前雷达抗干扰性能测试指标种类繁多、外场测试条件难以控制且代价高昂等问题,选取了合适的... 详细信息

如何科学、客观地衡量雷达抗干扰能力,不仅是新型雷达装备设计改进的前提,更是雷达日常运用、维修保障、电子战仿真分析的重要保证。该文针对目前雷达抗干扰性能测试指标种类繁多、外场测试条件难以控制且代价高昂等问题,选取了合适的抗干扰性能指标模型,设计了基于开放空间的半实物辐射式指标测试仿真实验方案。通过雷达仿真模型与硬件设备相结合,利用火控雷达抗有源干扰性能测试信号源,构建了一套逼真的雷达抗干扰仿真测试系统来获取大量的实验数据,提高了对雷达系统抗干扰能力的分析与测试水平,提升了日常训练水平和保障能力,对雷达装备研制和作战效能评估具有一定指导意义。

关键词：雷达抗干扰有源干扰半实物仿真指标模型评估测试

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仰斜式挡墙的设计优化与分析

仰斜式挡墙的设计优化与分析

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第十六届边坡工程技术大会

作者：孙崇华郭宏云王新波余顺刘超北京特种工程设计研究院

仰斜式挡墙是挖方边坡支护设计中比较常用的一种支挡形式。本文通过对某处的挖方边坡支护方案进行对比与分析,提出采用仰斜式挡墙进行支挡。对挡墙断面进行设计时,在参考图集的基础上,结合墙后土体的物理力学参数和墙后山体的自然坡率,... 详细信息

仰斜式挡墙是挖方边坡支护设计中比较常用的一种支挡形式。本文通过对某处的挖方边坡支护方案进行对比与分析,提出采用仰斜式挡墙进行支挡。对挡墙断面进行设计时,在参考图集的基础上,结合墙后土体的物理力学参数和墙后山体的自然坡率,对挡墙的断面尺寸进行校核和优化,发现墙后自然山体的坡率对挡墙的稳定计算有较大影响。通过进一步的理论计算与分析,得出:(1)仰斜式挡墙后山体的坡率越缓,则挡墙的整体稳定性越好、抗滑移稳定性和抗倾覆稳定性也越好。(2)对于挖方边坡,当采用仰斜式挡墙进行设计时,在参考图集的同时,要结合挡墙墙后土体的物理力学参数和墙后山体的坡率进行校核和优化设计,在保证边坡安全的基础上可较大幅度地减小挡墙截面尺寸、减少工程量、节约造价。

关键词：仰斜式挡墙重力式挡墙挖方边坡边坡支挡断面优化

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