检索结果-内蒙古大学图书馆

砖瓦世界 2025年第1期 67-69页

作者：袁星宇中元国际(上海)工程设计研究院有限公司

随着医院建筑规模和建筑数量的不断增加,加上患者需求多样化特征,医院建筑的传统固定式空间布局已难以满足现代医疗服务基本需求.模块化建筑设计具备高效、灵活的特征和优势,在提升医院建筑灵活性方面具有显著作用和效果.文章对模块化... 详细信息

随着医院建筑规模和建筑数量的不断增加,加上患者需求多样化特征,医院建筑的传统固定式空间布局已难以满足现代医疗服务基本需求.模块化建筑设计具备高效、灵活的特征和优势,在提升医院建筑灵活性方面具有显著作用和效果.文章对模块化设计理念进行简要说明,探讨模块化设计的重要作用,并结合某新建幼儿医院,总结模块化设计在医院建筑中的具体应用,以期为医院建筑设计提供参考.

关键词：模块化设计医院建筑灵活性

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上海南京西路站(张园)周边地下空间综合利用研究

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2025年第4期 084-087页

作者：陶妮娜华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院上海 200011

上海市拥有世界范围内线路总长度最长的城市轨交系统,轨交站点周边的地下空间,尤其是中心城区核心地段轨交站点地下空间的深入综合利用己成为未来城市发展需要着重考量的问题。本文通过对南京西路站张园项目的梳理,详细探讨了如何以三... 详细信息

上海市拥有世界范围内线路总长度最长的城市轨交系统,轨交站点周边的地下空间,尤其是中心城区核心地段轨交站点地下空间的深入综合利用己成为未来城市发展需要着重考量的问题。本文通过对南京西路站张园项目的梳理,详细探讨了如何以三线换乘为契机,将换乘人流转入地下,完善综合交通系统;通过地下三层空间开发,联动商业、地铁站点与车库,构建复合功能系统;并借助地上地下空间垂直联动,提升效率,打造立体空间系统。

关键词：城市更新地下空间综合开发历史街区

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船舶油水代换系统扩散管设计及分析

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船海工程 2025年第2期54卷 117-121,130页

作者：万新斌钱玮翔杨铭杨卫英张宇伦中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074

针对油水代换过程中扩散管海水射流流速过高可能会导致油水掺混和泥沙携带,进而影响油水代换系统可靠性的问题,研究不同型式、孔径的扩散管出流特性及其对代换过程影响。采用CFD局部物理模型分别对4种型式扩散管的出流速度场进行仿真计... 详细信息

针对油水代换过程中扩散管海水射流流速过高可能会导致油水掺混和泥沙携带,进而影响油水代换系统可靠性的问题,研究不同型式、孔径的扩散管出流特性及其对代换过程影响。采用CFD局部物理模型分别对4种型式扩散管的出流速度场进行仿真计算,并分析4种方案的射流特性。结果表明,孔径取30 mm时,出口流速距底面约15 mm时减速到0.2 m/s;4种扩散管方案中T型长扩散管方案射流性能最佳,单孔最高流速0.297 m/s,平均流速标准差0.0672,流速分布最为均匀。最后通过缩尺模型试验验证了T型长扩散管在实际代换系统中的扩散稳定性及可靠性。

关键词：油水代换扩散管局部物理模型射流特性

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基于任务驱动的船舶抢修“六化模型”理论方法及应用

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中国修船 2025年第1期38卷 62-67页

作者：周其波汪颖异沈苏雯中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

船舶维修是船舶全生命周期的重要组成部分,为减少维修过程中不必要的浪费、缩短维修周期,文章提出了“六化模型”,分别是关键进程显性化、独立进程并行化、所有流程精细化、作业团队和人员优化、规划/实行扁平化和关键进程实时化,对船... 详细信息

船舶维修是船舶全生命周期的重要组成部分,为减少维修过程中不必要的浪费、缩短维修周期,文章提出了“六化模型”,分别是关键进程显性化、独立进程并行化、所有流程精细化、作业团队和人员优化、规划/实行扁平化和关键进程实时化,对船舶维修进行流程再造,并在实际抢修过程中采用该模型。案例应用结果表明,采用该六化模型,与传统修理流程相比,预估198天的维修周期将大幅压缩至45天,具备较好的工程适用性。

关键词：船舶维修流程再造六化模型维修周期

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多阶自复位钢桁框结构非线性位移比概率模型

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东南大学学报(自然科学版) 2025年第2期55卷 444-451页

作者：刘艳芝施涛涛张还阳颜阳周忠发柯珂湖南大学土木工程学院长沙410082 中铁上海设计院集团有限公司上海200070 北京市建筑设计研究院有限公司北京100045 重庆大学土木工程学院重庆400045

为提升钢桁框结构的抗震韧性,提出了多阶自复位钢桁框结构的概念,并量化了结构在地震作用下的非线性位移需求。基于多阶自复位钢桁框结构的等效单自由度(SDOF)体系,结合182条速度脉冲型地震动,采用非线性时程分析建立了结构的非线性位... 详细信息

为提升钢桁框结构的抗震韧性,提出了多阶自复位钢桁框结构的概念,并量化了结构在地震作用下的非线性位移需求。基于多阶自复位钢桁框结构的等效单自由度(SDOF)体系,结合182条速度脉冲型地震动,采用非线性时程分析建立了结构的非线性位移比谱,讨论了周期、阻尼比和滞回参数对非线性位移比的影响。利用机器学习中的XGBoost算法建立了非线性位移比的概率预测模型。同时,为解决机器学习中的“黑箱”问题,利用SHAP和PDP方法对概率模型的预测结果进行了解释。结果表明,非线性位移比对周期、阻尼比和滞回参数敏感。概率预测模型不仅具有较高的预测精度,还能直观反映各参数的影响规律,可用于构建多阶自复位钢桁框结构基于位移的抗震设计方法。

关键词：多阶自复位钢桁框结构抗震韧性非线性位移比脉冲型地震动机器学习

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基于超大型集装箱船的低硫油黏度计算分析

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船舶 2025年第1期36卷 115-122页

作者：杨帆秦俊刘琛中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

受夏季工况的机舱环境影响,低硫油在供给柴油机的过程中可能出现温升,导致进机黏度过低,引起柴油机运行异常。针对当前没有基于船舶环境的燃油黏度计算方法的现状,该文通过低硫油输送管道中的对流传热、管壁传热和外部对流传热的关系式... 详细信息

受夏季工况的机舱环境影响,低硫油在供给柴油机的过程中可能出现温升,导致进机黏度过低,引起柴油机运行异常。针对当前没有基于船舶环境的燃油黏度计算方法的现状,该文通过低硫油输送管道中的对流传热、管壁传热和外部对流传热的关系式,建立燃油黏度随温度变化的数学方程,并基于超大型集装箱船平台和实船管路施工放样,建立低硫油管系的黏温工程模型,研究低硫油在管路输送时受机舱夏季工况的影响。结果表明:对于管路设计和布置合理的超大型集装箱船,采用最新燃油标准的低硫油可满足商用柴油机日常使用的进机黏度要求。该计算方法也可用于验证和预估船用环境下的无相变流体黏度和温度变化。

关键词：集装箱船低硫油黏度温度对流传热计算

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某港作拖轮结构设计研究

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武汉船舶职业技术学院学报 2025年第1期24卷 59-64页

作者：陶尼斯王成傲刘飞飞杨东亚中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

针对某港作拖轮的结构设计,从总体特征和结构布局方面进行了概述,从船型功能性需求角度出发,研究并总结了艏部外飘区结构设计要点;研究并总结了主要拖曳设备的支撑结构设计方法,按照规范要求采用有限元法对局部强度进行了分析校核。得... 详细信息

针对某港作拖轮的结构设计,从总体特征和结构布局方面进行了概述,从船型功能性需求角度出发,研究并总结了艏部外飘区结构设计要点;研究并总结了主要拖曳设备的支撑结构设计方法,按照规范要求采用有限元法对局部强度进行了分析校核。得出了结论:除了要关注局部强度外,提高关键区域板架的结构刚度也是港作拖轮结构设计重点,为该船型的结构设计提供参考。

关键词：港作拖轮局部强度结构刚度

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2024年世界船海市场评述与2025年展望

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船舶 2025年第1期36卷 11-26页

作者：周贻来魏梅高珏祝明思中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

2024年世界经济保持相对稳定的增长,但不同经济体间的经济增长分化继续加大。受红海等地区地缘冲突影响,能源价格上涨、运输成本增加,以集装箱运输为代表的海运市场表现活跃。船舶行业主要指标保持增长,全球新造船订单量同比增长65%(以... 详细信息

2024年世界经济保持相对稳定的增长,但不同经济体间的经济增长分化继续加大。受红海等地区地缘冲突影响,能源价格上涨、运输成本增加,以集装箱运输为代表的海运市场表现活跃。船舶行业主要指标保持增长,全球新造船订单量同比增长65%(以载重吨计),中国新造船订单所占全球市场份额扩大至75%。新造船订单中,替代燃料船舶占比达到47%,集装箱船同比增长121%(以标准箱计),油船同比增长48.9%,散货船同比增长22%,超大型液氨运输船同比增长79.3%。全球手持订单量同比增长37.62%,其中集装箱船同比增长2%,油船同比增长215%,散货船同比增长56%。预计2025年船舶行业主要指标将持续增长,但增速下降,绿色化仍是行业发展热点。

关键词：世界经济航运市场新造船订单手持订单绿色化

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岛礁救援船救援能力评估方法研究

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船舶 2025年第2期36卷 67-73页

作者：汤清之崔濛邬旭东中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

岛礁救援船需要航行于浅水海域并停靠于岛礁小型码头,其排水量通常不大,在有限的空间内布置各类救援设备比较困难,因此需要进行合适的取舍。通过建立一套救援能力定量评估方法,结合各方案总体性能和救援设备配置,就可以在设计之初提前... 详细信息

岛礁救援船需要航行于浅水海域并停靠于岛礁小型码头,其排水量通常不大,在有限的空间内布置各类救援设备比较困难,因此需要进行合适的取舍。通过建立一套救援能力定量评估方法,结合各方案总体性能和救援设备配置,就可以在设计之初提前评估救援船的救援能力是否能满足任务需求。该评估方法已经成功应用于相关岛礁救援船的设计之中。

关键词：救援船救援能力岛礁海域海上搜救

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透平机械二次流模型与试验方法研究进展

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船舶 2025年第2期36卷 13-27页

作者：蔡佑林张恒封培元王俊孙翀王立祥中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

二次流是主流的伴随流动,普遍存在于大自然与透平机械中,且以透平机械内的二次流最为典型。其不仅会改变主流运动、恶化流场,还会诱导边界层分离,加剧出口处射流尾迹,产生流动损失与噪声,故受到学者们的广泛关注,将其上升到与势流理论... 详细信息

二次流是主流的伴随流动,普遍存在于大自然与透平机械中,且以透平机械内的二次流最为典型。其不仅会改变主流运动、恶化流场,还会诱导边界层分离,加剧出口处射流尾迹,产生流动损失与噪声,故受到学者们的广泛关注,将其上升到与势流理论同等的研究高度。自20世纪50年代起,国内外学者们通过理论分析、试验研究与数值模拟等手段研究二次流现象,逐渐掌握了透平机械内二次流的流动机理与流动结构,不断完善了二次流数学模型、损失评估和试验方法。该文从二次流现象出发,系统回顾并总结了透平机械二次流结构、数学模型及其损失计算与试验方法,指出了ZANGENEH所建立的基于流向涡的二次流经典理论模型存在的问题;并基于二次流S3流面理论提出未来研究工作的重点方向,为包括喷水推进泵在内的各类透平机械内流场品质与流体动力性能的提升,提供一些思路和参考。

关键词：透平机械二次流第三类相对流面S3 喷水推进泵

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