检索结果-内蒙古大学图书馆

系统工程理论与实践 2023年第7期43卷 1996-2010页

作者：甄学平顾悦妩上海海事大学经济管理学院上海201306

目前关于销售模式选择的相关研究较少考虑消费者的展厅行为.本文考虑消费者购买体验型产品时的展厅行为,构建博弈模型,研究了零售商的销售模式选择问题,并探讨了消费者产品满意率、线下麻烦成本等因素对零售商选择的影响.研究结果表明:... 详细信息

目前关于销售模式选择的相关研究较少考虑消费者的展厅行为.本文考虑消费者购买体验型产品时的展厅行为,构建博弈模型,研究了零售商的销售模式选择问题,并探讨了消费者产品满意率、线下麻烦成本等因素对零售商选择的影响.研究结果表明:在佣金比例处于合理范围内时,若消费者产品满意率非常低,则零售商选择代销模式;如果消费者产品满意率非常高,则选择转售模式.若消费者产品满意率中等,较高的线下麻烦成本使得零售商更可能选择代销模式.此外,还发现,转售模式下消费者的展厅行为会加剧,但存在产品满意率对称调节效应,即增大(降低)的展厅行为下的平台需求等于降低(增大)的直接平台购买的需求,最终使得平台渠道总需求不受产品满意率影响.最后,发现存在零售商和电商平台销售模式选择的帕累托区域.

关键词：展厅行为电商平台销售模式渠道竞争

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基于心理落差测度的共识决策方法及应用

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系统工程理论与实践 2024年第10期44卷 3362-3385页

作者：周谧牛家强吴坚合肥工业大学管理学院合肥230009 上海海事大学经济管理学院上海201306

针对目前已有群体共识研究大多都忽略了决策者心理感知和实际评价差异之间关系的不足,提出了一种基于心理落差测度的共识决策方法.首先,本文提出了空间距离测度和序测度,并基于此构建了求解决策者最优权重的线性规划模型.其次,将韦伯费... 详细信息

针对目前已有群体共识研究大多都忽略了决策者心理感知和实际评价差异之间关系的不足,提出了一种基于心理落差测度的共识决策方法.首先,本文提出了空间距离测度和序测度,并基于此构建了求解决策者最优权重的线性规划模型.其次,将韦伯费希纳心理物理学定律拓展到群体共识过程之中,提出了基于群体决策的心理落差概念,并定义了心理落差测度;该测度能够较好地刻画评价差异刺激带给决策者的主观感受,进而能够量化决策者对群体意见的接受程度.在此基础上,提出了心理阈值的概念,并给出了确定心理阈值的方法;本文所提心理阈值是根据决策环境客观确定的,且能够满足不同评价层次对阈值的差异性需求.然后,设计了基于心理阈值的调整反馈机制.最后,通过物流企业智能化水平评价的案例研究和对比分析,验证了本文所提方法的可行性和有效性.

关键词：群体共识心理落差心理阈值决策者权重空间距离测度序测度

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双碳目标背景下高碳排放企业低碳转型会提升真实盈余管理吗

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金融经济学研究 2025年第1期40卷 144-160页

作者：李国民李玉恒上海海事大学经济管理学院

为应对全球气候变化带来的挑战,2020年中国提出了“碳达峰”和“碳中和”目标,环境监管达到了新的高度,高碳排放企业面临着巨大的转型风险,高碳排放企业是否会利用真实盈余管理来应对转型风险是一个亟待研究的问题。基于2017—2022年沪... 详细信息

为应对全球气候变化带来的挑战,2020年中国提出了“碳达峰”和“碳中和”目标,环境监管达到了新的高度,高碳排放企业面临着巨大的转型风险,高碳排放企业是否会利用真实盈余管理来应对转型风险是一个亟待研究的问题。基于2017—2022年沪深A股上市公司数据,采用双重差分法研究了双碳目标背景下高碳排放企业低碳转型对真实盈余管理的影响,研究发现,“双碳”目标提出后,高碳排放企业向上真实盈余管理行为显著提高。进一步研究表明,经营风险与融资约束是企业低碳转型下真实盈余管理行为的作用渠道;企业为应对转型带来的不利影响,在选择向上真实盈余管理的同时也会实施正向的应计盈余管理,呈现互补关系。异质性检验发现,高碳排放企业低碳转型与真实盈余管理的正相关关系在非国有企业、行业竞争程度高、位于东部地区以及创新水平低的企业中更显著。因此,相关部门应完善政策支持机制,鼓励企业积极探索治理转型升级,提升投资者风险意识和判断能力,谨慎关注“双碳”目标背景下企业管理者的短视行为。

关键词：碳风险真实盈余管理低碳转型双碳目标

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城市高质量休闲场所的空间格局和优化

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经济地理 2024年第2期44卷 228-239页

作者：李华胡善琦郑梦园俞路陈丽英上海海事大学经济管理学院上海201306

高质量休闲场所的供给不仅是城市宜居的重要指标,也是城市经济稳定发展的重要引擎。文章以上海市在“大众点评”上的14231个休闲场所为研究样本,通过ArcGIS空间分析揭示上海市高质量休闲场所的集聚水平以及空间分布形态;构建便捷度评价... 详细信息

高质量休闲场所的供给不仅是城市宜居的重要指标,也是城市经济稳定发展的重要引擎。文章以上海市在“大众点评”上的14231个休闲场所为研究样本,通过ArcGIS空间分析揭示上海市高质量休闲场所的集聚水平以及空间分布形态;构建便捷度评价指标体系对上海市高质量休闲场所空间格局的便捷度进行评价,并探析了其形成因素和机理。研究发现:①上海高质量休闲场所总体呈现“多中心集聚—轴向延伸”的空间格局,其中在上海主城区中心呈“连团成片”和“孤岛”式高密度集聚区,其他边缘城区形成低密度的轴向集聚区。②上海高质量休闲场所的类型集聚不均衡,不同类型休闲场所集聚程度从高至低依次为美食餐饮类、运动健身类、文化休闲类、商场购物类、特色公园类;集聚模式存在较大差异,美食餐饮类和运动健身类呈“板块型”集聚,特色公园类和商场购物类呈“多中心型”集聚,文化休闲类呈“单中心型”集聚。③上海高质量休闲场所的便捷度水平较低,区间差距较大,高便捷度区域集中分布在上海市中心区,总体呈现“中间高周围低”的空间分布特征。最后,针对性地提出了高质量休闲场所空间格局优化的对策。

关键词：城市休闲场所供给能力城市宜居空间格局便捷度评价

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中国高铁站和城际铁路站的空间溢出效应及异质性研究——基于夜间灯光数据的实证分析

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世界地理研究 2024年第7期33卷 86-98页

作者：俞路张昕昀上海海事大学经济管理学院上海201306

随着中国高速铁路和城际铁路建设的全面铺开,“高铁新城”或“城铁综合体”正在成为许多城市发展的“新引擎”。本文以全国主要路线上的高铁站点和城铁站点为例,分析铁路站点对周边地区的空间溢出效应及其空间分异。由于相关社会经济数... 详细信息

随着中国高速铁路和城际铁路建设的全面铺开,“高铁新城”或“城铁综合体”正在成为许多城市发展的“新引擎”。本文以全国主要路线上的高铁站点和城铁站点为例,分析铁路站点对周边地区的空间溢出效应及其空间分异。由于相关社会经济数据的匮乏,文章应用DMSP/OLS和NPP/VIIRS卫星灯光数据结合多期双重差分模型和距离圈层法对此进行评估。研究结果表明,铁路站的开通运营对周边地区存在着显著的空间溢出效应,溢出效应伴随着距离的增加迅速减小,高铁站的阈值范围约为7 km,而城铁站的阈值范围约为5 km。这种溢出效应在站点规模上存在着明显的异质性,其在中等规模站点表现更为明显一些。在地区表现方面,溢出效应在中部地区铁路站点最为明显,其次是西部地区,东部和东北地区表现相对较弱。根据实证结果,本研究还发现,要发挥铁路站的溢出效应,铁路站到所在城市中心的距离在10~40 km为宜。

关键词：铁路站溢出效应双重差分模型(DID) 夜间灯光数据高铁

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中国旅游业碳生产率的区域差异及格局演变

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世界地理研究 2024年第4期33卷 130-141页

作者：李华郑梦园熊力刘娟娟庞红丽上海海事大学经济管理学院上海201306

基于中国30个省份2008—2019年旅游业及相关行业的面板数据,借助旅游消费剥离系数、空间自相关模型以及空间滞后模型,分析中国旅游业碳生产率的时空差异及影响因素。研究表明:(1)2008—2019年,中国旅游业碳生产率总体呈增长趋势,但空间... 详细信息

基于中国30个省份2008—2019年旅游业及相关行业的面板数据,借助旅游消费剥离系数、空间自相关模型以及空间滞后模型,分析中国旅游业碳生产率的时空差异及影响因素。研究表明:(1)2008—2019年,中国旅游业碳生产率总体呈增长趋势,但空间分布不均,大体呈东高西低的空间格局,并且有向中、西部扩张的趋势。(2)中国旅游业碳生产率存在较强空间正自相关性,且在局部空间上的集聚性强于异质性,“热点”区域(H-H类型)主要邻近东部沿海地区,“冷点”区域(L-L类型)则主要分布在中、西部地区。(3)根据回归结果,仅产业结构体现出了正向影响,而经济发展程度、科技创新以及市场规模均呈现了负面影响。最后,针对性地提出提升我国旅游业碳生产率的对策建议。

关键词：旅游业碳生产率区域差异格局演变

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航运服务供应链中市场规模不对称时船公司的入侵和定价策略研究

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大连海事大学学报 2024年第3期50卷 58-66页

作者：邓鸿林汪传旭上海海事大学经济管理学院上海201306

考虑航运服务供应链中船公司之间市场规模的不对称,运用Stackelberg博弈理论,建立船公司和货代的三阶段顺序博弈模型,确定船公司最优入侵和定价策略,研究市场规模占比对船公司入侵决策和供应链成员定价决策的影响。结果表明:无论船公司... 详细信息

考虑航运服务供应链中船公司之间市场规模的不对称,运用Stackelberg博弈理论,建立船公司和货代的三阶段顺序博弈模型,确定船公司最优入侵和定价策略,研究市场规模占比对船公司入侵决策和供应链成员定价决策的影响。结果表明:无论船公司是否入侵,更高的市场规模占比总是为船公司带来更多利润;当船公司市场规模占比高、船公司之间运输服务替代程度低和入侵成本高时,船公司不入侵反而获得更多利润;当托运人对船公司的渠道入侵偏好程度较高或较低时,入侵为船公司带来的收益更多。

关键词：航运服务供应链市场规模不对称渠道入侵博弈论

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海陆统筹对全国统一大市场的贡献机制研究——基于中国沿海港口竞争力的实证分析

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上海经济研究 2024年第7期 72-84页

作者：米晋宏王乙成何正上海海事大学经济管理学院 201306

本文以全国统一大市场为背景,探讨了海陆统筹对加快全国统一大市场建设的贡献机制。首先,从影响港口海陆统筹能力的多重维度出发,构建了港口海陆统筹竞争力评估体系。在这一体系中,特别考虑了数字技术创新等港口城市新质生产力指标,并... 详细信息

本文以全国统一大市场为背景,探讨了海陆统筹对加快全国统一大市场建设的贡献机制。首先,从影响港口海陆统筹能力的多重维度出发,构建了港口海陆统筹竞争力评估体系。在这一体系中,特别考虑了数字技术创新等港口城市新质生产力指标,并利用熵权法对中国沿海重要港口的海陆统筹综合实力进行了客观评价。在此基础上,本文运用哈夫模型深入探讨了港口的城市辐射范围与港口海陆统筹竞争力之间的关系。理论结果表明,具备较强海陆统筹竞争力的港口通常对城市具有更大的吸引力,从而使得这些港口的腹地范围更为广阔。此外,本文利用中国各地级市的进出口贸易数据,采用空间计量方法探究了港口海陆统筹能力对其腹地城市贸易增长的影响。研究结果清楚地揭示了港口海陆统筹能力与腹地城市贸易增长之间显著的正向关联,这也表明加强港口海陆统筹能力建设是促进全国统一大市场和区域经济协调发展的有效途径。

关键词：港口竞争力海陆统筹全国统一大市场新质生产力空间计量

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资金支持还是劳动联合？第三方回收动态闭环供应链合作模式选择

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中国管理科学 2023年

作者：黄宗盛张媛上海海事大学经济管理学院

研究了在第三方回收下单个制造商、单个零售商以及单个第三方回收商组成的闭环供应链中的回收合作策略选择问题。构建了制造商提供资金支持或劳动联合的动态回收微分博弈模型，求解得到无合作模式、资金支持模式以及劳动联合模式下的最... 详细信息

研究了在第三方回收下单个制造商、单个零售商以及单个第三方回收商组成的闭环供应链中的回收合作策略选择问题。构建了制造商提供资金支持或劳动联合的动态回收微分博弈模型，求解得到无合作模式、资金支持模式以及劳动联合模式下的最优定价、回收投入、成本分担比例及各方利润水平。以无合作模型为参考，分析比较了不同合作回收模式对产品回收率、定价、市场需求以及利润的影响，得到以下结论：（1）制造商的回收合作总有助于提高产品回收率，且制造商、零售商和第三方能够在合作模式下达成帕累托改善；（2）相较于资金支持，劳动联合在提高产品回收率上更为有效，且对制造商来说更为有利可图；（3）进一步将模型扩展到了制造商和第三方回收成本存在差异的情况，此时仅当制造商成本显著高于第三方时，制造商才能在资金支持模式下能获得更多利润。相比单纯向第三方回收商提供资金支持这一合作方式，制造商积极参与到回收活动中是更有效的合作方式。

关键词：再制造动态闭环供应链第三方回收合作回收资金支持劳动联合

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数字化转型如何影响企业可持续绩效——来自fsQCA的发现

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软科学 2024年第5期38卷 13-21页

作者：於军隋艮上海海事大学经济管理学院上海201306

基于双元理论,对302家企业进行模糊集定性比较分析(fsOCA),探索数字化转型的工具性因素(数字平台、客户体验、员工体验、运营和商业模式)和道德性因素(企业数字责任)对企业可持续绩效的组态效应。结果表明:(1)工具性和道德性因素的组合... 详细信息

基于双元理论,对302家企业进行模糊集定性比较分析(fsOCA),探索数字化转型的工具性因素(数字平台、客户体验、员工体验、运营和商业模式)和道德性因素(企业数字责任)对企业可持续绩效的组态效应。结果表明:(1)工具性和道德性因素的组合可以改善数字化转型企业的可持续绩效,其中企业数字责任起到了关键作用;(2)存在不同的组态可以实现不同维度的企业可持续绩效,且不同因素可以相互替代;(3)数字平台、客户体验、运营、商业模式和企业数字责任的组合能够同时实现数字化转型企业的经济、环境和社会绩效。

关键词：双元理论企业数字责任企业可持续绩效数字化转型 fsQCA

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