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2021/2022年中国城市交通规划年会

作者：赵磊刘敏深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

珠三角经济发达的中等城市,普遍存在小汽车增速过快与城市交通基建薄弱之间的供需矛盾,导致交通拥堵问题突出。同时,该类型城市近期难以通过大规模轨道交通建设分流交通压力,且在现状已经进入存量用地发展的情况下,可新增的交通空间资... 详细信息

珠三角经济发达的中等城市,普遍存在小汽车增速过快与城市交通基建薄弱之间的供需矛盾,导致交通拥堵问题突出。同时,该类型城市近期难以通过大规模轨道交通建设分流交通压力,且在现状已经进入存量用地发展的情况下,可新增的交通空间资源亦非常有限,因此,通过一些微创措施深度挖潜交通"存量"空间,提升交通运行效率,对于近期缓解交通压力意义重要。本文以佛山市季华路与南海大道节点改善为例,对于城市中心城区重要干道相交形成的复杂功能交叉口,在难以引入大规模基建措施前提下,通过引入全方向待行区、片区微循环、"移位掉头"、打通路段瓶颈、优化信号灯控等一系列综合"微创措施",从而充分挖掘"存量交通空间"的运行效率,有效缓解交通压力。

关键词：微创措施交通拥堵存量空间精准治理

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可持续移动性视角下的城市公共交通可达性研究——以深圳市为例

可持续移动性视角下的城市公共交通可达性研究——以深圳市为例

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2021/2022年中国城市交通规划年会

作者：王宁黄泽安健深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

近年来,"可持续的移动性"概念越来越为交通规划领域所熟知和认可,可持续移动性关注出行可达性与生活品质,注重可持续性、城市活力、公共服务均等化等方面的内容,与我国"以人民为中心"的城市发展理念不谋而合。本研... 详细信息

近年来,"可持续的移动性"概念越来越为交通规划领域所熟知和认可,可持续移动性关注出行可达性与生活品质,注重可持续性、城市活力、公共服务均等化等方面的内容,与我国"以人民为中心"的城市发展理念不谋而合。本研究聚焦居民优质资源获取能力,通过多源数据实现对城市公共交通系统可达性评估,并通过"人本"视角分析方法揭示深圳市居民现状可达性分布特征;结合双变量空间自相关模型,评估深圳市域优质资源可达性与人口密度的适配性,结果表明:受到优质资源设施分布区位优势和发达的公共交通服务水平,深圳市中心城区范围基本实现了优质资源服务全覆盖;地铁建设丰富拓展了居民优质资源选择,沿线地区优质资源可达性是其他地区4.5倍以上;优质资源可达性与人口密度的整体适配性有待提升,都市核心区范围内仍存在成片的优质资源可达性盲点。在最后对公共交通系统可达性的提升提出优化建议。本文可为城市公共交通可持续移动性发展水平评估提供范例和借鉴。

关键词：公共交通可达性可持续移动性手机LBS数据双变量空间自相关

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两种分层方式对温排水三维数值模拟的影响研究

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中国水利水电科学研究院学报（中英文） 2023年第5期21卷 482-489页

作者：向杨李延军陈丹韩瑞刘福建张东文国核电力规划设计研究院有限公司北京100095 山东核电有限公司山东烟台264000 丹华水利环境技术(上海)有限公司上海200235 中国水利水电科学研究院北京100038 菏泽市市场监管监测中心山东菏泽274000

三维数学模型近年来越来越多地被用于研究滨海电厂温排水环境影响问题。海域自由面随潮波动、地形复杂多变,垂向网格的划分方式在一定程度上会影响流场、温度场计算结果。本文以某滨海核电厂为例,采用MIKE 3软件开发斜压三维水动力水温... 详细信息

三维数学模型近年来越来越多地被用于研究滨海电厂温排水环境影响问题。海域自由面随潮波动、地形复杂多变,垂向网格的划分方式在一定程度上会影响流场、温度场计算结果。本文以某滨海核电厂为例,采用MIKE 3软件开发斜压三维水动力水温模型,在总分层数即算力保持一致的情况下探究纯sigma分层和垂向混合分层两种分层方式对计算结果的影响。结果表明:两种垂向分层模式对海域潮位的计算精度影响不大,但对有垂向流速梯度的流场刻画会产生一定影响,在近岸海域采用sigma分层模式有利于捕捉垂向流速的变化特征;同时,纯sigma分层方案下,4℃最大温升包络面积约为混合分层的4倍,表明不同垂向分层模式可能会对高温升包络面积计算结果产生较为显著的影响。

关键词：滨海核电厂温排水三维数模垂向分层 MIKE 3

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北京经济技术开发区:树立宜业宜居标杆,规划建设产城融合型国际人才社区

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北京规划建设 2022年第1期 112-114页

作者：罗翔苏莉萍张颖帅上海市浦东新区规划设计研究院复旦大学社会发展与公共政策学院北京经济技术开发区城市规划和环境设计研究中心

引言《北京城市总体规划(2016年-2035年)》提出“政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”的功能定位,以三城一区为重点,推进世界级创新型城市建设,成为全球科技创新引领者、高端经济增长极、创新人才首选地。为落实总体规划... 详细信息

引言《北京城市总体规划(2016年-2035年)》提出“政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”的功能定位,以三城一区为重点,推进世界级创新型城市建设,成为全球科技创新引领者、高端经济增长极、创新人才首选地。为落实总体规划提出的首都发展新方略和建设国际一流的和谐宜居之都目标,北京市委出台《关于推进首都国际人才社区建设的指导意见》(2017年),在朝阳望京、中关村科学城、经济技术开发区等八个区域试点建设国际人才社区。

关键词：科技创新中心创新型城市建设经济增长极北京经济技术开发区中关村科学城总体规划功能定位创新人才

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水泥稳定炉渣碎石混合料的疲劳特性

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公路交通科技 2020年第7期37卷 32-38页

作者：何昌轩上海市市政规划设计研究院有限公司上海200031 上海城市路域生态工程技术研究中心上海200031

为了研究水泥稳定炉渣碎石混合料的疲劳特性,采用旋转压实和静压成型方法分别制备炉渣掺量为0%,10%,20%,30%(质量分数)的水泥稳定炉渣碎石混合料试件,通过劈裂疲劳试验、三分点弯曲疲劳试验测试其疲劳寿命并建立疲劳寿命回归公式,分析... 详细信息

为了研究水泥稳定炉渣碎石混合料的疲劳特性,采用旋转压实和静压成型方法分别制备炉渣掺量为0%,10%,20%,30%(质量分数)的水泥稳定炉渣碎石混合料试件,通过劈裂疲劳试验、三分点弯曲疲劳试验测试其疲劳寿命并建立疲劳寿命回归公式,分析了炉渣集料掺量、试件成型方法、疲劳试验方法对水泥稳定炉渣碎石混合料疲劳性能的影响。结果表明,由于炉渣集料物质组成不均一,水泥砂浆对玻璃、陶瓷的裹覆程度较差,熔渣颗粒存在较多孔隙,内部容易形成较多微裂缝,水泥稳定炉渣碎石混合料的疲劳寿命低于水泥稳定碎石混合料,同时随着炉渣集料掺量的提高,水泥稳定炉渣碎石混合料的疲劳性能逐渐降低,对应力比的敏感性也逐渐降低;与静压成型相比,采用旋转压实成型混合料的疲劳寿命较高,对应力比的敏感性更小,旋转压实可减少混合料成型过程中的级配衰减现象,更能反映混合料的真实疲劳特性;当炉渣集料掺量为30%时,在疲劳寿命和对应力比敏感性两个方面,采用旋转压实成型试件的劈裂疲劳试验均与三分点弯曲疲劳试验更为接近,根据水泥稳定炉渣碎石混合料试件中集料颗粒分布与现场压实情况的一致性,水泥稳定炉渣碎石混合料基层施工推荐采用旋转压实成型试件。

关键词：道路工程疲劳特性回归分析水泥稳定炉渣碎石混合料炉渣集料

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一种自驱动融雪的太阳能发热地砖

一种自驱动融雪的太阳能发热地砖

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作者：张晓春周勇陈振武马涛顾文波 518131 广东省深圳市龙华区民治街道龙塘社区星河传奇花园三期商厦1栋C座1210

本实用新型涉及一种太阳能地砖，属于路面构件技术领域。为解决现有的地砖不具备发热功能的问题，本实用新型提供了一种自驱动融雪的太阳能发热地砖，从上到下依次包括：透明防滑耐磨层、钢化玻璃面板、钢化玻璃背板、面层、基层和路基... 详细信息

标准号: CN215714372U

本实用新型涉及一种太阳能地砖，属于路面构件技术领域。为解决现有的地砖不具备发热功能的问题，本实用新型提供了一种自驱动融雪的太阳能发热地砖，从上到下依次包括：透明防滑耐磨层、钢化玻璃面板、钢化玻璃背板、面层、基层和路基，钢化玻璃面板和钢化玻璃背板形成一个密封空壳，密封空壳内布置有红外辐射加热组件和光伏电池，光伏电池为红外辐射加热组件供电。实用新型由光伏电池提供电源，使得红外辐射加热组件发热，实现本太阳能发热地砖可在积雪路段进行加热，对道路进行融雪处理；同时还能对易结冰路段进行除冰与加热，加快表面积水的蒸发，减少路面行车的安全隐患。

关键词：红外辐射加热光伏电池钢化玻璃地砖发热钢化玻璃面板本实用新型背板空壳融雪加热密封太阳能路段防滑耐磨层太阳能地砖安全隐患从上到下发热功能路面构件自驱动结冰除冰面层积水蒸发电源路基积雪行车供电透明基层

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“双碳”目标下的城市群国土空间规划路径与治理机制

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环境保护 2022年第1期50卷 64-69页

作者：王伟邹伟张国彪王瑞莹中央财经大学政府管理学院上海城市规划设计研究院上海大都市圈规划研究中心中国城市规划设计研究院特斯联科技集团有限公司

随着中国城镇化发展进入中后期,以城市群为主体推动城乡融合、区域协调成为社会经济可持续发展的“牛鼻子”。在碳达峰、碳中和(以下简称“双碳”)目标指引下,为统筹经济发展与生态保护,国土空间规划与治理成为重塑区域发展秩序与提升... 详细信息

随着中国城镇化发展进入中后期,以城市群为主体推动城乡融合、区域协调成为社会经济可持续发展的“牛鼻子”。在碳达峰、碳中和(以下简称“双碳”)目标指引下,为统筹经济发展与生态保护,国土空间规划与治理成为重塑区域发展秩序与提升区域发展绩效的重要政策工具。对此,本文以谋求实现“双碳”目标下区域均衡、可持续发展为出发点,提出面向中国城市群国土空间治理的战略、多层次规划路径与多维度治理机制,以期为新发展时期的中国城市群治理提供发展思路与政策参考建议,进而带动国土全域有序实现碳中和的长期战略目标。

关键词：城市群国土空间规划碳达峰碳中和国土空间治理

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有轨电车安全监管对策探讨——以上海松江为例

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交通与港航 2021年第2期8卷 70-75页

作者：巢志红丁霄霄上海市交通发展研究中心上海交通规划设计研究院有限公司

该文以上海松江有轨电车为例,结合事故案例,梳理松江现代有轨电车安全运行现状及安全管理现况,分析有轨电车安全监管存在的难题及其形成原因,并提出松江有轨电车安全监管体系建设的对策建议。

关键词：现代有轨电车安全监管

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碳达峰战略要求下的上海城市交通电动化路径与策略研究

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交通与港航 2021年第4期8卷 64-69页

作者：陈文彬房晋源李挺然上海市交通发展研究中心上海交通规划设计研究院有限公司

碳达峰和碳中和是统筹国内国际两个大局的重大战略决策。交通运输版块是实现碳达峰战略目标的重要关键领域之一,城市交通又是交通运输领域的重要组成部分。该文阐述了推动车辆电动化对实现碳达峰的重要意义,聚焦非营业性小客车、营业性... 详细信息

碳达峰和碳中和是统筹国内国际两个大局的重大战略决策。交通运输版块是实现碳达峰战略目标的重要关键领域之一,城市交通又是交通运输领域的重要组成部分。该文阐述了推动车辆电动化对实现碳达峰的重要意义,聚焦非营业性小客车、营业性客运车辆和道路货运车辆,分析城市交通领域车辆电动化的可行性和主要制约因素,通过研究构建碳排放预测模型,结合上海城市交通领域燃油汽车车辆规模预测,具有一定前瞻性地预测了2025年、2030年和2035年的车辆碳排放量以及碳排放峰值年。结合碳排放量预测结果和对上海交通行业整体碳排放要求的理解,提出相应的车辆电动化发展路径和主要策略,供行业管理部门决策参考。

关键词：碳达峰城市交通电动化预测模型

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城市更新规划中的社区能力构成研究--以英格兰新地方主义邻里规划为例

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住区 2022年第1期 11-20页

作者：董心悦崔国英国曼彻斯特大学上海华都建筑规划设计有限公司《城市中国》《城市中国》研究中心

城市更新于规划中越来越强调自下而上的多元主体参与模式,当前城市更新逐渐由公私合营(PPP)模式向“公-私-社区及三方”(PPCt)合作模式转变。社区成为第三方,拥有了更高的话语权。但落实这一模式,不仅依靠规划权力的下放和对公众参与的... 详细信息

城市更新于规划中越来越强调自下而上的多元主体参与模式,当前城市更新逐渐由公私合营(PPP)模式向“公-私-社区及三方”(PPCt)合作模式转变。社区成为第三方,拥有了更高的话语权。但落实这一模式,不仅依靠规划权力的下放和对公众参与的强调,社区能否有自己足够的能力承接放权之后所得到的话语权,将成为是否能够有效实现多元主体参与的另一决定因素。英国在规划权力下放的地方主义背景下,邻里规划制度作为多元主体参与的具体执行方式在运行十年后已经相对成熟,但依旧存在城市地区社区发展差异问题。本文对英格兰大都市地区邻里论坛领导的邻里规划项目的各项社区能力在规划中的具体情况进行分析。同时参照Beckley等人提出的社区能力在时间维度上的反馈模式,增加了对社区在邻里规划过程中的能力的动态变化情况的讨论。研究发现,在新一轮城市治理的创新中,社区的社会历史经济情况以及社区能力是社区能够真正形成PPCt模式中“社区方”的基础。同时资金支持、各政府规划部门的协作能促进社区的内生能力的建设和发展。通过总结英国邻里规划中社区的构成特点,本文弥补中国城市更新模式转型中对社区这一利益方讨论的不足,并为国内明确社区角色、能力构成,进而提高居民社区规划参与度提供参考。

关键词：城市更新新地方主义邻里规划社区能力

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