检索结果-内蒙古大学图书馆

城市规划学刊 2021年第2期 6-14页

作者：段进赵民赵燕菁张京祥黄亚平袁奇峰屠启宇邹兵廖绮晶陈小卉张尚武中国科学院东南大学建筑学院同济大学建筑与城市规划学院中国城市规划学会城乡治理与政策研究学委会南京大学建筑与城市规划学院南京大学空间规划研究中心华中科技大学建筑与城市规划学院中国城市规划学会华南理工大学建筑学院上海社会科学院城市与人口发展研究所深圳市规划国土发展研究中心广州市规划和自然资源局总体规划处江苏省自然资源厅空间规划局上海同济城市规划设计研究院有限公司

根据《中共中央、国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》,国土空间规划体系在国土空间开发保护中要发挥战略引领和刚性管控的双重作用。当前全国、省、市层面的国土空间规划编制,通过开展"双评价"、划定空间... 详细信息

根据《中共中央、国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》,国土空间规划体系在国土空间开发保护中要发挥战略引领和刚性管控的双重作用。当前全国、省、市层面的国土空间规划编制,通过开展"双评价"、划定空间管控边界、规划"一张图"等技术环节,规划的"刚性管控"作用不断强化。规划改革背景下,强化底线约束和管控的同时,如何保持规划的战略性思维?战略引领和刚性管控的不同要求,如何在不同空间层次规划中协调和平衡?为此,本刊编辑部以"国土空间规划体系战略引领与刚性管控的关系"为主题组织学术笔谈,邀请各位专家学者共同探讨。

关键词：战略引领国土空间规划

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三塔地锚式空间缆悬索桥纵向约束体系研究

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公路 2023年第11期68卷 106-113页

作者：韦志铝黄月超白晓宇王大伟广西交通投资集团有限公司南宁市530000 中交公路规划设计院有限公司北京市100010 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京市100120 北京工业大学北京市100124 同济大学上海市200092

为探讨三塔地锚式空间缆悬索桥的合理纵向约束方式,以浔江特大桥(153 m+2×520 m+210 m)为研究对象,选取3种纵向约束体系(纵向飘浮、纵向限位及固结约束),拟定6种静、动力荷载工况(包含5种静力荷载工况组合和地震动),基于Midas有限... 详细信息

为探讨三塔地锚式空间缆悬索桥的合理纵向约束方式,以浔江特大桥(153 m+2×520 m+210 m)为研究对象,选取3种纵向约束体系(纵向飘浮、纵向限位及固结约束),拟定6种静、动力荷载工况(包含5种静力荷载工况组合和地震动),基于Midas有限元软件平台开展三塔悬索桥静、动力受力特性分析、纵向约束体系比选及约束刚度合理取值研究。结果表明,三塔地锚式空间缆悬索桥的静、动力荷载效应存在差异,且静力荷载工况组合(恒载+温度+汽车活载+活载风+制动力、恒载+温度+百年风)下的响应明显高于动力荷载(地震动);考虑构造复杂性和施工难易性、塔底受力及梁端位移,三塔地锚式空间缆悬索桥推荐采用纵向限位体系;纵向限位体系推荐采用带有摩擦阻尼器(阻尼力为200 kN)的纵向限位支座,其纵向约束刚度值建议取为1.9×105kN/m,纵向限制位移为±10 mm,可满足桥梁结构受力性能及支座设计构造的要求。

关键词：桥梁工程三塔地锚式空间缆悬索桥静动力性能纵向约束体系约束刚度

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以DEMATEL方法探讨绿色基础设施景观韧性评价

以DEMATEL方法探讨绿色基础设施景观韧性评价

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中国风景园林学会2020年会

作者：林沛毅笛东规划设计(北京)股份有限公司上海部研究中心

近年来,在气候变迁的背景下,景观韧性相关研究应运而生。现有景观韧性评价方法未能充分考虑其多目标决策特性。本研究通过相关文献进行梳理,归纳出相关理论及研究方法,进一步提出新的景观韧性定义、指标及其景观韧性内涵。进行专家问卷... 详细信息

近年来,在气候变迁的背景下,景观韧性相关研究应运而生。现有景观韧性评价方法未能充分考虑其多目标决策特性。本研究通过相关文献进行梳理,归纳出相关理论及研究方法,进一步提出新的景观韧性定义、指标及其景观韧性内涵。进行专家问卷调查,以模糊层次分析法及模糊决策试验与评价实验室方法进行数据分析,改进了传统方法无法确定因子相依性的缺点。

关键词：景观韧性绿色基础设施模糊理论层次分析法决策试验与评价实验室法

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高含水量淤泥固化土强度增长规律试验研究

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建筑结构 2025年

作者：吴章平邓海唐昌意王东星李松赵亚明王景梅湖北天佑博诚建设工程有限公司中交上海航道局有限公司珠海市规划设计研究院西南交通大学土木工程学院武汉大学土木建筑工程学院珠海市金湾区三灶镇资产经营管理中心广东交通职业技术学院土木工程学院

为探究高含水量淤泥固化土的强度增长规律，以珠海市含水量为97.7%的淤泥为研究对象，开展淤泥固化土在不同固化材料配比、不同固化材料掺入量、不同养护龄期的无侧限抗压强度试验，得到淤泥固化土无侧限抗压强度与不同因素的关系，并... 详细信息

为探究高含水量淤泥固化土的强度增长规律，以珠海市含水量为97.7%的淤泥为研究对象，开展淤泥固化土在不同固化材料配比、不同固化材料掺入量、不同养护龄期的无侧限抗压强度试验，得到淤泥固化土无侧限抗压强度与不同因素的关系，并通过回归分析法得到相关拟合曲线。分析结果表明：淤泥固化土无侧限抗压强度与养护龄期呈现对数增长关系，且随龄期的增长而增长，但增速逐渐变缓；淤泥固化土无侧限抗压强度与固化材料掺入量成线性关系，固化材料掺入量越高其侧限抗压强度也越高；在养护龄期早期，未掺入固化剂的淤泥固化土无侧限抗压强度随养护龄期增大提升较快，但28d龄期及以后掺入固化剂的淤泥固化土无侧限强度远大于不掺固化剂的淤泥固化土，增长速率也随固化剂比例的增大而增大；试验数据与拟合曲线方差均在0.95以上，表明曲线拟合度高；掺入50%固化剂+50%水泥加固高含水量淤泥可取得显著的效果。

关键词：高含水量淤泥固化土无侧限抗压强度固化剂水泥

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2021/2022年中国城市交通规划年会观点集萃

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城市交通 2022年第6期20卷 113-121页

作者：周军陈雪枫马林王炜戴帅汪林张晓春伍速锋叶建红陈必壮邵丹顾煜王晔涵杨晓光李春海赵琳娜曹国华曾滢高奖赵靖陈光华耿雪张斯阳深圳市规划国土发展研究中心广东深圳518040 中国城市规划设计研究院北京100037 东南大学交通学院江苏南京210018 公安部道路交通安全研究中心北京100062 交通运输部公路科学研究院北京100088 深圳市智慧城市科技发展集团有限公司广东深圳518108 同济大学交通运输工程学院上海201804 上海市城乡建设和交通发展研究院上海200040 同济大学城市交通研究院上海200092 中国城市规划设计研究院深圳分院广东深圳518000 江苏省规划设计集团江苏南京210019 广州市城市规划勘测设计研究院广东广州510060 杭州市规划设计研究院浙江杭州310012 上海理工大学管理学院上海200093 上海晶众信息科技有限公司上海201800

中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想活跃、影响广泛的重要会议。2021/2022年中国城市交通规划年会以“绿色·智慧·融合”为主题,聚焦人民日益增长的美好生活需要,以多元化视角探索技术创新、学科交叉,旨在促进城... 详细信息

中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想活跃、影响广泛的重要会议。2021/2022年中国城市交通规划年会以“绿色·智慧·融合”为主题,聚焦人民日益增长的美好生活需要,以多元化视角探索技术创新、学科交叉,旨在促进城市绿色发展,加快城市交通发展方式转型。会议重点关注都市圈一体化与区域交通规划、中国智能交通发展、碳中和目标下交通低碳减排、中国未来交通发展面临的挑战和对策、城市老城区交通研究及实践等议题。本届年会是中国城市规划学会城市交通规划学术委员会自1979年成立以来的第34届年会,由中国城市规划设计研究院承办,上海市城乡建设和交通发展研究院协办。

关键词：交通规划都市圈一体化智能交通碳中和交通治理老城区更新韧性交通绿色交通

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长江口崇明东滩及相邻区域地形演化与驱动因素分析

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海洋学报 2020年第5期42卷 95-103页

作者：郭兴杰严学新王寒梅沙伟秦渭华唐迎洲徐健上海市地质调查研究院上海200072 国家海洋局东海海洋环境调查勘察中心上海200137 上海市水务规划设计研究院上海200233

河口大型滩涂演化关系到航运通畅、生态保护以及近岸工程的安全性,是地貌学和工程界关注的热点。利用单波束测深系统对长江口崇明东滩进行高精度监测,并结合近年来周围环境因素分析其冲淤格局。结果表明:(1) 2011-2017年间崇明东滩和北... 详细信息

河口大型滩涂演化关系到航运通畅、生态保护以及近岸工程的安全性,是地貌学和工程界关注的热点。利用单波束测深系统对长江口崇明东滩进行高精度监测,并结合近年来周围环境因素分析其冲淤格局。结果表明:(1) 2011-2017年间崇明东滩和北港北沙基本以淤积为主,北港北汊河槽中央局部形成-2 m心滩,-5 m等深线包络面积基本稳定,整体呈"长高不长大"的格局;(2)海洋来沙是其淤积的主要物源,汊道涨落潮时空分异而形成的两大环流是塑造此地形的主要原因;崇明东滩和北港北沙的淤积直接挤压北港北汊的发展,沙体淤积可能会引起未来两大沙体的并靠;(3)崇明东滩、北支南沿的滩涂整治工程是促进北支萎缩和崇明东滩淤积的重要因素,另外横沙通道落潮分流增加,青草沙围水工程改变了北港河槽的曲率,也有利于北港北沙的淤积。

关键词：崇明东滩汊道整治冲淤

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从邻里单位到居住小区的知识转移分析

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城市规划 2021年第11期45卷 36-42页

作者：李东泉郑国罗翔中国人民大学公共管理学院城市规划与管理系中国人民大学公共治理与和谐城市研究中心复旦大学社会发展与公共政策学院上海市浦东新区规划设计研究院

中国城市规划体系的形成与发展是向西方学习并与现实情景相结合的知识转移与创造过程,邻里单位与居住小区是典型代表。本文在知识管理理论指导下,构建了包含主体、内容和情境要素的分析框架。邻里单位追求社会公平、促进社会融合的隐性... 详细信息

中国城市规划体系的形成与发展是向西方学习并与现实情景相结合的知识转移与创造过程,邻里单位与居住小区是典型代表。本文在知识管理理论指导下,构建了包含主体、内容和情境要素的分析框架。邻里单位追求社会公平、促进社会融合的隐性价值观和实用主义精神,符合中华人民共和国成立初期的社会主义价值观和城市建设指导思想,是知识传递得以实现的情境因素;接受西方教育的中国城市规划专业人士作为知识转移主体,结合当时城市建设方式和国家发展需要的现实情景,将邻里单位的主要显性知识应用到居住小区实践中,使之成为中国城市规划实践体系中的主要内容。加强对西方规划体系隐性知识的认识及其与中国情境的结合,将有助于今后城市规划知识体系的转型发展。

关键词：邻里单位居住小区知识转移隐性知识情境情景

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泵站设计标准

泵站设计标准

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作者：陆忠民朱丽娟黄颖蕾胡德义李端明别大鹏杨晋营黄毅伍杰朱庆华徐平吕建新陈庆华李彬肖佳华周明张仁田牛勇倪燕玉文学鸿马小俊张政伟李娜周兵王化翠上海勘测设计研究院有限公司水利部水利水电规划设计总院中国灌溉排水发展中心湖北省水利水电规划勘测设计院江苏省水利勘测设计研究院有限公司山西省水利水电勘测设计研究院长江勘测规划设计研究有限责任公司中水东北勘测设计研究有限责任公司

标准类型：国家标准

本标准适用于新建、扩建与更新改造的供水、灌溉和排水泵站设计。

标准号: GB 50265-2022

本标准适用于新建、扩建与更新改造的供水、灌溉和排水泵站设计。

关键词：

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基于大数据的城市交通态势推演与综合评估关键技术及应用

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建设科技 2021年第13期 40-43,51页

作者：张晓春林涛陈振武丘建栋蔡铭周勇李健伍速锋周子益李锋关金平刘永红梁晨段仲渊许燕青深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳518057 中国城市规划设计研究院北京100044 中山大学广州510275 同济大学上海200092

城市交通态势推演和评估技术是城市交通治理的核心量化分析技术。随着城市交通治理综合化、精细化和智能化要求的提高,传统依托小样本数据调查与分析,建立集计经验模型进行多方案比选评估的方法和技术,已难以适应新时期城市交通治理要... 详细信息

城市交通态势推演和评估技术是城市交通治理的核心量化分析技术。随着城市交通治理综合化、精细化和智能化要求的提高,传统依托小样本数据调查与分析,建立集计经验模型进行多方案比选评估的方法和技术,已难以适应新时期城市交通治理要求。本项目历时十余年,在国家自然科学基金等国家级、省部级课题支持下,突破了基于多源大数据的个体出行活动链全过程全方式融合感知、城市交通演化态势可靠推演与敏捷预测、城市交通精细化治理综合评估等关键技术,建立了面向城市交通精细化治理的个体出行活动链模型和大规模路网实时在线推演模型,构建了大数据综合评估体系,支撑了城市交通精细化治理科学量化分析与评估。项目应用超过1000个项目,推广至成都、重庆、苏州、湛江、南昌、长春、兰州等100多座城市,影响了全国约2亿人的交通出行。

关键词：交通治理大数据综合评估体系融合感知交通态势推演敏捷预测

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