检索结果-内蒙古大学图书馆

科技管理研究 2022年第23期42卷 235-242页

作者：刘国平上海立信会计金融学院上海201620 同济大学上海指数研究院上海200092

基于生态经济学理论,从生态福利绩效视角构建碳排放福利绩效指标及其影响因素面板计量模型,在此基础上对G20国家1990—2018年的碳排放福利绩效进行了国别比较和影响因素实证分析。主要研究结论为:(1)2018年英国、法国、阿根廷、巴西、... 详细信息

基于生态经济学理论,从生态福利绩效视角构建碳排放福利绩效指标及其影响因素面板计量模型,在此基础上对G20国家1990—2018年的碳排放福利绩效进行了国别比较和影响因素实证分析。主要研究结论为:(1)2018年英国、法国、阿根廷、巴西、德国的碳排放福利绩效较高,1990—2018年间英国、土耳其、德国、意大利以及巴西等国的碳排放福利绩效增速较快;中国2018年碳排放福利绩效和历年均值在G20国家中都排名靠后,且增速较慢,表明中国低碳竞争力缺乏静态和动态优势。(2)城市化率、可再生能源在能源消费总量中的占比、外贸依存度以及服务业增加值在地区生产总值中的占比对碳排放福利绩效有正向影响;政府规模与碳排放福利绩效呈倒“U”型曲线关系,表明政府规模存在治理门槛。最后,根据以上结论提出中国未来可持续发展的针对性政策建议。

关键词：生态经济学碳排放福利绩效可持续发展二十国集团

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财经专业诚信教育的观念转向与路径创新——基于“大思政”视角

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财会通讯 2022年第21期 166-171页

作者：王妍李文亮虞晨阳上海立信会计金融学院马克思主义学院上海201209 高校伟大建党精神研究中心上海立信会计金融学院分中心上海201209 上海立信会计金融学院高等教育研究所上海201209

“大思政”理念的核心内涵就在于对“大”的阐释,“大”体现在系统性、互动性、泛在性三个主要特征。以“大思政”理念观照财经专业诚信教育,需要实现从“独角戏”到“合奏曲”、从“小个体”到“大时代”、从“单向度”到“多场域”、... 详细信息

“大思政”理念的核心内涵就在于对“大”的阐释,“大”体现在系统性、互动性、泛在性三个主要特征。以“大思政”理念观照财经专业诚信教育,需要实现从“独角戏”到“合奏曲”、从“小个体”到“大时代”、从“单向度”到“多场域”、从“单薄型”到“广博型”、从“同质化”到“显个性”等五个转向;通过开放办学实现教育主体的多元化,通过主题融入实现教育内容的丰富化,通过多维联动实现教育场域的立体化,通过共建共享实现教育资源的鲜活化,通过立足学科实现教育方法的特色化。此外,如何调动专业课教师的诚信育人积极性,如何实现学校与社会各方的常态化诚信教育合作,如何有效评价诚信教育的实际效果是财经专业诚信教育创新中的几个难点。

关键词：大思政财经专业诚信教育观念转向路径创新

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千里“碳缘”一线牵:中国区域碳排放空间关联网络的结构特征与形成机制

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系统工程理论与实践 2023年第4期43卷 958-983页

作者：邵帅徐俐俐杨莉莉华东理工大学商学院上海200237 山东大学威海前沿交叉科学研究院蓝绿发展研究院威海264200 上海立信会计金融学院国际经贸学院上海201209

本文采用社会网络分析方法,在对1998–2016年中国区域碳排放空间关联网络结构特征进行考察的基础上,建立指数随机图模型首次对中国碳排放空间关联网络的形成机制进行了识别和解释.结果表明:中国区域碳排放空间关联网络可分为“各司其责... 详细信息

本文采用社会网络分析方法,在对1998–2016年中国区域碳排放空间关联网络结构特征进行考察的基础上,建立指数随机图模型首次对中国碳排放空间关联网络的形成机制进行了识别和解释.结果表明:中国区域碳排放空间关联网络可分为“各司其责”的四大板块并呈现出明显的区域化“俱乐部”空间分布特征;各板块在样本时期内均发生了不同程度的重组,其中净溢出板块的组成省份有所减少,主受益和净受益板块的组成省份有所增加,而经纪人板块的组成省份虽然有所变化但总数保持不变;区域间的“碳排放避难所”效应有所弱化,各区域倾向于以“互惠”或“组团”的方式参与碳排放空间关联“活动”,碳排放的空间关联存在区域间各自为政的“诸侯经济”与梯度断层现象;较高的对外开放度、清洁低碳的能源结构与能源效率的提升有利于推动区域间产生更多的碳排放接收关系;碳排放的空间关联格局随能源结构的升级而呈现出“由西向东”和“由北向南”的梯度关联趋向;区域间经济发展方式在对外开放、经济集聚、产业结构、能源效率上的互补性以及紧密的区域贸易联系,促使碳排放空间关联网络随着区域间分工与协作的加强而呈现出千里“碳缘”一线牵的特点.因此,加快推进实施区域一体化和碳交易市场等协作减排政策,将有效促进区域间的协同低碳转型发展格局得以实现.

关键词：碳排放空间关联网络社会网络分析指数随机图模型碳交易市场

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适用性:高校应用技术人才培养改革的新思路

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现代大学教育 2018年第6期34卷 94-100页

作者：贾莉莉张艳萍上海立信会计金融学院高教研究所上海应用技术大学

"适用性"是针对当前应用技术人才培养供给与经济社会发展需求矛盾和人才成长发展规律的"自觉"反思,是一种对应用技术人才培养活动整体认识框架转换的尝试性探索。它倡导综合素质养成的"全人"理念,呼吁高... 详细信息

"适用性"是针对当前应用技术人才培养供给与经济社会发展需求矛盾和人才成长发展规律的"自觉"反思,是一种对应用技术人才培养活动整体认识框架转换的尝试性探索。它倡导综合素质养成的"全人"理念,呼吁高校定位与经济社会发展需求的融合性,关注个体知识学习与实践活动的双向建构性,重视社会对人才质量测定的"可雇佣性"。基于当下应用技术人才培养人文素质教育相对薄弱、大学定位与经济社会的融合性不够、人才供给的动态适应性不强、人才的"增殖性"评价不明确等现实困境,为提高应用技术人才培养的有效供给,高校可以从增强人文素质教育,规范大学分类管理,深化本科教学范式改革,引入有效的"增殖性"评价等方面进行思考,提出相应改革措施。

关键词：适用性应用技术人才人才培养可雇佣性全人理念增殖性学习结果评价

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服务业全要素生产率变化及其驱动因素——基于细分行业的研究

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统计研究 2017年第6期34卷 69-78页

作者：杨廷干吴开尧上海立信会计金融学院上海市金融信息技术研究重点实验室

在经济发展新常态下,如何改善发展服务业的战略举措提高全要素生产率?为了回答这个问题,本文通过收集整理2004—2014年上海市服务业细分行业数据,运用基于DEA的Malmquist指数方法,对上海市服务业全要素生产率进行了测算,并将其分解为两... 详细信息

在经济发展新常态下,如何改善发展服务业的战略举措提高全要素生产率?为了回答这个问题,本文通过收集整理2004—2014年上海市服务业细分行业数据,运用基于DEA的Malmquist指数方法,对上海市服务业全要素生产率进行了测算,并将其分解为两个驱动因素即技术进步指数和技术效率指数;进而运用Tobit模型,具体解析了服务业细分行业的各类指数的变化和相关影响因素的作用机制。最后,提出有针对性的政策建议。

关键词：服务业全要素生产率 Malamquist指数 Tobit模型

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考虑中转的集装箱码头多资源集成调度

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计算机工程与应用 2024年第5期60卷 347-356页

作者：王晓光王宏宇刘博宇上海海事大学物流科学与工程研究院上海201306 上海立信会计金融学院工商管理学院上海201209

为高效利用码头资源,提高集装箱码头作业效率,以大型转运港为背景,针对码头资源分配的战术决策问题,考虑到船期表稳定性、船舶间集装箱转运流量、泊位调度和堆场分配的相互影响,基于码头主动管理策略,建立了以所有集装箱转运任务完成时... 详细信息

为高效利用码头资源,提高集装箱码头作业效率,以大型转运港为背景,针对码头资源分配的战术决策问题,考虑到船期表稳定性、船舶间集装箱转运流量、泊位调度和堆场分配的相互影响,基于码头主动管理策略,建立了以所有集装箱转运任务完成时间最小化为目标的码头多资源协同优化模型。在此基础上,设计了一种基于禁忌搜索的人工免疫算法对模型进行求解,通过六种不同规模的数值实验,以及与遗传算法和人工免疫算法的比较实验,验证了模型和算法的有效性。通过多情景案例分析,检验了协同调度模型的全面性和优越性,情景分析结果表明,综合决策模型最小可缩短4.33%的转运作业时间,最大可缩短20.19%,为集装箱码头多资源分配提供了有效的解决方法。

关键词：集装箱码头转运作业集成调度船期表泊位堆场

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交通基础设施、区际贸易与地区经济发展——以公路为例

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数量经济技术经济研究 2023年第6期40卷 48-68页

作者：叶菁文范剑勇上海立信会计金融学院国际经贸学院复旦大学世界经济研究所

本文探讨公路通过区际贸易路径影响地区经济发展的背后机制。利用《2012年中国31省区市区域间投入产出表》和其他相关数据,估算出以地级行政单位为主体的城市间贸易金额和贸易重量,从中总结中国内需市场特点:(1)在国内贸易大循环中,500... 详细信息

本文探讨公路通过区际贸易路径影响地区经济发展的背后机制。利用《2012年中国31省区市区域间投入产出表》和其他相关数据,估算出以地级行政单位为主体的城市间贸易金额和贸易重量,从中总结中国内需市场特点:(1)在国内贸易大循环中,500公里以内集中了81.3%贸易金额和74.9%贸易重量;(2)城市的经济潜力分布呈现出由沿海向内陆逐渐衰减的圈层结构,长三角、珠三角城市群处于核心位置。在此基础上,进一步识别出公路通过区际贸易路径对城市贸易水平、产业发展发挥作用的两种机制。机制一是修建公路,缩短了城市间公路距离,能够增加城市间贸易量,提升城市经济潜力,进而提高不同产业雇用人数和产值。机制二是修建公路,增加了城市内部公路存量,重量价值比更高的产业运输成本下降更多,它们将向其他城市输出更多商品,雇用人数和产值也会得到更大程度提升。本文发现对于制定畅通国内大循环、激发内需潜力相关政策具有重要启示意义。

关键词：公路区际贸易经济潜力产业发展

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区块链平台下航运供应链的两阶段定价研究

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计算机工程与应用 2023年第7期59卷 319-327页

作者：王晓光殷萌上海海事大学物流科学与工程研究院上海201306 上海立信会计金融学院工商管理学院上海201209

考虑到区块链的去中心化技术以及航运供应链中成员的定价决策问题,构建了一条港口-承运商的二级航运供应链。港口建立私有区块链平台与承运商共享市场需求信息,结合信息共享程度系数和成本分担比例系数,构建了在传统模式和基于区块链技... 详细信息

考虑到区块链的去中心化技术以及航运供应链中成员的定价决策问题,构建了一条港口-承运商的二级航运供应链。港口建立私有区块链平台与承运商共享市场需求信息,结合信息共享程度系数和成本分担比例系数,构建了在传统模式和基于区块链技术模式下分别进行各自的定价决策模型,并使用Stackelberg博弈对比两种模式下各自定价的最优策略,探讨了在私有区块链平台上不同的信息共享程度对于定价和收益的影响。研究结果发现:港口建立私有区块链平台后,无论信息共享程度如何,总是可以提高承运商的货运批发价和港口的港口批发价;当信息完全共享时,港口的收益最大,但此时承运商需要承担全部的平台构建费用,反而自身的收益会减少从而放弃加入私有区块链平台,为了良性发展承运商可以适当承担一定比例的平台成本,在一定条件下可以达成最优策略。

关键词：区块链航运供应链动态定价 Stackelberg模型

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集聚经济下流动人口工资差异——来自中国微观调查数据的证据

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财经科学 2017年第2期 99-111页

作者：余运江高向东上海立信会计金融学院自发区研究院华东师范大学经济与管理学部

利用中国流动人口动态监控调查的微观数据,从多样化集聚经济和专业化集聚经济两个维度出发,将集聚经济的货币外部性与与技术外部性纳入统一的分析框架,在关注流动人口的空间选择效应和区域差异的基础上,分析了集聚经济对流动人口工资的... 详细信息

利用中国流动人口动态监控调查的微观数据,从多样化集聚经济和专业化集聚经济两个维度出发,将集聚经济的货币外部性与与技术外部性纳入统一的分析框架,在关注流动人口的空间选择效应和区域差异的基础上,分析了集聚经济对流动人口工资的影响,结果发现:专业化城市集聚对流动人口工资的影响存在着"门槛"效应.从流动人口的空间选择看,专业化集聚对高技能流动人口工资有显著的正向作用,对低技能的流动人口工资有显著的负向作用,呈现出强烈的两极分化态势,而多样化集聚对不同分位流动人口工资的影响比较均衡。从区域差异看,东部地区流动流动人口工资主要得益于多样化集聚,中部和西部地区流动人口工资更多的得益于专业化集聚。

关键词：集聚经济技术外部性工资差异流动人口

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长三角城市群绿色发展效率评价研究

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上海经济研究 2020年第11期32卷 46-55页

作者：吴洁张云韩露露上海立信会计金融学院 201209 华东师范大学并购金融研究中心 200241

提高长三角城市群绿色发展效率对于促进区域经济绿色协调发展、推进长三角一体化更高质量发展具有重要意义。文章构建DEA-Malmquist模型进行长三角41个城市绿色发展效率的静态测算和动态分解分析,在此基础上构建灰色模型(GM)预测长三角... 详细信息

提高长三角城市群绿色发展效率对于促进区域经济绿色协调发展、推进长三角一体化更高质量发展具有重要意义。文章构建DEA-Malmquist模型进行长三角41个城市绿色发展效率的静态测算和动态分解分析,在此基础上构建灰色模型(GM)预测长三角城市群未来十五年的绿色发展效率变化趋势,研究发现三省一市绿色发展效率值差异较大,有些城市近年来绿色发展效率处于下降水平;未来绿色发展效率呈现逐年上升的趋势,不同省份之间的差距在逐年缩小。文章提出相关建议:坚持新发展理念,加快形成低碳节能发展模式;借势"双循环"战略,推动生态文明建设;加强技术创新投入,以技术革新促进高质量发展;完善绿色金融体系,以市场助推绿色效率提升。

关键词：长三角绿色发展效率评价 DEA-Malmquist模型灰色模型

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