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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 土木工程
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 错缝拼装
  • 1 篇 动力响应
  • 1 篇 疲劳寿命
  • 1 篇 地层加固
  • 1 篇 盾构隧道
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 地铁交叠隧道
  • 1 篇 横断面变形
  • 1 篇 轨道交通
  • 1 篇 控制限值
  • 1 篇 地铁
  • 1 篇 列车循环荷载
  • 1 篇 列车循环动荷载
  • 1 篇 四孔交叠隧道
  • 1 篇 长期沉降

机构

  • 3 篇 同济大学
  • 3 篇 中铁第六勘察设计...
  • 2 篇 上海轨道交通基础...
  • 1 篇 南京地铁建设有限...
  • 1 篇 南京地铁集团有限...

作者

  • 2 篇 王怀东
  • 2 篇 田志尧
  • 2 篇 李琪睿
  • 1 篇 彭红霞
  • 1 篇 袁云辉
  • 1 篇 张存
  • 1 篇 佘才高
  • 1 篇 陈长江

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"机构=上海轨道交通基础设施耐久性与系统安全重点实验室"
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列车循环荷载下交叠隧道结构疲劳寿命预测分析
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引用
城市轨道交通研究 2021年 第12期24卷 96-100页
作者： 陈长江 李琪睿 田志尧 中铁第六勘察设计院集团有限公司 天津300308 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804 上海轨道交通基础设施耐久性与系统安全重点实验室 上海201804
基于南京地铁某双线四孔交叠隧道节点,建立了四孔交叠隧道-土体系统动力计算模型,分析列车循环荷载下隧道结构动力响应,基于Miner线性累积损伤理论与FE-SAFE疲劳寿命计算软件,研究交叠隧道结构疲劳寿命,探讨列车运行速度、交叠隧道净距... 详细信息
来源： 评论
软土错缝拼装盾构隧道横断面变形控制限值研究
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引用
都市快轨交通 2021年 第5期34卷 119-127页
作者： 佘才高 张存 王怀东 田志尧 南京地铁集团有限公司 南京210008 中铁第六勘察设计院集团有限公司 天津300308 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海轨道交通基础设施耐久性与系统安全重点实验室上海201804
部分软土地区的盾构隧道结构出现过大的变形与严重的病害,这些带病服役的盾构隧道结构仍将长时间服役,且其后续服役期内也将面临各类不利的服役环境。因此,有必要提出盾构隧道结构变形控制限值,在隧道结构变形进一步发展时,为结构的养... 详细信息
来源： 评论
列车循环动荷载下地铁四孔交叠隧道长期沉降及控制分析
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引用
城市轨道交通研究 2021年 第10期24卷 31-35页
作者： 彭红霞 王怀东 袁云辉 李琪睿 南京地铁建设有限责任公司 南京210017 中铁第六勘察设计院集团有限公司 天津300308 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804 上海轨道交通基础设施耐久性与系统安全重点实验室 上海201804
以南京地铁5号线下穿3号线为例,采用ABAQUS软件建立四孔交叠隧道的三维有限元模型,计算列车动荷载作用下的土体动应力,并结合经验模型预测交叠隧道的长期沉降量。结果显示,交叠隧道最大沉降量达16.3 mm,曲率半径为13589 m,相对变曲为1/1... 详细信息
来源： 评论
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