检索结果-内蒙古大学图书馆

电讯技术 2024年第2期64卷 325-332页

作者：张换然申凌峰任资卓郑杰王宁屈凌波郑州大学电气与信息工程学院郑州450001 中讯邮电咨询设计院有限公司郑州分公司郑州450007 微力智能科技(河南)有限公司郑州450014 郑州大学产业技术研究院有限公司河南省智能网络和数据分析国际联合实验室郑州450001

简要介绍了无人机作为空基信息平台的主要应用场景,结合6G多接入网络和用户为中心网络架构,讨论了无人机在构建智能边缘网络中的重要作用。结合无人机平台在不同场景下的通、感、算能力特点,介绍无人机自组网、无人机通感一体化、无人... 详细信息

简要介绍了无人机作为空基信息平台的主要应用场景,结合6G多接入网络和用户为中心网络架构,讨论了无人机在构建智能边缘网络中的重要作用。结合无人机平台在不同场景下的通、感、算能力特点,介绍无人机自组网、无人机通感一体化、无人机边缘计算等无人机辅助智能边缘网络关键技术。最后,围绕无人机在构建智能边缘网络过程中与无线接入网新技术结合时产生的新问题,探讨无人机通信信道建模、三维立体部署与路径规划、携能有限与续航问题、无人机网络安全、无人机集群异构网络融合等关键技术挑战和未来研究方向。

关键词： 6G移动通信智能边缘网络空天地海一体化网络万物智联无人机(UAV)

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电信运营商数据架构设计方法初探

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邮电设计技术 2023年第9期 84-88页

作者：王爽潘思宇裴培张第李金夏中国联合网络通信集团有限公司北京100033 中国联通研究院北京100176 中讯邮电咨询设计院有限公司北京100048

随着数字化进程的全面推进,数据要素在生产运营中的重要性越来越突出,各企业纷纷开始构建数据治理版图。数据架构作为数据治理的核心能力,是数字化转型的重要基础工作之一。对数据架构的内涵与作用进行分析,针对电信运营商的现状探讨数... 详细信息

随着数字化进程的全面推进,数据要素在生产运营中的重要性越来越突出,各企业纷纷开始构建数据治理版图。数据架构作为数据治理的核心能力,是数字化转型的重要基础工作之一。对数据架构的内涵与作用进行分析,针对电信运营商的现状探讨数据架构设计方法。

关键词：数据架构电信运营商数据治理

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长江中下游马当河段和东流水道演变关联性特征探讨

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水道港口 2023年第3期44卷 362-369页

作者：车瑞张玮于倩上海勘测设计研究院有限公司上海200020 河海大学港口海岸与近海工程学院南京210098 上海投资咨询集团有限公司上海200020

河道具有能够传递上游河势调整至下游河段的性能被称为关联性河段。利用马当水道和东流水道的实测水文地形资料,分析了各汊道的自然演变情况,并通过建立马当-东流河段的二维水动力模型,在验证的基础上,从上游河势变化和公式定量计算的角... 详细信息

河道具有能够传递上游河势调整至下游河段的性能被称为关联性河段。利用马当水道和东流水道的实测水文地形资料,分析了各汊道的自然演变情况,并通过建立马当-东流河段的二维水动力模型,在验证的基础上,从上游河势变化和公式定量计算的角度,探讨了马当河段和东流水道的演变关联性。结果表面:马当河段的演变趋势是南兴北衰,而东流水道演变却呈交替性变化,马当水道河势调整没有向下游东流水道传递;通过疏浚、筑坝等手段改变马当圆水道分流比,对东流水道影响微小,东流水道的汊道演变由水道自身水沙运动规律所导致;马当河段与东流水道之间顺直微弯段的水流摆动力与边界约束力的比值始终小于1,顺直微弯段能有效约束水流动力轴线的摆动。

关键词：马当水道东流水道河道演变关联性河道整治

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焊接锚垫板锚下混凝土锚固区传力性能试验

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桂林理工大学学报 2023年第2期43卷 218-223页

作者：王赞芝钟洋陈道森王丹江倩敏王博李先一杨春旭广西科技大学土木建筑工程学院广西柳州545006 中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院广州511400 杭州启创工程设计咨询有限公司杭州310051 中国建筑第七工程局有限公司郑州450008 浙江华展工程研究设计院有限公司浙江宁波315012 上海中森建筑与工程设计顾问有限公司上海200062

由Q235钢和Q345钢制作的新型环保焊接锚垫板可以替代受力性能差、造价高、能耗高的传统铸造锚垫板。为研究焊接锚垫板锚下混凝土锚固区极限承载力、破坏形态及裂缝宽度,采用微机控制四柱压力机对11个配置螺旋式间接钢筋的混凝土局部受... 详细信息

由Q235钢和Q345钢制作的新型环保焊接锚垫板可以替代受力性能差、造价高、能耗高的传统铸造锚垫板。为研究焊接锚垫板锚下混凝土锚固区极限承载力、破坏形态及裂缝宽度,采用微机控制四柱压力机对11个配置螺旋式间接钢筋的混凝土局部受压试件进行锚固区传力性能试验。结果表明,预应力混凝土锚固区极限承载力实测值明显大于计算值,焊接锚垫板喇叭管直径的增大会降低预应力混凝土锚固区的极限承载力,焊接锚垫板底板厚度的增加会提高预应力混凝土锚固区极限承载力。基于试验结果,提出了考虑焊接锚垫板喇叭管直径和底板厚度影响的焊接锚垫板锚下混凝土极限承载力计算公式。

关键词：焊接锚垫板传力性能试验锚固区喇叭管直径底板厚度

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光传送网技术和标准发展探讨

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邮电设计技术 2022年第5期 52-57页

作者：张海懿乔月强黄为民中国信息通信研究院技术与标准研究所北京100191 中讯邮电咨询设计院有限公司郑州分公司河南郑州450007

光传送网作为信息通信基础设施的底层承载,为各类上层设施和应用提供了良好的支撑。高速传输技术的发展是传送网发展的主旋律之一,技术从100G、400G向800G逐步演进,技术和标准的发展都在与时俱进,而智能管控是传送网发展的另一个重要趋... 详细信息

光传送网作为信息通信基础设施的底层承载,为各类上层设施和应用提供了良好的支撑。高速传输技术的发展是传送网发展的主旋律之一,技术从100G、400G向800G逐步演进,技术和标准的发展都在与时俱进,而智能管控是传送网发展的另一个重要趋势,其中网络切片管控和人工智能在传送网中的应用两方面的进展颇受关注。

关键词：光传送网高速智能管控网络切片人工智能

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公交专用车道规划管理思辨及公共汽电车交通发展纾困

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城市交通 2024年第1期22卷 15-28页

作者：孔令斌徐康明陈小鸿关宏志安健潘昭宇高胜庆杨涛景国胜周涛邵丹刘明姝刘迁苏跃江钟志新王园园黄伟郑猛刘振国中国城市规划设计研究院北京100037 上海三亦城市规划设计有限公司上海200231 同济大学上海201804 北京工业大学北京100124 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057 国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心北京100045 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司江苏南京210008 广州市交通规划研究院广东广州510300 重庆市交通规划研究院重庆400020 上海市城乡建设和交通发展研究院上海200040 中国地铁工程咨询有限公司北京100037 广州市交通运输研究所广东广州510627 上海邑途交通工程设计咨询管理有限公司上海201913 北京清华同衡规划设计研究院有限公司北京100085 武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院) 湖北武汉430017 交通运输部科学研究院综合运输研究中心北京100029

2023年上半年,公安部推出10项公安交管新措施,其中包括优化城市公交专用车道管理。北京、深圳、青岛、南通等地陆续发布公交专用车道相关管理措施,引发广泛讨论与关注。围绕公交专用车道管理措施背后的原因与调整的依据,公交专用车道本... 详细信息

2023年上半年,公安部推出10项公安交管新措施,其中包括优化城市公交专用车道管理。北京、深圳、青岛、南通等地陆续发布公交专用车道相关管理措施,引发广泛讨论与关注。围绕公交专用车道管理措施背后的原因与调整的依据,公交专用车道本身的规划、管理与使用问题,以及公共汽电车交通运营困境,特邀城市交通行业专家学者和公共汽电车运营管理研究的一线工作人员以笔谈的形式交流观点。在此基础上,探索在城市存量发展阶段如何建立常态化路权变更规则和评估机制,以及公共汽电车交通纾困之路。

关键词：交通治理公共汽电车公交专用车道公交优先路权公平效率政策

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“十五五”综合交通可持续发展新挑战——中国城市交通发展论坛第38次研讨会

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城市交通 2025年第1期23卷 107-123页

作者：陈小鸿陈科王进勇陆辉景国胜刘雪杰顾煜钱林波杨超邵丹崔扬傅淳路静陈鸿斌周涛周天星同济大学交通学院上海201804 成都市交通运输局四川成都610095 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 成都设计咨询集团有限公司四川成都610095 广州市交通规划研究院有限公司广东广州510300 北京交通发展研究院北京100073 上海市城乡建设和交通发展研究院上海200040 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司江苏南京210008 天津市城市规划设计研究总院有限公司天津300071 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125 武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院) 湖北武汉430017 厦门市国土空间和交通研究中心福建厦门361012 重庆市规划设计研究院重庆401147

中国城市经济社会发展已全面进入转型阶段,城市交通发展也从追求规模扩张转向注重效益提升的新阶段。2024年下半年以来,各大城市均已启动“十五五”规划前期研究,其中综合交通体系规划是重点专项。中国城市交通发展论坛于2024年11月15... 详细信息

中国城市经济社会发展已全面进入转型阶段,城市交通发展也从追求规模扩张转向注重效益提升的新阶段。2024年下半年以来,各大城市均已启动“十五五”规划前期研究,其中综合交通体系规划是重点专项。中国城市交通发展论坛于2024年11月15日在成都市举办了2024年第4次(总第38次)常规研讨会,主题为“‘十五五’综合交通可持续发展新挑战”。与会嘉宾围绕综合交通发展新阶段、新挑战和新思考积极谋划“十五五”综合交通的目标思路、关键举措,为政府、行业建言建策,继续引导综合交通提质增效、可持续发展。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,成都设计咨询集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司承办。

关键词：综合交通可持续发展公共交通城市轨道交通交通治理交通枢纽 “十五五”

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城市综合体创新公共服务供给的空间实现策略研究——以文化服务为例

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建筑学报 2022年第2期 116-123页

作者：王桢栋陈有菲于越蒋妤婷阚雯同济大学建筑与城市规划学院上海200092 上海市城市更新及其空间优化技术重点实验室上海200092 高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室上海200092 豪科设计咨询(上海)有限公司上海200031 中国建筑上海设计研究院有限公司上海200062

以综合体文化服务为例,拆分需求侧和供给侧研究来探讨空间实现策略:需求侧基于我国国情,采用S P叙述性偏好法调研不同层级综合体访客的需求偏好;供给侧借鉴国际经验,通过典型案例分析不同开发运营模式下的供给特点;最终基于需求侧和供... 详细信息

以综合体文化服务为例,拆分需求侧和供给侧研究来探讨空间实现策略:需求侧基于我国国情,采用S P叙述性偏好法调研不同层级综合体访客的需求偏好;供给侧借鉴国际经验,通过典型案例分析不同开发运营模式下的供给特点;最终基于需求侧和供给侧的交集,整合能回应各层级访客偏好的功能选择、空间组织和服务定位策略,并建议适合采用的开发运营模式。指出丰富供给侧的多元主体合作方式更有利于回应我国公众需求。应借助综合体平台引领政府、市场和社会合作,推动公共服务高质量发展。

关键词：公共服务城市综合体空间治理多元主体协同营建

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都市圈发展与新城建设中的城市交通机遇与挑战——中国城市交通发展论坛第36次研讨会

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城市交通 2024年第4期22卷 106-119页

作者：杨宇星程微李春艳孙小丽郎益顺陈小鸿程龙朱洪高国刚张升钱林波王宝辉罗斌陈先龙杨超郭继孚深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057 上海市城乡建设和交通发展研究院上海200040 北京交通发展研究院北京100073 武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院) 湖北武汉430017 上海市城市规划设计研究院上海200040 同济大学上海201804 东南大学交通学院江苏南京211189 长春市规划编制研究中心吉林长春130028 厦门市国土空间和交通研究中心福建厦门361012 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司江苏南京210008 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125 成都设计咨询集团四川成都610095 广州市交通规划研究院有限公司广东广州510300

打造更高质量、更具竞争力的大都市圈,是国内外城市区域化发展的共同战略。新城的建设和发展成为都市圈治理的产物,是完善城镇化发展战略的重要决策,是落实城市总体规划、提升城市功能、优化发展布局的必然要求。中国城市交通发展论坛于... 详细信息

打造更高质量、更具竞争力的大都市圈,是国内外城市区域化发展的共同战略。新城的建设和发展成为都市圈治理的产物,是完善城镇化发展战略的重要决策,是落实城市总体规划、提升城市功能、优化发展布局的必然要求。中国城市交通发展论坛于2024年5月23日在上海市举办了2024年第2次(总第36次)常规研讨会,主题为“都市圈发展与新城建设中的城市交通机遇与挑战”。与会嘉宾围绕如何满足都市圈通勤交通功能、控制城市交通极端通勤、都市圈一体化发展中高快速路与市域(郊)铁路的功能定位与协同、节点型新城综合交通体系构建的难点与特殊性、新城发展如何应对都市圈交通与本地交通的空间及功能叠合等议题展开研讨。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,同济大学城市交通研究院、上海市城市规划设计研究院、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司联合承办。

关键词：城市交通都市圈新城区域化通勤交通

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基于数值模拟的雨水泵站放江污染控制研究

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四川环境 2023年第6期42卷 8-15页

作者：张惠黄志金张庆民上海市排水管理事务中心上海200001 上海宏波工程咨询管理有限公司上海201707 上海市水利工程设计研究院有限公司上海200061

为研究雨水泵站放江污染控制,通过建立水动力-水质模型,采用数值模拟的方法对上海市某雨水排水系统的排水过程进行研究,探讨了提升截流能力、雨污混接改造和新建调蓄池等工程措施对泵站放江污染的改善效果。结果表明:提升截流能力后,25m... 详细信息

为研究雨水泵站放江污染控制,通过建立水动力-水质模型,采用数值模拟的方法对上海市某雨水排水系统的排水过程进行研究,探讨了提升截流能力、雨污混接改造和新建调蓄池等工程措施对泵站放江污染的改善效果。结果表明:提升截流能力后,25mm至1年一遇降雨下放江水量减少6%~17%;完全实施雨污混接改造后,泵站不放江雨量上限从12mm提升至25mm,33mm至1年一遇降雨时污染物的放江量削减21%~28%;新建调蓄池可将泵站不放江雨量上限从12mm提升至33mm,1年一遇雨型时可使污染物的放江量削减45%~49%。研究方法和结果可为排水管网的运行管理和政府部门决策制定泵站放江措施提供依据。

关键词：数值模拟泵站放江削减运行管理

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