检索结果-内蒙古大学图书馆

航空工程进展 2022年第2期13卷 92-98页

作者：陈锐赵斌上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海200241

民用飞机起落架抽样具有长周期、高成本的特点,样本量和抽样次数是重要的影响因素。以IP44为中心研究民用飞机起落架抽样样本量的确定问题,提出以实际机龄区间和运行环境为基础的样本分布和样本筛选方法,在此基础上运用线性分析方法对... 详细信息

民用飞机起落架抽样具有长周期、高成本的特点,样本量和抽样次数是重要的影响因素。以IP44为中心研究民用飞机起落架抽样样本量的确定问题,提出以实际机龄区间和运行环境为基础的样本分布和样本筛选方法,在此基础上运用线性分析方法对观测故障进行趋势预测分析,并建立起落架恢复间隔假设检验准则,对提出的方法进行验证分析。结果表明:基于IP44的起落架恢复任务抽样方法能够对起落架恢复任务间隔的合理性进行判断,可以指导我国自主研制民用飞机起落架恢复抽样工作。

关键词：民用飞机起落架恢复抽样 IP44 故障趋势

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含有多个涂层压电纤维复合材料的平面问题研究

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力学季刊 2016年第2期37卷 412-420页

作者：杨宾华上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海200241

压电纤维在未来的复合材料结构健康监测中具有重要作用.本文基于横观各向同性压电材料位移和应力连续条件以及经典的复势函数理论,讨论了同时受到平面内机械载荷和出平面电载荷作用时含有多个带涂层压电纤维的无限大线弹性基体的平面力... 详细信息

压电纤维在未来的复合材料结构健康监测中具有重要作用.本文基于横观各向同性压电材料位移和应力连续条件以及经典的复势函数理论,讨论了同时受到平面内机械载荷和出平面电载荷作用时含有多个带涂层压电纤维的无限大线弹性基体的平面力学问题.首先将线弹性基体、涂层和压电纤维的应力场、位移场表示成复势函数,然后通过横观各向同性压电材料和线弹性材料的位移和应力连续条件确定复势函数表达式.将得到的复势函数表达式代入线弹性基体、涂层和压电纤维的的应力场、位移场公式可确定其应力场和位移场.最后,通过定量的案例讨论了涂层的材料属性对线弹性基体应力场的影响.案例分析表明涂层的材料属性对压电复合材料的应力场有重要的影响.

关键词：复合材料压电纤维多连通域涂层

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以可用度为目标的民用飞机不完全预防性维修间隔优化

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航空工程进展 2023年第1期14卷 121-127页

作者：吴晓王瀛彭超峰上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海200241 北京飞机维修工程有限公司工程部北京100621

民用飞机制造商推荐的初始预防性维修间隔通常不考虑运营环境和维修能力的差异,在满足飞机安全性要求的同时,难以达到可用性的最优状态。基于不完全维修理论,采用役龄回退因子修正部件的可靠性模型,以反映维修工作对于部件性能的影响;... 详细信息

民用飞机制造商推荐的初始预防性维修间隔通常不考虑运营环境和维修能力的差异,在满足飞机安全性要求的同时,难以达到可用性的最优状态。基于不完全维修理论,采用役龄回退因子修正部件的可靠性模型,以反映维修工作对于部件性能的影响;结合航空公司运行实际情况,以部件可用度为目标函数,可靠度阈值为约束条件,提出不完全维修策略下的预防性维修间隔优化模型,并以某型飞机的空气起动机航线故障数据进行实例验证。结果表明:在满足可靠度阈值的约束条件下,所建立的维修间隔优化模型得出的最优维修间隔与实际相符,该模型合理可行。

关键词：役龄回退因子不完全维修可用度可靠度威布尔分布

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基于维修正向设计的航线可维护件确定及分类研究

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航空工程进展 2024年

作者：王芳喻拿仑孙铁源魏敦生上海飞机客户服务有限公司维修工程部

全机航线可维护件是民用飞机维修正向设计的重要产品之一，传统的确定方法基于现有的飞机成品件构成进行划分，强烈依赖于供应商提供的技术资源和支援，无法在产品设计之初就考虑维修设计的需求。提出一种基于维修正向设计的全机航线可... 详细信息

全机航线可维护件是民用飞机维修正向设计的重要产品之一，传统的确定方法基于现有的飞机成品件构成进行划分，强烈依赖于供应商提供的技术资源和支援，无法在产品设计之初就考虑维修设计的需求。提出一种基于维修正向设计的全机航线可维护件确定及分类方法，建立该方法的维修正向设计流程，分析该方法的定性判别逻辑，并确定该方法的定量权衡指标直接维修成本及建立指标测算的工程模型，通过算例验证该方法应用于航线可维护件的分类权衡。结果表明：本文提出的方法能够权衡决定全机航线可维护件及分类，可以开展以全机航线可维护件为基础的维修活动设计和经济性指标监控，迭代更新航线可维护件的再设计，为航线可维护件的重新设计提供参考意见。

关键词：维修正向设计航线可维护件直接维修成本经济性定量权衡

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多类别航空变压整流器的典型故障模式研究

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航空工程进展 2023年第3期14卷 118-131页

作者：陈舒文喻拿仑上海民航职业技术学院民航维修学院上海200235 中国商飞上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海200241

随着多电飞机的发展,关于航空变压整流器(TRUs)的结构改进及故障诊断的研究日益增多,但缺少关于不同类别变压整流器典型故障模式特点及影响的研究。基于对TRUs的结构分析,对TRUs进行零部件失效模式及影响分析(FMEA)和故障树分析(FTA),确... 详细信息

随着多电飞机的发展,关于航空变压整流器(TRUs)的结构改进及故障诊断的研究日益增多,但缺少关于不同类别变压整流器典型故障模式特点及影响的研究。基于对TRUs的结构分析,对TRUs进行零部件失效模式及影响分析(FMEA)和故障树分析(FTA),确定TRUs的典型故障模式;利用Simulink建立典型TRUs的仿真模型,分析比较不同故障模式下TRUs的电信号特点;并定义8种TRUs详细的故障类别。结果表明:TRUs的硬故障对系统影响较大,其中高脉冲TRUs在故障模式下的稳定性更好,但可靠性相对较低。

关键词：航空变压整流器失效模式及影响分析故障树分析 Simulink仿真故障模式

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民机起落架恢复任务的可靠性试验方案研究

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中国民航大学学报 2023年第1期41卷 7-11页

作者：吴晓苏茂根彭超峰上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海200241

为满足适航当局关于民用飞机起落架可靠性试验的要求,本文基于起落架的故障规律,分析了起落架恢复任务间隔与对应失效率的转换关系,并应用贝叶斯(Bayes)理论制定民用飞机起落架可靠性试验方案;合理利用产品的先验信息,使用分位数法确定... 详细信息

为满足适航当局关于民用飞机起落架可靠性试验的要求,本文基于起落架的故障规律,分析了起落架恢复任务间隔与对应失效率的转换关系,并应用贝叶斯(Bayes)理论制定民用飞机起落架可靠性试验方案;合理利用产品的先验信息,使用分位数法确定产品的失效率先验分布,在此基础上计算其后验分布,在给定使用方风险的情况下,得出改进方案。实例验证表明,相比于经典统计学的试验方案,本文方案能够在满足适航当局要求和维持原有试验置信度的情况下,减少起落架可靠性试验所需的样本量和试验时间。

关键词：起落架恢复任务 Bayes定理失效率后验分布

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基于S3000L的DSEA在民用飞机中的应用

基于S3000L的DSEA在民用飞机中的应用

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上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会

作者：杨宾华苏茂根上海飞机客户服务有限公司维修工程部

基于S3000L第八章损伤与特殊事件分析的方法,讨论了其在民机领域的应用.通过对该章节的技术裁剪与补充,首次提出了"暴露等级"的概念.由此建立了一系列的技术指标和分析方法,确立了适用于国产民用飞机特殊事件分析的理论与方法... 详细信息

基于S3000L第八章损伤与特殊事件分析的方法,讨论了其在民机领域的应用.通过对该章节的技术裁剪与补充,首次提出了"暴露等级"的概念.由此建立了一系列的技术指标和分析方法,确立了适用于国产民用飞机特殊事件分析的理论与方法,为国内开展民用飞机维修手册05章的编制工作提供了参考.

关键词：民用飞机损伤等级特殊事件维修策略

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民用飞机DMC监控方法研究

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装备制造技术 2023年第9期 75-77页

作者：王浩上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海201100

DMC(Direct Maintenance Cost,直接维修成本)是指在完成产品或飞机的维修中直接花费的人工时间和材料的费用,是飞机经济性指标之一。DMC分析是基于产品设计的不断更新、细化以及运营数据采集的长期迭代的贯穿于飞机全生命周期的工作。... 详细信息

DMC(Direct Maintenance Cost,直接维修成本)是指在完成产品或飞机的维修中直接花费的人工时间和材料的费用,是飞机经济性指标之一。DMC分析是基于产品设计的不断更新、细化以及运营数据采集的长期迭代的贯穿于飞机全生命周期的工作。运营阶段的DMC监控是民机维修工程的重要组成部分,是保障航空公司资源合理配置及实现产品设计优化的重要环节。该文研究民用飞机全寿命周期DMC分析工作,选取运营阶段DMC监控为切入点,对在役飞机的DMC相关数据进行监控和分析,提出一种适用于民用飞机DMC的监控方法。基于航空公司运营维修数据,对DMC数据进行收集、处理、评估和分析,基于运营阶段DMC实际表现与DMC设计值差异的分析,指导航空公司运营和维修厂家修理,为飞机主制造商提高维修性、优化维修程序提供建议,从而有效控制维修成本,实现飞机经济性运营。将此DMC监控方法应用于实例,选取某航空公司某机队2021年实际运营维修数据,对该机对DMC相关数据进行收集、处理、评估和分析,得到该机队2021年实际DMC表现,对比该机队DMC实际值与DMC设计值,开展差异分析,有针对性地提出了优化定检任务间隔、拓展航材采购渠道、降低航材的采购价格等降低DMC的工作建议。实例表明,此民用飞机DMC监控方法方便有效、具有可实施性。

关键词：民用飞机直接维修成本监控方法维修数据经济性

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商用飞机机务维修保障能力评价方法

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航空工程进展 2018年第4期9卷 544-550页

作者：张林帅陈志雄潘佑蔡景上海工程技术大学航空运输学院上海201620 上海飞机客户服务有限公司维修工程部上海200241 南京航空航天大学民航学院南京211106

商用飞机机务维修保障能力的评价效率亟须提高。首先,建立商用飞机维修保障系统能力评估指标体系;然后,介绍主成分分析法的原理,并建立优化决策模型;最后,通过SPSS软件采用主成分分析法对不同维修保障方案进行评估,以保证飞机的适航完... 详细信息

商用飞机机务维修保障能力的评价效率亟须提高。首先,建立商用飞机维修保障系统能力评估指标体系;然后,介绍主成分分析法的原理,并建立优化决策模型;最后,通过SPSS软件采用主成分分析法对不同维修保障方案进行评估,以保证飞机的适航完整性。结果表明:主成分分析法消除了主观因素对评价的影响,得到的评价指标可用于商用飞机维修保障能力的定量评价,评价结果可为各航空公司及维修单位提供借鉴。

关键词：商用飞机维修保障能力评价主成分分析 SPSS分析

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基于遗传算法的飞机维修计划编制优化方案

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机械科学与技术 2017年第S1期36卷 49-53页

作者：王孝琨崔珂朱璘珺张意文中国商飞上海飞机客户服务有限公司市场与客户支援部上海200241 中国国际货运航空有限公司机务工程部北京100318 中国东方航空技术有限公司维修部上海200335

针对航空公司维修计划编制现状及重要性,分析飞机维修计划编制流程及涉及要素,建立基于维修成本的飞机维修计划编制优化模型,并采用遗传算法对模型进行求解。结果表明,建立的模型和求解算法切实可行,可用于各类型航空公司飞机维修计划... 详细信息

针对航空公司维修计划编制现状及重要性,分析飞机维修计划编制流程及涉及要素,建立基于维修成本的飞机维修计划编制优化模型,并采用遗传算法对模型进行求解。结果表明,建立的模型和求解算法切实可行,可用于各类型航空公司飞机维修计划的编制和优化,且优化结果满足航空公司实际需求。同时对比分析可知,遗传算法比粒子群算法在求解效果上有优越性。

关键词：遗传算法粒子群算法维修成本飞机维修计划

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