检索结果-内蒙古大学图书馆

民用飞机工程构型控制初探

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结构强度研究 2011年第4期 11-12页

作者：乐光上海飞机设计研究院型号联络工程部上海

飞机制造中对飞机选型要求的不同导致了飞机构型的多样化，如何对多样的飞机构型进行管理，如何在产品数据管理中对飞机构型进行有效的控制，是飞机生产以及交付取证的关键问题之一。本文对飞机构型更改的原因及构型控制进行了分析说明。

关键词：飞机构型管理构型控制

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大型商用飞机炭刹车盘材料的应用进展

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民用飞机设计与研究 2011年第3期 45-47页

作者：季光明上海飞机设计研究院标准材料设计研究部上海200235

炭刹车盘材料具有质量轻、摩擦特性好、使用寿命长、吸热能力高等一系列优良特性。从20世纪70年代问世以来,炭刹车盘复合材料的研制和应用总共经历了五代发展历程,已经成为商用飞机炭刹车副的首选材料,被广泛应用于空客和波音系列飞机... 详细信息

炭刹车盘材料具有质量轻、摩擦特性好、使用寿命长、吸热能力高等一系列优良特性。从20世纪70年代问世以来,炭刹车盘复合材料的研制和应用总共经历了五代发展历程,已经成为商用飞机炭刹车副的首选材料,被广泛应用于空客和波音系列飞机。经过几十年的发展,国内炭刹车材料取得了长足的发展,已经作为PMA件应用于B757和A320机型,但仍需进一步提高国产炭刹车材料的密度均匀性、质量一致性、抗氧化涂层的可靠性及降低生产成本。

关键词：炭刹车盘材料商用飞机发展历程技术规范

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复合材料中央翼上壁板结构设计

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民用飞机设计与研究 2011年第3期 17-19页

作者：李庆飞上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

目前大部分文献关注于复合材料零件结构设计,但是复合材料零件在设计结构的同时也是材料设计,所以铺层的设计是复合材料零件关乎成败的细节设计。通过对某型民机复合材料中央翼上壁板的设计,详细阐述了复合材料零件的铺层优化设计过程,... 详细信息

目前大部分文献关注于复合材料零件结构设计,但是复合材料零件在设计结构的同时也是材料设计,所以铺层的设计是复合材料零件关乎成败的细节设计。通过对某型民机复合材料中央翼上壁板的设计,详细阐述了复合材料零件的铺层优化设计过程,总结出了诸多有意义的实际工程应用经验。

关键词：复合材料中央翼上壁板结构设计

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基于模型的民用飞机软件开发技术研究

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工业控制计算机 2011年第12期24卷 37-38,41页

作者：林枫上海飞机设计研究院综合航电部上海200235

针对我国民用飞机研制过程中,基于模型的机载软件开发技术进行研究,通过一种基于模型的开发工具,建立了一个机载软件模块的模型,在这个模型上进行仿真测试,然后完成基于模型的结构覆盖率分析,最后通过这个工具的认证级代码生成器生成高... 详细信息

针对我国民用飞机研制过程中,基于模型的机载软件开发技术进行研究,通过一种基于模型的开发工具,建立了一个机载软件模块的模型,在这个模型上进行仿真测试,然后完成基于模型的结构覆盖率分析,最后通过这个工具的认证级代码生成器生成高安全性的源代码,对源代码进行集成测试。最后对这种开发方式的优缺点及开发中应注意的问题进行了概括总结。

关键词：基于模型 KCG SCADE DO-178B 认证模型覆盖率分析

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民用飞机重心包线研究

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民用飞机设计与研究 2011年第2期 8-10,55页

作者：王小平上海飞机设计研究院总体气动设计研究部上海200235

民用飞机重心包线是保证飞机使用安全的重要防线,是飞机飞行使用中不可逾越的一道屏障。重心包线设计的好坏不仅影响飞机的飞行性能,更直接影响飞机使用的经济性和安全性,其确定是总体、气动、操稳、性能、强度、重量等多专业分析、权... 详细信息

民用飞机重心包线是保证飞机使用安全的重要防线,是飞机飞行使用中不可逾越的一道屏障。重心包线设计的好坏不仅影响飞机的飞行性能,更直接影响飞机使用的经济性和安全性,其确定是总体、气动、操稳、性能、强度、重量等多专业分析、权衡的结果。从重心对性能的影响,重心限制边界的分析及如何设计好重心包线三个方面进行了较系统的分析研究,为民用飞机重心及重心包线的设计提供借鉴和参考。

关键词：重心包线性能影响限制分析重心设计

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机载综合监视系统概论

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科技创新导报 2011年第32期8卷 86-87页

作者：谢梦涛上海飞机设计研究院综合航电设计研究部上海200233

机载综合监视系统(I S S)作为目前先进大型客机航空电子系统的重要组成部分,主要实现气象、交通、地形监视功能。本文简单介绍了综合监视系统的功能和组成,并对其原理和特点进行了分析和阐述,给出了遵循ARINC 768标准的综合监视系统架构... 详细信息

机载综合监视系统(I S S)作为目前先进大型客机航空电子系统的重要组成部分,主要实现气象、交通、地形监视功能。本文简单介绍了综合监视系统的功能和组成,并对其原理和特点进行了分析和阐述,给出了遵循ARINC 768标准的综合监视系统架构,并对综合监视系统的现状和发展趋势进行了探讨。

关键词：航电系统综合监视系统一体化设计飞行安全

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大型客机典型壁板传声损失特性的数值分析研究

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民用飞机设计与研究 2011年第1期 41-43,66页

作者：韩峰上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

以统计能量法为数值分析手段,对大型客机典型壁板结构的传声特性进行深入分析与研究。首先从传声损失与统计能量法基本理论出发,推导了由发声室-隔声结构-接收室三者组成的分析模型的结构传声损失表达式。以此作为理论着眼点,从飞机有... 详细信息

以统计能量法为数值分析手段,对大型客机典型壁板结构的传声特性进行深入分析与研究。首先从传声损失与统计能量法基本理论出发,推导了由发声室-隔声结构-接收室三者组成的分析模型的结构传声损失表达式。以此作为理论着眼点,从飞机有限元模型中提取前客舱段的壁板结构,通过模型清理与声学简化,建立起飞机壁板结构传声损失的统计能量预计模型,并获得了壁板结构的传声损失曲线。通过预计结果与试验数据的比较,证明了模型的可靠性后,将该方法应用于蒙皮+空气层+内装饰的真实飞机壁板的传声损失预计之中,为大型客机壁板提供选型依据。

关键词：典型壁板传声损失统计能量

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浅谈民用客机货舱装饰的设计

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民用飞机设计与研究 2011年第1期 29-32页

作者：霍颖上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

描述了民用客机货舱装饰的设计要求和功能,以及货舱装饰常用的材料和安装形式。同时指出了货舱装饰设计中的要点,材料的选取和安装形式的确定是货舱装饰设计的重点。

关键词：货舱装饰货舱防火装饰板破损

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基于CATIA二次开发的飞机质量特性批量提取方法

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民用飞机设计与研究 2011年第3期 48-51,55页

作者：周建斌上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

质量特性数据在飞机研制过程中经常需要更新。通常情况下,质量特性的统计工作往往需要通过大量的人力来完成。分析了探求飞机质量特性批量提取方法的必要性及对此方法的要求,对实现批量提取的两种策略进行了比较,给出了实现批量提取的... 详细信息

质量特性数据在飞机研制过程中经常需要更新。通常情况下,质量特性的统计工作往往需要通过大量的人力来完成。分析了探求飞机质量特性批量提取方法的必要性及对此方法的要求,对实现批量提取的两种策略进行了比较,给出了实现批量提取的若干关键代码。通过对CATIA的二次开发,实现了飞机零件质量特性的批量提取及数据表的自动填写,减少重复性的体力劳动,提高统计工作的准确性。

关键词： CATIA 二次开发 Automation 质量特性批量递归

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内襟翼舱典型裂纹问题解决方案

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科技创新导报 2011年第33期8卷 29-30页

作者：裘旭冬上海飞机设计研究院结构部分机625上海200232

很多民用飞机机翼内襟翼舱存在因振动所致裂纹或与内襟翼干涉摩擦等问题,且目前并没有详细资料以说明或指导机翼后缘襟翼舱设计,本文以某型机的问题处理为例,对民用飞机内襟翼舱振动疲劳所产生的典型裂纹问题给出解决思路和方案,以供类... 详细信息

很多民用飞机机翼内襟翼舱存在因振动所致裂纹或与内襟翼干涉摩擦等问题,且目前并没有详细资料以说明或指导机翼后缘襟翼舱设计,本文以某型机的问题处理为例,对民用飞机内襟翼舱振动疲劳所产生的典型裂纹问题给出解决思路和方案,以供类似飞机设计和问题处理时参考。

关键词：内襟翼舱裂纹振动

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