检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2017年第5期 291-291,190页

作者：李韦翰上海飞机设计研究院结构部中国上海201210

民用飞机气密框位于飞机主起舱开口的两端,主要起着气密承压的作用,其表面布置一批加强件以承担气密载荷,加强件与气密腹板使用铆钉连接,气密腹板受铆钉头作用在气密载荷反复加载下会发生疲劳失效。本文通过有限元软件对此结构形式进行... 详细信息

民用飞机气密框位于飞机主起舱开口的两端,主要起着气密承压的作用,其表面布置一批加强件以承担气密载荷,加强件与气密腹板使用铆钉连接,气密腹板受铆钉头作用在气密载荷反复加载下会发生疲劳失效。本文通过有限元软件对此结构形式进行仿真模拟以校核其疲劳强度。

关键词：民用飞机气密框有限元分析疲劳强度 DFR

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超塑性成型工艺气压比例控制算法的比较

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江苏科技信息 2017年第12期34卷 41-44页

作者：杨建上海飞机设计研究院强度设计研究部上海201210

超塑性成型工艺采用气压控制算法得到成形过程中所需的气压曲线,所采用的气压控制算法直接影响气压加载的控制方式和最终零件的成形质量。文章分析了相关的气压控制算法,对常用的5种气压比例控制算法做了对比分析,根据分析结果给出了推... 详细信息

超塑性成型工艺采用气压控制算法得到成形过程中所需的气压曲线,所采用的气压控制算法直接影响气压加载的控制方式和最终零件的成形质量。文章分析了相关的气压控制算法,对常用的5种气压比例控制算法做了对比分析,根据分析结果给出了推荐的算法,为数值模拟和实验采用气压控制算法提供了依据。

关键词：超塑性成型气压控制算法比例控制本构关系

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复合材料层合板中单层就位效应分析

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科技创新与应用 2017年第26期7卷 27-28页

作者：吴义韬上海飞机设计研究院强度设计部上海201210

复合材料多向层合板中单层力学性能不同于单向板力学性能,表现出明显的就位特性。文章采用能量准则法和经验公式法对复合材料层合板中90°层的就位特性进行了评述,基于试验数据对这两类方法进行了分析。结果显示,能量准则法很好预... 详细信息

复合材料多向层合板中单层力学性能不同于单向板力学性能,表现出明显的就位特性。文章采用能量准则法和经验公式法对复合材料层合板中90°层的就位特性进行了评述,基于试验数据对这两类方法进行了分析。结果显示,能量准则法很好预测了薄90°就位层的就位横向拉伸强度,而对厚90°就位层预测能力弱;由于面内剪切损伤机理复杂,两种方法对就位剪切强度的预测误差较大。

关键词：复合材料层合板单层就位效应分析

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含微裂纹悬臂梁摩擦阻尼分析研究

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科技视界 2017年第9期 3-4页

作者：莫佳亮上海飞机设计研究院结构部中国上海201210

本文的研究对象是含微裂纹均质悬臂梁结构摩擦阻尼,本文通过理论和仿真分析两方面,先后建立一种含单条微裂纹的摩擦阻尼单胞模型和含有规则裂纹的悬臂梁模型,得到的结果对于研究含微裂纹的低粘性材料结构具有一定的参考依据。

关键词：阻尼摩擦耗能细观力学微裂纹

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失速保护系统上电短暂抖杆问题研究

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科技资讯 2017年第2期15卷 65-65,67页

作者：韩亚龙岳峰上海飞机设计研究院航电部上海201210

针对某型飞机失速保护系统,分析了上电短暂抖杆问题,运用故障树分析方法初步定位了问题原因,研究了问题现象与机理,深入分析了失速保护系统的信号传输与失速保护计算机的启动时间,准确定位了问题的根本原因,并提出了一种解决方案。

关键词：失速保护迎角故障树时序

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薄壁梁结构稳定性分析

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科技视界 2017年第7期 33-33,58页

作者：程超上海飞机设计研究院结构部中国上海201705

本文的研究对象是铝合金薄壁梁结构,本文通过理论计算和仿真分析对C型薄壁梁结构的承载能力及稳定性进行研究,得到的数据结果为进一步的理论分析与工程研究提供一定的参考依据。

关键词：薄壁结构稳定性有限元屈曲极限载荷

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民用飞机整体油箱中实体边界的判定

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装备制造技术 2017年第5期 39-40,49页

作者：薄晓莉上海飞机设计研究院强度设计研究部上海200210

民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守... 详细信息

民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守的。根据本文提供的判定公式,只要燃油箱内部隔板和挡板能表明可有效限制燃油流动时,即可判定为实体边界。本文进行了实例分析供判定参考,供民用飞机整体油箱油压载荷计算时使用。

关键词：民用飞机整体油箱实体边界

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航空发动机涡轮盘腔空气系统瞬态仿真研究