检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2017年第7期 256-256页

作者：李维娜上海飞机设计研究院结构设计研究部中国上海201210

飞机结构在设计寿命内面临着各种各样的损伤,有人为损伤、制造缺陷以及因为材料的疲劳、腐蚀等原因造成的损伤。结构修理手册就是用来指导修理工程师针对机体结构在服役期间出现的损伤进行修理。然而,大部分的损伤出现在制造阶段,尤其... 详细信息

飞机结构在设计寿命内面临着各种各样的损伤,有人为损伤、制造缺陷以及因为材料的疲劳、腐蚀等原因造成的损伤。结构修理手册就是用来指导修理工程师针对机体结构在服役期间出现的损伤进行修理。然而,大部分的损伤出现在制造阶段,尤其是在飞机研发前期的工艺摸索阶段。超差孔是最常出现的制造缺陷之一,包括多余孔、短边距孔、八字孔等。本文主要介绍超差孔的修理原则、方法以及使用条件,对常见开孔损伤给出修理建议,可供民机设计工程师和修理工程师参考。

关键词：民用飞机结构修理维护

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民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记

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科技视界 2017年第13期 212-212页

作者：徐剑陈裕上海飞机设计研究院总体气动设计研究部中国上海201200

民用飞机的外部涂装和标记是飞机外部标识重要组成部分,在飞机的使用过程中有着不可或缺的作用。外部涂装是航空公司形象的象征,外部涂装直接代表企业形象,美观新颖的涂装有利于加深旅客印象,提升知名度和竞争力,同时还承担着保护飞机... 详细信息

民用飞机的外部涂装和标记是飞机外部标识重要组成部分,在飞机的使用过程中有着不可或缺的作用。外部涂装是航空公司形象的象征,外部涂装直接代表企业形象,美观新颖的涂装有利于加深旅客印象,提升知名度和竞争力,同时还承担着保护飞机免受腐蚀侵蚀的作用。外部标记在飞机使用和检修过程中给予工作人员提供操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飞机使用运营过程中的维修性与安全性,降低飞机和航空公司的运营成本。本文从基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。

关键词：民用飞机外部喷漆标记数字样机模型标注

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民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性方法研究

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科技视界 2016年第22期 118-118,122页

作者：宋志强上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部中国上海201210

民用客机的电气化程度越来越高,机载电子设备之间的电磁兼容问题变得越来越重要,本文研究了民用航空规章对飞机机载电子设备电磁兼容性的适航要求,通过对适航要求的理解,提出了民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性验证方法,对燃... 详细信息

民用客机的电气化程度越来越高,机载电子设备之间的电磁兼容问题变得越来越重要,本文研究了民用航空规章对飞机机载电子设备电磁兼容性的适航要求,通过对适航要求的理解,提出了民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性验证方法,对燃油系统设计具有指导意义。

关键词：民用飞机燃油系统电磁兼容性

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民用飞机吊挂系统布置方法探索

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科技视界 2017年第5期 320-320页

作者：田瑞娜上海飞机设计研究院总体气动设计研究部中国上海201206

民用飞机吊挂是连接发动机和机翼的关键部件,起着支撑发动机、传递载荷和布置系统的作用。吊挂主要布置有电气和液压系统,灭火/检测和气源系统,燃油系统等。本文主要介绍了民用飞机吊挂系统布置的原则和影响因素,为民用飞机吊挂系统布... 详细信息

民用飞机吊挂是连接发动机和机翼的关键部件,起着支撑发动机、传递载荷和布置系统的作用。吊挂主要布置有电气和液压系统,灭火/检测和气源系统,燃油系统等。本文主要介绍了民用飞机吊挂系统布置的原则和影响因素,为民用飞机吊挂系统布置提供了设计方法和思路。

关键词：民用飞机吊挂系统布置

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航空科研设备的管理

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科技视界 2017年第28期 182-182页

作者：乔玉弟上海飞机设计研究院综合保障部中国上海201210

航空科研设备是飞机型号研制过程中,用于试验、测试的设施设备。在国内航空工业迅猛发展的今天,航空科研设备的正常有效运行,对型号研制有着至关重要的作用。建立有效的设备管理体系,运用现代化的设备管理办法,

关键词：设备管理体系航空工业科研设备研制过程飞机型号设施设备型号研制现代化

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基于两种不同方法的民用客机静气动弹性导数计算

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中国科技信息 2016年第14期 87-89页

作者：谢萌程攀上海市浦东新区总体气动部上海飞机设计研究院

风洞试验或是CFD计算过程中,一般使用刚性模型。这就存在一个问题,就是如何根据刚性气动力修正到弹性气动力。本文使用两种方法对大型民用客机的静气动弹性导数修正系数做了计算分析,旨在为大型民用客机提供更加准确的气动力修正系数。

关键词：静气动弹性修正系数计算分析稳定性导数动导数静导数大展弦比机翼民用客机

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短舱防冰系统防冰性能计算方法的工程应用

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科技视界 2016年第15期 8-9,18页

作者：华锐睿李志茂谭正文徐佳佳上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部中国上海201210

适航条款要求,民用飞机必须能在附录C确定的连续和间断的最大结冰状态下安全运行。必须通过分析确认,飞机在各种运行形态下其各种部件的防冰是足够的。因此,应确定结冰条件下,短舱防冰系统防冰性能是足够的。本文利用上海飞机设计研究... 详细信息

适航条款要求,民用飞机必须能在附录C确定的连续和间断的最大结冰状态下安全运行。必须通过分析确认,飞机在各种运行形态下其各种部件的防冰是足够的。因此,应确定结冰条件下,短舱防冰系统防冰性能是足够的。本文利用上海飞机设计研究院开发的CFD数值模拟方法,在CCAR25附录C规定的结冰条件下,选取性能计算状态点,对某型短舱防冰系统防冰性能进行评估。

关键词：民用飞机短舱防冰结冰条件

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民用飞机航电系统试飞规划浅析