检索结果-内蒙古大学图书馆

中国科技论文 2016年第5期11卷 576-580页

作者：奚蔚赵剑军姚卫星上海飞机设计研究院强度设计研究部上海201210 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016

提出了一种广布疲劳损伤裂纹萌生寿命概率分布的分析模型。通过研究广布疲劳损伤敏感结构中裂纹萌生机理,将多细节结构裂纹萌生寿命的取值事件转化为3个独立事件的积事件,前者的发生概率等于3个独立事件发生概率的乘积,3个独立事件的发... 详细信息

提出了一种广布疲劳损伤裂纹萌生寿命概率分布的分析模型。通过研究广布疲劳损伤敏感结构中裂纹萌生机理,将多细节结构裂纹萌生寿命的取值事件转化为3个独立事件的积事件,前者的发生概率等于3个独立事件发生概率的乘积,3个独立事件的发生概率可由单细节结构裂纹萌生寿命的概率分布求得。从而可由单细节结构裂纹萌生寿命概率分布得到多细节结构中依次出现的各条裂纹的萌生寿命的概率分布。进行了单细节带孔板与多细节带孔板的裂纹萌生试验,并利用本文分析模型对多细节带孔板的裂纹萌生寿命进行了预测。预测结果和试验结果吻合良好,表明该模型是有效的。

关键词：广布疲劳损伤裂纹萌生寿命概率分布积事件

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喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响

喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响

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第十一届全国表面工程大会暨第八届全国青年表面工程学术会议

作者：王旭沈培良高玉魁李强上海飞机设计研究院强度部上海 201210 上海飞机设计研究院强度部上海 201210 同济大学航空航天与力学学院上海 200092

设计了一种不传载紧固件结构单细节疲劳额定值试验件来研究喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响,进行了基准组,喷丸强化组和4种不同参数喷丸成形组,4种不同参数喷丸成形后喷丸强化组的疲劳试验。试验结果表明,所有组的细节疲... 详细信息

设计了一种不传载紧固件结构单细节疲劳额定值试验件来研究喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响,进行了基准组,喷丸强化组和4种不同参数喷丸成形组,4种不同参数喷丸成形后喷丸强化组的疲劳试验。试验结果表明,所有组的细节疲劳额定值均高于试验基准组,其中喷丸强化试验组疲劳性能提高24％,喷丸成形试验组疲劳性能提高9％-13％,喷丸成形后喷丸强化试验组疲劳性能提高9％-24％。给出了2024HDT-T351板材喷丸成形及强化疲劳分析合金和表面处理系数。

关键词：喷丸成形喷丸强化细节疲劳额定值疲劳试验

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复合材料襟翼壁板典型结构压缩承载能力研究

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科技视界 2016年第14期 149-149,172页

作者：陈建华李庆飞中国商飞上海飞机设计研究院结构设计研究部中国上海201210

飞机襟翼壁板结构主要有两种形式,加筋板结构和蜂窝夹芯结构。本文对两种结构形式的襟翼壁板在压缩载荷下的受载情况进行研究。对比分析了几种筋条加筋结构和蜂窝夹芯襟翼壁板结构的传力、承载能力。得到结论:对于相同横截面积的I型长桁... 详细信息

飞机襟翼壁板结构主要有两种形式,加筋板结构和蜂窝夹芯结构。本文对两种结构形式的襟翼壁板在压缩载荷下的受载情况进行研究。对比分析了几种筋条加筋结构和蜂窝夹芯襟翼壁板结构的传力、承载能力。得到结论:对于相同横截面积的I型长桁和T型长桁结构,I型长桁结构襟翼壁板的压缩承载能力最好,T型长桁结构襟翼壁板其次。在相同壁板铺层条件下,加筋壁板的压损承载能力远高于蜂窝夹芯结构襟翼壁板压缩承载能力。

关键词：加筋板蜂窝夹芯压缩稳定性

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基于功率流控制的机载座椅娱乐系统无线电能传输技术研究

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科技视界 2016年第22期 4-6页

作者：刘伟中国商飞上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

为提高民用飞机机载座椅娱乐设备的可维护性,便于拆除维护,降低负载频繁起动对飞机电网的冲击,本文给出了一种不需要电缆连接的机载供电技术为民用飞机乘客娱乐系统提供电能。该技术采用移相功率流控制实现无线电能传输调节,并给出了功... 详细信息

为提高民用飞机机载座椅娱乐设备的可维护性,便于拆除维护,降低负载频繁起动对飞机电网的冲击,本文给出了一种不需要电缆连接的机载供电技术为民用飞机乘客娱乐系统提供电能。该技术采用移相功率流控制实现无线电能传输调节,并给出了功率关于移相角的函数关系式。在此基础上,进一步通过实验演示系统进行验证分析,给出了相关的试验波形,并将最终的试验数据与理论分析结果做了比较,验证了本文提出的基于功率流控制的无线电能传输控制技术的可行性。

关键词：机载娱乐系统无线电能传输移相控制功率流

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民用飞机变频发电系统主馈电线分析与设计研究

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科技视界 2016年第22期 90-91,88页

作者：刘伟赵健中国商飞上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

在民用飞机领域,大功率变频发电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而影响变频发电供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。本文通过理论分析,基于主馈电线工作环境、空间布局、提高供电品质及优化重量指标等方面的考虑,给出了一... 详细信息

在民用飞机领域,大功率变频发电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而影响变频发电供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。本文通过理论分析,基于主馈电线工作环境、空间布局、提高供电品质及优化重量指标等方面的考虑,给出了一种新型的主馈电线构型及其优化设计方法。最后,通过发动机吊挂段主馈线的设计实例,验证了本文给出的优化设计方法可在馈电线重量和影响供电品质的参数等方面获得更优。

关键词：电源变频发电民用飞机主馈电线优化

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民机变频供电体制对电网接触器的影响分析研究

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科技视界 2016年第22期 100-102页

作者：刘伟中国商飞上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

在民用飞机领域,大功率变频供电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而对配电系统关键部件的影响分析及设计点优化研究显得日益重要。本文通过理论分析和试验研究,从航空电网接触器的触点温升和开断能力等方面,对民机变频供电体制下航... 详细信息

在民用飞机领域,大功率变频供电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而对配电系统关键部件的影响分析及设计点优化研究显得日益重要。本文通过理论分析和试验研究,从航空电网接触器的触点温升和开断能力等方面,对民机变频供电体制下航空接触器的特性进行了研究,定性和定量的给出了变频率供电对航空接触器的性能影响。

关键词：电源变频体制民用飞机航空接触器

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基于CCAR25部附录K25.1.4(a)和K25.1.4(a)(3)条款要求的双发民用飞机燃油系统ETOPS设计的安全性考虑

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科技视界 2016年第22期 278-278,247页

作者：熊晋中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院动力燃油部中国上海201210

按照CCAR25部附录K K25.1.4(a)和K25.1.4(a)(3)条款的要求,民用飞机在进行ETOPS飞行时,必须按照要求的压力和燃油流量向工作发动机提供完成ETOPS运行所需的燃油。本文探讨了对CCAR25部附录K25.1.4(a)和K25.1.4(a)(3)条款的验证,简要介... 详细信息

按照CCAR25部附录K K25.1.4(a)和K25.1.4(a)(3)条款的要求,民用飞机在进行ETOPS飞行时,必须按照要求的压力和燃油流量向工作发动机提供完成ETOPS运行所需的燃油。本文探讨了对CCAR25部附录K25.1.4(a)和K25.1.4(a)(3)条款的验证,简要介绍了双发民用飞机燃油系统ETOPS设计的安全性考虑。

关键词：民用飞机燃油系统安全性 ETOPS

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民用飞机机载软件研制输入评估与确认方法研究

民用飞机机载软件研制输入评估与确认方法研究

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上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会

作者：花卉孙景华刘建方上海飞机设计研究院航电部机载软件与电子硬件管理室

民用飞机机载软件研制的设计输入来自系统研制过程.本文基于RTCA/DO-178C标准,参考先前民机项目经验,研究了机载软件研制过程与系统研制过程的关系,总结了基于主制造商和多级供应商协同工作模式的民用飞机机载软件研制模型.基于此模型... 详细信息

民用飞机机载软件研制的设计输入来自系统研制过程.本文基于RTCA/DO-178C标准,参考先前民机项目经验,研究了机载软件研制过程与系统研制过程的关系,总结了基于主制造商和多级供应商协同工作模式的民用飞机机载软件研制模型.基于此模型研究制定了主制造商和供应商之间的职责界面和分工,分析了机载软件研制输入的内容、具体形式和产生过程,并给出了评估和确认机载软件研制输入的方法和策略.

关键词：民用飞机机载软件研制模型

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AMS2750E与GJB/HB高温计量标准之比较

AMS2750E与GJB/HB高温计量标准之比较

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上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会

作者：李剑中国商飞上海飞机设计研究院型号联络工程部

高温计量在航空器制造中占有极其重要的地位,在国际航空制造业中主要使用AMS2750E或以AMS2750E为基础的高温计量标准,国内航空制造业主要使用GJB/HB高温计量标准.本文拟从编写体例、适用范围、定义、传感器要求、炉温控制等级、炉温均... 详细信息

高温计量在航空器制造中占有极其重要的地位,在国际航空制造业中主要使用AMS2750E或以AMS2750E为基础的高温计量标准,国内航空制造业主要使用GJB/HB高温计量标准.本文拟从编写体例、适用范围、定义、传感器要求、炉温控制等级、炉温均匀性测量等多个方面对AMS2750E与相应的GJB/HB的异同进行对比分析,提出使用两套标准体系高温计量时需要注意的问题.

关键词：高温计量标准体系测量精度

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冰雹冲击复合材料层合板仿真研究

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振动与冲击 2015年第2期34卷 187-190,203页

作者：汪洋李玉龙上海飞机设计研究院强度设计研究部上海201210 西北工业大学航空学院西安710029

针对飞机空中受冰雹撞击会造成复合材料结构分层或损伤问题,用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对复合材料的抗冰雹冲击行为进行分析。采用光滑质点流体动力学方法(Smooth Particle Hydrodynamic,SPH)模拟冰雹冲击刚性平板的高度非线性力学行为... 详细信息

针对飞机空中受冰雹撞击会造成复合材料结构分层或损伤问题,用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对复合材料的抗冰雹冲击行为进行分析。采用光滑质点流体动力学方法(Smooth Particle Hydrodynamic,SPH)模拟冰雹冲击刚性平板的高度非线性力学行为。通过对比模拟结果与实验数据知两者吻合较好,验证冰雹模型的准确性。将该模型引入冰雹冲击复合材料结构模型,采用粘聚区模型(Cohesive Zone Model,CZM)预测复合材料结构的分层损伤,获得合理计算结果;并分析冰雹撞击层合板损伤情况及不同参数对层合板损伤影响。

关键词：冰雹高速冲击复合材料层合板分层光滑质点流体动力学方法粘聚区模型

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