检索结果-内蒙古大学图书馆

技术与市场 2015年第8期22卷 22-23,25页

作者：张宇上海飞机设计研究院电气部上海201210

随着多电飞机的发展,民用飞机上电连接器的使用数量也越来越多。电连接器的结构较为复杂,其功能影响因素较多,受安装设计及环境影响较大,尝试对民用飞机常用电连接器常见故障进行了总结,并从提高连接器可靠性,发生故障时减小故障影响的... 详细信息

随着多电飞机的发展,民用飞机上电连接器的使用数量也越来越多。电连接器的结构较为复杂,其功能影响因素较多,受安装设计及环境影响较大,尝试对民用飞机常用电连接器常见故障进行了总结,并从提高连接器可靠性,发生故障时减小故障影响的角度,推荐了连接器选用原则和线路设计原则。

关键词：民用飞机电连接器失效模式布线设计

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大型客机铝锂合金机身壁板压缩稳定性试验研究

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中国科技信息 2015年第15期 55-57页

作者：雷一鸣上海飞机设计研究院强度设计研究部

本文对大型客机新型铝锂合金机身壁板压缩稳定性进行了试验研究,根据试验结果与三种不同工程计算方法的对比,验证了传统工程方法对新型铝锂合金壁板结构的偏差程度和适用性。并通过对试验结果的研究和分析,提出了一种新的基于Johnson-Eu... 详细信息

本文对大型客机新型铝锂合金机身壁板压缩稳定性进行了试验研究,根据试验结果与三种不同工程计算方法的对比,验证了传统工程方法对新型铝锂合金壁板结构的偏差程度和适用性。并通过对试验结果的研究和分析,提出了一种新的基于Johnson-Euler公式的修正算法,可以将计算结果与试验值的偏差控制在5%左右。

关键词：机身壁板蒙皮飞机构件试验件长桁壁板结构铝合金铝锂合金客机可靠性试验稳定性试验

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民用飞机液压软管安装设计探讨

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航空科学技术 2015年第7期26卷 33-36页

作者：李长春范平上海飞机设计研究院液压部上海201210

民用飞机液压系统管路附件中,软管失效是导致系统可靠性降低的重要方面。分析原因发现,大部分软管失效为安装设计不恰当所致。为了设计出可靠性更高的软管,通过分析民用飞机液压软管特性,给出了软管类型选用的考虑方向,然后提出了飞机... 详细信息

民用飞机液压系统管路附件中,软管失效是导致系统可靠性降低的重要方面。分析原因发现,大部分软管失效为安装设计不恰当所致。为了设计出可靠性更高的软管,通过分析民用飞机液压软管特性,给出了软管类型选用的考虑方向,然后提出了飞机液压软管安装设计的准则,并将该准则用于指导实际设计,最后给出了软管安装设计的示例。

关键词：民用飞机液压系统安装软管

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民用飞机机身壁板纵向搭接结构损伤容限分析

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中国科技信息 2015年第5期 199-200页

作者：张今上海飞机设计研究院强度设计研究部

本文介绍了损伤容限分析流程,结合NASGRO裂纹扩展分析软件,给出机身壁板纵向搭接结构的裂纹扩展分析方法。概述中国民用航空规章CCAR25部和美国联邦航空条例FAR25部等各国的适航条例均明确规定,新研制的民用飞机必须按损伤容限设计,除... 详细信息

本文介绍了损伤容限分析流程,结合NASGRO裂纹扩展分析软件,给出机身壁板纵向搭接结构的裂纹扩展分析方法。概述中国民用航空规章CCAR25部和美国联邦航空条例FAR25部等各国的适航条例均明确规定,新研制的民用飞机必须按损伤容限设计,除非损伤容限无法实现。NASGRO软件由NASA、Southwest Research Institute等机构共同开发,FAA认可,并被全球航空宇航领域的客户广泛采用的一款断裂力学和疲劳裂纹扩展分析软件。本文把机身壁板纵向搭接结构的典型开裂模式,

关键词：裂纹扩展计纵向搭接损伤容限民用飞机机身壁板应力强度因子力学因子

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民用飞机机身壁板环向对接结构疲劳分析

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中国科技信息 2015年第5期 21-23页

作者：张今上海飞机设计研究院强度设计研究部

本文介绍了民用飞机机身壁板环向对接结构以细节疲劳额定值法为基础的疲劳分析方法。民用飞机设计要求适航条款相关适航条款:CCAR25-§25.571,条款内容详见引用文件CCAR-25-R4。设计服役目标寿命分析部位的疲劳裕度应满足飞机短、... 详细信息

本文介绍了民用飞机机身壁板环向对接结构以细节疲劳额定值法为基础的疲劳分析方法。民用飞机设计要求适航条款相关适航条款:CCAR25-§25.571,条款内容详见引用文件CCAR-25-R4。设计服役目标寿命分析部位的疲劳裕度应满足飞机短、中、远程设计服役目标寿命的要求。民用飞机机身环向对接典型结构飞机机身环向对接典型连接结构如图1所示。