检索结果-内蒙古大学图书馆

江苏科技信息 2015年第21期32卷 50-53页

作者：雷一鸣上海飞机设计研究院强度设计研究部上海201210

民用飞机机身壁板为典型的"半硬壳式"薄壁蒙皮加筋结构,其压缩失稳应力由Johnson-Euler方程给出。压缩稳定性分析时考虑由机身长桁和有效蒙皮组成的复合截面,工程计算中常取有效蒙皮宽度为30倍蒙皮厚度(30),文章介绍了蒙皮有... 详细信息

民用飞机机身壁板为典型的"半硬壳式"薄壁蒙皮加筋结构,其压缩失稳应力由Johnson-Euler方程给出。压缩稳定性分析时考虑由机身长桁和有效蒙皮组成的复合截面,工程计算中常取有效蒙皮宽度为30倍蒙皮厚度(30),文章介绍了蒙皮有效宽度的算法和其影响分析。

关键词：机身壁板压缩稳定性 Johnson-Euler方程蒙皮有效宽度

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民用飞机试飞过程中的维修方案制定

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科技创新导报 2015年第24期12卷 108-109页

作者：罗世明上海飞机设计研究院产品支援部上海201210

该文简要介绍了民用飞机维修的基本概念和主要作用,详细说明了目前世界民用飞机主要采用的维修项目分析方法MSG-3的发展历程,分析了民用飞机试飞飞机的主要使用特点,涉及到独特的技术状态、独特的使用环境以及独特的飞行特征,对试飞过... 详细信息

该文简要介绍了民用飞机维修的基本概念和主要作用,详细说明了目前世界民用飞机主要采用的维修项目分析方法MSG-3的发展历程,分析了民用飞机试飞飞机的主要使用特点,涉及到独特的技术状态、独特的使用环境以及独特的飞行特征,对试飞过程中需要进行的维修工作进行了归纳总结,重点探讨了如何结合试飞飞机的使用特点制定针对性强的维修方案,结合某型民用支线客机在试飞过程中的维修实践,对如何制定更合理的维修方案提出了见解。

关键词：民用飞机试飞维修方案制定

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民机研制设计更改过程质量控制研究及应用

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机械设计与制造工程 2015年第7期44卷 82-85页

作者：颜义上海飞机设计研究院科技质量部上海201210

利用PDCA方法建立了民机研制设计更改过程质量控制流程及方法,并建立了设计更改方案评价体系,提出设计更改原因分类管理,给出了更改方案综合评价及设计更改原因分析案例;通过应用有效促进了民机项目研制设计更改过程质量及管理水平的提高。

关键词：民机研制设计更改方案评价原因分类

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某型飞机纵向运动MATLAB建模及仿真研究

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机械设计与制造工程 2015年第8期44卷 1-4页

作者：杨志丹上海飞机设计研究院飞控部上海200120

为设计和研究某型飞机飞行控制系统,首先确定了该飞机纵向运动的非线性数学模型,然后基于小扰动法将该非线性模型线性化,再基于MATLAB S函数实现线性化后的数学模型,最后基于PID控制方法对飞机纵向运动设计控制器并进行仿真分析。

关键词：飞机飞行控制系统非线性建模小扰动法

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民机研制中外包项目质量控制

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科技创新导报 2015年第20期12卷 162-163页

作者：潘申奇上海飞机设计研究院科技质量部上海201210

民机研制是一项十分庞大的系统工程,为满足项目进度、技术资源及成本等多种因素的要求,研制过程中常常需要将部分设计、试验件加工、试验及软件开发等工作外包,以充分的利用国内外技术和人力资源优势,最终实现项目的研制和商业成功。如... 详细信息

民机研制是一项十分庞大的系统工程,为满足项目进度、技术资源及成本等多种因素的要求,研制过程中常常需要将部分设计、试验件加工、试验及软件开发等工作外包,以充分的利用国内外技术和人力资源优势,最终实现项目的研制和商业成功。如何控制好外包项目质量,就成为民机研制过程质量控制的重要一课。

关键词：民机研制外包质量控制

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飞机全电刹车系统专利分析

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科技创新导报 2015年第25期12卷 67-68页

作者：聂鑫上海飞机设计研究院科技质量部上海201210

全电刹车系统具有重量轻,反映快,结构可靠性高等突出的特点,因此全电刹车系统已经成为下一代多电飞机采用的关键技术。目前在这一领域先进的国家在开展了大量的技术攻关,进行了较为严密的专利布局。该文从专利的角度对飞机全电刹车系统... 详细信息

全电刹车系统具有重量轻,反映快,结构可靠性高等突出的特点,因此全电刹车系统已经成为下一代多电飞机采用的关键技术。目前在这一领域先进的国家在开展了大量的技术攻关,进行了较为严密的专利布局。该文从专利的角度对飞机全电刹车系统的应用进行了分析,并从专利技术发展趋势上为今后全电刹车系统的应用开发提供一些启示。

关键词：飞机全电刹车电作动器驱动器

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民机研制外包项目承担方质量控制研究

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机械设计与制造工程 2015年第6期44卷 41-44页

作者：颜义上海飞机设计研究院科技质量部上海201210

为了能够更科学地选择民机研制外包单位,提出了外包项目承担方管控方法,即根据外包项目分类管理,明确质量能力评估要求,制定外包项目过程控制矩阵及分段绩效评估指标,并利用多目标优序法优化外包项目承担方选择决策。最后用算例证明了... 详细信息

为了能够更科学地选择民机研制外包单位,提出了外包项目承担方管控方法,即根据外包项目分类管理,明确质量能力评估要求,制定外包项目过程控制矩阵及分段绩效评估指标,并利用多目标优序法优化外包项目承担方选择决策。最后用算例证明了该方法能够确保决策更加客观合理,有助于规范民机研制外包项目承担方过程质量控制。

关键词：民机研制外包项目优序法过程控制

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民用飞机起落架摆振分析与仿真

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科技视界 2015年第27期 97-99页

作者：马建常正上海飞机设计研究院强度部中国上海201210

本文总结了国内外在起落架摆振稳定性分析与摆振仿真课题的研究现状。建立了大型民用飞机前起落架摆振分析的数学模型,应用MATLAB软件编制了前轮摆振稳定性分析程序,并且采用待定复参数方法进行了分析计算。应用Virtual Lab软件建立了... 详细信息

本文总结了国内外在起落架摆振稳定性分析与摆振仿真课题的研究现状。建立了大型民用飞机前起落架摆振分析的数学模型,应用MATLAB软件编制了前轮摆振稳定性分析程序,并且采用待定复参数方法进行了分析计算。应用Virtual Lab软件建立了前起落架摆振仿真分析模型,采用某型飞机和起落架参数,进行仿真分析,对起落架摆振试飞有一定的指导和应用价值。

关键词：民用飞机起落架摆振稳定性分析阻尼

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运输类飞机适航标准CCAR25.671(c)条款要求与分析

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科技创新导报 2015年第21期12卷 10-11,14页

作者：王伟达上海飞机设计研究院飞控部上海201210

CCAR25.671(C)对民用飞机在飞控系统发生故障后的响应提出了强制性的要求。首先介绍了这个条款的内容,然后分析了该条款中的若干基本概念,提出了计算舵面卡阻位置的若干注意事项,最后描述了继续安全飞行和着陆的评定标准。

关键词： CCAR25.671(c) 操纵系统卡阻位置安全飞行着陆

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飞机燃油指示系统常见方案对比分析

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计量技术 2015年第9期 38-41页

作者：王卉上海飞机设计研究院动力燃油部上海201210

介绍了4种常见的飞机燃油指示系统的方案，包括高基础可靠性、高可用性、高精度和高可信性方案。针对每种设计方案都分析了其特点，并对各种方案进行了对比，总结了各自的优缺点。可为飞机燃油指示系统方案的选型提供参考和指导。

关键词：燃油指示系统可靠性可用性精度可信性

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