检索结果-内蒙古大学图书馆

系统仿真学报 2013年第7期25卷 1530-1534,1567页

作者：刘兴华曹云峰上海飞机设计研究院飞控部上海200232 南京航空航天大学高新院南京210016

针对当前嵌入式控制软件开发方法的不足,研究了一种将常规模型驱动开发技术与基于模型系统设计方法相结合的嵌入式控制软件模型驱动开发技术,首先分析了其应该具备的功能、特征并给出了方案实施步骤;然后,详细研究了方案中的PIM模型设... 详细信息

针对当前嵌入式控制软件开发方法的不足,研究了一种将常规模型驱动开发技术与基于模型系统设计方法相结合的嵌入式控制软件模型驱动开发技术,首先分析了其应该具备的功能、特征并给出了方案实施步骤;然后,详细研究了方案中的PIM模型设计方法、PSM模型(代码)层次结构及OXF框架,并开发了针对Arm-Linux平台的适配器;最后,给出了基于该方法设计的微型飞行器控制软件运行测试实例。

关键词：嵌入式控制软件统一建模语言模型驱动开发软件设计

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大型客机座舱合理排数的数值模拟

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天津大学学报 2013年第1期46卷 8-15页

作者：刘俊杰刘素梅孙贺江肖晓劲天津大学环境科学与工程学院天津300072 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部上海201210

由于计算资源的限制,设计座舱的气流组织采用全舱数值模拟的方法不够科学,确定合理的座舱环境模拟排数是获得气流组织真实信息的基础.为此,用经过验证的计算流体力学(CFD)方法对单通道座舱合理排数进行了数值模拟研究,包括空舱及满员两... 详细信息

由于计算资源的限制,设计座舱的气流组织采用全舱数值模拟的方法不够科学,确定合理的座舱环境模拟排数是获得气流组织真实信息的基础.为此,用经过验证的计算流体力学(CFD)方法对单通道座舱合理排数进行了数值模拟研究,包括空舱及满员两种情况;研究的座舱排数分别为1排、3排、5排、7排及9排,模拟工况为热天巡航,数值模型采用RNG k-ε模型.研究发现,对于空舱情况,由于复杂几何及边界条件对舱内气流的影响,至少需要5排座舱才能得到较合理的计算结果,7排及7排以上的座舱排数能得到准确的计算结果;满员情况下,由于人体热羽流对舱内气流流动起主导作用,故3排及以上的座舱排数能得到准确的计算结果.基于已确定的合理座舱排数,对半满员及满员两种情况下舱内的气流组织进行了对比分析.与满员情况下舱内气流组织呈对称分布不同,半满员情况下,每一排的气流都偏向人员多的一侧.

关键词：合理排数计算流体力学数值假人

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民机飞行载荷谱编制方法

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北京航空航天大学学报 2013年第5期39卷 621-625页

作者：刘晓明万少杰熊峻江李强北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 上海飞机设计研究院结构强度部上海200232

探索了由同类机型的飞行实测载荷统计数据,推断新设计机型的飞行谱,进而编制其载荷谱的新途径.采用国外同类飞机的飞行实测载荷统计数据,依据类比法,分析和推断出某民机的飞行谱以及各飞行状态连续应力谱;在此基础上,根据民用运输机的TW... 详细信息

探索了由同类机型的飞行实测载荷统计数据,推断新设计机型的飞行谱,进而编制其载荷谱的新途径.采用国外同类飞机的飞行实测载荷统计数据,依据类比法,分析和推断出某民机的飞行谱以及各飞行状态连续应力谱;在此基础上,根据民用运输机的TWIST编谱方法,编制了各飞行状态的突风和机动载荷谱,最终,随机生成了其飞行谱对应的5×5地-空-地载荷谱,从而验证了探索途径的可行性与有效性.采用该方法可以加快民机研制周期.

关键词：民用运输机飞行谱载荷谱 TWIST编谱突风载荷机动载荷

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民用飞机签派可靠度预计方法研究

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科技信息 2014年第10期 264-264页

作者：包敦永上海飞机设计研究院产品支援部

安全性、经济性、舒适性、环保性是决定民用飞机能否商业成功的四大要素。签派可靠度是影响民用飞机经济性的关键可靠性指标之一。在设计阶段对民用飞机的签派可靠度进行准确预计,并根据预计结果,确定影响飞机签派水平的薄弱环节或重要... 详细信息

安全性、经济性、舒适性、环保性是决定民用飞机能否商业成功的四大要素。签派可靠度是影响民用飞机经济性的关键可靠性指标之一。在设计阶段对民用飞机的签派可靠度进行准确预计,并根据预计结果,确定影响飞机签派水平的薄弱环节或重要设备,支持民用飞机可靠性改进工作,以达到提高民用飞机经济性的目的。

关键词：可靠性[1] 签派可靠度经济性预计

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民用飞机防火系统研究及其电气设计浅析

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科技创新导报 2014年第25期11卷 91-91页

作者：郭大可上海飞机设计研究院电气部上海201210

安全性是民用飞机能否顺利取得适航资格的重要指标,防火系统作为应急备份系统,是保障飞机安全运行的重要一环。该文介绍了民用飞机防火系统的功能构架、设计需求及电气原理,并以结合某型飞机实例,简要分析了防火系统相关电气设计流程,... 详细信息

安全性是民用飞机能否顺利取得适航资格的重要指标,防火系统作为应急备份系统,是保障飞机安全运行的重要一环。该文介绍了民用飞机防火系统的功能构架、设计需求及电气原理,并以结合某型飞机实例,简要分析了防火系统相关电气设计流程,并举例解释了一些适航条款的验证情况。

关键词：民用飞机防火系统电气设计适航

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民用飞机基本可靠性指标验证方法研究

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科技展望 2014年第10期 154-154页

作者：包敦永上海飞机设计研究院产品支援部

安全性、经济性、舒适性、环保性是决定民用飞机能否商业成功的四大要素。MTBF作为基本可靠性指标,是影响民用飞机经济性的关键可靠性指标之一。对民用飞机设备的可靠性验证程序和流程进行研究,明确了各设计状态的设备对应的可靠性验证... 详细信息

安全性、经济性、舒适性、环保性是决定民用飞机能否商业成功的四大要素。MTBF作为基本可靠性指标,是影响民用飞机经济性的关键可靠性指标之一。对民用飞机设备的可靠性验证程序和流程进行研究,明确了各设计状态的设备对应的可靠性验证方法,以及各验证方法对应的验证信息。

关键词：基本可靠性可靠性验证民用飞机

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一种描述燃油与气体组分传质的频率传质模型

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航空动力学报 2013年第12期28卷 2709-2716页

作者：薛勇冯诗愚王澍周宇穗唐宏刚刘卫华中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院动力燃油部上海200232 南京航空航天大学航空宇航学院南京210016

抛开经典Fick定律,提出用传质频率来表征燃油和空气氧氮传质的快慢,建立了以频率传质模型为基础的飞机燃油箱冲洗惰化数学模型,该模型能对传质速度进行量化,而国内外工程界目前使用的模型不具备此量化能力;该数学模型的准确性和有效性... 详细信息

抛开经典Fick定律,提出用传质频率来表征燃油和空气氧氮传质的快慢,建立了以频率传质模型为基础的飞机燃油箱冲洗惰化数学模型,该模型能对传质速度进行量化,而国内外工程界目前使用的模型不具备此量化能力;该数学模型的准确性和有效性得到美国联邦航空管理局(FAA)相关封闭燃油箱内的氧氮传质实验数据的验证;将该数学模型用于仿真A320的飞行阶段的氧的体积分数,仿真结果同测试数据及其他模型的计算结果对比后发现:频率传质模型的计算精度最高;进一步仿真表明,载油率的增加会明显延缓惰化氧的体积分数的降低,且在高载油率下频率传质模型同不传质以及瞬时平衡这两种模型的计算结果差异很大.

关键词：燃油惰化冲洗频率传质模型载油率

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民用飞机推力管理系统架构浅析