检索结果-内蒙古大学图书馆

电子科技大学学报 2013年第5期42卷 648-655页

作者：王西超曹云峰庄丽葵刘兴华丁萌刘中杰南京航空航天大学自动化学院南京210016 上海飞机设计研究院飞控部上海浦东新区200232 南京航空航天大学民航学院南京210016

基于系统工程建模语言(SysML)与高层体系架构(HLA),提出了一种面向复杂系统虚拟样机(VPCS)的开放式协同仿真建模新方法。该方法可以实现VPCS中各类学科异构模型的集成和协同仿真。将VPCS划分为顶层模型、联邦模型和领域组件模型,并分析... 详细信息

基于系统工程建模语言(SysML)与高层体系架构(HLA),提出了一种面向复杂系统虚拟样机(VPCS)的开放式协同仿真建模新方法。该方法可以实现VPCS中各类学科异构模型的集成和协同仿真。将VPCS划分为顶层模型、联邦模型和领域组件模型,并分析了VPCS的模型调度机制;利用该方法,对某型无人机的飞控系统虚拟样机进行协同仿真建模,结果充分表明,该方法可以有效地进行多层次、多粒度、多领域的VPCS仿真建模。

关键词：复杂系统协同仿真高层体系架构系统工程建模语言虚拟样机

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民用飞机复合材料制件孔隙率验收标准及检测实施

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科技信息 2013年第18期 341-342页

作者：徐东明李中华刘兴宇孟庆功吕军上海飞机设计研究院结构部

本文分析了孔隙缺陷对民用飞机复合材料制件力学性能及耐湿热性能的影响,阐述了孔隙率控制对民机复合材料应用的重要意义。从适航要求角度出发,并参考国内、外相关要求对民机复合材料制件孔隙率的验收标准进行阐述。介绍了民机复合材料... 详细信息

本文分析了孔隙缺陷对民用飞机复合材料制件力学性能及耐湿热性能的影响,阐述了孔隙率控制对民机复合材料应用的重要意义。从适航要求角度出发,并参考国内、外相关要求对民机复合材料制件孔隙率的验收标准进行阐述。介绍了民机复合材料制件孔隙率的检测方法,详细分析了这些检测方法的适用性及实际应用中的技术难点。对我国民机复合材料制件孔隙率要求及检测方法给出建议,并展望了国内民机复合材料制件孔隙率检测的发展方向。

关键词：民机复合材料孔隙率超声检测

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飞机机翼上壁板结构初步设计技术

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科技信息 2013年第16期 351-351,345页

作者：申德红上海飞机设计研究院结构部

机翼是飞机的重要组件,其主要作用是产生升力、储存燃油等,机翼上壁板作为机翼的重要组成部分之一,其结构设计在整个机翼结构设计过程中有举重轻重的地位,它将关系到飞机研制的成功与否,直接影响到飞机研制的周期、费用和可靠性。在飞... 详细信息

机翼是飞机的重要组件,其主要作用是产生升力、储存燃油等,机翼上壁板作为机翼的重要组成部分之一,其结构设计在整个机翼结构设计过程中有举重轻重的地位,它将关系到飞机研制的成功与否,直接影响到飞机研制的周期、费用和可靠性。在飞机研制初期,需一个快速、有效的机翼上壁板设计方法,减少其初步设计时间,及时为上游专业提供反馈,继而有利于飞机设计过程的迭代,缩短研制周期,减少研制费用。本文从该需求出发,提出了一种有效的飞机机翼上壁板结构初步设计方法。

关键词：机翼上壁板结构设计稳定性

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大型飞机结构刚度问题分析研究

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科技信息 2013年第18期 105-106页

作者：庄宇上海飞机设计研究院结构部

大型飞机由于结构尺寸大,连接复杂,使得在相同工况下结构变形相对小型飞机更大,因而操纵系统变形、气动外形改变、载荷重新分配等问题也更加突出。因此,如果能够在制定结构顶层设计要求时,将结构变形问题纳入到设计考虑范围内,制定顶层... 详细信息

大型飞机由于结构尺寸大,连接复杂,使得在相同工况下结构变形相对小型飞机更大,因而操纵系统变形、气动外形改变、载荷重新分配等问题也更加突出。因此,如果能够在制定结构顶层设计要求时,将结构变形问题纳入到设计考虑范围内,制定顶层结构刚度要求,势必能够提高结构的研发效率。本文根据机体结构的一些常见问题,总结了几种制定刚度要求的方法,对于刚度设计要求在工程实际中的使用具有一定的参考价值。

关键词：大型飞机刚度指标变形设计要求

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斜拉杆、带减轻孔腹板的结构效率比较

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中国科技信息 2013年第6期 84-84页

作者：张松林上海飞机设计研究院强度部

本文给出在民机结构设计中使用到的两种结构形式(斜拉杆、带减轻孔腹板),并且比较它们的结构效率。

关键词：结构设计斜拉杆带减轻孔腹板结构效率

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表面热源作用下的薄膜/基底结构的应力分析

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科技信息 2013年第18期 488-489页

作者：王明庆上海飞机设计研究院结构部

在固体力学领域,薄膜/基体结构的应力分析是一个经典的问题,有很多研究者对薄膜/基体结构的失配应力、曲率以及它们之间的关系进行了详尽的分析。本文给出了薄膜/基底结构在非均匀局部表面热载荷作用下的温度和应力分布的基本解,并得到... 详细信息

在固体力学领域,薄膜/基体结构的应力分析是一个经典的问题,有很多研究者对薄膜/基体结构的失配应力、曲率以及它们之间的关系进行了详尽的分析。本文给出了薄膜/基底结构在非均匀局部表面热载荷作用下的温度和应力分布的基本解,并得到了广义Stoney公式来描述薄膜/基底结构在非均匀温度下的应力和曲率之间的关系。

关键词：薄膜/基底结构失配应力非均匀热载荷 Stoney公式

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民用航空涡轮发动机负加速度适航符合性分析

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科技信息 2014年第12期 115-115页

作者：赵强中国商飞上海飞机设计研究院动力燃油部

负加速度会对民用航空涡轮发动机的正常工作产生不利影响,因此CCAR25部对安装于民用飞机上的发动机,在负加速度条件下的工作特性做了严格规定。本文分析了负加速过载对涡轮发动机的具体影响,结合相关条款,分析了负加速度飞行试验需满足... 详细信息

负加速度会对民用航空涡轮发动机的正常工作产生不利影响,因此CCAR25部对安装于民用飞机上的发动机,在负加速度条件下的工作特性做了严格规定。本文分析了负加速过载对涡轮发动机的具体影响,结合相关条款,分析了负加速度飞行试验需满足的试验条件和注意事项,对民用航空涡轮发动机安装于飞机后的负加速度适航取证具有重要的参考价值。

关键词：民用航空涡轮发动机负加速度适航

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低速总温传感器的研制

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科技信息 2013年第18期 454-455页

作者：王琦上海飞机设计研究院科质部

本文详细介绍了低速总温传感器的用途、工作原理、主要技术指标以及在设计过程中的计算、遇到的问题及解决方法,为今后此类传感器的设计提供了一些经验。

关键词：总温高度动态指标

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某飞机环控系统综合测试系统的研究

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科技信息 2013年第12期 411-412页

作者：闫佳妮上海飞机设计研究院环控部

针对环控系统试验室测试环境恶劣、测试通道数量多、测试数据同步性要求高的特点,设计了一套测试系统。系统采用分布式系统构架,有效解决了测试通道数量多且分布较为分散的问题;系统硬件采用SCM5B高性能信号调理模块实现了测试通道的单... 详细信息

针对环控系统试验室测试环境恶劣、测试通道数量多、测试数据同步性要求高的特点,设计了一套测试系统。系统采用分布式系统构架,有效解决了测试通道数量多且分布较为分散的问题;系统硬件采用SCM5B高性能信号调理模块实现了测试通道的单通道隔离,提高了系统的抗干扰能力;测试机柜间的同步采用同步触发信号的方式,同步误差小于0.5ms,满足系统的同步性要求。

关键词：分布式测试抗干扰同步性

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民用飞机洗涤污水处理系统介绍

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科技信息 2013年第14期 423-424页

作者：肖世旭上海飞机设计研究院环控部

本文在总结现役民用飞机中洗涤污水处理系统所采用的污水处理方式的基础上,对洗涤污水的处理方式及特点进行分析及研究,为民用飞机洗涤污水处理方式的选择提供参考及帮助。

关键词：洗涤污水洗涤污水处理系统工作污水盥洗污水直接排放式间接排放式分别排放式

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