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    • 1 篇 教育学
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机构

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作者

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语言

  • 54 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院四性与综合保障设计研究部"
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民机系统研制中关于限制研制错误的考虑
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科技视界 2015年 第28期 67-67,170页
作者： 冯臻 王京娅 上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部 中国上海201210
本文针对民机综合复杂系统研制中出现研制错误的风险,阐述了目前工业界在限制研制错误方面取得良好实施效果的实践方法,包括研制保证过程与架构减缓等方面,在此基础上总结了对于我国民机系统研制的相关启示。
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民用飞机维修工作卡编制研究
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科技视界 2015年 第35期 16-17页
作者： 张磊 上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部 中国上海201210
维修工卡(Maintenance Task Card,简称MTC,亦称维修工作单(卡)),是航空公司或维修单位进行航空器维修工作的技术文件。本文从维修工卡的组成内容开始,分析研究了维修工卡编制的基本要求,层次划分要求和格式要求等。
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AC25-19A和AC25-19差异性分析研究
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军民两用技术与产品 2015年 第14期 22-23页
作者： 吴丽娜 上海飞机设计研究院 四性与产品支援部 上海210212
本文对AC25-19A和AC25-19进行了对比,并对差异的内容进行了分析,给出了以上差异产生的可能原因以及差异背后的实质要求,为民机制造商后续以AC25-19A作为审定基础,开展CMR工作提供一定的参考.
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基于欧洲98法的民用飞机直接维修成本预计研究
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科技视界 2015年 第12期 218-218,277页
作者： 陈银 上海飞机设计研究院四性与产品支援部 中国上海201210
直接维修成本是衡量民用飞机维修性和经济性的重要指标,飞机直接维修成本目标值的预计对于实现飞机全寿命周期维修成本控制具有重要意义。本文基于欧洲98法对民用飞机直接维修成本目标值的预计进行了研究。
来源： 评论
维修仿真中虚拟人运动关键帧插值的基坐标修正方法
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科技视界 2015年 第23期 61-61页
作者： 吴旭琤 上海飞机设计研究院四性与产品支援部 中国上海201210
提出了一种对虚拟人运动关键帧基坐标的修正方法 ,对基坐标引入修正因子,采用逆运动学方法 ,调整了虚拟人姿态,解决了虚拟人穿透障碍的失真现象。实例验证了该方法可以有效避免基坐标变化时的失真现象,提高虚拟人运动的自然逼真程度,同... 详细信息
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民用飞机地面设备图样编码规则研究
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科技创新导报 2014年 第6期11卷 12-12,14页
作者： 牛俊峰 上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部 上海201210
基于全三维的民用飞机地面设备设计体系包括:设计数据管理技术、面向制造的模型定义技术和三维标注技术等。该文旨在通过规划民用飞机地面设备产品编码规则,以实现设计数据管理、装配关系表达、数据发布等数字化设计功能。
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民用支线飞机抢救设备研究
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航空制造技术 2013年 第6期56卷 77-78,88页
作者： 牛俊峰 上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部
通过对民用支线飞机抢救模式和抢救特点的分析,提出民用支线飞机抢救设备应满足的一般技术要求、抢救所用设备的类型,民用飞机型号研制方提供的抢救设备范围、配备等。
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基于NASA95法的大型客机直接维修成本目标值预测研究
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科技信息 2014年 第4期 37-37页
作者： 任斌 上海飞机设计研究院四性与产品支援部
直接维修成本是大型客机维修成本中重要的组成部分,通过良好的设计可以将其控制在合理的范围内,而其目标值的确定则会对大型客机设计产生重要影响,本文通过采用NASA95法,来研究和确定大型客机直接维修成本目标值。
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航空工业包装标准规范展望
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科技创新导报 2013年 第19期10卷 71-72页
作者： 牛俊峰 上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部 上海201210
该文叙述了包装在航空工业物资保障中的重要作用,分析了目前国内航空工业包装标准的现状及国内外包装标准体系,介绍了航空工业包装设计通用要求、优化工程研制阶段包装标准化工作,并对这些研究进行综述和总结,有助于深入了解航空工业包... 详细信息
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民用飞机区域安全性分析方法浅谈
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科技信息 2013年 第18期 382-382,384页
作者： 郑友石 上海飞机设计研究院四性与产品支援部
民用飞机区域安全性分析是验证适航规章CCAR/FAR/CS 25.1309条款的必要方法之一,目的是评估飞机内系统间的兼容性。本文对国内外民用飞机设计领域的区域安全性分析方法进行了概述,并对国内外的区域安全性分析方法进行了比较,总结出区域... 详细信息
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