检索结果-内蒙古大学图书馆

民用飞机设计与研究 2010年第3期 57-61页

作者：宋杰上海飞机设计研究院强度设计研究部上海200232

有限元建模往往是非常繁琐的过程,前处理软件的镜像功能可以大幅提高对称结构的建模效率,然而对于常用的前处理软件来说,尚没有一种可以完全(或完整)的将节点和单元编号进行偏移并保留单元属性、保留梁单元端点偏置和单元坐标系Y、Z轴... 详细信息

有限元建模往往是非常繁琐的过程,前处理软件的镜像功能可以大幅提高对称结构的建模效率,然而对于常用的前处理软件来说,尚没有一种可以完全(或完整)的将节点和单元编号进行偏移并保留单元属性、保留梁单元端点偏置和单元坐标系Y、Z轴的镜像功能。对复杂模型来说,手动对节点或单元重新编号或重新赋属性的工作量是巨大的。介绍了基于Hypermesh环境,利用TCL/TK语言开发的增强功能的镜像工具。通过两个实例验证,该程序可以提高有限元建模工作效率,减少繁琐的重复性工作。

关键词：有限元前处理 Hypermesh 镜像

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太阳能光电建筑应用示范项目优劣势分析

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科技致富向导 2011年第18期 213-213页

作者：黄珊中国商飞公司上海飞机设计研究院发展规划部中国上海200232

本文主要探讨了太阳能技术与建筑结构相结合的可行性，提出了目前实用的技术方案，并提出实施该项目所需要的政策支持，为打造清洁能源城市、促进和谐社会的建设提供技术保障。

关键词：太阳能光电建筑应用优劣势

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银基离子聚合物金属复合材料的制备和驱动特性

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材料研究学报 2010年第5期24卷 520-524页

作者：卞侃熊克陈骐刘刚王帮峰南京航空航天大学智能材料结构航空科技重点实验室南京210016 上海飞机设计研究院飞控系统研究部上海200436

用化学沉积法制备银基IPMC(Ag-IPMC),用扫描电镜和能谱分析仪研究其表面形貌和表面电极化学成分。结果表明,Ag在离子交换膜内部和外表面的沉积效果良好;对Ag-IPMC试件的直流驱动、不同状态下的含水特性以及拉力输出的测试结果表明,低电... 详细信息

用化学沉积法制备银基IPMC(Ag-IPMC),用扫描电镜和能谱分析仪研究其表面形貌和表面电极化学成分。结果表明,Ag在离子交换膜内部和外表面的沉积效果良好;对Ag-IPMC试件的直流驱动、不同状态下的含水特性以及拉力输出的测试结果表明,低电压(小于1.6 V)刺激可使Ag-IPMC试件产生大变形,其输出拉力可达自重的89倍。各项性能与激励电压的关系表明,Ag-IPMC的最佳直流激励电压为0.6-1.2 V。

关键词：复合材料离子聚合物金属复合材料化学沉积 Ag电极含水率拉力输出

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飞机连接器尾附件屏蔽接地设计介绍

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民用飞机设计与研究 2010年第2期 45-50页

作者：范东浩上海飞机设计研究院设计研究部上海200436

飞机电缆布线中的屏蔽接地设计是影响飞机系统电磁兼容性的一个重要因素。除特殊区域外,电缆屏蔽接地优先选择连接器尾附件接地形式。主要介绍了飞机布线设计中用于屏蔽接地设计的连接器尾附件系列种类的对比和选择,希望对飞机布线系统... 详细信息

飞机电缆布线中的屏蔽接地设计是影响飞机系统电磁兼容性的一个重要因素。除特殊区域外,电缆屏蔽接地优先选择连接器尾附件接地形式。主要介绍了飞机布线设计中用于屏蔽接地设计的连接器尾附件系列种类的对比和选择,希望对飞机布线系统设计有所帮助。

关键词：布线屏蔽接地尾附件

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机体飞行载荷疲劳试验中的声发射特性分析

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机械工程学报 2010年第8期46卷 6-11页

作者：冯剑飞耿荣生邬冠华吴伟上海飞机设计研究院上海200232 北京航空工程技术研究中心北京100076 南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室南昌330063

机体飞行载荷疲劳试验是全尺寸飞机疲劳试验的最关键部分,主要目的是暴露机体结构疲劳薄弱部位和疲劳损伤关键部位,确定这些位置疲劳裂纹的扩展特征。论文介绍利用声发射技术对应力集中且可达性差的关键部位进行实时监控的细节,通过分... 详细信息

机体飞行载荷疲劳试验是全尺寸飞机疲劳试验的最关键部分,主要目的是暴露机体结构疲劳薄弱部位和疲劳损伤关键部位,确定这些位置疲劳裂纹的扩展特征。论文介绍利用声发射技术对应力集中且可达性差的关键部位进行实时监控的细节,通过分析声发射特性,及时得到监测区域内裂纹萌生扩展的起始时间和位置的信息。详细叙述在高背景噪声环境下如何获取有用声发射信号的方法,包括使用谐振式传感器,采用空间滤波技术、基于统计平均的特征参数趋势分析和基于幅度的相关参数趋势分析的相互验证,以及采用载荷滤波、幅度滤波和空间滤波相结合的综合滤波方法。结果表明,这种声发射信号快速处理方法成功的实时监测到螺栓孔周围裂纹的萌生和扩展过程。

关键词：飞机疲劳试验声发射趋势分析

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民用客机旅客登机门铰链臂结构设计研究

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民用飞机设计与研究 2010年第3期 18-23页

作者：张凤格上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

登机门的重量通过铰链臂传递给门框结构。由于铰链臂通常安装在门一侧,使得登机门重心总是远离铰链臂,在登机门开关过程中,铰链臂需承受较大的附加弯矩和扭矩。过大的铰链臂变形将会引起门与门框间的磕碰或过大的摩擦,从而降低门的可操... 详细信息

登机门的重量通过铰链臂传递给门框结构。由于铰链臂通常安装在门一侧,使得登机门重心总是远离铰链臂,在登机门开关过程中,铰链臂需承受较大的附加弯矩和扭矩。过大的铰链臂变形将会引起门与门框间的磕碰或过大的摩擦,从而降低门的可操作性。设计铰链臂时,不仅要考虑强度和刚度问题,同时必须综合考虑结构选材、重量、制造工艺及成本。合理的铰链臂设计,可大大提高登机门的使用性能。

关键词：民用客机铰链臂舱门

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基于统计能量分析进行声学优化设计的技术研究

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民用飞机设计与研究 2010年第3期 9-13页

作者：扈西枝上海飞机设计研究院结构设计研究部

阐述了用统计能量分析方法进行声、振环境预计的研究机理,为利用统计能量分析方法进行飞机舱内声学优化设计提供了探索的思路;论述了统计能量分析方法在民机舱内噪声分析上的应用优势和局限性。以某型号飞机客舱段为实例,建立了统计能... 详细信息

阐述了用统计能量分析方法进行声、振环境预计的研究机理,为利用统计能量分析方法进行飞机舱内声学优化设计提供了探索的思路;论述了统计能量分析方法在民机舱内噪声分析上的应用优势和局限性。以某型号飞机客舱段为实例,建立了统计能量声学模型及加载,通过选择不同的飞机客舱壁板材料,进行客舱环境的声压级预计并分析预计结果,从而确定舱内声学设计优化方案。

关键词：统计能量分析飞机客舱噪声优化

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LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用分析

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民用飞机设计与研究 2010年第4期 22-27页

作者：刘洪涛杨文赵健上海飞机设计研究院电气系统设计研究部上海200436

外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息。外部照明对灯具的性能要求很高,如高强度、抗振动、长寿命、高可靠性等,且不同灯具实现不同功能,有特定的光分布要求,而采用传统光源的外... 详细信息

外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息。外部照明对灯具的性能要求很高,如高强度、抗振动、长寿命、高可靠性等,且不同灯具实现不同功能,有特定的光分布要求,而采用传统光源的外部照明难以满足这些不断提高的技术要求。LED照明具有高亮度、低功耗、长寿命等技术优势,有助于促进飞机外部照明技术更好的发展。对LED照明技术及飞机外部照明系统的特点进行了分析,探讨了LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用优势与前景。

关键词：飞机照明外部照明 LED照明技术

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民用飞机发动机起动系统技术研究

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民用飞机设计与研究 2010年第2期 4-6,25页

作者：王鹏上海飞机设计研究院动力燃油设计研究部上海200235

随着未来先进民用飞机电力需求的急剧增加和多电飞机时代的到来,新一代发动机电起动技术是其中一项重要的关键技术项目。根据多电飞机对发动机起动系统要求的发展新趋势,详细分析研究现代先进民用飞机发动机空气涡轮起动系统和电起动系... 详细信息

随着未来先进民用飞机电力需求的急剧增加和多电飞机时代的到来,新一代发动机电起动技术是其中一项重要的关键技术项目。根据多电飞机对发动机起动系统要求的发展新趋势,详细分析研究现代先进民用飞机发动机空气涡轮起动系统和电起动系统的特点,为民用飞机发动机起动系统设计方案的选择提供参考和借鉴。

关键词：多电飞机航空发动机起动系统起动/发电机

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机组工作量评估技术研究

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民用飞机设计与研究 2010年第2期 43-44,50页

作者：孙高勇上海飞机设计研究院总体气动设计研究部上海200235

研究了适航当局关于最小飞行机组分析和验证工作量的具体规定,对评估各条款时可能采用的技术进行了分析和分类,最后探讨了机组工作量评估技术的现状,指出机组工作量评估技术实现工程化的具体要求,得出的研究结论可以为型号设计中的机组... 详细信息

研究了适航当局关于最小飞行机组分析和验证工作量的具体规定,对评估各条款时可能采用的技术进行了分析和分类,最后探讨了机组工作量评估技术的现状,指出机组工作量评估技术实现工程化的具体要求,得出的研究结论可以为型号设计中的机组工作量评估提供技术支持。

关键词：适航机组工作量评估

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