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检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计研究部"
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电磁兼容混响室发展及应用综述
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民用飞机设计研究 2010年 第2期 60-61,73页
作者: 梁小亮 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200436
随着电磁环境日益复杂,混响室在电磁兼容(EMC)测试中已经不可缺少,混响室对于系统/设备的电磁抗干扰能力测试具有重要意义。系统地介绍了混响室的发展历程、工作原理、建模仿真、设计原则、校准以及电磁辐射抗扰度测试方法,为我国大型... 详细信息
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民用飞机吊挂应急断离设计研究
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民用飞机设计研究 2010年 第4期 28-29,41页
作者: 范耀宇 郭海沙 马世伟 上海飞机设计研究院结构设计研究部 上海200232
应急断离设计是民用飞机吊挂设计的关键技术之一,从收集到的相关机型应急着陆事故论述吊挂应急断离设计的结构设计要求,分析波音公司和麦道公司的典型机型吊挂设计方案,提出了我国大型民用飞机吊挂应急断离设计方案的建议。
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民用飞机后机身参数化设计探究
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民用飞机设计研究 2010年 第3期 24-26页
作者: 王磊 曹喜峰 陈学刚 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
通过对民用飞机后机身外形特征的分析,总结了民机后机身外形定义的关键参数,研究后机身外形参数化外形成型的可能性,提出了民机外形参数化设计的方法和思路。
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飞机构型管理中的产品结构分解研究
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民用飞机设计研究 2010年 第3期 34-36,41页
作者: 贺璐 许松林 杨道文 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
飞机设计与制造是一项宏大的系统工程,它的研制周期长、技术复杂、研制费用与风险高,并且要求多门协同参与,同时它也会带来大量的产品数据的管理。借鉴目前欧美飞机制造商普遍采用的模块化设计思想,从构型管理的角度研究了产品结构... 详细信息
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民用飞机疲劳试验机结构制造偏离分析研究
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民用飞机设计研究 2010年 第1期 24-28页
作者: 李强 上海飞机设计研究院结构设计研究部 上海200232
民用飞机的疲劳试验机制造的好坏直接关系到该型飞机服役寿命的长短,通过对机头制造中的典型偏离的处置分析,来说明工程处置结果如何满足疲劳试验机的适航符合性要求。
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APU安装系统设计与分析
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民用飞机设计研究 2010年 第3期 42-46,53页
作者: 李博 唐宏刚 殷海涛 唐力 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海200235
辅助动力装置(APU)的安装对其工作性能、系统重量、振动与噪声、维修性等有着重要的影响,设计简洁、可靠的安装系统是APU系统设计的一个重要目标。对民用飞机APU安装系统的设计流程和方法进行了介绍,并分析了APU安装系统设计要求以及安... 详细信息
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民用飞机失配平状态飞行载荷计算研究
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民用飞机设计研究 2010年 第1期 5-9页
作者: 瞿进 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
国内权威专家指出,我国发展大型客机需要突破的10项关键技术之一就有大型客机的载荷确定技术。与军用飞机追求高性能、高机动性不同,民用飞机更强调飞机的安全性、经济性与舒适性。飞机载荷设计得准确,不仅能减小结构重量,满足可靠性和... 详细信息
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浅谈民机结构设计的技术管理体系建设
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民用飞机设计研究 2010年 第4期 69-72页
作者: 时兵 上海飞机设计研究院结构设计研究部 上海200232
结合结构设计专业体系建设,研究了技术管理体系的思想内涵及其应用特色,讨论分析了技术管理体系在民机结构设计专业体系建设中的应用与实施,得出技术管理体系建设对于结构设计专业建设的重要意义在于高效、系统、扁平的专业化技术管理。
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民用飞机选项定义方法研究
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民用飞机设计研究 2010年 第2期 31-34页
作者: 许松林 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
民机一个显著的特点是客户主导,即每架飞机都会因客户的喜好或飞行航路的不同而对飞机的构型配置要求也不一致。为满足不同层次客户的要求,飞机制造商需要在研制和生产时从成本和市场等要素出发,尽可能多地定义出可供客户进行构型配置... 详细信息
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民用飞机起落架系统适航符合性研究
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科技资讯 2010年 第32期8卷 74-74,76页
作者: 姜逸民 刘永军 戴攀 钟科林 上海飞机设计研究院液压部 上海200232
"运输类飞机适航标准"是民用飞机设计、研制、生产及使用维护中必须满足的最低安全标准。适航工作需要从飞机以及系统方案设计阶段就着手开展。本文以当前国内某大型民机起落架系统方案为例,来说明此方案如何考虑相关适航条款... 详细信息
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