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检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计研究部"
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基于局单元刚度退化的复合材料层合板静力分析
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科技视界 2017年 第11期 70-70,88页
作者: 刘亚沣 上海飞机设计研究院结构设计研究部 中国上海201210
本文的研究对象是玻璃纤维增强复合材料层合板,本文通过以不同的加载形式及局单元刚度退化的方法 ,对层合板在静载荷下的承载能力进行预测精度对比分析,分析结果表明采用局单元刚度退化的方法有较好的预测精度。
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民用飞机温度包线设计研究
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科技视界 2017年 第10期 180-181页
作者: 毛旭明 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 中国上海201210
民用飞机的运行安全一直是民机设计重点。而关于飞机运行环境,尤其是对大气温度环境的研究是非常重要的一环,这不仅仅决定了民用飞机运行安全性,同时也是民用飞机能力的体现之一。本文通过对温度包线设计进行研究,包括温度包线基本要素... 详细信息
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航向道模式控制律设计研究
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科技视界 2017年 第4期 330-331页
作者: 冯成 上海飞机设计研究院飞控设计与研究部 中国上海201210
随着民用飞机自动驾驶功能的完善,仪表着陆系统渐渐进入人们视野中。自动飞行航向道模式是飞机仪表着陆系统中重要的模式之一,其代替飞行员对飞机水平姿态位置进行控制。介绍了飞机自动飞行控制系统航向道(LOC)进近模式控制律设计。当... 详细信息
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民航客机后压力框球皮结构设计技术及分析
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科技视界 2017年 第9期 277-277,281页
作者: 罗腾腾 上海飞机设计研究院结构设计研究部 中国上海201210
后压力框球皮结构是飞机非常重要的结构件,主要承受客机身的气密载荷。本文详细分析了后压力框结构的设计要求,研究了球皮结构半径计算分析以及球皮结构的加筋方式,并最终对该结构形式进行了数值分析,发现球皮结构位移和应变均符合设... 详细信息
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民用飞机高升力系统故障监控分析
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中国科技纵横 2017年 第20期 32-33页
作者: 曹俊章 上海飞机设计研究院飞控部 上海200232
通过对国外大型民用飞机高升力系统资料的研究,对典型的高升力系统故障监控方案做了简要分析.对民用飞机高升力系统故障典型故障方案进行了介绍,同时详细阐述了包括设备故障与系统故障监控的典型逻辑,对于民用飞机高升力系统设计有一定... 详细信息
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飞机口盖设计与布置要求研究
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科技视界 2017年 第1期 184-184,172页
作者: 张陈力子 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 中国上海201210
首先,介绍了飞机口盖的发展现状及分类;接着,对飞机口盖的总体设计要求做了整理汇总,此外补充说明了除一般性要求之外需注意的若干特殊要求;然后,介绍了飞机口盖的总体布置要求;最后进行了总结。对飞机口盖设计与安装布置提出了要求,并... 详细信息
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液压管路在民机后机身安装分析
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科技视界 2017年 第4期 296-296,223页
作者: 董强 李长春 孙晓 上海飞机设计研究院液压部 中国上海201210
现代民用飞机由于考虑轮胎爆破等因素,机上液压系统布置时后机身成为液压系统的重要布置区域之一。本文主要分析了液压系统在某典型翼吊飞机后机身布置时需要考虑的关键因素,为相关设计布置提供指导参考。
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民机复合材料中央翼上壁板结构设计及优化
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科技视界 2017年 第14期 14-15页
作者: 彭国辉 上海飞机设计研究院结构部 中国上海201210
复合材料在主承力结构的应用已成为民机研制的趋势,本文对中央翼上壁板提出了复合材料结构设计方案,并通过选型试验、软件分析途径进行优化设计。同时在相同设计要求下进行了金属方案设计,得到了设计重量对比数据,为型号应用提供理论基础。
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民用飞机机翼区域液压系统闪电防护设计研究
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科技视界 2017年 第4期 307-307,237页
作者: 汤振宇 孙晓 李信良 上海飞机设计研究院液压部 中国上海201210
民用飞机液压系统作为机翼燃油箱区域内布置的主要系统之一,其相关的闪电防护设计对机翼燃油箱防爆有着重要作用。本文结合液压系统布置原则,运用EMA3D仿真软件对机翼燃油箱内液压导管电流、电压进行仿真,重点研究了液压导管的搭接对闪... 详细信息
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民用飞机气密框加强件连接设计分析
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科技视界 2017年 第5期 291-291,190页
作者: 李韦翰 上海飞机设计研究院结构部 中国上海201210
民用飞机气密框位于飞机主起舱开口的两端,主要起着气密承压的作用,其表面布置一批加强件以承担气密载荷,加强件与气密腹板使用铆钉连接,气密腹板受铆钉头作用在气密载荷反复加载下会发生疲劳失效。本文通过有限元软件对此结构形式进行... 详细信息
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