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  • 1,222 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计研究部"
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含微裂纹悬臂梁摩擦阻尼分析研究
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科技视界 2017年 第9期 3-4页
作者: 莫佳亮 上海飞机设计研究院结构部 中国上海201210
本文的研究对象是含微裂纹均质悬臂梁结构摩擦阻尼,本文通过理论和仿真分析两方面,先后建立一种含单条微裂纹的摩擦阻尼单胞模型和含有规则裂纹的悬臂梁模型,得到的结果对于研究含微裂纹的低粘性材料结构具有一定的参考依据。
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民用飞机自动着陆系统研究
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科技视界 2017年 第4期 332-332,331页
作者: 王申江 李中 上海飞机设计研究院飞控设计与研究部 中国上海201210
近年来自动飞行控制技术在航空特别是民用航空领域中应用日益广泛,其中自动着陆更是民机取得市场成功的重要卖点。自动着陆系统可以在气象条件较差的情况下保证飞机安全着陆,从而极大地减轻了飞行员的工作和心里负担,同时也保证了飞机... 详细信息
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失速保护系统上电短暂抖杆问题研究
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科技资讯 2017年 第2期15卷 65-65,67页
作者: 韩亚龙 岳峰 上海飞机设计研究院航电部 上海201210
针对某型飞机失速保护系统,分析了上电短暂抖杆问题,运用故障树分析方法初步定位了问题原因,研究了问题现象与机理,深入分析了失速保护系统的信号传输与失速保护计算机的启动时间,准确定位了问题的根本原因,并提出了一种解决方案。
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薄壁梁结构稳定性分析
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科技视界 2017年 第7期 33-33,58页
作者: 程超 上海飞机设计研究院结构部 中国上海201705
本文的研究对象是铝合金薄壁梁结构,本文通过理论计算和仿真分析对C型薄壁梁结构的承载能力及稳定性进行研究,得到的数据结果为进一步的理论分析与工程研究提供一定的参考依据。
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民用飞机用电设备供电线路压降计算与分析方法研究
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科技视界 2017年 第14期 17-18页
作者: 胡璇 杨溢炜 刘麦玲 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
机载用电设备供电线路的压降计算与分析在民用飞机电气线路设计及符合性验证中发挥着重要的作用,保障了飞机各用电设备和系统在各种飞行条件下的安全运行。本文介绍了相关适航条款要求及压降计算与分析的意义和内容,在此基础上研究了直... 详细信息
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分布式数据采集测试系统的设计与实现
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科技创新导报 2017年 第16期14卷 156-158页
作者: 闫佳妮 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海201210
环控试验室需同时完成PT100热电阻信号、K型热电偶信号、电压信号、电流信号等数百个通道的信号测试任务。测试信号路数庞大、测试的信号空间分布较为分散、信号传输距离长,且测试环境较为复杂。若使用传统的测试系统,会出现试验现场布... 详细信息
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一种辅助民用飞机高升力系统全机地面模拟试验的地面支持设备
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科技视界 2017年 第5期 145-145,51页
作者: 赵继 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
高升力系统是民用飞机的重要系统,高升力系统全机地面模拟试验是在民用飞机首飞前必须进行的地面试验项目,以验证系统级需求是否得到满足,系统功能是否完备。本文在现有高升力系统全机地面模拟试验的基础上引入了一种辅助试验的地面支... 详细信息
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横侧向不对称飞机的自动配平控制律设计
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科技视界 2017年 第12期 211-212页
作者: 田华 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
本文从横侧向不对称飞机的力学方程展开分析,研究了横侧向气动不对称飞机的可控性和平直飞行的概念,结合配平理论,提出了一种在线的横侧向自动配平控制算法。通过仿真验证了该自动配平控制律很好地解决了横侧向不对称引起的飞机斜飞问题。
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民用飞机横航向控制增稳系统设计方法研究综述
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科技视界 2017年 第10期 164-165页
作者: 谭茹 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
本文分析了国内外民用飞机横航向控制增稳系统研究现状,并定义了横航向控制增稳系统架构组成及功能。按照美国军方现行的MIL-HDBK-1797飞行品质评定准则,确定了横航向控制增稳系统品质评定范围及指标,并进一步总结出横航向控制增稳系统... 详细信息
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民用飞机电气线路设计中永久接头的应用研究
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科技视界 2017年 第12期 196-197页
作者: 胡璇 刘麦玲 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
永久接头是民用飞机电气线路中重要的电气元器件之一,对永久接头的合理应用至关重要。本文介绍了永久接头相关的适航条款要求及永久接头的主要作用和类型,研究和分析了永久接头在实际应用时需满足的原则和要求,并在此基础上给出了永久... 详细信息
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