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  • 1,228 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计研究部"
1228 条 记 录,以下是341-350 订阅
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国产民机交付运营初期保障模式探讨
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科技创新导报 2016年 第15期13卷 12-13页
作者: 田宏星 宣东 上海飞机设计研究院动力燃油部 上海201210
文对国产民机交付商业运营初期飞机主制造商所面对的技术保障问题进行了分析研究,并对运营保障模式关键点进行了初步探讨,给出了一些可行性建议,确保运营初期所发现的问题能很好地返回到设计制造过程进行优化改进,使得问题能得到彻底解... 详细信息
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玻璃纤维增强铝合金层合板疲劳性能试验研究
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航空制造技术 2016年 第18期59卷 84-87,94页
作者: 滕奎 李红萍 上海飞机设计研究院标材部 上海201210
纤维增强金属层板兼具复合材料和金属材料的优点,是理想的民机结构备选材料。本文对玻璃纤维增强铝合金层合板在不同应力比下裂纹萌生及疲劳裂纹扩展性能进行了试验、测试和分析,获得了不同应力比及应力幅值对疲劳裂纹萌生和疲劳裂纹扩... 详细信息
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后缘固定转轴襟翼转轴位置对气动性能的影响
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中国科技信息 2017年 第6期 30-30页
作者: 罗佳茗 蔡锦阳 上海飞机设计研究院总体气动部
本文分析和讨论了富勒襟翼与固定转轴襟翼之间的区别,分析了后缘襟翼转轴位置与净搭接量(Clean Overlap)之间的关系,利用CFD计算分析多段翼型采用固定转轴后缘襟翼加扰流板下偏对气动性能的影响,对比了富勒襟翼与固定转轴襟翼加扰流板... 详细信息
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电气线路互联系统(EWIS)分离面设计研究
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科技视界 2016年 第18期 128-128,169页
作者: 朱喜 上海飞机设计研究院电气部 中国上海201210
电气线路互联系统(EWIS)分离面是电缆敷设的断点,通常被用来隔离电路中各分。本文介绍了EWIS分离面的类别及主要组成件,并探讨了EWIS分离面设计时应考虑的因素。
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提高研发质效 制造企业精益应用有待拓展
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现代制造技术与装备 2016年 第9期52卷 3-4页
作者: 张燕乔 上海飞机设计研究院总体气动部 上海201210
过去在生产制造环节讲求质量效能、成本控制,但进入21世纪后,中国工业企业面临的问题不再是单一的问题,也不是技术问题,需要用系统思维来思考,用体系方法来解决。说到“精益”一词,人们很容易想到丰田的精益生产管理学。但在田锋看来,... 详细信息
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浅析民用飞机适坠性验证在民机设计中的应用
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科技展望 2017年 第24期27卷 165-165页
作者: 罗泰 上海飞机设计研究院结构设计研究部 上海201210
民用运输类飞机适坠性要求涉及到CCAR25、FAR25、CS25等运输类飞机标准中的诸多条款,在民机设计的预研阶段便需要对运输类型号飞机制定整套合理的坠撞适航符合性验证的规划,从而建立一套充分完善的型号坠撞动力学建模及仿真分析方法,对... 详细信息
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高频通信系统失效的研究与分析方法
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中国科技纵横 2017年 第14期 16-16页
作者: 邬昊慜 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200233
高频通信是民机通信的一项重要手段,由于其主要通过电离层反射传播信号,受外界影响因素较多,通信质量时好时坏,有时无法判断是外界因素造成还是系统本身故障.故建立一套完善的高频通信系统排故与分析方法,对民机高频通信功能的顺利验证... 详细信息
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民用飞机空调系统流量控制设计与验证研究
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军民两用技术与产品 2016年 第4期 4-4,102页
作者: 简夕忠 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海201210
空调系统作为调节飞机座舱内空气的主要机载系统,其引气流量控制作为空调系统的关键构成。本文对民用飞机空调系统的流量控制设计要求、设计方案及试验验证方法进行说明,可以作为民用飞机空调系统流量控制设计的参考。
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民用飞机强度辐射场(HIRF)防护适航验证方法研究
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科技视界 2016年 第6期 97-98页
作者: 章光灿 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 中国上海201210
随着飞机安全飞行与着陆对电子/电气设备依赖性越来越强,而空间HIRF环境日益严酷,飞机HIRF防护设计及适航验证也变得日益重要。本文首先比较了目前国内外适用的HIRF防护适航条款,并解析了相应适航条款。其次,根据适航咨询通告AC20-158... 详细信息
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民用飞机加油切断控制系统架构研究
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装备制造技术 2016年 第7期 88-90页
作者: 宋志强 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海201210
加油系统是民用飞机的重要系统,压力加油切断控制系统是飞机加油系统的关键分,压力加油切断控制系统需在目标加油量或最大加油量时准确切断加油,可靠性和维修性也是加油切断控制系统设计需考虑的重要因素。对几种典型的加油切断控制... 详细信息
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