检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2015年第27期 83-84页

作者：饶培峰章晓春上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部中国上海201210

DO-178B自1992年颁发以来,一直作为航空业普遍认可的机载软件设计保证指南,FAA、EASA和CAAC等民航当局在对含软件的机载系统和设备进行适航审定时,都将DO-178B作为可接受的机载软件符合性方法。本文结合民用飞机机载软件开发和评审的工... 详细信息

DO-178B自1992年颁发以来,一直作为航空业普遍认可的机载软件设计保证指南,FAA、EASA和CAAC等民航当局在对含软件的机载系统和设备进行适航审定时,都将DO-178B作为可接受的机载软件符合性方法。本文结合民用飞机机载软件开发和评审的工程经验对相关适航标准和指导性文件进行解读,梳理了基于DO-178B的机载软件开发过程,并对其监控评审方法进行了研究。

关键词：机载软件 DO-178B 工程评审适航评审

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民用飞机APU系统电搭接设计研究

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装备制造技术 2015年第7期 83-85页

作者：李彦双上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海201210

电搭接的设计,直接影响飞机的安全和性能。梳理了APU系统电搭接设计所需遵循的适航条款要求和通用要求,详细分析了APU系统中不能采用直接电搭接的部件,给出了通过间接电搭接实现的设计案例,并以框图的形式分析了电流传导路径。所阐述的... 详细信息

电搭接的设计,直接影响飞机的安全和性能。梳理了APU系统电搭接设计所需遵循的适航条款要求和通用要求,详细分析了APU系统中不能采用直接电搭接的部件,给出了通过间接电搭接实现的设计案例,并以框图的形式分析了电流传导路径。所阐述的方法可为民用飞机APU系统电搭接设计提供参考。

关键词： APU 辅助动力装置电搭接间接电搭接

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民用飞机EWIS金属卡箍研究

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机械设计与制造工程 2015年第3期44卷 73-75页

作者：赵国斌上海飞机设计研究院联络工程部上海200436

电气线路互联系统(EWIS)是用于飞机机载设备之间传输电能和电信号的元器件及其辅助材料的统称。民用飞机EWIS系统线束的敷设和安装中使用的金属卡箍是支撑电缆或线束,提供应力释放、吸收振动与冲击、更改敷设路径等的器件。针对民用飞... 详细信息

电气线路互联系统(EWIS)是用于飞机机载设备之间传输电能和电信号的元器件及其辅助材料的统称。民用飞机EWIS系统线束的敷设和安装中使用的金属卡箍是支撑电缆或线束,提供应力释放、吸收振动与冲击、更改敷设路径等的器件。针对民用飞机中使用的AS23190/4带垫金属卡箍的结构、参数、安装和使用限制进行分析说明,为电气线路互联系统线束敷设金属卡箍的使用提供参考。

关键词：民用飞机电气线路互联系统金属卡箍

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基于Windchill的民机产品数据异地发放研究

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兰台世界 2015年第32期 25-27页

作者：连发明上海飞机设计研究院科技情报档案研究部

基于协同设计平台(Windchill)客制化开发的民机产品数据发放系统,解决了设计院与制造厂及各供应商之间产品数据传输的需求,为产品数字化协同设计、制造和管理提供了必要支撑。文章根据笔者的工作实践,在对民机产品数据异地发放中存在的... 详细信息

基于协同设计平台(Windchill)客制化开发的民机产品数据发放系统,解决了设计院与制造厂及各供应商之间产品数据传输的需求,为产品数字化协同设计、制造和管理提供了必要支撑。文章根据笔者的工作实践,在对民机产品数据异地发放中存在的诸如已发放数据非内容性更改频繁、数据漏发、多发,数据组织不清晰,数据发放状况跟踪困难等问题进行总结分析的基础上,提出了相应的优化策略,对确保产品数据的一致性、完整性和准确性具有一定的参考价值。

关键词： Windchill 产品数据管理(PDM) 产品数据发放

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民用飞机动力装置系统研发计划研究

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装备制造技术 2015年第8期 167-168,173页

作者：曾涛上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海201210

为应对现代民机设计的集成化和复杂性特点,需在项目研发中规划整机和各系统的验证制过程,以保障设计目标的准确实现。动力装置是飞机的关键系统,动力装置系统开发过程是民用飞机研制开发过程的关键部分。基于国产某型客机的研制经验,给... 详细信息

为应对现代民机设计的集成化和复杂性特点,需在项目研发中规划整机和各系统的验证制过程,以保障设计目标的准确实现。动力装置是飞机的关键系统,动力装置系统开发过程是民用飞机研制开发过程的关键部分。基于国产某型客机的研制经验,给出了民用飞机动力装置系统的一般研制开发计划,并对各研制阶段中动力装置研发的工作内容进行了讨论。

关键词：民用飞机动力装置研发计划

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基于PXI的APU飞机级控制系统仿真器设计

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装备制造技术 2015年第6期 20-22页

作者：李彦双赵振可上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海201210

探讨了一种基于目前商业可用PXI设备的APU飞机级控制系统仿真器的设计。首先对典型PXI系统进行了简要介绍,然后详细讨论了仿真信号需求分析和仿真器PXI硬件配置等内容,提供了一种可行地快速地建立APU飞机级控制系统仿真器的方法。通过... 详细信息

探讨了一种基于目前商业可用PXI设备的APU飞机级控制系统仿真器的设计。首先对典型PXI系统进行了简要介绍,然后详细讨论了仿真信号需求分析和仿真器PXI硬件配置等内容,提供了一种可行地快速地建立APU飞机级控制系统仿真器的方法。通过该方法所建立的仿真器,极易进行扩展和重新配置,从而实现了一个仿真器应用于不同的飞机型号。

关键词： APU 辅助动力装置控制系统仿真 PXI

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民用飞机维修工作卡编制研究

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科技视界 2015年第35期 16-17页

作者：张磊上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部中国上海201210

维修工卡(Maintenance Task Card,简称MTC,亦称维修工作单(卡)),是航空公司或维修单位进行航空器维修工作的技术文件。本文从维修工卡的组成内容开始,分析研究了维修工卡编制的基本要求,层次划分要求和格式要求等。

关键词： MTC 民用飞机编制研究

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声衬拼缝对进气道降噪效果影响研究

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科技视界 2015年第26期 85-86页

作者：徐俊伟马向东周宇穗上海飞机设计研究院动力燃油部中国上海201210

随着商用航空发动机涵道比的增大,风扇噪声已是目前飞机最主要的噪声源之一。通过在进气道内壁安装声学声衬,可以有效降低风扇前传声。针对某型飞机发动机进气道,利用管道模态方法对该进气道不同声衬拼缝宽度和不同声衬拼缝数量进行降... 详细信息

随着商用航空发动机涵道比的增大,风扇噪声已是目前飞机最主要的噪声源之一。通过在进气道内壁安装声学声衬,可以有效降低风扇前传声。针对某型飞机发动机进气道,利用管道模态方法对该进气道不同声衬拼缝宽度和不同声衬拼缝数量进行降噪量计算和分析。计算结果表明,在拼缝数量不变的情况下,随着拼缝宽度的增大,进气道对一阶风扇通过频率噪声的降噪效果逐步下降。在拼缝总宽度不变的情况下,拼缝数目越多,单个拼缝宽度越小,则进气道降噪效果越好。

关键词：进气道声衬风扇噪声降噪

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民用飞机可燃液体排放与系统布置的研究

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内江科技 2016年第2期37卷 58-58页

作者：艾玲英上海飞机设计研究院驾驶舱集成和工业设计研究部

民用飞机可燃液体的泄漏对飞机的安全存在隐患,可能会导致严重的事故。根据CCAR25.863条款要求,凡可燃液体或蒸气可能因液体系统渗漏而逸出的区域,必须有措施尽量减少液体和蒸气电缆概率以及万一点燃后的危险后果。由此可知,可燃液体的... 详细信息

民用飞机可燃液体的泄漏对飞机的安全存在隐患,可能会导致严重的事故。根据CCAR25.863条款要求,凡可燃液体或蒸气可能因液体系统渗漏而逸出的区域,必须有措施尽量减少液体和蒸气电缆概率以及万一点燃后的危险后果。由此可知,可燃液体的排放对于民用飞机的安全是十分重要的。

关键词：可燃液体民用飞机点火源飞行安全机体结构条款要求泄漏源对称面适航排液

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民机雨刷性能验证研究

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航空计算技术 2015年第6期45卷 122-124页

作者：谭正文王大伟李革萍辛旭东上海飞机设计研究院环控氧气部上海201210

针对某型民机雨刷系统性能验证过程中大雨气象稀少的问题,提出一种综合计算、地面模拟试验和飞行试验来表明其性能满足设计要求的方法。即通过计算和飞行试验表明雨刷压紧力、驱动力矩满足设计要求,通过计算和地面模拟试验表明雨刷刮刷... 详细信息

针对某型民机雨刷系统性能验证过程中大雨气象稀少的问题,提出一种综合计算、地面模拟试验和飞行试验来表明其性能满足设计要求的方法。即通过计算和飞行试验表明雨刷压紧力、驱动力矩满足设计要求,通过计算和地面模拟试验表明雨刷刮刷速度满足设计要求。方法最终在某型民机雨刷系统性能验证上应用并获得成功。

关键词：民机风挡雨刷系统气动力等效降雨量

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