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  • 1,228 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计研究部"
1228 条 记 录,以下是531-540 订阅
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基于分区架构的机载网络安保研究
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计算机与网络 2015年 第14期 66-69页
作者: 孙志强 中国商飞上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部
由于机载网络通信和数据共享的要求,物理隔离不是理想的安保手段,因此,接入公共网络将会引入了诸如旁路、篡改、病毒、颠覆等网络威胁。本文首先分析了为防护网络威胁所建立的分区安保,包括其中的四种安保策略、安保架构与微型内核功能... 详细信息
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民机研制测量设备计量管理
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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年 第8期 00284-00284页
作者: 柯一春 中国商飞上海飞机设计研究院科技质量部 上海 200436
测量设备贯穿民机研制全过程,测量设备的科学有效管理,既可以确保量值溯源的准确可靠,保证民机产品的质量,又可以提高经济效益,降低民机研制成本。民机研制用测量设备的性能参数,其量值应溯源到国防最高测量标准、国家计量基/标准或国... 详细信息
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碳纤维复合材料制孔分层缺陷的研究
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科技视界 2015年 第14期 69-69,158页
作者: 郭琼 李庆飞 中国商飞上海飞机设计研究院结构设计研究部 中国上海201210
在碳纤维增强复合材料(CFRP)的钻削制孔加工中,分层损伤是最重要的一类缺陷,严重影响孔的连接装配性能及材料的使用寿命。本文探讨了高强度型T800/X850 CFRP钻削加工中制孔分层缺陷的形成机理,通过试验研究了钻削参数对CFRP制孔分层缺... 详细信息
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跨音速颤振模型舵面连接设计研究
跨音速颤振模型舵面连接设计研究
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第十四届全国空气弹性学术交流会
作者: 张婷婷 周铮 窦忠谦 章俊杰 中国商飞 上海飞机设计研究院强度部 上海 201210
以某型飞机垂尾为研究对象,设计了带方向舵的垂尾跨音速颤振风洞试验模型,重点研究了两种不同的方向舵连接形式,并通过地面振动试验、跨音速颤振风洞试验对其进行验证.研究表明,使用板弹簧连接方向舵可以有效克服模型间隙,准确模拟方向... 详细信息
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民用飞机应急离机轨迹工程估算方法
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中国科技信息 2015年 第Z3期 59-61页
作者: 张冬云 王美黎 向传涛 张美红 中国商飞上海飞机设计研究院总体气动部
按照适航要求,民用飞机进行型号合格审定试飞时,涉及许多边界科目,如包线扩展、颤振、失速等,具有一定的危险性。进行风险科目试飞的架次,在交付试飞前,一般都专门安装空中应急离机系统来保证参试人员的人身安全。在设计应急离机系统时... 详细信息
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民用飞机机载网络安保设计方法研究
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装备制造技术 2015年 第8期 158-160页
作者: 孙志强 曹全新 中国商飞上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
从DO-326A网络安保适航过程规范出发,研究了适用于民用飞机机载网络安保设计中的流程与方法。首先分析了安保设计需要进行的逻辑边界与资产梳理,威胁源和威胁状态的确认。其次分析了在安保架构开发与脆弱性分析方面的考虑,安保风险评估... 详细信息
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复合材料机翼长桁梢设计选型研究
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科技展望 2015年 第21期 51-52页
作者: 张佳佳 李伟 上海飞机设计研究院结构设计研究部 上海工程技术大学飞行学院
本文以大型客机复合材料机翼的设计为背景,选取复合材料机翼长桁梢形式为研究对象,采用理论分析与试验验证相结合的方法,研究了三种长桁梢型式对结构承载能力的影响。研究结果显示:金属斜削接头梢形式的承载能力和传载效率最佳,... 详细信息
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飞机复杂系统基于功能的正向设计过程
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科技资讯 2015年 第29期13卷 73-73,75页
作者: 田彬 中国商飞上海飞机设计研究院总体气动部 上海201210
随着电子技术和软件技术的发展,飞机各个系统的集成化程度越来越高,系统之间的交联关系变得更加复杂,系统的复杂性急剧增加。该文介绍了复杂系统的定义,介绍了飞机这个复杂系统从飞机级到系统级以功能为基础的整个的设计过程。并以典型... 详细信息
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直通式油门台防突破能力分析与试验
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科技视界 2015年 第27期 88-88,99页
作者: 隋杰飞 周宇穗 上海飞机设计研究院动力燃油部 中国上海201210 上海交通大学 中国上海201210
直通式油门台的防突破能力一直是适航关注的重点,而油门台中的止动面倾角是油门台防突破能力和操纵性能设计的关键。采用对两种不同止动面倾角的油门台进行对比试验的方法,通过严格的动态突破试验和操纵评估试验,研究了两种典型倾角的... 详细信息
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民用飞机项目机载软件管理工作体系研究
民用飞机项目机载软件管理工作体系研究
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上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
作者: 孙景华 刘建方 童岳威 上海飞机设计研究院航电部机载软件与电子硬件管理室
采用SWOT矩阵和鱼骨图对主制造商机载软件管理态势进行分析,研究了实现软件工程受控及最终获得适航批准目标的关键影响因子.根据我国民用飞机机载软件管理的背景,研究制定了基于"两总"系统和基于IPT项目团队的两种机载软件管... 详细信息
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