检索结果-内蒙古大学图书馆

上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会

作者：乔文峰李正强吴杰徐奎中国商飞上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室中国商飞上海飞机制造有限公司制造工程部

民用飞机工程模拟器是一个复杂的多系统集成平台,涉及平台软件、仿真模型、仿真件、试验件等组成元素.其构型变化繁杂,需要对构型进行有效管控.本文对工程模拟器的构型管理基本要求进行描述,并对基于构型项目的工程模拟器构型管理方法... 详细信息

民用飞机工程模拟器是一个复杂的多系统集成平台,涉及平台软件、仿真模型、仿真件、试验件等组成元素.其构型变化繁杂,需要对构型进行有效管控.本文对工程模拟器的构型管理基本要求进行描述,并对基于构型项目的工程模拟器构型管理方法进行了探讨和实现示例.需要在实际工作中不断探索和完善，最终解决工程模拟器的构型管理问题。

关键词：民用飞机工程模拟器构型管理版本控制

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一种新的柱形曲板轴压屈曲试验四边简支边界的实现方法

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机械工程学报 2014年第8期50卷 53-58页

作者：孙璐妍余音陈博汪海上海交通大学航空航天学院上海200240 上海交通大学民机结构强度综合试验室上海200240 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210

提出一种新的柱形曲板轴压屈曲试验四边简支边界的实现方法。针对柱形曲板轴压稳定性试验简支边界条件的实现问题,设计一种支持边夹具及压盘,能够实现试件支持边的简支要求,消除试件成形回弹和厚度不均等因素引起的装配问题,且方便对试... 详细信息

提出一种新的柱形曲板轴压屈曲试验四边简支边界的实现方法。针对柱形曲板轴压稳定性试验简支边界条件的实现问题,设计一种支持边夹具及压盘,能够实现试件支持边的简支要求,消除试件成形回弹和厚度不均等因素引起的装配问题,且方便对试件进行对中调节。通过加强试件的边界,改善试件边界受载不均的情况,有效避免边界提前失稳的现象。加强后,试件的加载边面积变大,通过其与压盘间的摩擦力作用,形成加载边的简支约束。在某型号飞机的结构试验中,该方法得到成功应用。该试验借助于光学测量技术全场测量试件考核区的面外位移,得到试件屈曲模态。试验结果与有限元法分析结果进行对比,两者不仅模态一致,且试验屈曲载荷平均值与有限元结果相差在1%以内,验证了该方法的适用性和有效性。

关键词：夹具柱形曲板屈曲飞机结构

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民用飞机BITE技术研究

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科技创新与应用 2015年第25期5卷 86-86页

作者：王健上海飞机设计研究院总体气动设计研究部上海201210

随着航空电子设备复杂化和集成化,民用飞机机载设备的维修已由面向单独的机载电子设备,转变为基于机载维护系统的维修。其中BITE技术是机载维护系统的重要组成部分。文章描述了机载维护系统与BITE之间的关系,中央维护系统和BITE的类型,... 详细信息

随着航空电子设备复杂化和集成化,民用飞机机载设备的维修已由面向单独的机载电子设备,转变为基于机载维护系统的维修。其中BITE技术是机载维护系统的重要组成部分。文章描述了机载维护系统与BITE之间的关系,中央维护系统和BITE的类型,最后提出了当前BITE设计过程中应考虑的内容。

关键词： BITE 机载维护系统中央维护系统

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民航客机音频记录系统简介

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科技创新导报 2015年第35期12卷 27-27,29页

作者：邬昊慜上海飞机设计研究院综合航电设计研究部上海200233

飞机上的音频记录系统是民航用于客机事故后调查的重要系统,其主要组成部分—记录器俗称黑匣子,可以记录2 h左右的驾驶舱音频(包括正副驾驶员语音和舱内环境),对调查组调查飞机事故取到决定性作用。现今的记录器已经由磁带式转为了先进... 详细信息

飞机上的音频记录系统是民航用于客机事故后调查的重要系统,其主要组成部分—记录器俗称黑匣子,可以记录2 h左右的驾驶舱音频(包括正副驾驶员语音和舱内环境),对调查组调查飞机事故取到决定性作用。现今的记录器已经由磁带式转为了先进的固态硬盘式,其记录的音频质量也有了很大提高,并向着实时无线传输、超大容量记录等方向发展。

关键词：黑匣子音频记录记录器抹音

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民用飞机电传飞控系统实施验证的研究

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军民两用技术与产品 2015年第16期 3-3页

作者：戴闰志上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海201210

民用飞机电传飞控系统的高度复杂性对系统研制提高了发生错误的风险，传统设计已无法提供充分的安全性保证。本文根据ARP4754A对电传飞控系统的实施验证进行了研究，规划了实施验证流程，基于不同研制保证等级要求，验证活动的严酷程度... 详细信息

民用飞机电传飞控系统的高度复杂性对系统研制提高了发生错误的风险，传统设计已无法提供充分的安全性保证。本文根据ARP4754A对电传飞控系统的实施验证进行了研究，规划了实施验证流程，基于不同研制保证等级要求，验证活动的严酷程度也有所不同。对电传飞控系统的验证方法、实施过程中存在的变更管理及相应的工作输出进行了介绍。

关键词：民用飞机飞控系统实施验证 ARP4754A

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浅谈民机研制中的专利挖掘

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科技创新与应用 2015年第26期5卷 45-45页

作者：聂鑫上海飞机设计研究院科技质量部上海201210

航空产业是国家综合实力的集中体现,也是知识产权布局较为严密的领域。不断提升知识产权拥有量对于提升国内民机企业应对知识产权风险的能力至关重要。文章介绍了目前专利挖掘常用的方法,同时结合民机领域的特点对专利挖掘的一些案例进... 详细信息

航空产业是国家综合实力的集中体现,也是知识产权布局较为严密的领域。不断提升知识产权拥有量对于提升国内民机企业应对知识产权风险的能力至关重要。文章介绍了目前专利挖掘常用的方法,同时结合民机领域的特点对专利挖掘的一些案例进行了介绍,以期为民机企业专利挖掘的工作提供指导。

关键词：专利挖掘 TRIZ

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民机设计偏离处理流程研究

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科技创新导报 2015年第19期12卷 14-14页

作者：潘申奇上海飞机设计研究院科技质量部上海201210

民用飞机的研制是一个流程复杂的大工程,必须对研制全过程进行严格质量控制,才能保证最终产品满足适航和民航业的认可。而其中设计又是飞机研制的龙头,故设计过程高质量的重要性就更加突出。设计的偏离是无法避免的,为确保设计图纸和文... 详细信息

民用飞机的研制是一个流程复杂的大工程,必须对研制全过程进行严格质量控制,才能保证最终产品满足适航和民航业的认可。而其中设计又是飞机研制的龙头,故设计过程高质量的重要性就更加突出。设计的偏离是无法避免的,为确保设计图纸和文件的高质量,就必须严格控制设计偏离。

关键词：民机研制民机设计设计偏离处理质量控制

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民用飞机机身框对拉接头损伤容限分析方法

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科技视界 2014年第13期 89-91页

作者：鲁冯杰上海飞机设计研究院强度部中国上海201210

民用飞机典型框结构大多采用对拉接头进行连接,对拉接头一般受力复杂,即使采用细化有限元模型也很难得出准确的受力情况,在对其进行损伤容限分析时存在一定困难。本文对民用飞机机身框对拉受力进行简化以用于对拉接头的损伤容限计算中,... 详细信息

民用飞机典型框结构大多采用对拉接头进行连接,对拉接头一般受力复杂,即使采用细化有限元模型也很难得出准确的受力情况,在对其进行损伤容限分析时存在一定困难。本文对民用飞机机身框对拉受力进行简化以用于对拉接头的损伤容限计算中,通过对对拉接头的受力分析确定了裂纹可能的萌生位置,分对拉接头孔边裂纹及对拉接头根部裂纹对其进行损伤容限分析。给出了对拉接头孔边裂纹及对拉接头根部裂纹的分析步骤,并结合算例形成了一套民用飞机机身框对拉接头损伤容限分析的方法。

关键词：民用飞机机身框对拉接头损伤容限分析

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民用飞机高升力系统典型运动机构浅析

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中国科技纵横 2015年第11期 44-44页

作者：曹俊章上海飞机设计研究院飞控部上海200232

通过对国外大型民用飞机高升力系统相关资料的研究，对典型的高升力系统运动机构做了简要分析。详细介绍了民用飞机高升力系统运动机构的形式，包括固定铰链式、滑轨－滑轮架式、四连杆机构式等多种襟翼运动机构和C前缘机构、简单克鲁... 详细信息

通过对国外大型民用飞机高升力系统相关资料的研究，对典型的高升力系统运动机构做了简要分析。详细介绍了民用飞机高升力系统运动机构的形式，包括固定铰链式、滑轨－滑轮架式、四连杆机构式等多种襟翼运动机构和C前缘机构、简单克鲁格机构、折叠式完整克鲁格机构、两位式缝翼机构、三位式缝翼机构等多种缝翼运动机构，对于系统设计有一定的指导作用。

关键词：民用飞机高升力系统运动机构

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民用飞机客舱舒适性研究

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科技信息 2014年第4期 218-218,221页

作者：潘先进上海飞机设计研究院结构部

在民用飞机设计中,安全性、舒适性和经济性是主要考虑的三个方面,而舒适性更是航空公司和旅客非常关注的内容。本文初步探讨了影响民用飞机客舱舒适性的各方面因素,为如何提高客舱舒适性提供了参考。

关键词：舒适性内饰设计

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