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检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计部"
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民机突风谱变化趋势研究
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科技创新与应用 2017年 第26期7卷 16-16,18页
作者: 王长江 上海飞机设计研究院强度设计部 上海201210
基于已有的载荷实测数据,分析了突风载荷的变化趋势,随着雷达技术和阵风缓和控制系统的发展,作用在飞机结构上的突风载荷明显减小,80年代以后则基本稳定。根据突风载荷的变化趋势,对80年代以后的飞行载荷实测数据库进行合并,给出了新的... 详细信息
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复合材料层间断裂韧度测定与断面形貌分析
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科技创新与应用 2017年 第23期7卷 17-17,19页
作者: 吴义韬 上海飞机设计研究院强度设计部 上海201210
分层是复合材料的一种常见破坏模式,分层与层间的断裂韧度有关。文章对工程复合材料T700/YPX3001的层间断裂韧度开展了研究,完成了不同加载模式比下层间断裂韧度的测定,并对不同加载模式比下的层间断裂形貌进行了分析。
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复合材料层合板中单层就位效应分析
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科技创新与应用 2017年 第26期7卷 27-28页
作者: 吴义韬 上海飞机设计研究院强度设计部 上海201210
复合材料多向层合板中单层力学性能不同于单向板力学性能,表现出明显的就位特性。文章采用能量准则法和经验公式法对复合材料层合板中90°层的就位特性进行了评述,基于试验数据对这两类方法进行了分析。结果显示,能量准则法很好预... 详细信息
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基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真
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机床与液压 2017年 第13期45卷 146-151,158页
作者: 张沈瞳 黄喜平 上海飞机设计研究院液压起落架系统设计研究部 上海201210
起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用LMS *** Motion和LMS ***... 详细信息
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远区雷电定位粗差判别方法研究
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全球定位系统 2018年 第4期43卷 48-52页
作者: 沈宇 刘裔文 熊雯 黄晓 张琼 中国电波传播研究所 山东青岛266107 上海飞机设计研究院型号联络工程部 上海201210
雷电电磁脉冲探测数据受无线电噪声、电波传播误差影响会存在测量误差,产生波形畸变,会影响雷电性质识别,以及位置、强度的定量估计等。文中通过对大量实测的雷电波形间的相关系数进行研究和分析,总结出利用波形相关系数进行雷电粗差剔... 详细信息
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2524-T3铝合金机身蒙皮连接结构搅拌摩擦焊接及铆接疲劳性能对比研究
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经贸实践 2017年 第18期 295-296页
作者: 张大川 上海飞机设计研究院强度设计研究部 上海201210
对2524-T3铝合金蒙皮连接结构的搅拌摩擦焊接及铆接疲劳性能进行了研究,通过统计分析得到了两种连接类型的细节疲劳额定值,结果表明2524-T3铝合金搅拌摩擦焊接对接结构的疲劳性能远优于铆接搭接结构的疲劳性能。
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质量就是生命 质量就是责任 质量就是素质 获奖质量管理模式——“两透一创一‘布’到位”的质量管理模式
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品牌与标准化 2018年 第6期 20-21页
作者: 王勤超(受访者) 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院总体气动部总体布置班组
“班组是企业的最小细胞,也是企业质量建设的重要推动者,做好班组质量建设,事关企业健康发展。民用飞机是集成多项先进技术的复杂装备,直接关系到乘客的生命安全,对技术和质量要求更高。”第三届中国质量奖及提名奖获奖组织和个人媒体... 详细信息
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超塑性成型工艺气压比例控制算法的比较
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江苏科技信息 2017年 第12期34卷 41-44页
作者: 杨建 上海飞机设计研究院强度设计研究部 上海201210
超塑性成型工艺采用气压控制算法得到成形过程中所需的气压曲线,所采用的气压控制算法直接影响气压加载的控制方式和最终零件的成形质量。文章分析了相关的气压控制算法,对常用的5种气压比例控制算法做了对比分析,根据分析结果给出了推... 详细信息
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民用飞机整体油箱中实体边界的判定
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装备制造技术 2017年 第5期 39-40,49页
作者: 薄晓莉 上海飞机设计研究院强度设计研究部 上海200210
民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守... 详细信息
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湿度对T800复合材料疲劳品质的影响研究
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中国科技信息 2017年 第15期 23-24页
作者: 黄甫 上海飞机设计研究院强度部
本文对T800复合材料层合板在室温湿态和室温干态下的疲劳行为进行试验研究,并结合Sendeckyj等效静强度模型对试验数据进行最小二乘拟合,结果表明材料吸湿会导致复合材料疲劳品质降低。此外本文还采用静强度极限值对疲劳SN曲线进行无量... 详细信息
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