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检索条件"机构=上海飞机设计研究院强度设计部"
1228 条 记 录,以下是361-370 订阅
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民用飞机加油切断控制系统架构研究
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装备制造技术 2016年 第7期 88-90页
作者: 宋志强 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海201210
加油系统是民用飞机的重要系统,压力加油切断控制系统是飞机加油系统的关键分,压力加油切断控制系统需在目标加油量或最大加油量时准确切断加油,可靠性和维修性也是加油切断控制系统设计需考虑的重要因素。对几种典型的加油切断控制... 详细信息
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民用飞机液压能源系统防火设计
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科技视界 2016年 第7期 286-287页
作者: 谢孟恺 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 中国上海201210
本文通过对适航条款的分析,提出液压能源系统火灾特殊风险防护的必要性;进而阐述液压系统针对火灾特殊风险的设计方案。为民机的工程应用提供指导意义。
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民机系统研制中的共模分析方法及发展趋势
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科技视界 2016年 第14期 10-11,30页
作者: 冯臻 上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部 中国上海201210
本文描述了民机系统研制中开展共模分析的一般方法与步骤,随后剖析了随着民机系统的高度综合复杂化,共模分析所遇到的挑战以及可能需要关注的发展方向,同时阐述了适航审查中的难点问题,在上述基础上总结了对于我国民机系统研制的相关启示。
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辅助动力装置的健康管理研究
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装备制造技术 2016年 第5期 184-185,194页
作者: 赵振可 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海200240
介绍了辅助动力装置(APU)系统健康管理系统的组成、构架及原理,对APU系统的性能趋势、滑油温度趋势、起动时间趋势、停车时间趋势进行了剖析,给出了APU性能趋势的分析实例,构建了APU健康管理方案。
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喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响
喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响
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第十一届全国表面工程大会暨第八届全国青年表面工程学术会议
作者: 王旭 沈培良 高玉魁 李强 上海飞机设计研究院强度部 上海 201210 上海飞机设计研究院强度部 上海 201210 同济大学航空航天与力学学院 上海 200092
设计了一种不传载紧固件结构单细节疲劳额定值试验件来研究喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响,进行了基准组,喷丸强化组和4种不同参数喷丸成形组,4种不同参数喷丸成形后喷丸强化组的疲劳试验。试验结果表明,所有组的细节疲... 详细信息
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民用飞机大涵道比TPS短舱高速气动特性分析
民用飞机大涵道比TPS短舱高速气动特性分析
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第九届全国流体力学学术会议
作者: 刘凯礼 谭兆光 钱光平 司江涛 上海飞机设计研究院总体气动部
以一个典型的大涵道比发动机涡轮动力模拟器(TPS)短舱和真实的发动机短舱作为研究对象,采用了数值模拟的方法对其高速气动特性进行分析,对比了TPS短舱和真实短舱的流场特征,研究了影响TPS短舱气动特性的流动机理。结果表明:TPS短舱在高... 详细信息
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民用飞机机载内话系统设计考虑
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电子世界 2016年 第8期 111-111,115页
作者: 管瑜琳 上海飞机设计研究院综合航电系统研究部
本文根据飞机设计流程,说明了机载内话系统设计、验证方面需考虑的问题。
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大型民用飞机转弯系统研究
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科技视界 2016年 第20期 81-81,132页
作者: 王汉斌 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
飞机前轮转弯系统是起落架系统的重要组成分,本文对比分析了某A型飞机和某B型飞机的转弯系统,结合已经在小型飞机和无人机上得到应用的全电转弯技术,提出在大型民用飞机上采用全电转弯的构想,为相关设计提供参考。
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发动机短舱唇口平面确定方法研究
发动机短舱唇口平面确定方法研究
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上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会
作者: 金鼎 赵小辉 上海飞机设计研究院 总体气动部
对于发动机短舱,在仅有短舱外形曲面而缺少设计参考元素的情况下,要反推出其唇口平面非常困难的.本文根据不同情况,对短舱唇口平面确定方法进行了分析和研究,并总结了两种不同的短舱唇口平面确定方法.
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信号驱动的空气管理系统控制逻辑建模方法
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科技视界 2016年 第16期 108-108,169页
作者: 孙良峰 上海飞机设计研究院环控氧气部 中国上海201210
为了提高空气管理系统控制功能的设计与确认效率,研究了信号驱动的空气管理系统控制逻辑建模方法。结合空气管理系统控制特点,采用自底向上建模的思想,先构建底层系统信号库,再由信号逐层搭建控制逻辑,最后由控制逻辑驱动功能并在功能... 详细信息
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