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语言

  • 135 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院总体气动设计研究部部"
135 条 记 录,以下是131-140 订阅
排序:
民机驾驶舱显示系统工效学评价指标权重系数研究
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民用飞机设计研究 2010年 第1期 54-57页
作者: 周琳 李银霞 王黎静 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200232 南京航空航天大学 南京210016 郑州大学机械工程学院 河南郑州450001 北京航空航天大学人机与环境工程研究所 北京100083
研究目的是确定出民机驾驶舱显示系统各项工效学评价指标的权重系数。采用确定指标权重系数的G1法,针对确定出的驾驶舱显示系统工效学评价指标,按其对飞行员操作工效影响程度大小的原则,对聘请的15名有经验的飞行员进行了调查,并对调查... 详细信息
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机翼载荷弹性修正
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民用飞机设计研究 2009年 第4期 20-22,27-29页
作者: 瞿进 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
讨论了机翼载荷计算中的气动弹性修正问题,在获得机翼刚性净载荷的前提下,将机翼简化为一个悬臂弹性梁,计算其变形产生的附加弹性迎角。在计算时强调了全机平衡后净载荷的准确确定以及弹性修正后全机平衡条件的继续满足。采用该方法对... 详细信息
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螺旋桨飞机滑流机理分析
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民用飞机设计研究 2009年 第4期 34-38页
作者: 蒋晓莉 杨士普 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
通过对螺旋桨飞机滑流理论的研究,介绍了螺旋桨滑流的研究方法,分析了螺旋桨滑流现象,最后指出了滑流对机翼特性的影响。
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民用飞机推力需求分析与评估模型设计研究
收藏 引用
民用飞机设计研究 2009年 第4期 10-14页
作者: 李晓勇 邢霞 李栋成 叶叶沛 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
快速评估推力需求是民用飞机可行性研究和方案设计阶段关键的技术手段之一。首先明确民用飞机推力需求的技术、系列化发展和成本因素;然后,提出了一种基于COC方法的推力需求计算和评估模型,该模型综合考虑了上述因素;最后,利用该模型分... 详细信息
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二元翼型结冰数值模拟研究
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民用飞机设计研究 2009年 第4期 4-7页
作者: 周峰 张淼 黄炜 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
对二元翼型前缘结冰数值模拟进行了研究。采用中心有限体积法求解N-S方程;四阶龙格-库塔法求解水滴运动轨迹方程;逐次二分法寻找水滴撞击极限,然后计算局水滴收集率;分析翼型表面的传质、传热项,建立相应质量、能量方程并迭代求解,得... 详细信息
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