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检索条件"机构=上海飞机设计研究院总体气动部,上海,200235"
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基于aerosim模型库的飞行器地面动力学模型建模方法
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科技信息 2013年 第20期 427-427页
作者: 徐南波 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部
本文利用aerosim飞行动力学模型库,介绍了在HL20飞机的基础上搭建地面动力学模型的方法,以实现HL20飞机降落后的滑跑,转弯和刹车功能。
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民用飞机单发失效情况下横航向配平研究
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科技信息 2013年 第18期 481-481页
作者: 徐南波 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部
本文介绍了民用飞机单发失效时,方向舵偏度和侧滑角随着飞机配平方式变化的规律。
来源: 评论
翼梢小翼高度影响综合研究
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力学与实践 2012年 第1期34卷 35-38,30页
作者: 张建军 钱光平 杨士普 司江涛 中国商飞上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海200235
利用有限体积法离散求解雷诺平均Navier-Stokes方程以及气动和结构耦合计算了带2种不同类型翼梢小翼(融合式和鲨鳍式小翼)的翼身组合体构型.重点研究了小翼不同高度对飞机升阻比、机翼压力中心移动量、重量以及颤振特性的影响规律.研究... 详细信息
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基于人体热调节模型的民机座舱热舒适性分析
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北京航空航天大学学报 2012年 第2期38卷 166-169,174页
作者: 庞丽萍 巩萌萌 王浚 崔燚 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院 北京100191 上海飞机设计研究院环控系统设计研究部 上海200235
民机座舱热舒适性研究对我国研制的大型飞机市场竞争力具有重要意义.在舒适性研究中人体热模型的合理性是影响舒适性分析与评价的关键.在开展的有限空间人员热特性实验测试基础上,建立了一种具有热调节行为的人体热模型,将人体复杂传热... 详细信息
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人机工效在飞机驾驶舱设备布置中应用研究
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飞机设计 2012年 第1期32卷 78-80页
作者: 艾玲英 上海飞机设计研究院总体气动部 上海200235
驾驶舱内设备的合理布置对飞行安全至关重要。本文主要阐述了飞机驾驶舱主要设备的布置与人机工效的关系,为飞机驾驶舱设备布置提供理论依据。
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谈民机预投产飞机构型定义
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科技创新导报 2012年 第1期9卷 254-255页
作者: 汪超 龚文秀 李守通 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部部 上海200235
对民用飞机预投产阶段的产品构型进行了分析和研究,对相关适航要求进行了分析和扩展,并结合某型号的实践经验,描述了民机预投产阶段应当进行的构型定义工作和重点问题解析。
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论民用飞机构型审核要求和程序
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科技信息 2012年 第28期 490-491页
作者: 张乐 龚文秀 贺璐 上海飞机设计研究院总体气动部
研究民用飞机构型审核要求和程序,从分析当前国内外航空领域构型审核活动的现状和应用入手,结合当前相关国际标准和我国民用飞机构型管理工作的发展现状,本文阐述了在民用飞机设计研发过程中进行构型审核的目的和必要性,分析了民用飞... 详细信息
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民用飞机水上迫降漂浮特性计算分析方法研究
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科技信息 2012年 第26期 349-350页
作者: 王敏 王如华 吴洋 上海飞机设计研究院总体气动部
根据中国民用航空总局颁布的《中国民用航空规章第25:运输类飞机适航标准》中的要求,需要对飞机水上迫降漂浮特性进行分析,以确保乘员能安全撤离飞机并乘上救生船。本文给出了民用飞机水上迫降漂浮特性计算分析的思路和方法,这套方法... 详细信息
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民用飞机验证试验过程中的构型管理研究
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科技信息 2012年 第12期 381-382页
作者: 冯力飞 上海飞机设计研究院总体气动部
本文对民用飞机验证试验过程中产生的构型数据进行分析,阐述了构型管理在民用飞机验证试验过程中的必要性,描述了试验过程构型管理的内容以及如何通过构型管理对构型数据进行有效的控制。
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基于CFD手段对民用飞机抖振特性的判定
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科技信息 2012年 第28期 376-377页
作者: 徐朱瑞 张淼 张美红 上海飞机设计研究院总体气动部
本文介绍了抖振起始边界判定的常用方法,并采用数值计算分析了某民用飞机带通气短舱和动力短舱模型的高速抖振边界。经分析,观察极限流线和激波位置移动的方法可较精确地给出高速抖振起始升力系数。
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