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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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1,290 篇 期刊文献
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129 篇 会议
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学科分类号

1,278 篇 工学
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- 47 篇 管理科学与工程(可...
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- 11 篇 教育学
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2 篇 军事学
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主题

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41 篇 适航
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17 篇 安全性
17 篇 机翼
16 篇 构型管理
15 篇 仿真
14 篇 结构设计
13 篇 液压系统
13 篇 飞控系统
13 篇 颤振
13 篇 辅助动力装置
12 篇 验证
12 篇 民机研制
12 篇 试验

机构

399 篇 中国商用飞机有限...
343 篇 中国商用飞机有限...
202 篇 上海飞机设计研究...
98 篇 上海飞机设计研究...
64 篇 上海飞机设计研究...
56 篇 上海飞机设计研究...
53 篇 上海飞机设计研究...
53 篇 中国商飞上海飞机...
47 篇 南京航空航天大学
39 篇 上海飞机设计研究...
38 篇 北京航空航天大学
38 篇 上海飞机设计研究...
37 篇 上海飞机设计研究...
34 篇 上海飞机设计研究...
34 篇 上海飞机设计研究...
33 篇 上海飞机设计研究...
33 篇 上海飞机设计研究...
30 篇 西北工业大学
30 篇 上海飞机设计研究...
28 篇 上海飞机设计研究...

作者

20 篇 杨飞
19 篇 周宇穗
19 篇 王磊
18 篇 张美红
16 篇 陈迎春
16 篇 张淼
15 篇 简夕忠
15 篇 韩峰
14 篇 李涛
14 篇 王旭
13 篇 李强
13 篇 刘铁军
13 篇 张冬云
12 篇 马涂亮
12 篇 李凯
12 篇 薛飞
12 篇 唐宏刚
11 篇 窦忠谦
11 篇 梁技
11 篇 董大勇

语言

1,802 篇 中文

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单向式舱门开启装置、配备有开启装置的舱门以及配备有舱门的飞行器

单向式舱门开启装置、配备有开启装置的舱门以及配备有舱门的飞行...

引用

作者：柯金霖马大卫卢燚钧于江成冯国春张文斌 201210 上海市浦东新区张杨路25号

本发明涉及一种单向式舱门开启装置，包括：锁片套筒(7)，锁片套筒(7)沿舱门锁轴(8)的轴向与舱门锁轴(8)连接；为舱门开启装置提供动力的至少一个驱动装置(3、4)；作动器连接件(1)，作动器连接件(1)的一端与驱动装置(3、4)接合；锁柱(6... 详细信息

标准号: CN110588950B

本发明涉及一种单向式舱门开启装置，包括：锁片套筒(7)，锁片套筒(7)沿舱门锁轴(8)的轴向与舱门锁轴(8)连接；为舱门开启装置提供动力的至少一个驱动装置(3、4)；作动器连接件(1)，作动器连接件(1)的一端与驱动装置(3、4)接合；锁柱(6)，锁柱(6)与作动器连接件(1)的另一端连接并且具有沿舱门锁轴(8)的径向向外突出的凸片形式。锁柱(6)还包括在其凸片的顶端处或附近沿轴向朝向锁片套筒(7)突出的抵接突起部(6a)，抵接突起部(6a)在作动器连接件(1)转动过程中能与锁片套筒(7)相抵接。本发明的舱门开启装置构造简单、响应迅速且能够有效确保舱门使用的安全性及可靠性。

关键词：连接件作动器锁片套筒舱门开启舱门锁锁柱驱动装置突起部抵接凸片轴向径向向外一端连接转动过程装置构造装置提供接合单向式顶端处舱门相抵响应

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一种卡阻试验装置

一种卡阻试验装置

引用

作者：王先禹邓发中徐真王珍许锦婷 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

本发明涉及一种该卡阻试验装置，包括缸体，该缸体具有第一端和第二端、沿轴向方向设置在缸体内并具有通向第二端处的开口的内腔、以及沿轴向方向开设在缸体上并与内腔连通的滑槽；活动杆，该活动杆通过开口可运动地插入到缸体的内腔中... 详细信息

标准号: CN116902218A

本发明涉及一种该卡阻试验装置，包括缸体，该缸体具有第一端和第二端、沿轴向方向设置在缸体内并具有通向第二端处的开口的内腔、以及沿轴向方向开设在缸体上并与内腔连通的滑槽；活动杆，该活动杆通过开口可运动地插入到缸体的内腔中，在活动杆的插入端附近开设有安装孔；滑动部件，该滑动部件插入穿过滑槽和安装孔可拆卸地安装至活动杆，使得滑动部件与活动杆一起运动，以及固定部件，该固定部件构造成沿着滑槽滑动，并且能够固定在缸体上，其中，当固定部件固定在缸体上时，固定部件的一部分能够与滑动部件接触，以限制滑动部件的运动。该卡阻试验装置可以实现双向卡阻，且安装简便。

关键词：缸体滑动部件活动杆固定部件滑槽试验装置轴向方向安装孔卡阻开口内腔连通插入端第一端可拆卸可运动内腔中双向卡滑动内腔穿过体内

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一种压力脉冲减缓装置

一种压力脉冲减缓装置

引用

作者：唐兆田孙璐妍黄文博许海生王艾伦李先超 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

一种压力脉冲缓冲装置包括内管和外管，内管插入到外管中，并经由固定部分相对于外管固定，以限定内管与外管之间的腔室；运动件，其安装在外管与内管之间的腔室中，以沿着内管运动，其中，运动件将腔室分隔成流体隔离的第一腔室和第二... 详细信息

标准号: CN116292525A

一种压力脉冲缓冲装置包括内管和外管，内管插入到外管中，并经由固定部分相对于外管固定，以限定内管与外管之间的腔室；运动件，其安装在外管与内管之间的腔室中，以沿着内管运动，其中，运动件将腔室分隔成流体隔离的第一腔室和第二腔室；以及弹簧，该弹簧构造成在第一腔室中套设在内管上，并且其两端抵靠固定部分和运动件，其中，在内管与外管之间形成位于第二腔室中的导流口，以允许内管中的流体进入第二腔室，并且其中，运动件构造成根据流入第二腔室中的流体的压力沿着内管的长度的至少一部分运动。

关键词：内管外管第二腔室运动件腔室第一腔室弹簧流体缓冲装置流体隔离压力脉冲导流口分隔中套

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飞行器机翼及包括该飞行器机翼的飞行器

飞行器机翼及包括该飞行器机翼的飞行器

引用

作者：刘兴宇张伟张正礼赵荃杨慧张弛 201210 上海市浦东新区张杨路25号

一种飞行器机翼的前缘部分包括：前缘舱梁，在前缘舱梁上设置有至少一个支承肋；以及，蒙皮，连接在前缘舱梁上，并与前缘舱梁一起围出内部空间，支承肋位于内部空间中；其中，前缘部分中还包括至少一根张紧索，张紧索在内部空间中沿着... 详细信息

标准号: CN110304237B

一种飞行器机翼的前缘部分包括：前缘舱梁，在前缘舱梁上设置有至少一个支承肋；以及，蒙皮，连接在前缘舱梁上，并与前缘舱梁一起围出内部空间，支承肋位于内部空间中；其中，前缘部分中还包括至少一根张紧索，张紧索在内部空间中沿着前缘部分的纵向延伸。该飞行器机翼的结构能够满足现有的防鸟撞设计要求，同时还兼顾飞行器设计中的轻量化要求。

关键词：前缘飞行器机翼张紧索支承肋飞行器设计轻量化防鸟蒙皮

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凹凸测量设备及凹凸测量方法

凹凸测量设备及凹凸测量方法

引用

作者：冯宇闻捷单文娟郑娜贾李涵 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

一种凹凸测量设备及凹凸测量方法，能准确地对飞机蒙皮表面的凹坑和凸起的外形进行测量。所述凹凸测量设备包括由面板、限位板和多个自复位直线位移传感器构成的测量设备主体，在面板的板平面上开设有多个插孔，并且在面板四周的端部分... 详细信息

标准号: CN115950390A

一种凹凸测量设备及凹凸测量方法，能准确地对飞机蒙皮表面的凹坑和凸起的外形进行测量。所述凹凸测量设备包括由面板、限位板和多个自复位直线位移传感器构成的测量设备主体，在面板的板平面上开设有多个插孔，并且在面板四周的端部分别形成有对准部，他们的中心线均经过面板的中心点而分别作为水平对准线和竖直对准线，在面板的水平端部形成有多个辅助对准部，他们的中心线作为辅助对准线，限位板为平板结构，其板平面开设有与面板的插孔一一对应的多个插孔,每一个自复位直线位移传感器同时插入对应成对的面板及限位板上的插孔，并且能由对应成对的插孔构成的滑动通道内滑动，自复位直线位移传感器在靠面板一侧的端部具有与待测对象接触的探头。

关键词：插孔直线位移传感器测量设备限位板自复位成对的对准线对准测量飞机蒙皮表面待测对象滑动通道平板结构水平端部水平对准板平面中心点滑动探头凹坑竖直凸起

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用于飞行器通风窗的手柄装置

用于飞行器通风窗的手柄装置

引用

作者：马大卫于江成葛奕林 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

本发明提供了一种用于飞行器通风窗的手柄装置，其中，手柄装置包括：内手柄部，内手柄部包括传动杆和内手柄压簧，其中传动杆具有传动杆致动端，内手柄压簧套设在传动杆的至少一部分上；锁止部，锁止部包括底座和锁舌，锁舌枢转地安装... 详细信息

标准号: CN115749445A

本发明提供了一种用于飞行器通风窗的手柄装置，其中，手柄装置包括：内手柄部，内手柄部包括传动杆和内手柄压簧，其中传动杆具有传动杆致动端，内手柄压簧套设在传动杆的至少一部分上；锁止部，锁止部包括底座和锁舌，锁舌枢转地安装在底座内，锁舌具有位于枢转轴线的一侧的锁舌致动端和位于枢转轴线的相对另一侧的锁舌锁止端，外手柄部，外手柄部和内手柄部在相反的方向上延伸，外手柄部包括转轴和联接构件，其中转轴具有转轴致动端，联接构件在转轴致动端与锁舌锁止端之间致动地连接，并且其中，锁舌具有锁定位置和解锁位置。本发明采用简单的结构解决了保证内开防误触以及外开直接性条件下的内外手柄联动问题。

关键词：内手柄传动杆致动端锁舌转轴外手柄联接构件手柄装置枢转轴线锁舌锁止锁止部底座手柄锁定位置地连接防误触锁舌枢锁位置通风窗压簧套直接性飞行器联动内开压簧致动延伸保证

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配平式的平尾连接结构

配平式的平尾连接结构

引用

作者：赵荃刘长玮叶聪杰赵诗鸿 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

一种能平衡并满足规定的性能指标的配平式的平尾连接结构，包括：上安装框和下安装框，他们安装并连接于飞机机身的平尾；平尾支撑梁,其将上安装框与下安装框连接并支撑成框平面，并且平尾支撑梁作为垂向传载系统的一部分传递沿垂向的... 详细信息

标准号: CN113955080B

一种能平衡并满足规定的性能指标的配平式的平尾连接结构，包括：上安装框和下安装框，他们安装并连接于飞机机身的平尾；平尾支撑梁,其将上安装框与下安装框连接并支撑成框平面，并且平尾支撑梁作为垂向传载系统的一部分传递沿垂向的载荷分力，同时作为航向传载系统的一部分传递航向的分力；航向连杆，其作为航向传载系统的一部分传递航向的分力，同时作为垂向传载系统的一部分向平尾传递沿垂向的载荷分力；以及连杆接头和侧向连杆，连杆接头设置在上安装框与下安装框的连接部处，并且在连杆接头上连接有两个侧向连杆，连杆接头和侧向连杆作为侧向传载系统的一部分传递沿侧向的载荷分力，垂向、航向和侧向这三个传载系统相互独立设置。

关键词：分力航向垂向连杆接头侧向侧向连杆上安装框下安装框传递支撑梁独立设置飞机机身连接结构框平面配平平衡支撑

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用于定轴转动口盖的锁定组件和带有锁定组件的口盖

用于定轴转动口盖的锁定组件和带有锁定组件的口盖

引用

作者：李宏宇舒晓朱欣如万龙 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

本发明涉及一种用于定轴转动口盖的锁定组件，其中，该锁定组件包括：底座，底座包括座固定部和引导部，座固定部固定到口盖周围的固定结构，引导部的第一端与座固定部连接，引导部的第二端具有接纳部；锁定套，锁定套套设在引导部上，... 详细信息

标准号: CN114412306B

本发明涉及一种用于定轴转动口盖的锁定组件，其中，该锁定组件包括：底座，底座包括座固定部和引导部，座固定部固定到口盖周围的固定结构，引导部的第一端与座固定部连接，引导部的第二端具有接纳部；锁定套，锁定套套设在引导部上，并且能够自由滑动；偏置件，偏置件套设在引导部上，并且设置在座固定部与锁定套之间；以及锁扣，锁扣包括扣固定部、扣臂部、以及扣锁定部，扣固定部固定到口盖，扣臂部的第一端与扣固定部连接，扣臂部的第二端具有沿第一方向延伸的扣锁定部，其中，当口盖打开第一角度时，锁定套部分地遮蔽接纳部，扣锁定部与接纳部配合并且受到锁定套限制。本发明还涉及一种口盖，该口盖带有根据本发明的一个方面的锁定组件。

关键词：固定部锁定口盖锁定组件扣臂第一端偏置件接纳锁扣底座定轴转动方向延伸固定结构自由滑动遮蔽配合

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燃油贮存及分配系统

燃油贮存及分配系统

引用

作者：王明华王鸿鑫徐雨豪李林文李生杰 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

一种燃油贮存及分配系统，基于多个可变体积的燃油箱，能够简单地测量燃油量且能够快速地进行拆装维护，能够消除燃油箱内的不可用燃油、降低飞机飞行重量，同时能够极大减少惰化系统的使用，提升飞机经济性。所述燃油贮存及分配系统具... 详细信息

标准号: CN116176846A

一种燃油贮存及分配系统，基于多个可变体积的燃油箱，能够简单地测量燃油量且能够快速地进行拆装维护，能够消除燃油箱内的不可用燃油、降低飞机飞行重量，同时能够极大减少惰化系统的使用，提升飞机经济性。所述燃油贮存及分配系统具有多个可变体积的燃油箱，并且能够基于多个所述燃油箱实现燃油贮存功能和燃油分配功能，各所述燃油箱的外周壁为一固定体积的刚体，各所述燃油箱内部被分成用于存放燃油的燃油存放部和用于存放调压流体的调压流体存放部，在所述燃油存放部处配备有分别与双向交输阀的两端连接的单向进油阀和单向出油阀，在所述调压流体存放部处配备有与压力控制泵连接且用于控制调压流体的压强的调压阀。

关键词：燃油箱流体调压贮存分配系统可变压强单向出油阀单向进油阀拆装维护飞机飞行燃油分配压力控制配备泵连接不可用调压阀燃油量外周壁惰化刚体测量飞机

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用于油箱的通气口装置以及用于飞行器的油箱

用于油箱的通气口装置以及用于飞行器的油箱

引用

作者：王晓洋张霄宇薛勇蒋静慧 201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号

本发明涉及一种用于油箱的通气口装置，包括：具有朝向油箱的上壁面延伸的管口段的通气管路；具有贯通孔的可浮动通气构件，其围绕管口段设置并随着油箱内燃油油位的变化而沿着管口段浮动；以及限位结构，其设置在该管口段处，并容纳在... 详细信息

标准号: CN117227988A

本发明涉及一种用于油箱的通气口装置，包括：具有朝向油箱的上壁面延伸的管口段的通气管路；具有贯通孔的可浮动通气构件，其围绕管口段设置并随着油箱内燃油油位的变化而沿着管口段浮动；以及限位结构，其设置在该管口段处，并容纳在可浮动通气构件的上止挡部与下止挡部之间。其中，当油箱内的燃油油位降低以使可浮动通气构件到达下极限位置时，限位结构与上止挡部接触；当燃油油位升高以使浮动通气构件到达上极限位置时，限位结构与下止挡部接触，这增加了防止燃油溢出到通气管路中的高度，延长了油箱的通气时间，同时也保留了通气管路的燃油流通能力，能有效避免油箱憋压。本发明还提供一种用于飞行器的油箱，该油箱可以包括如上所述的通气口装置。

关键词：油箱通气构件管口段燃油油位通气管路限位结构可浮动通气口装置上止挡挡部下止浮动上极限位置下极限位置燃油流通贯通孔上壁面飞行器憋压通气溢出升高容纳保留延伸

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