检索结果-内蒙古大学图书馆

航空精密制造技术 2022年第1期58卷 45-47页

作者：吴明星上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

在飞机电气系统地面试验中需要施加各类模拟电负载,以验证电气系统的供电品质。由于电动泵类负载是典型的非线性负载,这类负载的大量使用对飞机供电品质的影响较大。本文利用涡流测功机的方式实现了在不需要油泵的情况下模拟电动泵类负... 详细信息

在飞机电气系统地面试验中需要施加各类模拟电负载,以验证电气系统的供电品质。由于电动泵类负载是典型的非线性负载,这类负载的大量使用对飞机供电品质的影响较大。本文利用涡流测功机的方式实现了在不需要油泵的情况下模拟电动泵类负载特性,很好的满足了试验需求。

关键词：电气系统电动泵模拟负载测功机

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飞机电源系统远程配电单元测试方法研究

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航空精密制造技术 2022年第3期58卷 51-52,50页

作者：吴明星上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

远程配电单元(Remote Power Distribution Unit,简称RPDU)是飞机电气负载管理中心的关键部分,其功能性能好坏关系到飞机负载供电的安全,也影响飞机的安全性。本文根据飞机地面试验特点,研究了一种针对RPDU功能性能测试的试验方法,该方... 详细信息

远程配电单元(Remote Power Distribution Unit,简称RPDU)是飞机电气负载管理中心的关键部分,其功能性能好坏关系到飞机负载供电的安全,也影响飞机的安全性。本文根据飞机地面试验特点,研究了一种针对RPDU功能性能测试的试验方法,该方法完整、可靠,很好的满足了试验需求。

关键词：电气系统固态功率器件 RPDU 试验方法

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飞机电源系统便携式移动测试装置研究

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航空精密制造技术 2022年第6期58卷 60-62页

作者：吴明星上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

为了适应不同的飞机电源地面测试系统,常规的测试系统不便于移动,本文研究了一种基于HBM公司的Genesis移动电源系统数据采集装置,该装置既有通用数据采集系统的多功能和通用性,又能够满足飞机电源特性参数测试的专用性要求,且架构简单... 详细信息

为了适应不同的飞机电源地面测试系统,常规的测试系统不便于移动,本文研究了一种基于HBM公司的Genesis移动电源系统数据采集装置,该装置既有通用数据采集系统的多功能和通用性,又能够满足飞机电源特性参数测试的专用性要求,且架构简单、可靠,便携性高,很好的满足了各类地面试验需求。

关键词：电源系统测试系统便携式电源特性参数

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基于EAM的控制分配设计策略在控制律设计中的应用

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自动化仪表 2022年第2期43卷 44-50页

作者：曲小宇李涛中国商飞上海飞机设计研究院上海201210 民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

针对现代先进飞机的多操纵面气动布局和传统特征结构配置方法(EAM)设计控制律时存在的问题,提出了一种基于EAM的多操纵面控制分配设计策略。通过模块化设计,使控制律与分配律分别独立设计。首先,基于传统EAM设计三轴指令跟踪控制的传统... 详细信息

针对现代先进飞机的多操纵面气动布局和传统特征结构配置方法(EAM)设计控制律时存在的问题,提出了一种基于EAM的多操纵面控制分配设计策略。通过模块化设计,使控制律与分配律分别独立设计。首先,基于传统EAM设计三轴指令跟踪控制的传统控制律,得到三轴虚拟控制指令。然后,用控制分配方法对多操纵面进行协调分配,发挥冗余操纵面的潜力。仿真结果表明,与传统EAM相比,基于该策略所设计的多操纵面飞机飞行控制律,不仅能快速、准确地得到期望的响应信号,还能很好地分配各个操纵面,达到了良好的控制效果,表明了所提出方法的有效性和快速性。

关键词：控制分配特征结构配置方法飞行控制律飞控系统仿真模型伪逆法

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飞机高升力系统扭力管旋转角度测试方法

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航空精密制造技术 2021年第1期57卷 38-40页

作者：唐曦文上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

在飞机地面模拟试验环境下需要测试高升力系统襟翼扭力管旋转角度。由于扭力管属于系统试验件,在不改变试验环境构型的情况下不可截断或更换安装用于测试扭力管旋转角度的旋转编码器。本文利用同步轮法实现了在不破坏扭力管前提下安装... 详细信息

在飞机地面模拟试验环境下需要测试高升力系统襟翼扭力管旋转角度。由于扭力管属于系统试验件,在不改变试验环境构型的情况下不可截断或更换安装用于测试扭力管旋转角度的旋转编码器。本文利用同步轮法实现了在不破坏扭力管前提下安装旋转编码器测试扭力管旋转角度,方法简单、可靠,且容易实现,很好的满足了试验大纲要求。

关键词：高升力系统扭力管旋转角度旋转编码器同步轮

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飞机刹车系统液压响应试验激励信号方法

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航空精密制造技术 2021年第5期57卷 35-37,58页

作者：唐曦文上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

在飞机刹车系统液压响应试验中,动态信号分析仪输出功率有限,无法直接驱动BCV工作,利用继电器作为中继功率放大装置连接动态信号分析仪实现功率放大驱动BCV的功能。此外,需要向BCV(刹车控制阀)注入一组阶跃与扫频叠加的组合激励信号,该... 详细信息

在飞机刹车系统液压响应试验中,动态信号分析仪输出功率有限,无法直接驱动BCV工作,利用继电器作为中继功率放大装置连接动态信号分析仪实现功率放大驱动BCV的功能。此外,需要向BCV(刹车控制阀)注入一组阶跃与扫频叠加的组合激励信号,该信号无法手动操作动态信号分析仪实现。通过GPIB总线编程控制动态信号分析仪并利用线程(thread)的方法实现该信号输出,很好满足了试验需求。

关键词：刹车系统液压响应试验继电器激励信号线程

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基于模糊反步自适应算法的飞机发电控制研究

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电机与控制应用 2022年第8期49卷 21-27页

作者：吴明星樊显绒李照地李伟林上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210 西北工业大学自动化学院电气工程系陕西西安710100

随着多电化和全电化趋势的发展,飞机电气与电子设备大量增加,恒频系统已不能满足飞机用电需求。飞机供电体制需要由恒频系统向变频系统转变,而变频发电机是变频系统中尤为重要的设备。传统的PID控制采用固定参数,无法很好地在宽变频发... 详细信息

随着多电化和全电化趋势的发展,飞机电气与电子设备大量增加,恒频系统已不能满足飞机用电需求。飞机供电体制需要由恒频系统向变频系统转变,而变频发电机是变频系统中尤为重要的设备。传统的PID控制采用固定参数,无法很好地在宽变频发电系统中工作,因此提出了基于模糊反步自适应控制算法的控制参数修正方法以提高调压系统适应性。结合三级式发电系统数学模型,设计了调压系统中不确定参数的自适应律分析方法,并建立了基于该算法的调压系统仿真模型。通过仿真验证了模糊反步自适应控制可以有效抑制工作条件变化对调压系统造成的影响,增强调压系统的稳定性和调节性能,为飞机发电机控制器的设计提供理论支持。

关键词：发电机控制器模糊控制反步自适应控制变频发电系统仿真模型

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飞机加油模拟系统设计及试验

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机床与液压 2020年第3期48卷 127-130,57页

作者：康飞段安鹏罗建军屈元元王金彪上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系... 详细信息

以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。

关键词：电液伺服调节 LabVIEW PID控制负载模拟控制通道切换

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基于PXIe总线的航空三相电源地面监测系统研究

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航空精密制造技术 2021年第5期57卷 32-34页

作者：王昊中国商飞上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

本文基于PXIExpress(PXIe)总线技术开发了航空电源地面监测系统,用于对航空电源的三相有效值和电源频率进行测量。本文详细介绍了该系统的硬件架构、基于Labview开发的监测软件,和三相有效值和频率算法,并实验验证了该系统的功能。

关键词：航空三相电源 PXIe总线三相有效值

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基于ActiveX的飞控加载载荷计算软件设计

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化工自动化及仪表 2020年第2期47卷 170-173页

作者：唐曦文上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室

基于ActiveX利用LabWindows/CVI设计了一套飞控加载载荷计算软件,该软件UI界面友好,操作简单,且图像处理功能强大,极大地提高了数据的计算效率。

关键词：飞控加载载荷计算软件 LabWindows/CVI ActiveX EXCEL

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